AESA

※ Active Electronically Scanned Array. 능동형 전자주사식 위상배열 레이더.

1 개요

반도체 기술 및 신호처리 기술의 발달로 여러 개의 주파수를 가진 신호를 동시에 처리할 수 있는 기술이 개발되면서 위상배열 레이더의 성능은 비약적으로 발전하였다. 기존 비능동형 위상배열 레이더는 동일한 주파수를 가진 전파만 발사할 수 있었던 반면, AESA는 임의의 방향으로 임의의 주파수를 가진 전파를 발사할 수 있다.[1]

레이더는 특정 주파수를 가진 신호를 발사하는 장치이므로 일정한 주파수를 가진 전파가 발사되면 해당 전파의 발사원을 역추적하여 레이더의 위치를 알아낼 수 있다.

그러나 AESA는 임의의 주파수를 가진 여러개의 전파를 조합하여 발사할 수 있으므로 마치 무의미한 문자열 사이에 암호를 섞어서 보내는 것처럼 여러개의 주파수를 복잡하게 섞어 자연적으로 발생하는 배경전파와 구분이 가지 않도록 위장한다. 물론 전파를 송신한 레이더는 이쪽에서 발신한 전파의 주파수 조합을 알고 있으므로 해당 전파가 반사되어 돌아오면 다시 해독하여 대상을 탐지할 수 있다. 이 때문에 AESA는 레이더 추적 미사일 등의 공격을 받을 확률이 훨씬 줄어들었다. 같은 이유로 AESA는 레이더 재밍 공격에도 강하다. 몇가지 주파수 중에 골라서 전파를 보내야 하는 비능동형과 달리 능동형 레이더는 특정 주파수로 재밍이 들어오면 임의의 다른 주파수로 바꾸기만 하면 된다. 모든 주파수에 재밍 공격을 날리는 것은 엄청난 에너지가 필요해 비실용적이기 때문에 AESA에 대한 재밍 공격은 잘 먹히지 않는다.

또한 기존의 비능동형 위상배열 레이더와 달리 기계적 작동부분이 없어지고 거의 모든 부품을 반도체로 대체함에 따라 상당히 가벼워지고[2] 신뢰성도 훨씬 높아졌으며 정비도 더 쉬워졌다.

AESA의 또 다른 능력중의 하나로 레이더 자체의 재밍이 있다. AESA는 원하는 주파수대로 마음대로 전파를 쏠수 있으므로 상대 레이더의 주파수에 맞추어 고출력 빔을 쏘면 그 레이더는 마비된다. 대표적으로 F/A-18E/F 슈퍼호넷의 경우 180km 거리에서 E-2C 조기경보기의 레이더를 먹통으로 만들수 있었다고 한다.

이 레이더가 최초로 적용된 전투기F-2J/APG-1이다.

2 선회/비선회 분류

2.1 선회형

2.2 비선회형

3 공중/육상-해상 분류

3.1 공중

3.1.1 러시아

Phazotron NIIR Zhuk-AEMiG-35, 러시아의 첫번째 AESA 레이더Tikhomirov NIIP AESA 레이더수호이 T-50, 러시아의 두번째 AESA 레이더

3.1.2 미국

노스롭 그루먼
AN/APG-77F-22 랩터
AN/APG-80F-16E/F 데저트 팰콘
AN/APG-81F-35 라이트닝 II
Multirole AESABoeing Wedgetail (AEW&C)
AN/APY-9E-2D 호크아이
AN/ASQ-236 동체 부착형 AESA 레이더
AN/ZPY-1 STARLite 소형 전술 레이더경량 유인/무인 항공기
AN/APG-83F-16 업그레이드용 (전 SABR)
레이시온
AN/APG-63(V)2 and AN/APG-63(V)3F-15C 이글, 싱가포르의 F-15SG
APG-79F/A-18E/F 슈퍼호넷, EA-18G 그라울러
AN/APG-82(V)1F-15E 스트라이크 이글
AN/APQ-181 (AESA 업그레이 개발)B-2 스피릿 폭격기
AN/APG-84F-16 업그레이드용 (전 RACR)

3.1.3 스웨덴

에릭슨
ErieyeAEW&C
PS-05/A MK-5JAS39 그리펜 2012년.

3.1.4 영국-이탈리아 합작회사

SELEX Seaspray 7000E헬기
SELEX Vixen 500E

3.1.5 이스라엘

엘타(Elta)
EL/M-2083aerostat- 공중 탐색 레이더
EL/M-2052fighters. Interim candidate for HAL 테쟈스, F-15, MiG-29 & 미라지 2000
EL/M-2075IAI 팰콘 AEW&C 시스템. B707
EL/W-2085걸프스트림 G550 CAEW
EL/W-2090A-50EI

[3]

3.1.6 일본

도시바
HPS-106, 대공/수상 탐색 레이더카와사키 P-1 해상초계기, four antenna arrays
미쓰비시 전기
HPS-104미쓰비시 SH-60
미쓰비시 전기 J/APG-1, AESA미쓰비시 F-2 전투기

3.1.7 유럽연합

Captor-E카이사르 (CAPTOR Active Electronically Scanning Array Radar)
AMSAR, 유럽 GTDAR 기업연합

3.1.8 중국

NRIET[4]의 레이더를 사용하는 기체
KJ-2000 AEW&C 시스템
KJ-200
ZDK-03
다양한 Y-8 계열
Y-7 AWACS
청두 J-20
JF-17 Thunder (Block 2)
청두 J-10B
선양 J-15
선양 J-11B

3.1.9 프랑스

RBE2-AA레이더 à Balayage Electronique 2 - 능동 배열라팔의 레이더

3.1.10 대한민국

KFX 탑재용으로 개발 중이다. 항목 참조 개발 완료시 추가바람.

