- 상위 문서 : 인천광역시 시내버스, 인천광역시 시내버스/목록
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 광역버스 | |||||||||
1000 | 1100 | 1101 | 1200 | 1300 | 1301 | 1302 | 1400 | 1500 | 1601 |
2500 | 9100 | 9200 | 9201 | 9300 | 9500 | 9501 | 9802 |
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 준공영제 미참여 버스 | |||||||
66 | 533 | 534 | 721 | 754 | 760 | 760-1 | 770-1 |
780 | 780-1 | 780-2 | 790 | 903 | 904 | 904-1 | 905 |
907 | 908 | 909 | 1000 | 1100 | 1101 | 1200 | 1300 |
1301 | 1302 | 1400 | 1500 | 1601 | 2500 | 9100 | 9200 |
9201 | 9300 | 9301 | 9500 | 9501 | 9802 | ||
한정면허 버스는 음영 처리 |
인천광역시 - 서울역간 버스 | |||||||||||
1000 | 1100 | 1101 | 1200 | 1300 | 1301 | 1302 | 1400 | 1500 | 1601 | 2500 | M6118 |
1 노선 정보
인천광역시 광역버스 1300번 | |||||
기점 | 인천광역시 연수구 동춘동(동막역) | 종점 | 서울특별시 중구 회현동(서울역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:15 |
막차 | 23:40[1] | 막차 | 01:00[2] | ||
평일배차 | 15~20분 | 주말배차 | 17~35분 | ||
운수사명 | 천지교통 | 인가대수 | 16대 | ||
노선 | 동막역 - 동춘역 - 연수구청[3] - 솔안공원 - 풍림아파트 - 선학역 - 인천종합버스터미널 - 구월팬더아파트 - 남동등기소 - 건설기술교육원 - 근로복지공단인천병원 - 복사골문화센터 - 부천시청역 - 신중동역 - 약대사거리 - 부천IC - 경인고속도로 - 강서세무서 - 합정역 - 동교동삼거리 - 신촌오거리 - 충정로역 - 서울역 |
2 개요
3 역사
- 2004년 12월 17일에 1300번 광역버스로 전환되었다. 동시에 남동공단(당시 명칭) 대신 인천터미널과 남동소방서를 경유하게 되었으며, '중동 넘말 - 그린타운' 구간을 현대백화점 경유로 변경했다. 삼화고속 공지사항 이후 남동공단 구간은 1301번이 이어받았다가, 노선이 변경되면서 더 이상 이 곳을 지나는 광역버스는 없다.
- 2006년 4월 1일부터 충정로역에도 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항
- 2006년 5월 27일에 송도 지선이 1301번으로 분리되었다. 삼화고속 공지사항
- 2006년 12월 18일부터 중앙병원(현 근로복지공단인천병원)에도 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항
- 2010년 5월 1일부터 양화/신촌로에서 일부 정류장은 가변차로 정류장 대신 중앙차로 정류장에 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항
- 1301번이 변경됨에 따라 2010년 11월 8일에 동막역으로 연장되었다. 노선이 연장되면서 동막역 방향은 동아금호아파트를 경유하지 않는 대신 연수구청입구 정류장[5]을 이용하도록 조정되었으나, 서울역 방향은 U턴해서 구 기점인 동아금호아파트를 경유한 다음 서울역으로 가게 되었다. 삼화고속 공지사항
- 2014년 2월에 1대가 감차되었으며, 서울역 첫차가 5시 50분에서 6시 15분으로 늦춰졌다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 2015년 4월 24일부터 합정, 홍대입구, 아현역도 중앙차로 정류장을 경유하게 되면서 양화/신촌로 구간은 모두 중앙차로 정류장을 경유하게 되었다. 삼화고속 공지사항
- 2015년 11월 7일에 운수업체가 천지교통으로 변경되었다. 삼화고속 공지사항
4 특징
- '부천 - 서울' 수요가 많다. 인천 수요도 있긴 하지만 경유하는 정류장이 많아 전철보다 소요시간이 길기 때문.[6] 다만 경인고속도로와 국회대로의 정체가 극심하기 때문에(특히 출퇴근시간대) 서울역까지 간다면 그냥 1호선이나 공항철도를 타는 게 낫다.[7]
- 2011년과 2012년에 서울 지하철 7호선 부평구청역 연장 공사가 한창이던 시절에는 인천과 부천 모두 언제나 헬게이트를 찍었다. 2011년 6월경, 연수구 초입인 선학역에서 홍대입구역까지 3시간 30분[8]이 걸리는 기록을 세운 적도 있다.[9]
- 서울역에서는 버스환승센터가 아닌 2번출구 근처 역전우체국 앞에 정차하니 주의. 이는 서울역에서 출발하는 모든 인천행 광역버스/M버스에 해당된다.
- 입석금지가 시행되었지만 '신월IC - 부천IC' 구간은 대상이 아니기 때문에 입석이 가능하다.
- 삼화고속이 파업할 당시, 정상적으로 운행했던 세 노선(1300번, 1400번, 1500번) 중 하나다.
- 송도에서 많이 목격되는 것으로 보아 송도공영차고지에 주박하는 것으로 보인다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 서울역
- 서울 지하철 2호선 : 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역, 아현역, 충정로역
- 수도권 전철 4호선 : 서울역
- 서울 지하철 5호선 : 충정로역
- 서울 지하철 6호선 : 합정역
- 서울 지하철 7호선 : 부천시청역, 신중동역
- 수도권 전철 경의중앙선 : 홍대입구역, 서울역
- 인천 도시철도 1호선 : 동막역, 동춘역, 신연수역[10], 선학역, 인천터미널역[11]
- 인천 도시철도 2호선 : 남동구청역[12]
- 인천국제공항철도 : 홍대입구역, 서울역
- 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)
- ↑ 일요일 23:10
- ↑ 일요일 00:30
- ↑ 서울역 방향은 동아금호아파트, 동막역 방향은 연수구청입구 정류장 이용
- ↑ 현재 경제자유구역청은 G-Tower로 이전하였다.
- ↑ 인천 버스 65번이 이용하는 그 정류장이다.
- ↑ 1300번과 1301번 모두 연수구에서 서울역까지 보통 2시간 가까이 걸린다.
- ↑ 굳이 버스를 타야겠고, 목적지가 신촌이나 홍대 근처라면 동춘역이나 선학역에서 M6724를 타는게 낫다.
입석은 옵션 - ↑ 평시 서울에서 대구 및 광주까지 가는 시간과 비등하다. 참고로 선학역부터 홍대입구까지는 32km이나, 서울에서 동대구나 광주까지는 약 285km이다.
- ↑ 남동구청 일대의 인천 도시철도 2호선공사, 서울 지하철 7호선의 부천시구간 공사, 상습 정체구간인 국회대로에 2010년 3/4분기 쯤에는 꺾인 양화대교까지. 이쯤되면 운행시간이 얼마나 늘어날지 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.
- ↑ 연수동 풍림아파트 정류장에서 도보 이용
- ↑ 신세계백화점 하차 이후 도보 이용
- ↑ 남동구청후문 정류장 하차 후 도보 이용