서울 버스 N62

• 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 심야버스(서울)

서울특별시 심야버스
N13	N15	N16	N26	N30	N37	N61	N62	N65

위 차량은 171번으로 복귀했다.

출처

1 노선 정보

서울특별시 심야버스 N62번
기점		서울특별시 양천구 신정3동(양천공영차고지)	종점		서울특별시 중랑구 면목3.8동(중화중학교)
종점행	첫차	23:40	기점행	첫차	23:40
	막차	03:00		막차	03:00
배차간격		40분 (1일 6회)
운수사명		경성여객, 도원교통	인가대수		6대
노선		양천공영차고지 - 신정동 푸른마을아파트 - 신월7동 시영아파트 - 강서초교 - 신정역 - 목동역, 목동오거리 - 영일고교 - 등촌역 - 선유도공원 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌오거리 - 이대역 - 충정로역, 종근당 - 서소문 - 을지로입구역 - 종로2~6가 - 동대문역사문화공원 - 중앙시장, 신당역 - 왕십리역 - 한양대역 - 성수역 - 건대입구역 - 군자역 - 중곡역 - 용마산역 - 면목8동 중화중학교(경성여객 차고지)

2 개요

고쳐쓰기에 성공한 심야버스. 왕복 운행거리는 72.3km. 전체 정류장 목록

3 역사

2013년 9월 12일에 신설되었다. 관련 공지사항 노선경로는 신설당시 602번, 163번, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 7호선 경로로 신설된 노선인데 같이 신설된 N13, N16, N61번과 다르게 수요가 애매한 구간이 대부분이라 신촌은 뭔가 부족해 실적이 그다지 좋지는 않았다. 그리고 신촌 구간 역시 잘 경로 파악하고 타야하며 양천차고지 방향은 신촌오거리.연세대입구(명물거리)를 경유하여 연대앞으로 가고 면목동 방향시에는 경의선 신촌역을 경유하여 이대역으로 갔다.

2013년 9월 28일~2013년 12월 31일까지 신촌 대중교통 전용지구 조성공사로 양천 방향시에도 신촌역(경의선)을 거쳐 이대부고를 경유하는 노선으로 변경되어 다녔지만 중간에 노선이 변경되었다.

2013년 12월 12일에 신촌, 홍대입구, 합정역/ 종로2~6가 경유로 변경되었다. 관련 공지사항 주 수요처를 면밀히 알지 못하고 직선위주의 지하철역 연계만 짜여진 탓인지. 양 회사 버스 이용객을 합쳐도 510명대 밖에 되지 않아 신설 3개월도 안되서 장거리 중에서도 제 기능을 하지 못하는 노선이라는 오명이 드러나자. 2013년 12월 12일 부로 노선을 변경하게 되었다. 흔한 공기수송 일단 명물거리를 경유한다는 거 자체가

변경된 구간은 성산대교~연대~신촌역(경의선)~이대역에서 양화대교~합정역~홍대입구역~신촌로터리~이대역구간 및 을지로1~6가에서 종로2~6가~동대문역사문화공원역 구간으로 노선이 변경 되었다. 아마도 서울 버스 N26번 과밀 해소용으로 노선변경한 듯. 추가로, 양천구에서도 심야에 홍대, 종로, 동대문, 왕십리, 건대등으로 오가는 노선이 생긴 셈이 되었다.

4 특징

변경 후 수요는 신촌 쪽에서 폭발하더니, 홍대~건대 구간에서는 가축수송을 하게 되었다. 이렇게 되다 보니, 서울 승객이 준심야버스로 운행되다시피 하는 서울 버스 9403을 이용하여, 오리역까지 갈 수 있게 되며, 합정역에서 양천 쪽으로 가는 N62를 못 타는 승객까지 발생할 정도로 대변신에 성공했다!!! 고쳐쓰기 성공 N26을 백업하는 노선으로 바뀌었으나, 어떤 날에는 N26 보다 승객이 많을 때가 있다. 등촌역~종로 구간이 겹치긴 해도, 영일고등학교~양천공영차고지까지의 수요가 더 많기 때문에 당연한 일. 또한 신촌.홍대에서 602번과 6716번이 끊어져도 이 노선이 거의 심야시간을 대체하기 때문에 굳이 양천구 가는 두 노선에 목을 메고 갈 필요도 없어졌다.

이로써 노선 경로는 602번, 서울 지하철 2호선(종로제외), 서울 지하철 7호선 코스로 운행한다.

첫차는 본 노선이 먼저 시작하여 26번과 번갈아서 2~15분 간격으로 다녀서 앞문 못 열정도로 심한 나날을 줄였으며 마지막에 본 노선인 양천측 차량이 돌아갈때는 마지막을 장식하지만 중랑지역으로 돌아갈 때는 26번이 마지막을 장식한다.

4.1 26번, 62번 교차 출발시각

서울 버스 N26, N62번 교차 출발 시각표
노선	순번	양천	강서	면목	중랑
N62	면목1			23:40
N26	중랑1				00:02
N62	면목2			00:20
N26	중랑2				00:37
N62	면목3			01:00
N26	중랑3				01:17
N62	양천1	23:40		01:40
N26	강서1		00:00		01:55
N62	양천2	00:20		02:20
N26	강서2		00:35		02:30
N62	양천3	01:00		03:00
N26	강서3		01:15		03:00
N62	면목1	01:40
N26	중랑1		01:57
N62	면목2	02:20
N26	중랑2		02:32
N62	면목3	03:00
N26	중랑3		03:12

5 연계 철도역

심야버스인 만큼, 지하철과의 환승은 사실상 불가능하다.

• 수도권 전철 1호선 : 종로5가역, 종로3가역, 종각역, 시청역
• 서울 지하철 2호선 : 건대입구역, 성수역, 뚝섬역, 한양대역, 왕십리역, 상왕십리역, 신당역, 동대문역사문화공원역, 시청역, 충정로역, 아현역, 이대역, 신촌역, 홍대입구역, 합정역
• 수도권 전철 3호선 : 종로3가역
• 수도권 전철 4호선 : 동대문역사문화공원역
• 서울 지하철 5호선 : 군자역, 동대문역사문화공원역, 충정로역, 목동역, 신정역
• 서울 지하철 6호선 : 신당역, 합정역
• 서울 지하철 7호선 : 용마산역, 중곡역, 군자역, 어린이대공원역, 건대입구역
• 서울 지하철 9호선 : 등촌역. 염창역
• 수도권 전철 경의·중앙선 : 왕십리역, 홍대입구역
• 분당선 : 왕십리역
• 인천국제공항철도 : 홍대입구역