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1 개요
1970년대 GM-코리아~새한자동차(한국GM의 전신)에서 생산했던 중대형 프론트엔진 버스 제품군으로 1970~1980년대 새한/대우 프론트엔진 버스 BF101의 이전모델이 되는 버스이다. 1970년대 당시 시내버스의 주류를 이루던 차종이기도 하였다.
2 모델별 설명
2.1 BD50DL
1973년 6월에 출시되었으며, 일본 이스즈 차대와 D920 디젤엔진(175마력)을 적용하여 생산하였다. 전면에 CHEVROLET(시보레) 로마자가 붙어 있어서 시보레라고도 불리었다. 1975년 12월에 엔진이 변경된 BD098로 계승하면서 단종되었다.
2.2 BD098
사진이 찍힌 시기는 1980년 서울 학생시위 때.
1975년 12월에 출시되었으며, 전면 그릴이 육각형[1]으로 변경되고 로고도 CHEVROLET에서 GMK로 변경되고 엔진도 MAN 사의 D0846HM 168마력 엔진을 적용하였다. 후면에는 커다란 원형 가로배열 3개짜리 후미등이 양 옆으로 있었다. 측면 승객창문이 5칸이었고 도시형/자가용으로 출시하였다[2]. 1976년 후반에는 GM-코리아가 새한자동차로 바뀌면서 전면에는 SMC 로고를 후면에는 새한자동차 마크와 함께 SAEHAN 로고를 적용하였다. 1977년 말에 단종되고 도시형은 BF101 로 이어졌다.
2.3 BD101
1976년 1월에 BD098의 전장을 늘려서 출시한 모델로 출입문 측은 '비스듬한 큰 창문-중문-작은 창문-큰 창문-큰 창문-작은 창문-큰 창문' 형식이었고, 운전석측은 '비상문을 겸한 창문-작은 보조창-큰 창문-큰 창문-큰 창문-작은 창문-큰 창문' 형식으로 자가용/시외/관광용으로 나온 모델이었다. 이 외에는 BD098과 다른 점이 없고 마찬가지로 1977년 10월에 단종되었고 BF101로 계승되었다.
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| 대우자동차, 한국GM, 자일대우버스, 타타대우상용차의 차량 | |||
| 구분 | 승용, SUV, RV, 승합, 경상용차 | 버스 | 트럭 |
| 1970년대 | 제미니, 로얄 시리즈 | BD시리즈, BU시리즈, BF시리즈, BR101 | 엘프, 대형트럭 |
| 1980년대 | 맵시, 맵시나, 르망, 임페리얼, 바네트(승합모델) | BV시리즈, BS시리즈, 로얄버스, BH시리즈 | 바네트(트럭모델) |
| 1990년대 | 티코, 마티즈, 라노스, 에스페로, 프린스, 씨에로, 누비라, 레간자, 매그너스, 브로엄/슈퍼살롱, 아카디아, | BM090 | 차세대트럭 |
| 2000년대 | 칼로스, 젠트라, 라세티, 토스카, 스테이츠맨, 베리타스, G2X, 윈스톰, 레조 | BC211, FX시리즈, BX212 | 노부스, 프리마 |
| 2010년대 | 스파크, 아베오, 크루즈, 말리부, 알페온, 트랙스, 캡티바, 올란도 | 레스타 | |
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