- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 간선버스(서울)
과거 개포동과 서울역을 오갔던 구 405번에 대해서는 서울특별시 시내버스/폐선/간선버스 문서를 참조하십시오.
서울특별시 4권역 간선버스 | |||||||
400 | 401 | 402 | 405 | 406 | 407 | 420 | 421 |
440 | 441 | 461 | 462 | 463 | 470† | 471† | 472 |
† : 주간선노선 |
1 노선 정보
서울특별시 간선버스 405번 | |||||
기점 | 서울특별시 서초구 염곡동(염곡공영차고지) | 종점 | 서울특별시 종로구 종로1,2,3,4가동(종로1가) | ||
종점행 | 첫차 | 04:10 | 기점행 | 첫차 | 05:03 |
막차 | 22:40 | 막차 | 23:36 | ||
평일배차 | 7~15분 | 주말배차 | 토요일 8~15분/일,공휴일 9~15분 | ||
운수사명 | 삼성여객 | 인가대수 | 19대 | ||
노선 | 염곡동차고지 - (→ 언남고 → 양재2동주민센터) - 양재시민의숲역 - 양재역 - 서초구청 - 예술의 전당 - 서초역 - 대검찰청/서울중앙지방검찰청 - 강남성모병원, 서울지방조달청 - (→ 반포대교 →/← 잠수교 ←) - 한강중 - 금호베스트빌 - 서빙고초교 - (→ 서빙고역 →) - 서빙고동주민센터 - 동빙고동 - 보광동주민센터 - 이태원역 - 한남동주민센터 - 한강진역 - 남산예술원 - 하얏트호텔 - 남산체육관 - 용암초교 - 용산2가동주민센터 - 남산도서관 - 백범광장 - 힐튼호텔 - 남대문시장 → 서울특별시청 → 세종대로네거리 → 종각역 → 광교 → 을지로입구역 → 북창동 → 숭례문 → 남대문시장 → 이후 역순 |
2 개요
본격 1300원에 이용하는 서울시티투어버스 1호 삼성여객에서 운행 중인 간선노선으로, 왕복 운행거리는 44.7km. 전체 정류장 목록을 보려면 여기로.
3 역사
※ 통합 전 세 노선(0014번, 0015번, 0018번)에 대한 연혁은 서울특별시 시내버스/폐선/지선버스 문서와 서울 버스 0018 문서를 참조.
- 2009년 6월 20일에 0014번과 0015번이 통합되었고, 염곡동으로 연장되면서 신설되었다. 관련 공지사항 당시 노선은 아래와 같다. 노선도를 보고 한 번에 경로를 이해하기 매우 어려운 노선이었으며, 웬만한 지선버스보다도 더욱 굴곡이 심해 간선 노선이라고 하기에는 믿기지 않는 노선이었다. 한 번 타 봐야 알게 될 정도.
- 염곡동차고지 - 양재역 - 예술의 전당 - 서초역 - 강남성모병원 - 한강중 - 금호베스트빌 - 서빙고역(U턴) - 동빙고동 - 보광동주민센터 - 한강진역 - 남산순환로 - (← 광화문 ←) - 서울역 - 후암동 - 남영역 - 효창공원 - 원효로2가 - 동부이촌동 - 서빙고역
- 중간에 서빙고역을 들르면서 이상한 곳으로 갔다가 마지막에 서빙고역을 종점으로 하는 것이 포인트였다. 덕분에 서빙고역에서는 방향 확인이 필수였고, 실수로 완전히 엉뚱한 곳으로 간 사람들도 많았다. 굳이 서빙고동 구간이 아니어도 용산공고에서 숙대입구역 및 서울역(남대문경찰서)까지 숙대정문과 효창공원앞역, 후암동을 거쳤기 때문에 노선이 크게 S자를 그렸다. 이는 서초역까지 갔다가 한강중학교로 단축된 149번의 대체 노선이었기 때문. 서빙고역부터 서빙고역까지 한 바퀴 도는 데 대략 1시간 30분 정도 소요되었고, 이 노선을 이용하여 후암동에서 내려올 때 서울역으로 가려면 남대문경찰서에서 내려야 했다.
- 2011년 2월 8일에 '원효로2가 - 서빙고역' 구간이 단축되었고, 용문시장 경유 원효로2가 회차로 바뀌었다. 관련 공지사항
- 염곡지하차도 공사로 인해 2011년 3월 31일에 도심 방향은 언남고를 경유하게 되었다. 본래 2013년 2~3월까지 우회할 계획이었지만, 정식 변경으로 바뀌었다.
- 2013년 3월 19일에 0018번과 합쳐지면서, '보광동 → 남산' 방향은 405A번, '보광동 → 한남역' 방향은 405B번으로 바뀌었다. 서울특별시 공지사항 예전의 '서빙고 - 시내 - 서빙고' 노선에서 연장하여 다시 반포대교로 내려오는 것으로 바뀌었다. 경유지만 보고 코스 전체랑 노선의 특성을 이해한다면 당신은 진정한 버스의 달인이라 할 수 있을 정도로 복잡하던 노선이 더 복잡해졌다.
- 2013년 9월 26일에 405A번이 405번, 405B번이 400번으로 바뀌었다. 서울특별시 공지사항
- 2014년 4월 18일에 예술의 전당, 반포대로 왕복 경유, 보광동에서 소월로 경유로 바뀌었으며 시청, 종로1가, 명동롯데, 북창동 경유 회차로 변경되었고 번호가 405번으로 바뀌었다.
4 특징
이 노선이 지나는 서울특별시 시내 유명 관광지, 랜드마크를 대락 살펴보면, 양재시민의 숲, 예술의 전당, 한강시민공원-반포대교분수[1], 이태원동, 남산(식물원, 도서관)[2], 서울역, 남대문, 덕수궁(대한문), 청계광장, 광화문광장, 보신각, 명동(을지로입구역) 정도 되시겠다. 그 외에 강남 쪽으로는 관광지는 아니지만 나름 랜드마크라고는 할 수 있는 대법원, 국립중앙도서관 등도 지난다는 걸 생각하면 시티투어 버스로서 손색이 없다.하지만 시티투어의 진리는 동사의 421번
북창동에서 서울역으로 들어오는 노선인 주제에 서울역버스환승센터를 무정차 통과하여 U턴한 뒤 숭례문으로 돌아간다. 서울역으로 가려면 YTN타워 앞에서 내린 뒤 3번 출구로 들어가서 지하통로를 이용해야 한다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 시청역, 종각역, 서울역
- 서울 지하철 2호선 : 서초역, 시청역, 을지로입구역
- 수도권 전철 3호선 : 양재역, 남부터미널역
- 수도권 전철 4호선 : 서울역
- 서울 지하철 6호선 : 이태원역, 한강진역
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 서빙고역, 서울역
- 인천국제공항철도 : 서울역
- 신분당선 : 양재시민의숲역, 양재역
- 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화, 누리로)