대구 버스 724

대구광역시 간선버스
101(-1)156204234240300304306309323(-1)
349356401403405410(-1)413425449503
509†518523524527564600609618623
649650651653655706708†719724726
730750805808814†836840†849(-1)909937
939†980
† : 경산시 시내버스와 공동 배차를 하는 노선


600px
한때 세진교통에 있었던 예비차량.[1]

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세진교통의 2037호 정규차량.

1 노선 정보

대구광역시 간선버스 724번
기점대구 북구 읍내동
(칠곡우방타운)		종점대구 수성구 욱수동
(덕원중고교)
종점행첫차05:36기점행첫차05:36
막차22:13막차22:11
평일배차8분주말배차10분
운수사명세진교통, 동명교통인가대수28대[2][3]
노선
(주요경유지)		칠곡우방타운 - 태전역 - 북부정류장 - 북비산네거리 - 큰장네거리 - 2.28기념중앙공원 - 남부정류장 - 덕원중고교

2 개요

대구광역시 시내버스 수요 부동의 Top 10노선 중 하나이자 칠곡 지역 5천왕 노선[4][5] 중 준최강자.

대구광역시 북구 읍내동 칠곡우방아파트(7)에서 서구 비산7동 북부정류장(2)을 거쳐 수성구 욱수동 대구자연과학고등학교 후문(9)까지 운행하는 세진교통 , 동명교통 소속의 대구광역시 간선버스. 기종점 자체는 937번과 같지만 중간 경유지가 크게 차이난다. 724번은 팔달교로 진입하고 937번은 동서변동과 국우터널을 거쳐 칠곡으로 들어온다는 차이점이 있다.

전체 정류소 목록

3 노선 역사

1998년 5월 5일 노선 번호체계 개편 전에는 107번이었으며, 107번은 태전동 배영고교[6]에서 만촌3동 만촌우방아파트까지 운행했다. 그러다가 1999년에 사월동(한일운수)까지 연장했는데[7] 사월동에 있던 한일운수와 우창여객이 아파트 공사로 인해 다른 곳으로 이전하자 졸지에 회차지가 없어져 버렸고 사월교 다리 위에서 회차, 대기한 후 사월역에서 출발하는 것으로 변경되었다.[8] 당시 사월동이 종점인 노선으로 이 노선 외에도 900번과 936번이 있었는데 900번은 2013년 현재 403번 종점인 사월보성아파트로 들어갔다.

2005년부터 칠곡IC(옛 동신여객 차고지)에서 읍내동의 칠곡우방타운[9]으로 연장하여 운행 중이다. 2006년 개편 때 724번은 사월동 회차에서 시지지구 회차로 변경되었으며, 900번과 936번은 폐선되었다. 원래 1998년 개편 전에는 아침에 1~2회 칠곡군 지천면 추동교, 칠곡농장으로도 운행했지만 2006년 노선 개편 때 칠곡2번에 넘겼다. 현재 지천면으로는 명절 당일에 한해 추동교로 가기 전에 나오는 현대공원묘지로 가끔 임시 연장 운행하기도 한다. 원래는 달구벌대로를 경유했지만[10] 2006년 폐선된 504번[11]의 구간을 이어받아 동신교, 법원 방면으로 변경되었다. 원래는 만촌우방아파트(4)까지 운행했다가 시지지구까지 연장했으므로 번호 체계에 맞지 않은데 시지 지역은 9번이므로 번호 체계로 라면 729번이 맞다.

2015년 개편으로 동명교통이 참여한다.왜 근처에 차고지 있는 우주교통은 참여하지 않았지? 아~ 527번 동명 들어가는 대신에 우주 들어가서 그렇구나

4 노선 특징

원래 시지 방향으로 운행할 때 한일극장 정류장에 정차했으나, 2002년 5월 2.28기념중앙공원 정류장[12] 정차로 바뀐 후 2013년 현재까지도 이 정류장에 정차한다. 여담으로 원래 한일극장 정류장은 일반버스 전용 정류장, 2.28기념중앙공원 정류장은 좌석버스 전용정류장이었고 공평네거리에서 우회전하는 427번, 939번만 예외적으로 2.28기념중앙공원 정류장에 정차했다. 당연히 당시에는 2.28기념중앙공원 정류장보다 한일극장 정류장을 이용하는 승객이 더 많았다. 그러나 2002년 이 노선이 2.28기념중앙공원에 정차하고 위에 서술하다시피 시내에서 만촌동까지 노선이 겹치는 425번도 한 달 뒤에 2.28기념중앙공원 정류장에 정차하게 되면서 2.28기념중앙공원 정류장 이용승객도 늘어나기 시작했고[13] 2006년 준공영제를 시행하면서는 두 정류장의 이용승객 수는 완전히 역전되어 버렸다. 준공영제 이후에는 한일극장 정류장은 2.28기념중앙공원 정류장에 비하면 뭔가 초라한 느낌이다.

