대구 버스 403

대구광역시 간선버스
101(-1)156204234240300304306309323(-1)
349356401403405410(-1)413425449503
509†518523524527564600609618623
649650651653655706708†719724726
730750805808814†836840†849(-1)909937
939†980
† : 경산시 시내버스와 공동 배차를 하는 노선

1 노선 정보

대구광역시 간선버스 403번
기점대구 수성구 사월동
(시지2차사월보성타운 후문)		종점대구 북구 조야동
(조야초등학교)
종점행첫차05:30기점행첫차05:35
막차22:06막차22:16
평일배차13분주말배차17분
운수사명세진교통인가대수16대
노선
(주요경유지)		사월보성타운 - 대구스타디움 - 범물1동주민센터 - 두산오거리 - 칠성시장 - 동대구시장 - 시청별관 - 경상여고 - 노원네거리 - 조야동

2 개요

대구광역시 수성구 사월동 시지2차 사월보성아파트에서(9)에서 중구 삼덕동2가 삼덕네거리(0)를 거쳐 북구 조야동(3)까지 운행하는 세진교통 소속의 대구광역시 간선버스.

전체 정류소 목록

3 노선 역사

1998년 개편으로 신설된 노선이다.[1] 2001년 대구스타디움 개장과 함께 주변 교통 연계를 위해 종점을 범물1동주민센터에서 대구스타디움, 시지종점을 거쳐 사월보성아파트로 연장했다. 이 때 564번도 같이 연장했는데 403번과 564번은 사월동으로 연장하면서 배차간격이 늘어나는 바람에 크게 비난을 받았다.

2006년 개편 때 403번은 사월동에 그대로 남았지만 564번은 중동시장~사월보성아파트 구간을 신설된 604번에게 넘기고 범물1동주민센터로 단축했다. 2006년 노선개편 때 들안길네거리에서 황금아파트~범물1단지 방향으로 가던 노선을 들안길삼거리(두산동주민센터)~두산오거리~대구지방경찰청~지산동우체국으로 돌렸다. 칠성시장에서는 조야동 방향은 경명여자중고교, 사월동 방향은 지하철대구역으로 운행했으나, 경대서문에서 대현동주민센터입구~동대구시장~강남약국으로 돌리게 되어 칠성시장 안쪽으로는 운행하지 않는다. 결국 2006년 개편으로 403번은 옛 50번의 흔적을 찾아보기 힘들어졌다.

조야동 종점은 무태조야동주민센터 조야동 민원분소 인근에 있으며, 조야동 길이 좁아 사월동으로 나갈 때에는 조야초등학교를 경유하여 나왔다. 그러나 조야초등학교 근처의 공사로 인하여 2015년 9월 18일부터 양방향 모두 조야교 - 민원분소/종점 직통으로 조정됐다.

4 노선 특징

범물1동주민센터~사월보성아파트 구간이 완전히 일치하던 604번이 2012년 2월 18일에 율하지구로 노선이 조정되었다. 따라서 대덕마을에서부터 604번은 대구미술관과 대공원역을 거쳐 반야월역으로 변경되어 범안삼거리 - 경기장네거리 사이 구간과 사월보성아파트 구간은 403번이 독점하게 되었다. 사월보성아파트 구간은 403번이 독점 운행이라 수요가 항상 많다. 특히 출퇴근 시간 사월보성아파트~덕원중고교종점~용지역 구간의 경우 수요가 상당하다.

시지 지역은 9번이므로 노선 체계로 보면 903번이지만, 903번이 2006년 개편 때 폐선된 노선이라서 변경되지 않았다.

좌회전 신호 문제 때문에 수성시장에서 조야동으로 갈 때는 대구광역시교육청을 경유하고, 조야동에서 수성시장으로 갈 때에는 수성네거리를 경유한다. 조야동에서 시내로 갈 때에는 공고네거리 대신 대현육교 옆길로 나온다.

여담으로 2006년 604번의 개통으로 사월동에서 범물1동으로 단축된 564번이 범물1동에서 다시 사월동으로 연장될 뻔했다. 정확히는 당시 사월동~설화리 구간을 운행하던 604번을 사월동 대신 가창면 대일리로 바꾸고 설화리에서 논공읍으로 연장하려고 했는데, 사월동 구간을 대체하기 위해서 564번을 조정하려고 했던 것이다. 그러나 이렇게 바꾸면 수요가 나오지 않는다고 하여 604번을 운행하는 세진교통의 반대로 무산되었으며 대신 604번은 2012년 2월 18일 대구스타디움~시지지구~사월동 구간 대신 대공원역~연호네거리~범안로~율하지구~반야월역으로 조정되었다.[2]

2012년 2월 18일 604번이 동호동공영차고지로 조정되면서 403번이 사월동 구간을 혼자 맡게 되자 564번을 다시 사월동으로 연장시키자는 민원들이 많았지만, 증편 차량 부족을 이유로 무산되었다.그리고 대구시청은 보조금이 싫어서 3년 후 3호선이 생기자 기다렸다는 듯이 또 감차해 버렸다

저상버스는 2007년부터 투입 중이며, 99%의 확률로 앨리슨 저상버스가 투입 중이다.

대덕마을에서 범안삼거리로 갈 때에는 아슬아슬하게 정류장 앞에 있는 지하도를 넘어서 가지만, 가끔씩은 이 지하도 대신 대구미술관 인근으로 올라가서 U턴하여 범안삼거리로 가는 경우도 있다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 북구 구간은 구 50번을 대체한다.
  2. ↑ 정평동~대평동차고지 구간을 경유하여 반야월역으로 가려 했으나, 경산버스에게 태클먹고 범안로 및 율하지구로 바꾼 것이다.