피아트-레벨리 M1914 Fiat–Revelli Modello 1914 | |
종류 | 중기관총 |
국가 | 이탈리아 왕국 |
역사 | |
개발 | 아비엘 베텔 레벨리 디 베아우몬트 |
개발 년도 | 1910년 / 1934년 (M35) |
생산 | 브레시아나 사회 광공업, 피아트 |
생산 년도 | 1914년~1920년 1935년~1940년 (M35) |
생산 수 | 47,500정 |
사용 년도 | 1915년~1945년 |
사용 국가 | 이탈리아 왕국 |
사용된 전쟁 | 제1차 세계대전 블로러 전쟁 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁 스페인 내전 제2차 세계대전 |
파생형 | 피아트 M14 항공형 피아트-레벨리 M1935 |
제원 | |
구경 | 6.5mm, 8mm |
탄약 | 6.5x52mm 카르카노 8x59mm RB 브레다 (M35) |
급탄 | 5발 클립 10개[1]가 정렬된 탄창 (50발) 탄띠 급탄 (M35) |
작동 방식 | 지연식 블로우백 |
중량 | 17.08kg (물 포함시 21.5kg) 17kg + 23kg 삼각대 (M35) |
전장 | 1,410mm, 1,250mm (M35) |
총열 길이 | 645mm |
발사 속도 | 400~500RPM, 600RPM (M35) |
탄속 | 800m/s, 750~760m/s (M35) |
유효사거리 | 700m, 1,000m (M35) |
최대사거리 | 3,000m, 5,200m (M35) |
M1935. 공랭식이다.
25초부터는 M1935에 대해 설명한다.
1 개요
이탈리아 왕국의 수랭식 중기관총.
2 상세
페리노 M1908[2]을 독자적으로 개량한 것으로 당시 육군 참모총장이었던 루이지 카르도나에 따라 채용이 결정되었다.
이 기관총이 채용된 시기는 제1차 세계대전이 발발하고 있었고, 당시 이탈리아 왕국군은 보유하고 있는 기관총이 없었다. 그런데 서부전선에서는 MG08처럼 기관총이 맹위를 떨쳤던지라 불가피하게 기관총 국산화가 시작되었다.
지연식 블로우백을 사용하고 소총탄 클립을 이어서 끼운 특유의 탄창[3]을 사용해 반동식에 탄띠 급탄을 사용했던 영국의 맥심 기관총이나 빅커스 기관총과는 구조면에서 전혀 다른 차이를 보이고 있다.
다만 복잡한 탄창 구조 탓에 급탄 불량을 일으키는 문제점이 있었다. 이를 해결하기 위해 기름공급장치를 써서 탄에 기름칠을 하도록 했지만 이탈리아군은 사막에서 전투가 많았기 때문에 역으로 모래와 먼지가 달라붙어 그다지 좋은 해결책은 되지 못했다.
일부 M1914들은 항공기 기총으로 사용되기도 했는데, 예광탄이 영 좋지 않아 위력이 부족했고 위에서 상술한 작동 불량이 있었기에 1917년부터는 그냥 빅커스 기관총이나 루이스 경기관총을 사용하게 된다. 또한 L3나 L5의 초기형 등 전차의 동축 기관총으로도 사용되었다.
2.1 M1935
소구경탄을 사용했던 M1914의 위력부족을 느끼면서 1930년대 즈음부터 연구가 시작되었다.[4] 새로운 중기관총으로 8x59mm RB를 사용하는 공랭식 기관총이 요구되었고, 피아트사와 브레다사가 시작하였다. 그렇게 피아트사에서 나온 것이 M1935. 브레다는 M37과 M38을 내놓았다.
기존의 6.5mm보다 더 강력한 탄을 사용했기 때문에 반동을 줄이기 위해 발사시 총열이 후퇴하는 방식을 사용했는데, 이 방식은 과열이 일어나기 쉬운데다가 쿡 오프 현상으로 이어지는 단점이 있었다. 총열에 손잡이가 달려있어 빠른 총열교체로 보완할 수는 있겠지만은 말이다...[5]
로크 핀을 추가해서 2단식의 지연기구를 마련하는 것으로 안정성을 확보했다. M1914에서 보여왔던 기름공급장치를 대신하기 위해 몇 가지 대책을 세웠지만 그리 만족스러운 결과가 나오지 않아 나중에 다시 기름공급장치가 추가되었다.
클립이 정렬된 탄창을 사용하는 M1914와는 달리 탄띠로 급탄하는 방식으로 기본적으로 50발이 연결된 금속제 탄띠를 사용하지만 계속 연결해서 사용할 수 있어 100발 이상 연결할 수 있고, 300발을 수납할 수 있는 탄통을 구비하고 있다.
3 기타
1930년대에 들어서면서 공랭식에 탄띠 급탄을 사용하는 M1935가 등장했으나, 생산량이 받쳐주지 못한 탓에 전군에 지급되지는 못하고 M1914는 제2차 세계대전이 끝날 때까지 사용되었다.
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개인화기 | 소총 | 볼트 / 레버 / 폴링 블록 | 마티니-헨리 소총, 리-엔필드, P14, 르벨 M1886, 베르티에, 모신나강, 베르단, 카르카노, 30/38식 소총, 스프링필드 M1903, 윈체스터 M1895 |
반자동 | 레밍턴 모델 8, 윈체스터 1907 SL, 뫼니에 M1916, RSC M1917/18, 브리티쉬 1918 파콰르-힐 소총 | ||
자동 | 리베롤 1918, 체이-리고티 자동소총, 페도로프 자동소총, M1918 브라우닝 | ||
기관단총 / 산탄총 | MAB 18, 윈체스터 M1897/12, Auto-5, 레밍턴 모델 10 | ||
권총 | 리볼버 | 웨블리, MAS 1873, 보데오 M1889, Mle 1892, 26년식 권총, 나강 M1895, M1917 | |
자동권총 | 마스, FN M1900, FN M1903, 콜트 M1903, 새비지 M1907, FN M1910, 리센티 M1910, 콜트 M1911, 루비, 스타 M1914, 베레타 M1915/17 | ||
지원화기 | 기관총 | 경기관총 | 마드센 M1902, 루이스 경기관총, 호치키스 M1909, CSRG M1915, 휴오트 자동소총 |
중기관총 | 맥심 기관총, 빅커스 기관총, 호치키스 기관총, 3년식 기관총, 피아트-레벨리 M1914, M1917 브라우닝 | ||
박격포 | 2인치 중박격포, 3인치 스토크스 박격포 | ||
유탄 | F1 수류탄, 밀즈 수류탄, RG-14 | ||
경야포 | 빅커스 Q.F. Gun, Mk II | ||
냉병기 | 도검 | 구군도, M1902 세이버, 트렌치 나이프 |
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- ↑ 이후 20개로 증가
- ↑ 150정 정도만 생산되었지만 제1차 세계대전에도 사용되기는 하였다. 참고로 이 기관총의 무게는 총이 27kg, 삼각대만 56kg이다. 총 83kg으로 다른 수랭식 기관총들보다 더 무겁다!
- ↑ 소총탄 클립을 끼워서 장전하는 일본의 11년식 경기관총과 비슷할 수도 있지만 이쪽은 클립을 미리 끼워둔 탄창을 사용한다.
- ↑ 당시 일본도 비슷한 문제를 겪었기 때문에 기존의 소총탄보다 강력한 탄을 사용하는 소총과 기관총을 개발한다.
- ↑ 손잡이로 조작하는 총열교체는 나중에 FN MAG가 사용한다.
시대를 앞선 총열교체 방식