- 상위 문서 : 인천광역시 시내버스, 인천광역시 시내버스/목록
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 광역버스 | |||||||||
1000 | 1100 | 1101 | 1200 | 1300 | 1301 | 1302 | 1400 | 1500 | 1601 |
2500 | 9100 | 9200 | 9201 | 9300 | 9500 | 9501 | 9802 |
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 준공영제 미참여 버스 | |||||||
66 | 533 | 534 | 721 | 754 | 760 | 760-1 | 770-1 |
780 | 780-1 | 780-2 | 790 | 903 | 904 | 904-1 | 905 |
907 | 908 | 909 | 1000 | 1100 | 1101 | 1200 | 1300 |
1301 | 1302 | 1400 | 1500 | 1601 | 2500 | 9100 | 9200 |
9201 | 9300 | 9301 | 9500 | 9501 | 9802 | ||
한정면허 버스는 음영 처리 |
인천광역시 - 서울역간 버스 | |||||||||||
1000 | 1100 | 1101 | 1200 | 1300 | 1301 | 1302 | 1400 | 1500 | 1601 | 2500 | M6118 |
1 노선 정보
인천광역시 광역버스 1101번 | |||||
기점 | 인천광역시 서구 검단1동(마전풍림아이원2차) | 종점 | 서울특별시 중구 회현동(서울역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 23:30 | 막차 | 00:30 | ||
평일배차 | 18~30분 | 주말배차 | 30~35분 | ||
운수사명 | 신강교통 | 인가대수 | 12대 | ||
노선 | 마전풍림아이원2차 - 검단초교 - 월드아파트 - 불로중 - 창신초교 - LG아파트후문 - 원당사거리 - 유현사거리 - 장기동 - 드림로 - 올림픽대로 - 노들로 - 양화대교 - 합정역 - 신촌로터리 - 충정로역 - 서울역 |
2 개요
신강교통에서 운행 중인 광역버스 노선으로, 총 운행거리는 72.8km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 1100번의 원당동 경유 노선[1]과 서인천-양재 시외직행버스과의 환승연계를 위해 운행했던 1100-1번(원당지구 - 검단)이 전신이다. 당시 이 노선은 출근시간대에는 2번 서울역 직통이 있었다고 한다. 사실 인천시에서 광역버스 신설 및 시외버스 형간전환을 하면서 신규 광역버스 노선을 신설하려 했던 노선 중 '신촌 - 검단' 노선이 있었고 강화운수가 이 노선의 사업권을 획득했었으나, 강화운수에서 수지적자 예상을 이유로 사업권을 반납한 이후 그 땜방을 1100번이 하다보니 저런 엽기적(?)인 경우가 발생하였다. 그러다 1100번이 전 차량 원당지구 경유로 확정된 이후 슬그머니 1100-1번이 자취를 감췄다.
- 1101번은 2006년 4월 12일에 1100번에서 분리신설되었다. 삼화고속 공지사항 당시에는 삼화고속에서 운행했다. 다른 1000번대 노선들은 삼화고속 시외직행버스 노선들이 광역버스로 전환된 것이지만, 이 노선과 1200번은 처음부터 광역버스로 신설되었다. 다만 이 노선이 만들어진 이후에도 불로동 쪽이나 오류동에서는 광역버스의 손이 닿지 않아서 불편했기 때문에 새로운 광역버스 신설에 대한 요구가 있었고 그리하여 1900번이 신설되었다.
- 왕길지하차도 공사로 인해 2009년 11월 21일부터 2010년 2월 18일까지 봉수대로 대신 검단로445번길로 우회하였다. 삼화고속 공지사항 1 삼화고속 공지사항 2
- 구제역 방역으로 인해 봉수대로 정체가 심해지자 방역시간대에만 우회하였다. 삼화고속 공지사항
- 검단사거리역 공사로 인해 2012년 2월 18일부터 잠시 동안 검단로445번길로 우회하였다. 인천광역시 공지사항(xls 파일)
- 2012년 7월 30일에 신백승여행사에서 이 노선을 인수하였다. 그리고 '마전풍림2차아파트 - 검단고 - 원흥아파트 - 하나아파트 - 완정초교 - 원당사거리' 구간이 '금오동 - 단봉초교 - 원흥아파트 - 검단고 - 마전풍림2차아파트 - 월드아파트 - LG아파트후문 - 원당사거리'로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2013년 2월 15일에 '금오동 - 검단고' 구간을 1100번에게 물려주고, 단축되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2013년 들어서 풍무동에서 1100번과 1101번을 끌어오려는 시도를 했다. 이 때 김포운수에서는 1004번을 준비하던 시기였는데 김포 시가지와 좀 떨어져 있어 교통이 좋은 편이 아니었던 풍무동에서 홍대 및 신촌 방향의 교통난을 해소하려는 의도였던 듯하다. 그러나 강화운수 경영에까지 참여하며 실질적으로 김포시 시내버스를 독점하는 위치였던 선진네트웍스 입장에서는 신강교통 노선의 진입을 바라지 않았다. 그래서 풍무동 지역의 민원을 반려하려 하였으나 다시 민원이 재기되어 반려가 취소되는 해프닝이 있었다. 그러자 선진에서는 자사 노선 중 풍무동 및 고촌 등지의 노선 운행을 중단하겠다는 강수를 두었지만, 또 다시 민원 및 성원에 힘입어(...) 다시 중단되고 만다. 사실 선진 쪽에서 운행을 중단하겠다고 했던 노선들 중에서는 김포 뿐만 아니라 서울, 특히 가양동에서도 영향력이 큰 1002번이 있었기 때문에 진짜로 운행을 중단하면 김포 뿐만 아니라 서울 및 인천 등지에서도 민원이 발생하여 선진에게 좋을 것이 없던 상황이었다.
- 김포시도 선진 쪽의 횡포가 안 되겠는지, 일단 1101번만 들어가되[2] 선진의 반발을 우려하여 풍무동만 들르고 김포대로 및 48번 국도에 있는 정류장은 서지 않는 쪽으로 가닥을 잡고 경기도에 의견을 제출한다.
- 그러자 선진에서는 이를 이유로 개통을 준비하던 '한강신도시 - 강남역' 광역급행버스의 면허를 반납하려는 등 물러서지 않는 모습을 보였고, 최종적으로 1004번이 신촌양화로로 들어가게 되면서 1101번 변경은 없던 일이 되었다.
- 2014년 8월 14일에 2대가 1601번으로 넘어갔다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 전 차량 유니시티로 운행하는 중이다.
4 특징
- 1100번과 더불어 양평동 강서세무서 정류장에 정차하지 않으니 주의.
- 원당사거리 정차 후, 바로 우회전해도 상관없지만 1101번은 삼정프라자까지 정차한 뒤, 우회전하여 원당우체국 앞에서 우회전 한 수, 개편전 76이 정차하던 LG아파트 후문에 정차한다
그럼 보람(상)/삼정(하)에 정차하지 않는다고 해봐라 그럼 상행 원당사거리에서 어케 스려고 그럼 계양구 장기동에서 타란소리??
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 서울역
- 서울 지하철 2호선 : 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역, 아현역, 충정로역
- 수도권 전철 4호선 : 서울역
- 서울 지하철 5호선 : 충정로역
- 서울 지하철 6호선 : 합정역
- 수도권 전철 경의중앙선 : 홍대입구역, 서울역
- 인천국제공항철도 : 홍대입구역, 서울역
- 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)