| 미국의 원자력 잠수함 계보 | ||||
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| 소수 건조된 미국의 원자력 잠수함 | ||||
| 현대의 미합중국 해군 군함 | ||
| 잠수함 | 재래식 | 텐치급M/R, 바라쿠다급 (2대)R, 탕급R, 고틀란트급L |
| SSN | 스케이트급R, 스킵잭급R, 퍼밋급R, 스터전급R, 로스앤젤레스급, 시울프급, 버지니아급 | |
| SSGN | 오하이오급* | |
| SSBN | 조지 워싱턴급R, 이튼 앨런급R, 라파예트급R, 제임스 메디슨급R, 벤자민 프랭클린급R, 오하이오급, (컬럼비아급) | |
| 고속정 | 페가수스급R, 사이클론급 | |
| 호위함 | 브론급R, 가르시아급R, 브룩급R, 녹스급R, 올리버 해저드 페리급R | |
| 연안전투함 | 프리덤급, 인디펜던스급 | |
| 구축함 | 구축함 | 기어링급 FRAM-I/IIM/R, 미처급R, 포레스트 셔먼급R, 스프루언스급R |
| 방공구축함 | 패러것급R, 찰스 F. 애덤스급R, 키드급R | |
| 이지스구축함 | 알레이 버크급, 줌왈트급 | |
| 순양함 | 순양함 | 볼티모어급R, 오리건시티급R, 디모인급R, |
| 방공순양함 | 보스턴급R, 갤버스턴급R, 프로비던스급R, 알바니급R, 리히급R, 벨크냅급R | |
| 핵추진 방공순양함 | 롱비치급R, 베인브리지급M/R, 트럭스턴급M/R, 캘리포니아급R, 버지니아급R | |
| 이지스 순양함 | 타이콘데로가급 | |
| 전함 | 아이오와급R | |
| 상륙정 | LCU 1610, LCM, LCVP, LCAC | |
| 상륙함 | LHA | 타라와급R, 아메리카급 |
| LHD | 와스프급 | |
| LPD | 롤리급R, 오스틴/클리블랜드/트랜톤급, 샌 안토니오급 | |
| LSD | 캐사 그랜드급R, 토마스턴급R, 앵커리지급R, 하퍼스 페리급, 위드비 아일랜드급, 제너럴 프렝크 S. 베송급 | |
| LST | 뉴포트급R | |
| 소해함 | 어빌리티급R, 어벤저급 | |
| 군수지원함 | 미해군의 퇴역 군수지원함급 목록R, 새크라멘토급R, 헨리 J. 카이저급, 서플라이급 | |
| 항공모함 | 재래식 | 미드웨이급M/R, 포레스탈급R, 키티호크급R |
| 핵추진 | 엔터프라이즈급R, 니미츠급, (제럴드 R. 포드급) | |
| ※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자M : 개조/개장 함선 ※ 윗첨자L : 리스한 함선 ※ (괄호) : 도입 예정 함선 * : 오하이오는 SSGN, SSBN형 둘 다 존재한다. | ||
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| 1차 세계대전 | |||
 미국 |  독일 제국 | ||
 러시아 제국 |  영국 | ||
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 북한 | |||
1 제원
| 수상배수량 | 6,950톤 | |
| 수중배수량 | 7,800톤 | |
| 전장 | 114.9m | |
| 전폭 | 10.4m | |
| 흘수선 | 9.3m | |
| 동력원 | 제너럴 일렉트릭 S9G 가압수형 원자로 x1 | |
| 기관출력 | 40,000마력 | |
| 수중속도 | 35노트 | |
| 잠항심도 | 240m 이상 | |
| 승무원 | 135명 | |
| 무장 | 533mm 어뢰발사관 x4 | Mk.48 ADCAP/CBASS 어뢰 UGM-84 하푼 |
| Mk.45 VLS x12셀[1] | UGM-109 토마호크 | |
2 개요
이제부터 슬슬 그냥 많이 만들기 시작하는 미 해군의 신형 공격용 원자력 잠수함. 2015년 현재 12번함까지 취역했으며, 건조중인 것과 계획된 것을 합해 총 48척을 예정하고 있다.
