경일교통

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경일교통 계열사
경일교통	대가야여객	동춘여객	현대교통	뉴세한여객

대구권의 대중교통
캐시비 / 티머니 / 대경교통카드 / 원패스 / 탑패스
철도	대구 도시철도				대구권 광역철도
버스	대구 시내버스		경산 시내버스		구미 시내버스		영천 시내버스		김천 시내버스
	칠곡 농어촌버스		성주 농어촌버스		청도 농어촌버스		창녕 농어촌버스		고령 농어촌버스
공항	대구국제공항

1 소개

BS106	유니시티로 개조된 뉴 슈퍼 에어로시티(...)

이 외에 로얄스타를 자체 F/L(...)한 것도 있다.(출처)

대한민국의 JR 니시니혼 버스 개조의 제왕

경상북도 성주군 선남면 성주로 3460(舊 성원리 722-3)에 있는 버스 회사. 성주읍으로 가기 전에 있는 성원리에 있으며, 250번도 이쪽으로 지나간다.

1987년 경상북도 성주군 선남면에서 왜관버스로 경상고속 독립 시켜 설립하였고, 2001년쯤 현재의 사명으로 변경되었다.
1970년 9월 경상고속 경상운수 시내용 칠곡 성주 대리점 시내용 시절 부터 원래는 동아자동차버스만 이용 하였다.
1980년 9월 경상고속 경상운수 시내용 칠곡 성주 대리점 시내용 시절 부터 아시아자동차버스만 출고 하였다.
1981년 9월 경상고속 경상운수 시내용 칠곡 성주 대리점 시내용 시절 부터 대우자동차버스만 출고 하였다.
1990년 9월 경상고속 경상운수 시내용 칠곡 성주 대리점 인수 하여 왜관버스 상호 변경 되었다.

대구광역시의 현대교통/뉴세한여객, 안동시의 동춘여객, 고령군의 대가야여객과 같은 계열사다.
차량은 현대버스, 자일대우버스를 동시에 굴리고 있지만 타 업체에서 넘어온 중고 차량이 대다수다.
이 업체의 특징으로는 대부분의 차량에 스포일러도 달아 놓는 등의 튜닝이 되어 있는 상태이다.
그러나 내부는 여타 경일 계열사과 마찬가지로 전혀 관리가 안되고 있다는 게 함정 아닌 함정. 그래도 이 회사에 비하면... 아니, 이제는 이 회사는 새차를 뽑는다.
24개 노선이 운행 중이며 인가대수는 39대이다. 과거에는 중고 저상버스도 보유하고 있었으나 인천 원진운수로 매각했다.

여담으로, 현재 경일교통 본사뿐만 아니라 계열사인 현대교통, 동춘여객 등등의 경영 상태가 매우 좋지 않다는 이야기가 돌고 있다. 그 와중에 뉴세한여객을 인수하는 것을 보면 사세 확장에 많은 중점을 두는 듯....

신차보다는 중고차 위주로 굴리는 모습이 딱 JR 니시니혼을 닮았다. 심지어 중고차를 개보수하면서, 그걸 또 엄청 깔끔하게 관리하는 것까지.

2014년 11월에는 김해여객에서 2011년식 중고 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형 디젤 3대를 도입했는데, 유니시티로 감쪽같이 개조해 놓았다. 링크 참조. 물론 유니시티는 처음부터 10볼트 휠을 사용했고 경일 차량은 8볼트 휠(뉴 슈퍼 에어로시티는 2012년 생산분부터 10볼트 휠 적용)인 고로 약간 구분은 된다.

2014년 12월에는 오랫만에 신차를 뽑았는데, 그 신차가 두에고 EX다! 9107호로 성주 기점 노선에 투입한다고 한다. 그리고 두에고 EX가 괜찮았는지 경일에서 두에고를 6대 또 뽑았다. 9109호, 9112호, 9114호, 9126호, 9130호, 9133호가 해당 차량으로 운행한다.