빗자루질하는 노선이다. 노선 길이에 비해 많은 차량 인가대수로 출퇴근 시간은 물론, 특히 토요일 수요를 잡아준다. 그리고 8월 개편 이후 401번을 제치고 수요 1위 노선이 되었다.

이 노선에는 대부분 BS106 차량이 들어가고 현대차량은 극소수 투입되었었다. 또한, 2010년 8월 9일 행당역 CNG 버스 폭발 사고로 인해 2000~2002년 사이의 연식 차량을 대거 조기에 대차하여 출고한 재고차량도 몇대 있다. 하지만 2015년 개편 이후 2대[14]를 제외하고 모든 차량이 현대차량이었던 동명교통의 427번 차량들이 724번으로 이적하면서 이젠 그런 거 없다. 2006년 개편 후 대구광역시에서 유일하게 12m 초저상버스(BS120CN)를 운행하고 있던 노선이었으나 내구 연한을 앞두고 잦은 고장으로 인해 2014년 1월 말 현대저상으로 교체되었으며, 대구광역시 최초로 C6AF 300마력 신형 엔진이 달렸다.최초기록 경신

1980년대 고정배차 시절 107번 노선은 대일버스, 대덕버스, 동신여객이 운행했다.

427번과 704번이 개편으로 날아가면서 730번과 함께 칠곡중앙대로에서 시내로 가는 노선으로 남았지만, 이 노선은 오랫동안 관음동 - 태전로 - 칠곡중앙대로를 연결했기 때문에 3호선의 영향권과 완전히 정반대편에 있다. 애초에 3호선이 매천지구, 칠곡2지구, 칠곡3지구를 쑤시고 다니는데 724번은 3호선과 완전 동떨어진 반대쪽의 태전로로 운행 중이니..... 태전삼거리에서 중간에 관음동으로 올라가 버리기 때문에 그렇지 않아도 매천지구 투어를 하고 있었던 730번이 북부정류장 환승센터를 떠맡게 되어 택배근성으로 바뀌었으며, 칠곡중앙대로 연선 주민들의 반발로 인하여 급행3번을 없애지 못하는 원인이 되고 말았다.

게다가 3공단에서 시내로 가는 202(-1)번이 개편으로 날아가 버리면서(.....) 북비산네거리(대구은행 북비산지점)에서 서구1번[15]과 환승하는 근로자 수요가 309번과 더불어 늘어났다.

본래 시지에서 20분 대기, 칠곡우방타운에서 5~10분 대기 후 출발했지만, 2014년경부터 대기 시간이 서로 바뀌었다. 아울러 750번처럼 칠곡우방타운에서 운행을 종료한 후 관음동공영차고지로 회송하여 장기정차하고, 칠곡우방타운으로 돌아와서 다시 출발한다.우주교통 : 어서 와 여긴 처음이지??

5 연계 철도역

  1. ↑ 2015년 8월에 감차 대상에 올라 면허 말소로 퇴역했다.안습
  2. ↑ 세진교통이 15대, 동명교통이 13대를 배차한다.
  3. ↑ 휴일 22대
  4. ↑ 527, 706, 724, 726, 937
  5. ↑ 이것도 모자라 이 7자 들어가는 5개 노선 모두가 무조건 수요 전체 Top 10에 드는 무시무시한 녀석들이다.
  6. ↑ 현재의 강북고등학교. 참고로 같은 재단의 배영여고는 현재 영송여자고등학교다. 배영, 배영수, 배영섭, 배영만과는 아무 관련이 없다.
  7. ↑ 2013년 현재 화성파크드림 자리가 구. 한일운수 차고지였다. 한일운수 차고지 바로 옆에 우창여객 차고지도 있었다.
  8. ↑ 2006년 개편 후에도 사월교 위에 생뚱맞게 버스 표시가 적혀있는 레드존이 있었는데, 이곳이 예전 724번과 936번이 대기하던 장소였기 때문이다. 2013년 현재에도 레드존이 사라지지 않고 있는 듯하다.
  9. ↑ 당시에는 칠곡우방타운이 종점인 노선들을 칠곡1지구로 표기했다.
  10. ↑ 이 때에는 425번처럼 달구벌대로와 경대병원을 경유한 후 한일극장으로 갔다. 담티역에서 비산네거리까지 425번과 노선이 동일했다.
  11. ↑ 구.삼성상용차~계명대학교~두류네거리~계명네거리~동산병원~한일극장~동신교~법원~범어역~대륜중고교 구간을 운행했다.
  12. ↑ 당시에는 2.28기념중앙공원이 없었고 이 정류장 역시 안내방송에는 '한일극장'으로 나왔다.
  13. ↑ 당시에는 2호선이 없던 때라서 425번, 724번을 타고 달구벌대로 쪽으로 가는 승객이 많았다. 425번이야 당시 37대가 6분 간격으로 운행할 정도로 빗자루였음에도 다니는 버스마다 입석은 기본으로 세우고 다녔고 724번도 425번보다는 배차간격이 조금 길긴 했으나 승객이 많았다.
  14. ↑ 2622호, 2697호
  15. ↑ 서구1-1번은 비산초등학교로 다니기 때문이다.