냉전 당시 주력 로스엔젤레스급의 후계함으로 시울프급이 취역했으나 1991년 구 소련의 붕괴는 작전개념에 큰 변화를 가져왔다. 더 이상 대양에서 미 해군을 상대할 수 있는 적국은 없으므로, 상대국의 연안에서 작전을 전개하는 방향으로 개념이 수정됐는데, 즉 구 소련의 잠수함과 수상함을 상대로 전면전을 벌이는 역할에서, 육상공격을 위한 미사일 셔틀플랫폼 및 특작조 운용 등의 역할로 우선순위가 전환된 것이다. 또한 시울프급이 지나치게 비쌌기 때문에 냉전이 끝난 상황에서는 보다 저렴한 잠수함이 요구되었다. 이런 배경에서 연안에서의 작전에 특화되면서도 시울프급보다 저렴하게 나온 것이 버지니아급이다.
연안작전에서 특히 중요하다고 할 수 있는 최대전술속도[2]는 20노트로써 시울프급에 비해 5노트밖에 떨어지지 않는다. 또 조류가 몰아치는 상황에서도 호버링을 유지할 수 있고, 인치 단위로 잠수함을 이동시키는 것이 가능하다. 뻑 하면 충돌이나 일으키는 본국의 구식 잠수함과는 다르다!
이처럼 충분한 성능을 내면서도 비용이 절감된 함을 만들기 위해 다양한 최신기술이 적용되었다. 그 중 대표적인 것은 CATIA를 비롯한 컴퓨터 설계 기술의 도입인데, 잠수함으로서는 최초였기 때문에 도박적인 결정처럼 보였으나 결과적으로는 옳은 판단으로 증명되었다.[3] 이를 통해 종이 설계의 비용을 절약함은 물론 목업 제작도 생략할 수 있었고, 함내 각 부분을 모듈화 함으로써 정비 비용을 절감하는 한편, 함정 내부의 전자장비들은 군용으로 특수 제작된 것이 아닌 일반 상용제품[4]을 최대한 사용해서 비용을 줄이고, 모듈 형태로 건조된 만큼 업그레이드시에도 함 전체를 뜯는 재설계를 피하고 해당 부분만 교체할 수 있도록 하였다. 특히 기존에는 처녀항해로 드러난 결점을 도크에서 1년여간 보완하는 것이 일반적이었으나 버지니아는 높은 완성도로 즉시 전력에 합류함으로써 미 해군이 큰 만족을 표시했다.
3 특징
역사상 유례없는 재래식 지상타격능력을 보유하고 있다. 기뢰가 깔리고 적 함대가 주둔한 연안에서 적들 몰래 40명에 달하는 특수부대를 상륙지원할 수 있다. 또 12개의 VLS에서 토마호크 순항유도탄을 쏟아내 해안 3,000km 이내의 적 시설들을 효과적으로 타격할 수 있다.
뿐만 아니라 여유있는 원자로 출력으로 긴급한 상황에서는 35노트까지 가속시킬 수 있어 기존 적 잠수함과 교전도 충분하게 가능하며, 안전 잠항 심도는 450m 가량으로 필요하면 대양작전 역시 충분히 가능하다.[5] 원자로는 버지니아급을 위하여 제너럴 일렉트릭이 개발한 S9G 차세대 가압수형으로 기존 원자로에 비해 매우 작은 크기이며, 거의 핵폭탄에 가까운 90% 농축한 핵연료를 사용하여 예상수명 33년의 잠수함 취역기간 동안 연료의 교체 없이 운용이 가능하다. 한편, 시울프급과 마찬가지로 Shrouded Propeller 형태의 펌프제트 추진기를 사용하여 수중잡음과 캐비테이션[6] 소음을 최소한으로 억제하였다. 이에 따라서 재래식 잠수함과 거의 동급의 정숙성을 발휘할 수 있다고 알려졌다.
