용구대로

상위항목 : 도로, 지방도, 23번 지방도, 경기도, 성남시, 용인시/교통, 화성시/교통

龍駒大路 / Yonggu-daero

1 개요

~~용구대로~~
대한민국 경기도 성남시 분당구 구미동에서 화성시 영천동까지는 잇는 대한민국 경기도의 지방도. 수지구 죽전동 죽전사거리에서 영천동까지는 23번 지방도에 속한다. 구미동에서는 성남대로로 이어진다.

2 구간

2011년 도로명주소 시행에 따라 과거 용인시 기흥구의 구성-죽전 지역의 지명이었던 '용구(龍駒)'를 되살려 용구대로라는 이름이 붙었다. 그리고 보라지구 쪽은 317번 지방도의 동탄기흥로로 분리되었다. 2012년 연말 공세동까지, 2015년 동탄2신도시까지 연장이 되었으며, 2016년 용인시 남사면 지역까지 연장이 될 예정이다.

3 교통량

지방도 주제에 국도 뺨치는 교통량을 자랑해 용인시의 난개발이 시작된 1990년대 후반~2000년대 초반까지 전국 최악의 헬게이트로 악명 높은 구간이었다. 용인 북서부의 난개발이 시작된 1990년대 후반에 신갈, 구성 쪽 교통량을 버틸 수가 없어 결국 1998년 확장공사를 실시했다. 그리고 2000년에 과거 393번 지방도로 사용됐던 탄천변 옛 도로^[1] 대신 현재의 죽전교차로-보정역-이마트 트레이더스 구성점 구간이 왕복 6~8차선 도로로 개통됐고, 면허시험장~신갈중 앞 삼거리까지 확장공사를 완공했다.

이후 용인시의 난개발이 어느 정도 종료가 된 2000년대 중후반 들어서는 예전의 헬게이트 현상이 진정됐으나, 여전히 수원시 영통구나 광교신도시 지역에서 서울특별시로 나가기 위해 올라오는 자동차들이 한데 뒤엉키어 상습정체구간으로 분류가 된다. 우회도로를 몇 개씩 뚫어도 결국 용구대로가 최단거리 도로이다 보니 여전히 통행량 분산이 안 되어 헬게이트를 찍고 있는 것. 그리고 신갈중 앞 삼거리-신갈오거리 구간은 십수 년이 지나도록 확장공사 계획 진행이 지지부진한 듀크 뉴캠 포에버 상태이다보니 이 구간은 신갈로로 지정한 대신 경부고속도로와 나란히 달리는 신갈중 앞 삼거리-한보라마을 우회도로를 용구대로로 포함시켰다.

또한 용구대로가 단순히 지나가는 도로 역할에서 그치는 것이 아니라 신갈오거리, 마북동 맥도널드/유니클로-이마트 트레이더스 구성점, 죽전사거리 신세계백화점 경기점-죽전 로데오거리 등 사람들이 많이 모일래야 안 모일 수가 없는 곳들이 곳곳에 널려있다보니 교통량도 이에 자연스럽게 많아질 수 밖에 없다. 그야말로 과거의 헬게이트는 현재도 유효한 셈.