우츠노미야 라이트레일

간토대중교통
JR 히가시니혼
도쿄 도 교통국도영 지하철닛포리·토네리 라이너도덴 아라카와선도영 버스우에노 현수선
요코하마 시 교통국요코하마 시영 지하철요코하마 시영 버스요코하마 교통개발
대형 사철
도부 철도세이부 철도케이세이 전철케이오 전철도큐 전철
게이큐 전철도쿄 메트로오다큐 전철사가미 철도
준대형 사철신케이세이 전철
제3섹터 철도사업자타마 모노레일사이타마 고속철도츠쿠바 익스프레스토요 고속철도치바 도시 모노레일
요코하마 시사이드라인사이타마 신도시 교통유리카모메도쿄 임해고속철도요코하마 고속철도
모오카 철도야간 철도와타라세 계곡철도카시마 임해철도히타치나카 해안철도
이스미 철도우츠노미야 라이트레일
(2019년 12월 개통 예정)
카시마 철도
(2007년 폐지)
자회사 철도사업자
에노시마 전철
(오다큐 전철)
쇼난 모노레일
(미치노리 홀딩스)
유카리가오카선
(야마만)
도쿄 모노레일
(JR 히가시니혼)
시바야마 철도
(케이세이&치바 현)
호쿠소 철도
(케이세이 전철)
칸토 철도
(케이세이 전철)
코미나토 철도
(케이세이 전철)
조모 전기철도
(도부 철도)
기타 사철류테츠조신 전철쵸시 전기철도치치부 철도
버스사업자가나가와 중앙 교통

宇都宮ライトレール / Utsunomiya Light Rail

우츠노미야 라이트레일
宇都宮ライトレール
(회사 로고 미정)
설립년도2015년
영업 지역일본 간토
(도치기현)
보유 선로14.6km(건설중)
주요 주주우츠노미야시(40.8%)
도치기 라이트레일 지원지주회(22.8%)
하가마치(10.2%)
(홈페이지 추가바람)
사업계획서

1 개요

일본 도치기우츠노미야시에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자로, 2019년에 완공될 우츠노미야 LRT(가칭)의 운영을 맡을 예정이다. 지자체로는 우츠노미야시(宇都宮市)와 하가마치(芳賀町)가 출자했으며, 간토 자동차, 아시카가 은행, 도치기 은행 등도 5% 내외의 지분을 갖고 있다.

2 우츠노미야 LRT (가칭)

현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.

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宇都宮 LRT / Utsunomiya LRT

宇都宮 LRT
Utsunomiya LRT / 우츠노미야 LRT
운영기관우츠노미야 라이트레일
영업거리14.6km
역수19
궤간1067mm
전기직류 750V
최고속도40km/h


(출처)

우츠노미야 라이트레일의 유일한 노선으로, 도치기현 우츠노미야시와 하가마치를 잇는다. 배차간격은 평일 RH 6분, NH 및 주말 10분으로 계획되었다. 또한 RH에는 쾌속열차 도입도 고려중이다.

2016년 9월 26일. 국토교통성에서 건설 승인을 하였으며, 2019년 12월에 개통할 예정이다.

2.1 역 목록

아래 역명은 전부 가칭이다.

역명영업 거리승강장환승 노선
JR우츠노미야역히가시구치
JR宇都宮駅東口
0.0JR 히가시니혼 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 닛코선
슈쿠고쵸
宿郷町
히가시슈큐고
東宿郷
이마이즈미쵸
今泉町
요토
陽東
벨몰앞
ベルモール前
히라이데마치
平出町
시모히라이데
下平出
시모타케시타
下竹下
사쿠신가쿠인키타
作新学院北
키요하라관리센터앞
清原管理センター前
키요하라공업단지키타
清原工業団地北
테크노폴리스니시
テクノポリス西
테크노폴리스츄오
テクノポリス中央
테크노폴리스히가시
テクノポリス東
하가다이
芳賀台
관리센터앞
管理センター前
카시노모리공원
かしの森公園
혼다기연북문
本田技研北門
14.6