| 간토의 대중교통 | ||||||
| JR 히가시니혼 | ||||||
| 도쿄 도 교통국 | 도영 지하철 | 닛포리·토네리 라이너 | 도덴 아라카와선 | 도영 버스 | 우에노 현수선 | |
| 요코하마 시 교통국 | 요코하마 시영 지하철 | 요코하마 시영 버스 | 요코하마 교통개발 | |||
| 대형 사철 | 도부 철도 | 세이부 철도 | 케이세이 전철 | 케이오 전철 | 도큐 전철 | |
| 게이큐 전철 | 도쿄 메트로 | 오다큐 전철 | 사가미 철도 | |||
| 준대형 사철 | 신케이세이 전철 | |||||
| 제3섹터 철도사업자 | 타마 모노레일 | 사이타마 고속철도 | 츠쿠바 익스프레스 | 토요 고속철도 | 치바 도시 모노레일 | |
| 요코하마 시사이드라인 | 사이타마 신도시 교통 | 유리카모메 | 도쿄 임해고속철도 | 요코하마 고속철도 | ||
| 모오카 철도 | 야간 철도 | 와타라세 계곡철도 | 카시마 임해철도 | 히타치나카 해안철도 | ||
| 이스미 철도 | 우츠노미야 라이트레일 (2019년 12월 개통 예정) | (2007년 폐지) | ||||
| 자회사 철도사업자 | 에노시마 전철 (오다큐 전철) | 쇼난 모노레일 (미치노리 홀딩스) | 유카리가오카선 (야마만) | 도쿄 모노레일 (JR 히가시니혼) | 시바야마 철도 (케이세이&치바 현) | |
| 호쿠소 철도 (케이세이 전철) | 칸토 철도 (케이세이 전철) | 코미나토 철도 (케이세이 전철) | 조모 전기철도 (도부 철도) | |||
| 기타 사철 | 류테츠 | 조신 전철 | 쵸시 전기철도 | 치치부 철도 | ||
| 버스사업자 | 가나가와 중앙 교통 | |||||
ひたちなか海浜鉄道 / Hitachinaka Seaside Railway
| 히타치나카 해안철도 ひたちなか海浜鉄道 | |
 | |
| 설립 년도 | 2008년 |
| 영업 지역 | 일본 간토 (이바라키현) |
| 보유 선로 | 14.3km |
| 주요 주주 | 히타치나카시, 이바라키교통 |
| [1] | |
1 개요
일본 이바라키현 히타치나카시에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자로, 주주는 히타치나카시 51%, 이바라키 교통 49%이다. 이바라키 교통이 철도 부문을 분할하면서 발족하였다. 고양이 역장, 고양이 직원을 임명한 것으로 유명하다. 역 승강장 행선판 디자인도 전부 비범하다.
beatmania IIDX 23 copula의 제작 협력을 지원하기도 했다. シュッパツシンコウ・シサカンコ와 駅猫のワルツ의 BGA 마지막에 해당 표기가 있다.
2 미나토선
湊線 / Minato Line
| 湊線 Minato Line / 미나토선 | |
| 운영기관 | 히타치나카 해안철도 |
| 영업거리 | 14.3km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 9 |
| 최고속도 | 60km/h |
히타치나카 해안철도의 유일한 노선으로, 히타치나카시의 카츠타역에서 아지가우라역을 잇는다. 예전에는 미나토 철도 또는 미나토 철도선이라고 불렸다. 1909년 미나토 철도가 설립되어 1913년 개업하였으며 1944년 이바라키 교통이 발족되어 미나토선이 되었다. 2008년부터 히타치나카 해안철도에 이관되었다.
노선 거리가 짧지만 카츠타-나카미나토 구간의 구간운전이 존재한다. 운행간격은 약 30~40분 정도 된다.
http://news.mynavi.jp/series/railwaynews/017/images/001.jpg연선 연장 구상도
2016년 4월 18일 미나토선 연신 구상에 대해 4안 중 하나로 좁혀졌다고 발표했다. 현재 종점의 아지가우라역에서 북쪽으로 연장하고 국영 히타치 해변 공원까지 3.1km의 노선을 연장할 예정이며 2024년 운행개시 목표로 하고 있다. 기사
2.1 노선
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승노선 |
| 카츠타 勝田 | 0.0 | 쌍섬식 | ¶JR 히가시니혼 조반선 |
| 닛코마에 日工前 | 0.6 | 단선 | |
| 카네아게 金上 | 1.8 | 섬식 | |
| 나카네 中根 | 4.8 | 단선 | |
| 타카다노텟쿄 高田の鉄橋 | 7.1 | 단선 | |
| 나카미나토 那珂湊 | 8.2 | 2면 3선 | |
| 토노야마 殿山 | 9.6 | 단선 | |
| 히라이소 平磯 | 10.8 | 단선 | |
| 이소자키 磯崎 | 13.3 | 단선 | |
| 아지가우라 阿字ヶ浦 | 14.3 | 섬식 |