여의대방로

서울특별시도
내부순환로(30번)ㆍ서부간선도로ㆍ동부간선도로(61번)ㆍ북부간선도로ㆍ강변북로(70번)ㆍ올림픽대로(88번)ㆍ경부고속도로 시내구간ㆍ강남순환로(94번)
20번ㆍ21번ㆍ30번ㆍ31번ㆍ41번ㆍ50번ㆍ51번ㆍ60번ㆍ61번ㆍ70번ㆍ71번ㆍ88번ㆍ90번ㆍ92번ㆍ94번
21번 서울특별시도
남쪽 방면← 이름→ 북쪽 방면
시흥대로여의대방로(대림삼거리~대방역)노량진로

汝矣大方路 / Yeouidaebang-ro

1 개요

서울특별시 영등포구 대림동 대림삼거리에서 용산구 원효대교 북단까지를 잇는 도로이다. 원래 대림삼거리에서 수도권 전철 1호선 대방역까지 대방로였고, 그 이북부터는 용호로[1]의 일부였다. 2010년대 들어 대방로의 구간을 원효대교 북단까지로 연장하고, 여의도를 지나게 되면서 여의대방로로 개칭하였다. 구 대방로 구간은 서부간선도로 개통 전까지 1번 국도의 일부였다.

여의대방로 서쪽은 영등포구, 동쪽은 동작구로 구분되어, 두 구의 경계선 역할을 하고 있다.[2]

서울 지하철 7호선 보라매역, 수도권 전철 1호선 대방역, 서울 지하철 9호선 샛강역이 이 도로 상에 있는 전철역이다. 보라매역에서는 신풍로, 상도로와 교차하며, 대방역에서는 노량진로, 영등포로와 교차한다. 샛강역에서는 의사당대로, 여의동로와 교차. 종점인 원효대교 북단에서는 청파로로 이어진다. 공군회관 역시 여의대방로 상에 있다.

대방삼거리에서 대방역에 이르는 구간은 21번 서울특별시도로 지정되어 있다.

전 구간이 통행량이 많은데도 불구하고[3] 남쪽은 선형이 상당히 구불구불하고 불량한 편이며, 북쪽은 버스중앙차로와 가변정류소의 혼재[4]로 그리 길지 않은 구간임에도 통과에 상당히 많은 시간이 소요되는 편이다.

2 구간

시흥대로 직결
교차로명도로명비고
대림삼거리신길로21번 서울특별시도 구간
기상청입구
보라매공원입구삼거리		여의대방로20길
보라매역신풍로ㆍ상도로
해군회관앞사거리가마산로ㆍ대방동23길
성남고교입구사거리대방동길ㆍ여의대방로43길
대림아파트앞사거리여의대방로44길ㆍ여의대방로47길
신길초등학교사거리알마타길ㆍ여의대방로43길
대방역노량진로ㆍ영등포로
대방지하차도
(대방동)ㆍ(신길동)노들로
여의교
여의교교차로의사당대로ㆍ여의동로
한양아파트앞사거리국제금융로
원효대교남단여의동로
원효대교
원효대교북단강변북로(70번 서울특별시도)
원효로ㆍ청파로 직결

3 대중교통

3.1 전철 교통

수도권 전철 1호선 대방역이 주소상으론 여의대방로에 위치해 있다. 하지만 여의대방로를 관통하는 지하철은 없다. 다만 샛강역부터 보라매공원 입구까지 서울 경전철 신림선이 계획되어 있다. 그러나 2014년 현재 계획이나 착공 등 건설과 관련된 대부분의 것들이 거의 계획되고 있지 않고 있고, 거의 진행되는 것이 없는 수준. 향후 추가바람.

3.2 통과 버스 노선

3.2.1 서울특별시

3.2.2 경기도

  1. ↑ 원효대교 전 구간 및 현 청파로 중 원효대교 북단~남영역 구간에 해당되었다. 도로명 개편과 함께 폐지되어 원효대교는 여의대방로에 편입되고, 나머지는 청파로에 통합되었다.
  2. ↑ 원래 여의대방로 서쪽의 영등포구 신길동 일부는 관악구(당시 기준) 대방동의 일부였으나, 1975년 도로를 기준으로 행정구역을 조정하면서 도로 서쪽의 대방동을 신길동에 편입하여 현재의 경계선이 되었다. 영등포구/역사 참조.
  3. ↑ 경기도 안양권과 구로, 금천쪽에서 노량진, 여의도, 한강 이북으로 이어지는 가장 빠른 코스이기 때문
  4. ↑ 이 때문에 해군회관사거리에서는 버스들이 중앙->가변으로, 공군회관앞에서는 다시 가변->중앙으로 들어가면서 안그래도 많은 통행량이 겹치며 출퇴근시간에는 매번 엄청난 헬게이트가 열린다 (...)