경상남도 시내버스

현재 나무위키 버스 프로젝트가 진행중입니다. 많은 참여 부탁드립니다.
경상남도의 시내/농어촌버스 회사
창원시동양교통대운교통창원버스
신흥여객신양여객마창여객
마인버스제일교통대중교통
동아여객진해여객함안군동일고속
진주시부산교통부일교통함양군함양지리산고속
시민버스삼성교통밀양시밀양교통
양산시(주)세원푸른교통남해군남흥여객
사천시삼포교통거창고속하동군하동버스
통영시통영교통신흥여객고성군고성버스
거제시삼화여객세일교통산청군산청교통
거창군서흥여객경전여객김해시가야IBS
합천군동부교통
의령군김해BUS
창녕군영신버스

1 개요

경상남도에서 운행하는 시내버스 및 농어촌버스.

경상남도의 시내버스 정책과 이용가능한 교통카드는 각 지자체마다 제각각이다. 통일되어 있는 것은 요금이 전부[1]일 정도로 경상남도의 간섭이 적다. 덕분에 시/군 경계를 넘으면 구간요금이 붙는 건 기본이고, 시 행정부 간의 알력으로 버스노선이 어느 순간 갑자기 변하기도 한다.

2 도색

파일:Attachment/P508766.jpg
디젤 차량 도색. 일반버스의 경우 기본적인 파란색/노란색 도색 이외에도 파란색 부분이 조금 옅은 하늘색/노란색,[2] 파랑색/보라색,[3] 청록색/주황색,[4] 청록색/백색[5] 등의 바리에이션이 있으며 좌석버스의 경우 빨강색/백색을 사용했다.[6] 현재 이 도색은 점점 사라져가는 추세이며, 디젤 차량도 아래 천연가스 차량과 같이 경남 마크가 들어간 도색을 적용한 차량이 많아졌다.

[[파일:/20151011_148/mayeebus_1444527960857v154C_JPEG/%28%C1%D6%29%BC%BC%BF%F8_8-01.jpg]]
천연가스버스 차량 도색.(입석) 좌석 도색은 초록색 바탕을 빨간색으로 바꾼 것이다. 본래는 좌우대칭형의 도색이었으나 버스 광고 등이 경남 마크를 가린다 하여 도색이 살짝 바뀌었다. 이로서 좌우비대칭형 도색이 만들어졌다. 김해나 거제 등 일부 지역은 여전히 좌우대칭 도색을 사용중이다.

도색은 디젤차량 도색과 천연가스버스차량 도색으로 나뉘어져 있다. 디젤 도색은 떡칠의 진수를 보여주며, 천연가스버스 도색은 경상남도의 심벌마크를 활용한 도색으로[7] 괜찮은 평을 받고 있다. 단, 현재 창원시는 통합 창원시 신도색[8]으로 갈아탔으며, 김해시의 경우 2000년대 초반 부산과 비슷한 도색으로 갈아탄 적이 있다.[9] 이 영향으로 현재도 좌석차량 도색은 부산과 비슷한 도색을 채택 중이다. 밀양시 ,산청군,거창군또한 자체 도색을 적용중. 나머지 지역에서는 경남 공통의 21세기 도색을 적용하고 있다.

3 요금

현재의 요금 체계는 2015년 8월 1일부터 적용 중이다. 단, 김해의 경우 좌석 요금은 노선별로 차이가 있다.

분류현금(원)카드(원)
좌석성인18001750
청소년/어린이13501300
일반성인13001250
청소년900850
어린이650600

김해와 양산은 부산-김해-양산 광역환승할인에 묶여있어 상호 환승할인이 가능하다.

4 각 지자체별 설명

4.1 창원시 시내버스

해당항목 참조. 통합 이전에는 노선만 통일되어 있고 각 시의 정책이 달랐다. 이는 마산시의 독자 준공영제 강행이나, 옛 창원시와 진해시간의 갈등으로 표출되었다.

4.2 김해시 시내버스

해당항목 참조. 김해는 창원과 적지 않은 갈등이 있었고, 그 흔적으로 창원 170 김해 97, 98[10], 58, 59 [11]번 등이 남아 있다.

4.3 진주시 시내버스

부산교통, 부일교통, 삼성교통, 진주시민버스 4개사[12]에서 운영하며, 전차량 도시형 버스로 좌석 버스는 없다. 교통카드는 마이비, 캐시비, 티머니, 하나로카드(선불)와 KB카드, 롯데카드, 현대카드, 비씨카드, 신한카드, 삼성카드, 외환카드, 하나카드, NH농협카드(후불)를 지원한다. 일부 노선은 시계를 벗어나 고성이나 사천, 산청, 의령 지역까지 운행하기도 한다. 무료 환승의 경우 하차 단말기에 카드를 태그한 후 30분 이내에 다른 노선으로 환승하면 인정된다.

