인천 버스 1500

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 광역버스
1000	1100	1101	1200	1300	1301	1302	1400	1500	1601
2500	9100	9200	9201	9300	~~9301~~	9500	9501	9802

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 준공영제 미참여 버스
66	533	534	721	754	760	760-1	770-1
780	780-1	780-2	790	903	904	904-1	905
907	908	909	1000	1100	1101	1200	1300
1301	1302	1400	1500	1601	2500	9100	9200
9201	9300	9301	9500	9501	9802
한정면허 버스는 음영 처리

인천광역시 - 서울역간 버스
1000	1100	1101	1200	1300	1301	1302	1400	1500	1601	2500	M6118

노선도.

1 노선 정보

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 광역버스 1500번
기점		인천 계양구 용종동 (롯데마트)	종점		서울 중구 회현동 (서울역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:50
	막차	23:30(공휴일)/00:00(평일, 토)		막차	00:30(공휴일)/01:00(평일, 토)
평일배차		출퇴근 10~12분/평시 11~13분	주말배차		10~15분
운수사명		삼화고속	인가대수		16대
노선		롯데마트 - 계양구청 - 이마트 계양점 - 뉴서울아파트 - 계산역 - 홈플러스 작전점 - (→ 안남고 → 태화아파트 →) - 부평IC - 경인고속도로 - 강서세무서 - 합정역 - 신촌오거리 - 충정로역 - 서울역

한때는 인천광역시 광역버스 계의 빗자루였던 노선.^[1] 총 운행거리는 64.2km다. 전체 정류장 목록

'계산동 - 서울역' 시외직행버스로 신설되었다.
2005년 7월 31일부터 계양구청, 월마트(당시 명칭)^[2], 뉴서울아파트에 추가로 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항
2005년 12월 17일에 1500번 광역버스로 형간전환되었다. 삼화고속 공지사항
2006년 4월 1일부터 충정로역에도 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항
2008년 4월 21일부터 태화아파트에도 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항
2010년 5월 1일부터 양화/신촌로에서 일부 정류장은 가변차로 정류장 대신 중앙차로 정류장에 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항
2012년 상반기에 몇 대가 현대 유니버스로 교체되었다.
2014년 2월에 5대가 감차되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
2014년에 기존 차량과 9500번에 있던 현대 유니버스를 서로 교체하였다. 9500번이 인천종합터미널로 연장되었는데, 터미널 근처에 충전소가 없기 때문.

인천광역시 구간은 짧지만 수요가 많다. 전철로 가려면 부평역이나 계양역에 가서 환승해야 하기 때문이다. ~~물론 길이 막히면 전철이나 이거나 소요시간이 비슷하다.~~

서울 방향 한정으로 우림카이저팰리스(안남고)와 갈산동 태화아파트를 경유한다. 작전동에서 바로 경인고속도로 부평 IC 서울 방향으로 진입할수 있는 진입로가 없기 때문에 이렇게 우회하게 된 것. 단, 똑같이 홈플러스 작전점을 경유하는 M6118번은 부평소방서 인근에서 유턴한 뒤 경인고속도로로 진입한다.

양화로와 신촌로에 버스중앙차로가 개통되었을 때 1500번을 비롯해 몇몇 노선은 중앙차로로 들어오지 못했는데, 출근시간에 합정역에서 하차하는 사람들이나 오후~퇴근시간대에 신촌에서 승차하는 사람들이 너무 많기 때문. 이후 조정을 통해 입성을 하기는 했지만 일부 정류장은 여전히 가변차로에서 정차한다.

시외직행 시절에는 현대고속^[3]과 공동 배차도 했던 노선이다. 물론 운행하는 차량은 삼화고속이 대부분이고 가끔 가다 현대고속 차량이 한 대씩 투입되는 수준. 다만 현대고속의 경우 차량이 좀 노후화되기도 했고 그로 인해 발생하는 차냄새로 인해 안하던 멀미도 하게 된다면서 기피하는 경향이 있었다.