'김포우리병원 - 현대프라임빌' 구간을 오가는 1번 마을버스에 대해서는 김포 마을버스 1 문서를 참조하십시오.
구 1-1번 마을버스에 대해서는 김포 버스 50 문서를 참조하십시오.
경기도 따복버스 | ||||||
가평군 | 시흥시 | 오산시 | 연천군 | |||
50-1~5 | 11-A~C | 90-1~2 | 70 | 70-1~2 | ||
김포시 | 연천군 | |||||
1 | 1-1 | 3 | 3-1 | 87-1~7 | 89 | 89-1~2 |
파주시 | ||||||
14-1~3 | 15A | 20 | 20-1 | 77-1~5 | 93 | 93-1~10 |
공영학운 출신 차량이며, 69번에서도 운행을 잠깐 했다. 출처
1 노선 정보
김포시 공영버스 따복1번 | |||||
평일, 주말 모두 운행 | |||||
기점 | 경기도 김포시 양촌읍(학운산업단지) | 종점 | 경기도 김포시 사우동(풍년마을.김포고) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
막차 | 21:10 | 막차 | 22:00 | ||
운수사명 | 김포운수 | 배차간격 | 평일 20~30분(2대로 운행), 주말 50~60분(1대) | ||
노선 | 학운산업단지 - 양촌산업단지 - 향동해병부대 - 검단사거리 - 불로지구 - 홈플러스감정점 - 김포초교 - 풍년마을.김포고 |
김포시 공영버스 따복1-1번 | |||||
주말만 운행 | |||||
기점 | 경기도 김포시 월곶면(월곶공영차고지) | 종점 | 경기도 김포시 월곶면(애기봉전망대) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
막차 | 20:50 | 막차 | 22:00 | ||
운수사명 | 김포운수 | 배차간격 | 50~60분 | ||
노선 | 월곶공영차고지 - 갈산사거리 - 군하리 - 김포CC앞 - 김포대학교 - 고막리마을회관 - 조각공원 - 다도박물관 - 애기봉전망대 |
2 개요
김포운수에서 운행 중인 따복버스 노선. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (1번, 1-1번)
3 역사
3.1 1번
- 과거에도 1번이 있었다. 시외완행버스였던 1번(강화 - 영등포)이 2010년 4월 23일에 일반시내버스로 전환되면서 번호를 그대로 쓴 것. 이후 얼마 못 가 노선이 대부분 겹쳤던 88번으로 흡수되었다.
- 현 1번은 9-1번 시내버스가 전신이다.
- 9-2번이 따복버스로 선정되어 양촌산업단지에서 학운산업단지까지 연장하게 되었다. 운송사업자 모집은 2015년 7월 31일부터 8월 4일까지 받았다. 김포시 공고 제 2015-911호
- 운송사업자가 김포운수로 선정되었고 2015년 10월 12일에 1번이 신설되면서, 노선이 비슷한 9-2번이 운행중단에 들어갔다. 관련 게시물 차량은 9-2번에서 운행 중이던 버스를 재도색해서 운행한다. 관련 게시물 9-2번은 이후로도 GBIS에 계속 남아 있다가 2015년 10월 22일 기준으로 사라졌다.
- 초보기사도 신규채용하는 김포운수의 특성상 견습기사가 주로 투입된다. 그리고 견습이 끝나면 대부분 기사가 모자란다는 여기로 가게 되고..
3.2 1-1번
- 운송사업자 모집은 2015년 7월 31일부터 8월 4일까지 받았다. 이 때는 한강신도시를 순환하는 노선으로 계획되었다. 김포시 공고 제 2015-911호
- 이후 김포시의 관광지 중 하나인 애기봉과 월곶면을 잇는 노선으로 변경되었고, 2015년 10월 12일에 신설되었다.[1]
그렇게 오늘도 장기동에서 운양동을 가려면 2,500원을 내고 M버스를 타야 한다.[2]
- 애기봉전망대 이외에 경유하는 관광지가 없어 수요가 저조하며, '마송 - 하성면사무소' 구간은 22번과 중복되어 비효율적이라는 이유로 노선을 '월곶공영차고지 - 군하리 - 포내고개 - 포내1리 - 평화누리길1코스 - 문수산입구 - 성동검문소 - 수현동마을 - 포내2리 - 김포대학교 - 청룡회관 - 고막리 - 고막리마을회관 - 조각공원 - 애기봉입구 - 애기봉전망대'로 변경하려는 안건이 올라왔다. 기종점을 제외하고 모든 구간이 바뀌는 셈. 2016년 4월 21일부터 5월 1일까지 의견을 받았다. 김포시 공고 제2016-572호 안건이 확정되어 2016년10월 8일부터 변경 노선으로 운행 중에 있다.
4 특징
- 차량은 9-2번에서 운행하던 선롱 두에고와 공영버스에서 다니던 현대 그린시티가 각각 1대씩 운행 중이다. 그린시티는 정비불량때문인지 기어 변속시 미션문제가 있다. 평일에는 2대 모두 통근형 노선에서, 주말에는 현대 그린시티만 통근형으로 운행되고 선롱 두에고는 관광형 노선에 투입된다.
- '통진시장 - 하성사거리' 구간은 기존 마을버스 노선만 다니던 구간으로 아직 GBIS에 정류소 인가가 나지 않아 도착예정시간을 알 수 없다.
- 1-1번은 관광형 노선이지만, 애기봉전망대 말고는 주변에 관광지가 없어 항상 공기수송을 하고 있다.