4.4 거제시 시내버스

해당항목 참조.

4.5 통영시 시내버스

파일:Attachment/P508767.jpg
신흥여객과 통영교통, 부산교통에서 운영한다. 교통카드는 선불은 옆동네 거제 시내버스, 같은 센스패스를 사용하고 있는 안동시 시내버스와 마찬가지로 티머니, 센스패스만 지원하며 후불은 KB국민카드, 삼성카드, NH농협카드, BC카드, 신한카드, 롯데카드, 하나SK카드, 외환카드, 현대카드를 지원한다. 무료환승도 가능하며 2015년 3월 1일부터 하차 단말기에 카드를 태그한 후 동지역으로 가는 노선은 30분 이내에(평림동 종점 노선은 60분), 읍면지역은 60분 이내(시외미널, 노산, 도산, 거제대교, 삼덕항 종점 노선은 30분)에 환승하면 인정된다.

4.6 사천시 시내버스

거창고속[13]과 삼포교통에서 운영한다. 교통카드는 마이비, 캐시비, 티머니, 하나로카드(선불)와 KB카드, 롯데카드, 현대카드, 비씨카드, 신한카드, 삼성카드, 외환카드, 하나카드, NH농협카드(후불)를 지원한다. 2011년 2월 1일 시계내요금이 단일화되었다. 10, 25번의 시계외구간에서만 시계외요금을 징수한다.[14] 무료환승은 불가능하다.

4.7 밀양시 시내버스

시내버스 업체는 밀양교통이 유일하며, 남원시 시내버스 업체인 남원여객과 마찬가지로 전 차량 자일대우버스이다. 교통카드는 마이비, 캐시비, 티머니, 하나로카드(선불)와 KB카드, 롯데카드, 현대카드, 비씨카드, 신한카드, 삼성카드, 외환카드, 하나카드, NH농협카드(후불)를 지원한다. 지방 시단위 중 제천, 충주, 김제, 남원, 정읍과 마찬가지로 시계내 구간요금이 존재하는 몇 안되는 곳이기도 하다.[15] 무료환승은 불가능하다. 삼남교통, 삼량진교통, 영남교통, 용활교통, 한성교통에서 운영하는 마을버스도 있다. 마을버스는 교통카드 이용이 아직 불가능하다.

4.8 양산시 시내버스

해당항목 참조.

4.9 함양군 농어촌버스

함양지리산고속 농어촌버스 사업부에서 운영한다. 더 자세한 내용은 추가바람.

4.10 하동군 농어촌버스

하동버스에서 운영한다. 하동행복버스라고도 부르며, 차량 외부에 스티킹이 되어있다. 2000년대 초까지는 영화여객 소속으로 운행하였다. 더 자세한 내용은 추가바람.

4.11 함안군 농어촌버스

동일익스프레스에서 운영한다. 더 자세한 내용은 추가바람.
  1. ↑ 도색은 김해와 창원, 밀양,거창을 제외하면 모두 동일하다.
  2. ↑ 주로 군 지역. 창원의 신양여객도 사용했었다.
  3. ↑ 창원 제일교통, 거제와 김해에서만 사용했다.
  4. ↑ 양산의 주식회사 세원에서 사용했다.
  5. ↑ 양산의 푸른교통에서 사용했다.
  6. ↑ 양산 시내버스 회사인 주식회사 세원의 경우는 빨강색/노랑색의 도색을 사용했다.
  7. ↑ 경상남도의 관용 버스에서도 이 도색을 볼 수 있다. 이쪽은 남색 바탕.
  8. ↑ 창원시 로고의 색상을 활용한 도색으로, 주황색+노란색, 파란색+하늘색, 초록색+노란색 3종류이며, 통합 이전 구) 창원시에는 연두색 떡칠 도색이 있었다(...).
  9. ↑ 입석차량은 연두색, 좌석차량은 주황색을 적용.
  10. ↑ 이 둘은 김해와 창원이 공동배차하던 노선이다.
  11. ↑ 이 둘은 원래 창원 시내버스 노선이었다.
  12. ↑ 이 중에 부일교통은 부산교통의 자회사이며, 삼성교통과 진주시민버스는 협정을 체결하여, 부팸 vs 2라는 독특한 경쟁 구도가 형성되어 있다.
  13. ↑ 1개 노선만 운행한다.
  14. ↑ 운임표 참조.
  15. ↑ 남원을 제외한 여타 관내 구간요금 징수 시 지역과 마찬가지로, 시계내에서는 요금상한선이 있다.