제2서해안고속도로

(서부내륙고속도로에서 넘어옴)
대한민국의 고속도로
메인선(1) 경부선
남북선(15) 서해안선(17) 수원문산선, 평택화성선(25) 호남선, 논산천안선
(27) 순천완주선(29) 세종포천선(35) 중부선, 통영대전선
(37) 제2중부선(45) 중부내륙선(55) 중앙선, 대구부산선
(65) 동해선(105) 남해3지선(151) 서천공주선
(153) 평택시흥선(171) 용인서울선, 오산화성선(251) 호남지선
(301) 상주영천선(451) 중부내륙지선익산문산선
동서선(10) 남해선(12) 광주대구선, 무안광주선(14) 함양울산선
(16) 울산선(20) 익산포항선(30) 당진영덕선
(32) 아산청주선(40) 평택제천선(50) 영동선
(52) 광주원주선(60) 서울양양선(102) 남해1지선
(104) 남해2지선(110) 제2경인선(120) 경인선
(130) 인천국제공항선(202) 익산포항지선(253) 고창담양선
(551) 중앙지선
순환선(100) 서울외곽순환선(300) 대전남부순환선(400) 수도권제2순환선
(500) 광주외곽순환선(600) 부산외곽순환선(700) 대구외곽순환선
계획 중제2서해안선서울연천선문산개성선
강화간성선새만금포항선광주해남선
지정해제(1) 경부선 한남-양재(2) 경인선 목동-신월(6) 남해선 구포-덕천
(6-3) (구)남해3지선(7-2) 구마지선(15) 서해안선 죽림-목포

현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.

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1 개요

서해안고속도로의 교통량을 분담하기 위해 추진된 고속도로이다. 1, 2단계 노선으로 구분되어 있으며 1단계 평택시흥고속도로는 경기도 평택과 시흥을 잇는 43km 노선이며 2013년 3월 28일에 개통되었다. 자세한 것은 평택시흥고속도로 항목을 참조.

2단계는 평택과 홍성을 연결하는 구간으로 추진되었으나 2011년에 도로정비기본계획에 따라 종점이 홍성에서 부여로 변경되었다. 2014년에 포스코건설에서 평택시 포승읍 - 부여군 - 익산시 왕궁면으로 이어지는 139km 노선을 제안, 2018년에 착공해서 2022년에 완공될 예정이다. 노선번호는 미정이며 처음에는 서부내륙고속도로라는 가칭이 붙여졌으나, 2015년에 수원문산고속도로의 서울-문산 구간 착공식에서 익산문산고속도로로 명칭을 바꾼것이 드러났다. 즉, 이 고속도로를 기존에 알려진 평택시흥고속도로 대신 평택화성고속도로, 수원문산고속도로와 직결시킨 것이다. 따라서 노선번호도 17번이 될 가능성이 높다.

공사표지판에 노선번호 17번이 나온걸 봐서는 17번으로 확정된것 같다.

현재 2단계 구간은 나눠서 2017년 중반에 착공해 2022년~2023년 사이에 완공하는 것을 목표로 하고있다.

파일:아산청주고속도로&제2서해안고속도로.jpg
빨간색이 2단계 계획 구간.

2 구간

2단계 구간만이다. 번호는 임시로 붙은 것으로 실제 착공에 들어갈시 바뀔수 있다.

소재지번호이름구간거리(km)누적거리(km)접속 노선비고
전라북도 익산시4[1]익산 분기점호남고속도로
익산포항고속도로(익산-장수)[2]
5동익산IC1번 국도
충청남도 부여군6부여IC[3]4번 국도
7부여 분기점서천공주고속도로
충청남도 청양군8남청양IC29번 국도
충청남도 예산군9예산 분기점당진영덕고속도로
10예산IC45번 국도
충청남도 아산시11인주 분기점당진천안고속도로
12인주IC34번 국도
38번 국도
39번 국도
경기도 평택시13현덕 분기점제2서해안고속도로 지선[4]
14안중IC43번 국도안중-오성 구간은 43번 국도와 겹치는데, 이를 수원문산고속도로 봉담-금곡 구간처럼 병행건설할 지, 중부내륙고속도로지선신천대로처럼 고속도로 가장자리에 국도를 건설할지는 아직 나온바가 없다. 다만 2016년 현재 43번 국도와 직결 건설하고 있다는 점을 보면 수원문산고속도로처럼 병행건설할 가능성이 더 높다.
15오성IC38번 국도
16번 이북은 평택화성고속도로 - 수원문산고속도로와 직결.
  • 지선 구간
소재지번호이름구간거리(km)누적거리(km)접속 노선비고
경기도 평택시1현덕 분기점본선
2평택항(포승)IC38번 국도
3포승 분기점서해안고속도로
4번 이북은 평택시흥고속도로와 연결 가능성이 높음.
  1. 번호를 4번으로 표기한 이유는 만일 새만금전주고속도로가 완공될 경우, 익산JC-상관JC 사이 구간이 지선으로 바뀔수 있기 때문이다. 이에 아예 제2서해안고속도로로 편입될 가능성이 있어서 일단 표기함. 자세한 정보가 나오면 수정바람.
  2. 상호 직결.
  3. 서천공주고속도로부여IC가 있는 관계로 규암IC 등으로 바뀔 가능성이 높다.
  4. 현덕분기점~포승분기점 구간은 지선이다.