전투시스템은 로스엔젤레스급의 BSY-1을 대폭 개량한 시울프급의 BSY-2 급을 탑재하고 있다. 사령실은 기존 공격원잠과 달리 분리되었던 소나실을 같이 설치하였으며, 사령실 내부에 잠수함 조종/전투/소나 시스템을 통합하여 효과적인 작전이 가능하다. 또한 기존의 잠수함처럼 함교를 관통하는 막대기 잠망경을 설치한 것이 아니라, 일종의 디지털 카메라와 같은 광학장치가 외부의 360도 화상을 24시간 내내 커다란 모니터 화면으로 시원하게 전송해준다. 야간에는 적외선 카메라가 그 역할을 대신하는데, 영상들은 모두 녹화/재생이 가능하며 외부로 전송하는데도 전혀 문제가 없다.
4 Virginia Payload Module (VPM)
기존의 로스엔젤레스급 잠수함은 맨홀뚜껑 크기의 토마호크 미사일 발사전용 뚜껑이 하나씩 열리면서 미사일을 날리고 있었는데, 가뜩이나 부족한 잠수함의 공간을 많이 차지하고 범용성이 부족한 단점을 지니고 있었다. 이런 모양새는 버지니아급 초기형에도 적용되어 있었던 것이나, 2003년 부터 오하이오급 SSBN을 SSGN으로 개조하며 습득한 노하우가 버지니아급 건조계획의 수정을 불러오게 된다. 그러나 버지니아급에 적용하는 개념연구도 상당한 시간이 소요되는 데다 이미 예산 승인받아 찍어내기 시작한 Block I~II 까지는 어쩔 수 없었고, Block III 부터 VPM이라 칭하는 미사일 모듈을 설치하는 것으로 결정하여 Block III 초도함인 SSN-784 USS 노스 다코타가 2012년 5월 진수, 2014년 10월에 취역하기에 이른다. 한편 2019년 부터 기공할 예정인 Block V 함정부터는 전면부의 2개는 그냥 냅두고 선체를 쭉 잡아늘린 후 중간에 4개를 새로 때려박아 마치 SSBN과 비슷한 모양으로 나오게 될 가능성이 높은데, 이런 기발하긴 개뿔한 생각을 하게 된 이유는 오하이오급 SSGN의 퇴역시기에 돈 없으니까 SSGN을 따로 건조하거나 개수하지 말고, 애초 건조예정인 버지니아급을 토마호크 셔틀로 만들어 그 임무를 떠넘기려는 의도 되겠다. 결국은 돈을 아껴볼 생각으로 이러는거다.
로스엔젤레스급이 지닌 12개의 뚜껑 대신에 커다란 2개의 뚜껑만 만들어놓고, 그 속에 마치 리볼버 탄창처럼 생긴 MAC (Multiple All-Up-Round Canister)가 뚜껑당 하나씩, 그 MAC 안에는 토마호크를 하나씩 지닌 VLS 6개가 김밥에 단무지와 햄, 시금치, 계란이 들어가듯 사이좋게 입주하는 형태로 구성된다. 이 MAC는 오하이오급 SSGN에 적용된 것에 약간의 개량을 거친 물건인데, 가운데 공간은 행정보급관을 피하기 위한 정비/유지보수를 위한 공간으로 남겨둬서 1발이 줄었다. 오하이오급에는 이 MAC가 총 22개가 있고 여기에 7발씩 총 154발의 토마호크를 지니고 다닌다.
