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▲우창여객 5314호. 조영동 삼천리버스 차고지에서 찍은 사진으로, 현재는 980번에서 운행 중이다.
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▲관음교통 3449호. 관음동 공영차고지에서 촬영
1 노선 정보
| 대구광역시 간선버스 719번 | |||||
| 기점 | 대구 북구 읍내동 (칠곡우방타운) | 종점 | 경북 경산시 조영동 (삼천리버스) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:16 | 막차 | 22:14 | ||
| 평일배차 | 12분 | 주말배차 | 15분 | ||
| 운수사명 | 경상버스, 관음교통 | 인가대수 | 22대[1] | ||
| 노선 (주요경유지) | 칠곡우방타운 - 구암역 - 팔달교 - 성북교 - 경대북문 - 대구국제공항 - 율하역 - 경산네거리 - 영남대 | ||||
2 개요
대구광역시 북구 읍내동 칠곡우방타운(7)에서 동구 지저동 대구국제공항(1)을 거쳐 경상북도 경산시 대동 영남대학교(9)까지 운행하는 관음교통, 경상버스 소속의 대구광역시 간선버스.
3 노선 역사
1998년 개편 전에는 323번 좌석버스였으며, 당시 323번은 반야월(경북교통) 종점에서 북구 읍내동에 있는 대구소년원[2]까지 운행했다. 323번을 반야월에서 영대, 대구소년원에서 칠곡1지구로 변경하여 위아래로 늘린 노선이 현재의 719번으로, 2006년 노선 개편 때 칠곡2지구 일부 구간이 변경되었다. 현재는 생판 다른 노선으로 323(-1)번이 존재한다. 그리고 우연히도 같은 회사에서 이 두 번호를 다 운행한다.
2006년 개편 때 구암네거리 경유로 변경된 것 말고는 별다른 변경 없이 다니다가 2009년 1월 17일 개편 때 반야월 구길에서 안심로(반야월 신길) 경유(율하역/안심주공)로, 경산시장을 경유하지 않고 양 방향 모두 경산네거리에서 임당네거리로 바로 좌회전해서 영대에 가는 것으로 변경되었다.[3] 대신 경산역 미경유로 왕복 직선화되자, 우창여객에서 순환선으로 재개편된 849(-1)번에 추가 투입하기 위해 인가대수가 2대 감차되었다.
2013년 11월 18일 노선 트레이드로 성보교통이 철수하고 경상버스가 새로 운행하게 되었다.
2015년 개편으로 우창여객이 719번에서 철수하고, 경상버스가 323번 차량을 빼와서 719번을 대거 증차하게 됐다. 이에 따라 일부 슬롯이 비게 되면서 708번에서 철수한 성보교통이 323번에 대타로 들어오고, 대신 성보교통은 719번에서 철수한 우창여객에 708번을 넘겼다. 사실상 운행사 간 삼각 트레이드인 셈.
2016년 9월 12일부터 저상버스가 운행된다. 경상버스에서 앨리슨 현대 저상버스를 새로 투입한다. 서울특별시의 대표적인 앨리슨 미션 선호 회사인 흥안운수의 발주 취소분이라고 한다.
4 노선 특징
영대와 경대를 연결하는 유일한 노선으로, 중간에 영진전문대학을 경유하여 공항교로 빠지기 때문에 대학생 승객이 많다. 따라서 각 회사들의 A급 차량이 많이 들어가는 편이다. 다만 대구 도시철도 2호선이 영대역까지 연장된 후로는 영대에서 이 노선을 타던 장거리 승객들이 영대역으로 많이 넘어가서 승객이 조금 줄어든 편이다.[4]
참고로 대평동차고지 ~ 폐수처리장(시경계) 구간[5]은 경산시 관내 구간임에도 불구하고 경산시 시내버스가 단 하나도 다니지 않는다. 오히려 경산시와 공배하지 않는 대구 719번이 980번과 더불어 다니고 있다. 물론 이 지역 수요가 거의 없기 때문에 별 의미가 없지만 말이다. 719번이 양방향 경산네거리 ↔ 임당네거리 직통으로 조정된 날에 신설된 경산1(-1)번이 반야월역 환승 연계를 위해 이 구간의 진입을 시도했지만, 경산버스의 갑질에 불만이 쌓여 있는 대구시의 반대로 실패해 남천1번같이 대평주공아파트 안쪽 중간경유로 다니고 있다.말 안 들으면 니네 차고지 봉쇄해 버릴 거다![6] 그리고 남천1번도 대평동에서 신대리로 연장되면서 경산 시내버스의 경안로 완통 가능성은 0이 된 상태다. 신설되고 3년이 조금 지난 후 정평역이 개통되자, 경산1(-1)번의 도시철도 연계가 시작됐다.
참고로 관음교통의 노선 중 유일하게 관음동으로 들어가는 노선이다.하지만 차고지는 정반대편인 둔산 쪽에 있다는 것
5 연계 철도역
- 대구 도시철도 1호선 : 동촌역, 해안역, 방촌역, 용계역, 율하역, 신기역, 반야월역
- 대구 도시철도 2호선 : 임당역, 영남대역
- 대구 도시철도 3호선 : 칠곡운암역, 구암역, 태전역, 공단역, 만평역, 팔달시장역, 원대역
- ↑ 경상버스, 관음교통 모두 11대씩 배차한다.
- ↑ 현재의 읍내정보통신학교
- ↑ 이전에는 980번처럼 영대 방향으로 운행할 때만 경산시장을 경유했다. 그래서 이 버스나 980번을 타고 영대 가는 승객들은 경산네거리에서 내려서 길을 두 번 건넌 다음, 현재의 중방동 e-편한세상 아파트(홈플러스경산점) 정류장 앞에서 영대 가는 다른 노선으로 환승하기도 했다. 당시에는 하차 단말기가 없었던 시절인데, 장거리 승객들은??
'그냥 요금 한 번 더 내고 말지' 하면서 환승했다. - ↑ 예를 들어 영대에서 이 노선을 타고 복현오거리까지 가던 승객이 719번 대신 만촌역 등지로 이동하는 경우. 영대역에서 2호선을 타고 만촌역에서 내려 만촌2동주민센터나 만촌육교로 이동해 순환3(-1)번을 탄다든지 말이다. 만촌네거리에서 영대역까지 18분 걸린다.
- ↑ 폐수처리장(경산시수질관리사업소)은 행정동으로는 경산시 북부동, 법정동으로는 경산시 대정동이다.
- ↑ 911번도 같은 이유로 인해 대구 관내 진입이 막혀 감차당하고 말았다.