3.2 육상-해상

3.2.1 네덜란드

APAR독일작센급, 네덜란드데 제벤 프로빈시엔급

3.2.2 미국

노스롭 그루먼
AN/TPS-80대지/대공 과업 지향적 레이더 (G/ATOR)
고기동 다기능 레이더 (HAMMR)
AMDR다목적 레이더 미해군줌왈트급 DD(X), 알레이버크급 플라이트 III, 프로젝트 CVN-21 차기 항공모함; 제럴드 R. 포드급 항공모함 CVN-78, CVN-79, CVN-80
레이시온미국의 전역 미사일 방어 해상기반 X-Band 레이더 (XBR)

3.2.3 영국

BAE 시스템 Insyte SAMPSON 다목적 레이더영국 45형 구축함

3.2.4 영국-이탈리아 합작회사

셀렉스 EMPARFREMM급, 호라이즌급

3.2.5 이스라엘

이스라엘의 엘타
EL/M-2080그린파인 레이더
EL/M-2238L-밴드 STAR AESA 정찰 레이더, 인도 공화국콜카타급
EL/M-2248MF-STAR 다목적 해상 레이더, 인도 공화국콜카타급
EL/M-2258ALPHA 다목적 해상 레이더
EL/M-2084다목적 임무 레이더, 대공임무 화력관제
EL/M-2133WindGuard - 트로피 능동방어 시스템 레이더

3.2.6 일본

FCS-3미쓰비시 전기 (Melco)
FCS-3改미쓰비시 전기 (Melco), 휴우가급 헬기항모
FCS-3A미쓰비시 전기 (Melco), FCS-3A 아키즈키급 구축함, 22DDH급 준 항공모함: 22DDH는 C밴드 대역 부분만 탑재
OPS-24미쓰비시 전기 ,세계최초의 전자주사식 위상배열 레이더
OPS-24B미쓰비시 전기 ,세계최초의 전자주사식 위상배열 레이더
J/FPS-3일본 지상용 주력 대공 방어 레이더, Melco
J/FPS-4저가형 J/FPS-3, 도시바
J/FPS-5일본 지상용 차기 미사일 방어 레이더
J/TPS-102자주포 레이더, 원통형 배열 안테나 NEC
JMPQ-P13대포병 레이더, 도시바
JTPS-P14이동 가능한 대공 방어 레이더, Melco
JTPS-P16대포병 레이더, Melco

3.2.7 중국

Type H/LJG-346(8)중국 항공모함 바리야그호(어드미럴 쿠즈네초프급)[5]
Type 348 레이더052C 구축함, 란저우급
H/LJG-346 SAPARSType 348 레이더; 052C 구축함, 란저우급
Type 305A RadarHQ-9 미사일 시스템 추적 레이더
Type-03중거리 지대공 미사일 (Chu-SAM,SAM-4) 다목적 레이더

3.2.8 대한민국

KDDX, 인천급 batch-3 탑재용으로 개발 중이다. 항목 참조. 개발 완료시 추가바람. 차후 충무공 이순신급의 개량에도 해당 레이더가 사용될 가능성도 있다.

3.2.9 기타

MEADS의 화력관제 레이더
YLC-2 레이더
THAAD 시스템AN/TPY-2 화력관제 레이더
CEAFAR CEA 테크놀러지4세대 전자식 능동 위상배열 레이더, HMAS 안작급 호위함.
NNIIRT1L119 Nebo SVU 이동식 AESA 3-차원 정찰 레이더
VNIIRT감마 DE 이동식 3-차원 반도체 AESA 정찰 레이더

4 관련 항목

  1. AESA의 이 능력은 T/R모듈에 의한것이다. 기존 PESA 레이더가 전파발생기를 한 개만 가지고 이 전파를 각각의 송신기를 통해 발사한다면 AESA레이더에서는 각각의 T/R모듈이 따로따로 전파를 생성 및 송수신한다.
  2. 다만 T/R모듈의 발열을 냉각시키기 위한 냉각장치가 필요하여 생각보다는 무게가 나간다. 신형 AESA의 경우 T/R모듈의 발열량이 상당히 줄어들어 무게를 더욱 가볍게 할수 있도록 하였다.
  3. EL/M-2075에서 EL/W-2090까지는 전부 팰콘 시스템이다.
  4. Nanjing Research Institute of Electronic Technology/14 institute
  5. 랴오닝급이라고 부르기도 함.