야간 철도

(아이즈키누가와선에서 넘어옴)
간토대중교통
JR 히가시니혼
도쿄 도 교통국도영 지하철닛포리·토네리 라이너도덴 아라카와선도영 버스우에노 현수선
요코하마 시 교통국요코하마 시영 지하철요코하마 시영 버스요코하마 교통개발
대형 사철
도부 철도세이부 철도케이세이 전철케이오 전철도큐 전철
게이큐 전철도쿄 메트로오다큐 전철사가미 철도
준대형 사철신케이세이 전철
제3섹터 철도사업자타마 모노레일사이타마 고속철도츠쿠바 익스프레스토요 고속철도치바 도시 모노레일
요코하마 시사이드라인사이타마 신도시 교통유리카모메도쿄 임해고속철도요코하마 고속철도
모오카 철도야간 철도와타라세 계곡철도카시마 임해철도히타치나카 해안철도
이스미 철도우츠노미야 라이트레일
(2019년 12월 개통 예정)
카시마 철도
(2007년 폐지)
자회사 철도사업자
에노시마 전철
(오다큐 전철)
쇼난 모노레일
(미치노리 홀딩스)
유카리가오카선
(야마만)
도쿄 모노레일
(JR 히가시니혼)
시바야마 철도
(케이세이&치바 현)
호쿠소 철도
(케이세이 전철)
칸토 철도
(케이세이 전철)
코미나토 철도
(케이세이 전철)
조모 전기철도
(도부 철도)
기타 사철류테츠조신 전철쵸시 전기철도치치부 철도
버스사업자가나가와 중앙 교통
야간 철도
野岩鉄道
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설립 년도1981년
영업 지역일본 간토
(토치기현, 후쿠시마현)
보유 선로30.7km
주요 주주후쿠시마
도치기
도부 철도
[1]

野岩鉄道 / Yagantetsudo Railway [1]

'노이와 철도'라고 읽으면 아소 다로 취급을 받을 수 있다

1 개요

일본 토치기현 닛코시에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자로, 토치기현과 후쿠시마현에 걸쳐 노선을 운영중이다. 주요 주주는 후쿠시마현, 토치기현, 도부 철도, 닛코시 등이다. 사명인 '야간'은 이 아니라토치기현의 옛날 이름인 '시모츠케노쿠니(下国)'와 아이즈 지방을 포함한 '이와시로노쿠니(代国)에서 따 왔다. 당연히 낮에도 운행한다.

2 아이즈키누가와선

会津鬼怒川線 / Aizu Kinugawa Line

会津鬼怒川線
Aizu Kinugawa Line / 아이즈키누가와선
운영기관야간 철도
영업거리30.7km
궤간1067mm
역수9
전기직류 1500V 가공전차선 방식
영업최고속도80km/h

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야간 철도의 유일한 노선으로, 도부 철도 키누가와선의 접속역인 토치기현 닛코시의 신후지와라역아이즈 철도 아이즈선의 접속역인 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정의 아이즈고원 오제구치역을 잇는다. 남쪽으로는 도부 키누가와선을 거쳐 닛코선 도부닛코역까지 이어지며, 북쪽으로는 아이즈선을 거쳐 아이즈와카마츠역까지 이어진다. 1986년 일본철도건설공단의 야간선을 받아 개업하였다.

운행 등급으로는 특급 'AIZU 마운트 익스프레스', 'AIZU 오제 익스프레스', 쾌속, 구간쾌속, 보통이 있으며 주말에는 임시야간열차 '오제야행', '스노우 펄' 등이 운행한다. 레알 야간철도

2.1 노선

역명영업 거리승강장환승노선
도부 철도 키누가와선
신후지와라
新藤原
0.02면 3선
류오쿄
龍王峡
1.7단선
카와지온천
川治温泉
4.8섬식
카와지유모토
川治湯元
6.0단선
유니시가와온천
湯西川温泉
10.3단선
나카미요리온천
中三依温泉
16.8섬식
카미미요리시오바라온센구치
上三依塩原温泉口
21.0섬식
오지카고원
男鹿高原
25.0단선
아이즈고원 오제구치
会津高原尾瀬口
30.7섬식
아이즈 철도 아이즈선
  1. 진짜로 공식 사명이 저렇다.