VPM의 장점은 무엇보다도 항구에서 토마호크 재장전을 할 때 시간과 노력이 훨씬 줄어들 것이고, MAC를 탈착한다면 그 공간에서 특수부대가 침투를 준비하거나 무인기를 수납하는 등의 다양한 용도로 사용될 수 있다는 점이다. 그러나 이 VPM도 여느 무기체계와 마찬가지로 워낙 무식한 가격을 자랑하고 있어서 앞으로의 사업전망은 약간 불투명한 상황이다.
5 버지니아급 잠수함 목록
| 함번 | 함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 퇴역일 | 상태/기타 | |
| Block I | |||||||
| 1 | SSN-774 | 버지니아 (Virginia) | 1999.9.2 | 2003.8.16 | 2004.10.23 | - | 현역 |
| 2 | SSN-775 | 텍사스 (Texas) | 2002.7.12 | 2005.4.9 | 2006.9.6 | - | 현역 |
| 3 | SSN-776 | 하와이 (Hawaii) | 2004.8.27 | 2006.6.17 | 2007.5.5 | - | 현역 |
| 4 | SSN-777 | 노스 캐롤라이나 (North Carolina) | 2004.5.22 | 2007.5.5 | 2008.5.3 | - | 현역 |
| Block II[7] | |||||||
| 5 | SSN-778 | 뉴햄프셔 (New Hampshire) | 2007.4.30 | 2008.2.21 | 2008.10.25 | - | 현역 |
| 6 | SSN-779 | 뉴멕시코 (New Mexico) | 2008.4.12 | 2009.1.18 | 2010.3.27 | - | 현역 |
| 7 | SSN-780 | 미주리 (Missouri) | 2008.9.27 | 2009.11.20 | 2010.7.31 | - | 현역 |
| 8 | SSN-781 | 캘리포니아 (California) | 2009.5.1 | 2010.11.14 | 2011.10.29 | - | 현역 |
| 9 | SSN-782 | 미시시피 (Mississippi) | 2010.6.9 | 2011.12.3 | 2012.6.2 | - | 현역 |
| 10 | SSN-783 | 미네소타 (Minnesota) | 2011.5.20 | 2012.10.27 | 2013.9.7 | - | 현역 |
| Block III[8] | |||||||
| 11 | SSN-784 | 노스 다코타 (North Dakota) | 2012.5.11 | 2013.9.15 | 2014.10.25 | - | 현역 |
| 12 | SSN-785 | 존 워너 (John Warner)[9] | 2013.3.16 | 2014.9.6 | 2015.8.1 | - | 현역 |
| 13 | SSN-786 | 일리노이 (Illinois) | 2014.6.2 | 2015.10.11 | 2016.10.29(예정) | - | 해군인도 |
| 14 | SSN-787 | 워싱턴 (Washington) | 2014.11.22 | 2016.4.13 | - | - | 건조중 |
| 15 | SSN-788 | 콜로라도 (Colorado) | 2015.3.7 | - | - | - | 건조중 |
| 16 | SSN-789 | 인디애나 (Indiana) | 2015.5.16 | - | - | - | 건조중 |
| 17 | SSN-790 | 사우스 다코타 (South Dakota) | 2016.4.4 | - | - | - | 건조중 |
| 18 | SSN-791 | 델라웨어 (Delaware) | 2016.4.30 | - | - | - | 건조중 |
| Block IV[10] | |||||||
| 19 | SSN-792 | 버몬트 (Vermont) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 20 | SSN-793 | 오리건 (Oregon) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 21 | SSN-794 | 몬태나 (Montana) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 22 | SSN-795 | 하이먼 리코버 (Hyman G. Rickover)[11] | - | - | - | - | 건조예정 |
| 23 | SSN-796 | 뉴저지 (New Jersey) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 24 | SSN-797 | 아이오와 (Iowa) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 25 | SSN-798 | 매사추세츠 (Massachusetts) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 26 | SSN-799 | 아이다호(Idaho) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 27 | SSN-800 | 아칸소(Arkansas) | - | - | - | - | 건조예정 |