거기에다가 2015년부터는 왜관읍 왜관리의 왜관북부정류장에 정차해 있는 해당 버스를 발견되거나 읍내 1번 도로에서 운행하는 모습이 포착되기 시작했다.일단 왜관에 등장한 두에고 EX 버스 뒷면에 0번을 달고 있는 차량으로서 전면부 버스의 목적지가 왜관,도흥으로 되어 있는 것으로 보아 0-4,0-11 등 성주에서 출발해 도흥을 거쳐 왜관으로 들어오는 노선에서 운영하는 것으로 판단된다. 만일 왜관에서도 운영된다면 비슷한 체급 버스들이 운행하던 노선들을 거의 대부분 승계할 것으로 보이며 실제로도 왜관읍에서 성주행뿐만 아니라 도흥으로 가는 노선과 문양역으로 가는 노선에 투입되는 버스들이 해당 버스로 교체되고 있는 상태다.

2015년 6월경에는 2009년식 중고 BH090을 도입했는데, 1일 3회 성주에서 KTX 김천(구미)역 경유로 김천공용버스터미널을 잇는 노선에 투입되고 있다. 이 노선이 김천(구미)역을 경유하는지라 측면에는 KTX 김천(구미)역 경유 스티킹이 붙어있다. 개조의 달인답게 자사에서 기존에 운행하다가 대차한 2005년식 BH116의 페이스리프트된 프런트 마스크를 이 차량에 이식해서 다니고 있다고 하며, 원래 BH090에 붙어 있던 범퍼는 250번에 투입되는 BH116에 장착하고 다니고 있다(...)

최근에는 경상북도 시내버스에서 김천 시내버스 업체인 김천버스에 이어 두번째로 레스타를 2대나 도입했는데, 두에고 EX와 마찬가지로 시내형이 아닌 자가용 옵션으로 뽑았다. 레스타 역시 두에고처럼 수요가 적은 농어촌 노선에 주로 투입하고 있는데 2015년 12월부터 왜관읍 망정, 도개 구간에서 운행되고 있는 것이 확인되고 있다.

2016년 1월에 뉴 슈퍼 에어로시티 H310 유로6 좌석신차 몇 대를 출고하면서 진짜 유니시티도 2대 도입했는데, H310과 H325 각각 하나씩 유로6 디젤 신차로 출고했다!!!! 그리고 4대 모두 앞문만 있는 전비형이다. 대가야여객의 경우처럼 갈수록 디젤 중고차를 구하기가 어려워지면서 어쩔 수 없이 신차를 도입하는 듯. 참고로... 2016년식 뉴 슈퍼 에어로시티 신차 역시도 유니시티로 개조(...)되었다.이럴 거면 그냥 유니시티 4대 뽑지 뭣하러 삽질을...

2006년 10월 28일부터 대구광역시 구간의 요금 단일화, 2014년 6월 22일부터 칠곡군의 요금 단일화 및 무료환승이 실시되었다. 하지만 본사가 위치한 성주군 구간은 계열사인 대가야여객이 위치한 고령군과 더불어서 경상북도 시내버스에서 요금 단일화가 아직 이뤄지지 않은 단 두 곳이다.

2015년 12월 1일부터 김천/구미-칠곡 광역환승을 실시한다. 구미시, 김천시 시내버스에 대경교통카드, 탑패스-원패스가 임시 개방됐으며, DGB유페이가 홈페이지를 업데이트하면서 사용 지역으로 명기되어 있다.

2 운행노선

1996년 이전에는 모든 버스가 0번뿐이었다가 1996년 250번이 개통되어 입석버스(일반버스) 0번과 좌석버스 250번으로 구분되었다. 2013년 6월 29일 노선이 개편되어 0번 버스들이 성주군 노선만 남기고 칠곡군 노선은 모두 제각기 다른 번호를 부여받아 분리되었다.

성주터미널에서 초전면을 거쳐 김천공용버스터미널까지 가는 노선도 있는데, 중간에 김천(구미)역에 들어갔다가 나오고 1일 3회 운행한다. 김천시청에는 다이어의 노선번호에 그냥 "경일교통"으로 기재해 놨다.(....)

성주터미널에서 고령을 경유하여 대구 서부정류장으로 가는 노선도 있다. 시외버스처럼 운영하기 때문에 많은 사람들이 시외버스로 알고 있지만, 농어촌버스가 맞다. 사실상 번호가 없는 노선이다. 남대구IC를 찍고 동고령IC로 나온 후 26번 국도로 고령시외버스터미널까지 무정차로 운행한 뒤 성주시외버스터미널까지 완행으로 운행하는 노선이다.광역버스?

