| 간토의 대중교통 | ||||||
| JR 히가시니혼 | ||||||
| 도쿄 도 교통국 | 도영 지하철 | 닛포리·토네리 라이너 | 도덴 아라카와선 | 도영 버스 | 우에노 현수선 | |
| 요코하마 시 교통국 | 요코하마 시영 지하철 | 요코하마 시영 버스 | 요코하마 교통개발 | |||
| 대형 사철 | 도부 철도 | 세이부 철도 | 케이세이 전철 | 케이오 전철 | 도큐 전철 | |
| 게이큐 전철 | 도쿄 메트로 | 오다큐 전철 | 사가미 철도 | |||
| 준대형 사철 | 신케이세이 전철 | |||||
| 제3섹터 철도사업자 | 타마 모노레일 | 사이타마 고속철도 | 츠쿠바 익스프레스 | 토요 고속철도 | 치바 도시 모노레일 | |
| 요코하마 시사이드라인 | 사이타마 신도시 교통 | 유리카모메 | 도쿄 임해고속철도 | 요코하마 고속철도 | ||
| 모오카 철도 | 야간 철도 | 와타라세 계곡철도 | 카시마 임해철도 | 히타치나카 해안철도 | ||
| 이스미 철도 | 우츠노미야 라이트레일 (2019년 12월 개통 예정) | (2007년 폐지) | ||||
| 자회사 철도사업자 | 에노시마 전철 (오다큐 전철) | 쇼난 모노레일 (미치노리 홀딩스) | 유카리가오카선 (야마만) | 도쿄 모노레일 (JR 히가시니혼) | 시바야마 철도 (케이세이&치바 현) | |
| 호쿠소 철도 (케이세이 전철) | 칸토 철도 (케이세이 전철) | 코미나토 철도 (케이세이 전철) | 조모 전기철도 (도부 철도) | |||
| 기타 사철 | 류테츠 | 조신 전철 | 쵸시 전기철도 | 치치부 철도 | ||
| 버스사업자 | 가나가와 중앙 교통 | |||||
宇都宮ライトレール / Utsunomiya Light Rail
| 우츠노미야 라이트레일 宇都宮ライトレール | |
| (회사 로고 미정) | |
| 설립년도 | 2015년 |
| 영업 지역 | 일본 간토 (도치기현) |
| 보유 선로 | 14.6km(건설중) |
| 주요 주주 | 우츠노미야시(40.8%) 도치기 라이트레일 지원지주회(22.8%) 하가마치(10.2%) |
| (홈페이지 추가바람) 사업계획서 | |
1 개요
일본 도치기현 우츠노미야시에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자로, 2019년에 완공될 우츠노미야 LRT(가칭)의 운영을 맡을 예정이다. 지자체로는 우츠노미야시(宇都宮市)와 하가마치(芳賀町)가 출자했으며, 간토 자동차, 아시카가 은행, 도치기 은행 등도 5% 내외의 지분을 갖고 있다.
2 우츠노미야 LRT (가칭)
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宇都宮 LRT / Utsunomiya LRT
| 宇都宮 LRT Utsunomiya LRT / 우츠노미야 LRT | |
| 운영기관 | 우츠노미야 라이트레일 |
| 영업거리 | 14.6km |
| 역수 | 19 |
| 궤간 | 1067mm |
| 전기 | 직류 750V |
| 최고속도 | 40km/h |
(출처)
우츠노미야 라이트레일의 유일한 노선으로, 도치기현 우츠노미야시와 하가마치를 잇는다. 배차간격은 평일 RH 6분, NH 및 주말 10분으로 계획되었다. 또한 RH에는 쾌속열차 도입도 고려중이다.
2016년 9월 26일. 국토교통성에서 건설 승인을 하였으며, 2019년 12월에 개통할 예정이다.
2.1 역 목록
아래 역명은 전부 가칭이다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| JR우츠노미야역히가시구치 JR宇都宮駅東口 | 0.0 | ¶JR 히가시니혼 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 닛코선 | |
| 슈쿠고쵸 宿郷町 | |||
| 히가시슈큐고 東宿郷 | |||
| 이마이즈미쵸 今泉町 | |||
| 요토 陽東 | |||
| 벨몰앞 ベルモール前 | |||
| 히라이데마치 平出町 | |||
| 시모히라이데 下平出 | |||
| 시모타케시타 下竹下 | |||
| 사쿠신가쿠인키타 作新学院北 | |||
| 키요하라관리센터앞 清原管理センター前 | |||
| 키요하라공업단지키타 清原工業団地北 | |||
| 테크노폴리스니시 テクノポリス西 | |||
| 테크노폴리스츄오 テクノポリス中央 | |||
| 테크노폴리스히가시 テクノポリス東 | |||
| 하가다이 芳賀台 | |||
| 관리센터앞 管理センター前 | |||
| 카시노모리공원 かしの森公園 | |||
| 혼다기연북문 本田技研北門 | 14.6 |