| 28 | SSN-801 | 유타(Utah) | - | - | - | - | 건조예정 |
| Block V[12] | |||||||
| 29 | SSN-802 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 30 | SSN-803 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 31 | SSN-804 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 32 | SSN-805 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 33 | SSN-806 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 34 | SSN-807 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 35 | SSN-808 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 36 | SSN-809 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 37 | SSN-810 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 38 | SSN-811 | 미정 | - | - | - | - | - |
| Block VI | |||||||
| 39 | SSN-812 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 40 | SSN-813 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 41 | SSN-814 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 42 | SSN-815 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 43 | SSN-816 | 미정 | - | - | - | - | - |
| Block VII | |||||||
| 44 | SSN-817 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 45 | SSN-818 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 46 | SSN-819 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 47 | SSN-820 | 미정 | - | - | - | - | - |
| 48 | SSN-821 | 미정 | - | - | - | - | - |
6 관련 문서
(영문 위키백과) Virginia Class Submarine
7 관련 항목
- ↑ 일단 현재까지 모든 함정의 탑재 수량은 12개로 똑같으나, Block III 부터는 VPM이라는 적재모듈을 사용하게 되어 운용방식이 많이 달라진다. 한편, Block V 이후에는 토마호크 탑재량을 엄청나게 늘릴 계획이다.
- ↑ 소음을 억제하면서 항주할 수 있는 속도
- ↑ 설계 시뮬레이터를 통해 가상의 승무원을 만들어 놓고 협소한 공간에서 임무중 불편한 부분은 없는지, 각 부품들이 제대로 잘 들어맞는지의 여부를 이미 철판을 자르기 전에 모조리 다 파악했다고 한다.
- ↑ 예를 들어 LG전자의 TV를 지휘통제실 메인 모니터로 사용한다던지..
- ↑ 타이푼급 등의 SSBN 역시 비슷한 잠항심도를 가진다.
- ↑ 스크류가 빠른 속도로 회전하면 물이 기화되어 기포가 발생하는데, 여기서 소음이 발생하며 심한 경우에는 금속제 스크류의 손상을 가져오기도 한다.
- ↑ Block I이 10개의 모듈로 구성됐던 것에 비해 4개의 모듈로 크게 감소했다. 건조기간이 약 15개월 정도 감소, 비용은 무려 5억 달러 가량을 절감할 수 있다고 한다.
- ↑ VPM이 적용된 최초의 개량형이며, 소나의 대대적인 업그레이드가 이루어져서 함수의 모양에 약간의 변화가 있었다.
- ↑ (1927~) 공화당 소속으로 지역구 버지니아에서 30년간 상원의원을 지냈고 해병대 항공기 정비장교로 한국전쟁에 참전했다. 대표적인 지한파이며 엘리자베스 테일러의 6번째 남편이기도 하다(...)
이게 무슨 팬티 갈아입는 것도 아니고사실 이 분의 정치인생은 엘리자베스 테일러의 유명세 덕에 꽤나 성공적이기도 했으며, 테일러는 존 워너의 2번째 아내였다. - ↑ 함정의 수명연장과 아울러 오버홀 작업시 소요되는 시간을 감소시키는 성능향상 프로그램을 적용할 예정이다.
- ↑ 2006년 퇴역한 로스앤젤레스급 SSN-709의 뒤를 이어 하이먼 리코버 제독의 이름을 다시 명명하기로 했다. 최초의 원자력 잠수함 SSN-571 USS 노틸러스의 진수 60주년을 맞아 발표되었다.
- ↑ 애초의 계획대로 VPM 6기 가량을 설치해서 건조한다면 토마호크 탑재수량은 약 40개 이상, 선체길이는 140m를 상회할 것이라 예상하고 있다. 계획으로 봤을 때 Block VI과 VII도 토마호크를 무더기로 싣고다니는 셔틀이 될 가능성이 높다.