인천 버스 9500

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인천광역시 광역버스
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인천광역시 준공영제 미참여 버스
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한정면허 버스는 음영 처리
인천광역시 - 강남역간 버스
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앞과 뒤는 자체적인 행선판을 쓰고 있으며 옆은 각각 삼화고속과 신강교통의 비슷한 행선판을 사용하고 있다.

1 노선 정보

인천광역시 광역버스 9500번
기점인천광역시 남구 관교동(인천종합터미널)종점서울특별시 서초구 양재2동(양재시민의 숲)
종점행첫차05:00기점행첫차06:30
막차23:30[1]막차01:00[2]
평일배차20~35분주말배차30~40분
운수사명세운교통인가대수15대
노선인천종합터미널 - 길병원 - 올리브백화점 - 간석오거리 - 현대아파트 - 부평역 - 삭은다리.한국GM - 갈산역 - 작전역 - 계산삼거리 - 임학사거리 - 계양IC - 서울외곽순환고속도로 - 김포IC - 올림픽대로 - (← 구반포역 ← 신반포역 ←) - 고속터미널 - 논현역 - 강남역 - 양재역 - 양재시민의 숲

2 개요

세운교통에서 운행하는 광역버스 노선으로, 운행거리는 총 109.4km. 전체 정류장 목록

3 역사

  • '부평역 - 작전동 - 계산동 - 양재역' 시외버스로 신설되었다.
  • 2005년 7월 17일부터 강남대로에서 가변차로 정류장 대신 버스중앙차로 정류장을 이용하게 되었다. 삼화고속 공지사항
  • 신반포로 버스중앙차로가 개통됨에 따라 2009년 6월 13일부터 버스중앙차로를 경유하게 되었다. 삼화고속 공지사항
  • 2009년 8월 26일부터 강남역과 신논현역은 중앙차로 정류장 대신 가변차로 정류장을 경유하게 되었다. 삼화고속 공지사항
  • 이후 1400번과 유사하게 부평대로 왕복으로 변경되었다. 다만 연장된 후 인천 구간이 거의 두 배 가량 길어진 탓에, 기존 부평구, 계양구 주민들은 자리에 앉아갈 가능성이 줄어들었다. 그래서인지 연장하지 말고, 부평역에서 송내IC로 바로 가야 한다는 의견도 있다.

4 특징

  • 인천터미널에서 양재시민의 숲까지는 대략 2시간, 부평역에서부터는 대략 1시간 40~50분, 계산동부터는 1시간~1시간 30분이 소요된다. 그러나 서울외곽순환도로와 올림픽대로는 물론이며, 신반포로 또한 교통체증이 심해 위에 적힌 시간보다 시간을 넉넉히 잡고 타는 것이 좋다. 출퇴근시간대에 비까지 겹치면 3시간씩 걸리기도 한다. 따라서 전철보다는 느리게 가더라도 편안하게 자면서 출퇴근하고 싶은 사람들이 많이 타는 노선이다.
  • 2014년 8월 25일에 9510번이 폐선되면서 계양구 주민들의 수요를 분담하지 못하게 되었다. 결국 웬만하면 작전동 부근에서 만차가 되며, 퇴근시간대에는 아예 강남역에서 만차가 되는 일도 허다하다.
  • 2015년 9월 5일에는 반포역에서 화재사고가 발생했다. 관련 기사
  • 가끔 배차가 50분까지 벌어지는 상황이 발생한다. 배차도 배차지만 심심하면 만차라고 안 태워준다.
  • 인천종합터미널 안에서 승하차한다. 승차홈은 5번홈이며 매표는 하지 않으므로 참고.
  • 부일운수로 이관된 직후 막장의 배차간격을 시전하는 중이다. 과거 삼화고속 시절 인가대수의 3분의 1인 5대만으로 운행했기에 배차간격이 2배로 늘어나 1시간까지 벌어졌다. 아무래도 강성 노조 및 불친절한 서비스로 이름을 떨친 삼화고속 직원들까지 그대로 고용하기엔 부담이 있었을 것으로 판단된다. 현재 지금은 많이 괜찮아졌다. 승객들 수 도 그럭저럭 괜찮은 편

5 연계 철도역

  1. 공휴일 23:00
  2. 공유일 00:30
  3. 9901번이 폐선된 후, 터미널 인근 거주자들은 시청까지 가서 9100번을 이용하거나, 학익동에서 9200번을 이용해야 했다.