오사카 부근의 지선
완급결합 안내도
비와코선 야마자키~센리오카 구간의 풍경(1988년)
고베선 쓰카모토~아마가사키 구간의 풍경(1990년)
고베선 산노미야~아시야 구간 영상
고베선 아시야~오사카 구간 영상
교토선 오사카~다카쓰키 구간 영상
교토선 다카쓰키~교토 구간 영상
1 개요
도카이도 본선 중 JR 니시니혼이 관할하는 구간. JR 니시니혼의 경우에는 도카이도 본선을 3개로 잘라서 비와코선, 교토선, 고베선이라는 이름으로 부르며, 역이나 기타 행선표지 어디서도 "도카이도 본선"이라는 이름은 찾아볼 수 없으니까 여행시에는 참고하자. 각 운행계통은 각각 비와코선, JR 교토선, JR 고베선 문서를 참고할 것.
2 정기편으로 운행중인 열차 기종
3 역 일람
영업거리는 도쿄역을 기준으로 한다.
특정도구시내구간에 포함되는 역이 있다.
京 - 교토 시내
阪 - 오사카 시내
神 - 고베 시내
애칭 | 역명 | 영업거리 | 환승 노선 | 소재지 |
↑ 도카이도 본선 JR 도카이 관할구역 |
비와코선 | 마이바라 | 445.9 | JR 도카이 도카이도 신칸센 JR 니시니혼 호쿠리쿠 본선 오미 철도 본선 | 시가현 |
히코네 | 451.9 | 오미 철도 본선 |
미나미히코네 | 455.2 |
카와세 | 458.3 |
이나에 | 462.0 |
노토가와 | 465.7 |
아즈치 | 470.8 |
오미하치만 | 474.3 | 오미 철도 요카이치선 |
시노하라 | 478.3 |
야스 | 483.9 |
모리야마 | 487.0 |
릿토 | 489.1 |
쿠사츠 | 491.4 | JR 니시니혼 쿠사츠선 |
미나미쿠사츠 | 493.9 |
세타 | 496.6 |
이시야마 | 499.1 | 케이한 전기철도 이시야마사카모토선(케이한이시야마역) |
제제 | 501.9 | 케이한 전기철도 이시야마사카모토선(케이한제제역) |
오츠 | 503.6 |
야마시나 京 | 508.1 | JR 니시니혼 코세이선 교토 시영 지하철 도자이선 케이한 전기철도 케이신선(케이한야마시나역) | 교토부 |
교토선 | 교토 京 | 513.6 | JR 도카이 도카이도 신칸센 JR 니시니혼 산인 본선, 사가노선, 나라선 킨키 일본 철도 교토선 교토 시영 지하철 카라스마선 |
니시오지 京 | 516.1 |
카츠라가와 京 | 518.9 |
무코마치 | 520.0 |
나가오카쿄 | 523.7 |
야마자키 | 527.7 |
시마모토 | 529.9 | | 오사카부 |
타카츠키 | 535.2 |
셋츠톤다 | 538.1 |
JR소지지 (가칭) | 539.8 | (2018년 봄 개통예정) |
이바라키 | 541.8 |
센리오카 | 544.7 |
키시베 | 546.4 |
스이타 | 548.8 |
히가시요도가와 阪 | 551.9 |
신오사카 阪 | 552.6 | JR 도카이 도카이도 신칸센 JR 니시니혼 산요 신칸센 오사카 시영 지하철 미도스지선 |
고베선 | 오사카 阪 | 556.4 | JR 니시니혼 오사카 순환선, 도자이선(기타신치역) 한큐 전철 교토 본선, 고베 본선, 타카라즈카 본선(한큐 우메다역) 한신 전기철도 본선(한신 우메다역) 오사카 시영 지하철 미도스지선(우메다역), 타니마치선(히가시우메다역), 요츠바시선(니시우메다역) |
츠카모토 阪 | 559.8 |
아마가사키 | 564.1 | JR 니시니혼 후쿠치야마선, 도자이선 | 효고현 |
타치바나 | 567.1 |
코시엔구치 | 569.3 |
니시노미야 | 571.8 |
사쿠라슈쿠가와 | 573.3 |
아시야 | 575.6 |
코난야마테 神 | 577.0 |
셋츠모토야마 神 | 578.5 |
스미요시 神 | 580.1 | 고베 신교통 롯코 아일랜드선 |
롯코미치 神 | 582.3 |
마야 神 | 583.7 | 히가시나다 신호장에서 역으로 승격 |
나다 神 | 584.6 |
산노미야 神 | 587.0 | 한큐 전철 고베 본선 한신 전기철도 본선, 고베 신교통 포트 아일랜드선 고베 시영 지하철 세이신·야마테선, 카이간선(산노미야-하나토케다이마에역) |
모토마치 神 | 587.8 | 한신 전기철도 본선, 고베 고속철도 |
고베 神 | 589.5 | 고베 고속철도(코소쿠고베역), 고베 시영 지하철 카이간선(하버랜드역) |
↓ 산요 본선 직통 |