- 상위 문서 : 인천광역시 시내버스, 인천광역시 시내버스/목록
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 준공영제 미참여 버스 | |||||||
66 | 533 | 534 | 721 | 754 | 760 | 760-1 | 770-1 |
780 | 780-1 | 780-2 | 790 | 903 | 904 | 904-1 | 905 |
907 | 908 | 909 | 1000 | 1100 | 1101 | 1200 | 1300 |
1301 | 1302 | 1400 | 1500 | 1601 | 2500 | 9100 | 9200 |
9201 | 9300 | 9301 | 9500 | 9501 | 9802 | ||
한정면허 버스는 음영 처리 |
1 노선 정보
인천광역시 간선버스 770-1번 | |||||
기점 | 인천광역시 계양구 계산4동(오조산공원) | 종점 | 인천광역시 계양구 효성2동(유승아파트) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 23:30 | 막차 | 23:30 | ||
평일배차 | 10분 | 주말배차 | 10분 | ||
운수사명 | 태양여객 | 인가대수 | 8대 | ||
노선 | 오조산공원 - (→ 계양경찰서 →/← 부현동초교 ←) - 한림병원 - 작전역 - 경인교대후문 - 효성동종점 - 효성프라자 - 대신아파트 - 작전역 - 대진아파트 - 북인천여중 - 유승아파트 |
2 개요
태양여객에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 16.5km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 당시 '경서지구 - 효성동' 구간을 운행하던 770번이 계양구청을 기준으로 분리되면서 신설(효성동 - 계양구청)되었다.
- 2012년 11월 1일부터 효성동종점으로 갈 때는 봉오대로로 쭉 가지 않고 경인교대후문을 거쳐서 가게 되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2014년 10월 10일에 770번으로 흡수되었다. 인천광역시 공지사항 1(pdf 파일) 인천광역시 공지사항 2(pdf 파일)
- 2015년 3월 14일에 다시 분리신설되었으며, 흡수 전 노선에서 '작전역 - 북인천여중 - 유승아파트' 구간이 연장되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 오조산공원으로 연장되었다.
- 구형 BS090 일부가 NEW BS090로 교체되었다. 교체된 차량은 회사에서 새로 제작한 행선판 디자인을 채용했다.
- 2016년 7월 30일 개편 때는 변화가 없다....라고 하지만 정작 개편 전에는 정차하지 않았던 효성프라자 정류소가 개편 후 은근슬쩍 정차하게 되었다[1], 이 때문인지 안내방송도 효성뉴서울아파트 다음 효성프라자가 안나오고 바로 대신아파트라고 나온다.
- 이후 또 회사에서 자체 제작한 행선판 디자인이 나왔다. 1292호에 처음 적용되었으며, 다른차량에도 점차 적용되고 있다. 동시에 1개밖에 없던 하차단말기가(예비차 포함) 2개로 늘어나고 있다.
4 특징
- 간선버스지만, 노선 길이는 지선버스 수준이다. 게다가 7월 30일 대개편 전 계양구 지선버스들은 부평역까지 가는 경우가 많아 이 노선보다 긴 지선버스 노선도 많았었다.[2]
- 효성1동 구간은 양방향 모두 같은 정류장에 정차하기 때문에 방향을 확인하고 타야 한다. 앞에 '계양구청 방향'이나 '효성파출소 방향' 표지판이 있다.[3]
- 짧은 노선답게 중형차량이 주로 투입되나 간혹 대형차량이 투입되기도 하였다. 그러나 현재는 노선도 짧고 수요도 밋밋해서[4] 중형차량만 운행하고 있다.
- 부번정리가 확정된다면 771번으로 바뀔 가능성이 있다. 이유는 770번의 운휴 노선을 다시 개통하는 것을 대비할 수도 있게 된다.