2.1 농어촌버스

번호	기점	종점	경유지	배차
7	(대구)문양역	숭오	하빈ㆍ금남ㆍ왜관공단ㆍ삼청ㆍ왜관ㆍ약목ㆍ북삼	2회
9	(대구)문양역	성곡	하빈ㆍ금남ㆍ왜관공단ㆍ삼청ㆍ왜관ㆍ석적	2회
20	왜관북부정류장	(대구)문양역	삼청ㆍ왜관공단ㆍ금남ㆍ하빈	5회
21	왜관북부정류장	낙산3리	삼청ㆍ왜관공단	5회
26	왜관북부정류장	봉계	삼청ㆍ매원	5회
27	왜관북부정류장	기곡	삼청ㆍ연화ㆍ금호	오전2회
30	왜관북부정류장	도개	석전ㆍ미군부대ㆍ아곡ㆍ반계ㆍ망정	6회
31	석적	도개	망정	2회
32	왜관북부정류장	가산	석전ㆍ미군부대ㆍ망정ㆍ도계ㆍ다부	2회
33	왜관남부정류장	심곡	석전ㆍ미군부대ㆍ망정ㆍ도계ㆍ다부ㆍ가산	오전1회
34	왜관북부정류장	송산3리	석전ㆍ미군부대ㆍ망정ㆍ도계ㆍ다부ㆍ동명	오전1회
34-1	왜관북부정류장	송산3리	석전ㆍ미군부대ㆍ망정ㆍ도계ㆍ다부ㆍ대구예대ㆍ동명	2회
35	왜관북부정류장	황학	석전ㆍ미군부대ㆍ망정ㆍ도계	2회
36	왜관북부정류장	동명	석전ㆍ미군부대ㆍ망정ㆍ도계ㆍ다부	오후1회
41	왜관북부정류장	각산	가산ㆍ경북과학대ㆍ봉산	6회
42	왜관북부정류장	(성주)인촌	가산ㆍ경북과학대ㆍ봉산ㆍ각산	1~2회
50	왜관북부정류장	(대구)문양역	노석ㆍ용신ㆍ도흥ㆍ소학ㆍ하빈	2회
50-1	왜관북부정류장	(대구)문양역	노석ㆍ제정ㆍ용신ㆍ도흥ㆍ소학ㆍ하빈	오전1회
51	왜관북부정류장	(성주)광영	노석ㆍ용신ㆍ도흥ㆍ소학	1~2회
51	왜관북부정류장	(성주)광영	노석ㆍ제정ㆍ용신ㆍ도흥ㆍ소학	오후2회
200	(대구)북부정류장	황학	대구보건대ㆍ신동재ㆍ신동ㆍ달서ㆍ백운	4회
250	왜관북부정류장	성주터미널	삼청ㆍ연화ㆍ신동ㆍ연호ㆍ북부정류장ㆍ죽전ㆍ다사	30분
250-1	왜관북부정류장	성주터미널	삼청ㆍ연화ㆍ영진전문대ㆍ신동ㆍ연호ㆍ북부정류장ㆍ죽전ㆍ다사	4회
300	(대구)북부정류장	가산2리	태전동ㆍ읍내동ㆍ동명ㆍ다부ㆍ가산ㆍ고곡ㆍ용수	4회
400	왜관북부정류장	성주터미널	기산ㆍ월향	40~120분

3 사건사고

• 이 회사 소속의 야간 경비원이 5년에 걸쳐 무려 8억 7,500만 원을 절도한 사건이 있었다. 적발을 우려해서 하루에 30~100만원씩 빼돌렸다고 한다. 적발되자 "아내와 딸에게 아파트를 사 주었다" 하고 진술하였으며, 이후에는 유흥비 등으로 탕진했다고 한다. 수입금이 줄어드는 것을 이상히 여긴 회사측에서 CCTV를 추가적으로 설치하여 적발했다고 하며, 3억 4천만원을 돌려받았으나 나머지 금액을 돌려받지 못하자 경찰에 신고했다고 한다. 일각에서는 경일교통과 경일여행이 계열사 관계인 점을 들어 606번 버스가 폐선에 몰리게 된 이유로 이번에 발각된 경비원의 절도 행각을 들고 있기도 한다.

4 트리비아

• 성주군에 THAAD 배치가 발표되자 경일교통에서 운행하는 버스에 THAAD 반대 문구를 회사 자체적으로 부착해서 운행 중이다. 관련 기사 1 관련 기사 2