남양주 버스 9

※ 노선이 비슷한 남양주 버스 9-1도 이 문서로 연결된다.

남양주시의 시내버스
광역급행	M2316_,[광],			M2323_,[광],
간선급행	8001		8002		8012
직행좌석	11	100	1000	1001	1100	1200
직행좌석	1660	1670	1700	2000	7007
일반좌석	330-1		330-2		330-3
시내	1	1-4	3-1	5	5-1	6
	7	7-5	8	8-1	8-2	9, 9-1
	10	10-5_[공]	15_[광]	23	30_[광]	30-15
	55	55-1	56	65	65-1	71
	73	74	88	91	92_[구]	93_[구]
	97	112-1	165	166-1	167	167-1
	168	202	707
공영	마석순환		공영버스		통학맞춤
마을	2	2-1	33	33-1	60	61
	63	64	65	77	80	82A/B
	83	85	88	88-1	88-2	88-3
	99	99-1	99-2
_{[광] 경기광주 면허 노선이지만 남양주시 관내가 기점이며 수요처이므로 같이 기재함.}
_{[공] 경기광주 면허, 남양주 면허 공동배차 노선.}
_{[구] 구리 면허 노선이지만 남양주시 관내가 기점이며 수요처이므로 같이 기재함.(빙그레 출발 제외)}

유성운수 시절. 출처

800px
뉴 슈퍼 에어로시티 차량.

2015년식 NEW BS106. 출처

1 노선 정보

남양주시 일반시내버스 9번
기점		경기도 남양주시 진접읍(진벌리차고지)	종점		서울특별시 광진구 구의동(강변역)
종점행	첫차	04:30	기점행	첫차	05:50
	막차	23:40		막차	01:05
평일배차		출퇴근 4분/평시 8분	주말배차		12분
운수사명		경기운수	인가대수		34대
노선		진벌리차고지 - 경복대학교 - 엠타워.단우타워 - 진접초교 - 양지아파트 - 양지리마을회관 - 오남읍사무소 - 오남초교 - 어내미마을 - 진건고 - 지세마을 - 용정사거리 - 사릉역 - 진관사거리 - 배양리 - 은골 - 남양주시청2청사 - 도농역 - 구리역 - 검배사거리 - 수평사거리 - 두산.한가람아파트 - 교문중 - 광나루역 - 강변역(B섹션)

남양주시 일반시내버스 9-1번
기점		경기도 남양주시 진접읍(진벌리차고지)	종점		서울특별시 광진구 구의동(강변역(B))
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:20
	막차	21:00		막차	22:30
평일배차		60분	주말배차		60분
운수사명		경기운수	인가대수		3대?
노선		진벌리차고지 - 경복대학교 - 엠타워.단우타워 - 진접초교 - 양지아파트 - 양지리마을회관 - 오남읍사무소 - 오남초교 - 어내미마을 - 진건고 - 지세마을 - 용정사거리 - 사릉역 - 진관사거리 - 배양리 - 수자원공사(미금가압장) - 양정동사거리 - 남양주시청2청사 - 도농역 - 구리역 - 검배사거리 - 수평사거리 - 두산.한가람아파트 - 교문중 - 광나루역 - 강변역(B섹션)

경기운수에서 운행하는 시내버스 노선으로, 진벌리/오남/진건/사릉과 남양주시청/구리/강변역을 잇는다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (9번, 9-1번)

구리-강변역 연계 노선의 시초격이 되는 노선이다. 그 당시에 구리~천호동~길동으로 운행하는 노선은 많았지만 강변역으로 가는 노선이 없어 연계가 부족하다는 기사가 많이 올라오기도 하였다. 그러다가 우여곡절 끝에 1980년대 말에 9번과 9-1번을 개통시키게 된다.

2000년대 초반까지만 해도 그리 주목을 못 받던 ~~굴곡투성이~~노선이 세진버스가 선진네트웍스에게 넘어간 이후 이 노선의 진건 - 구리 구간 수요를 갉아먹던 대원운수의 9-1번(91번), 진건 - 수택동 - 강변역 구간 수요를 갉아먹던 9-2번(92번)^[1] 등과 유성운수 시절에는 피터지게 경쟁했지만^[2] 유성운수가 KD 운송그룹으로 들어온 지금은 조용히 잘 지내고 있다. 그래도 예전에 비하면 포스는 줄었지만 23번과 더불어 남양주 시내버스 배차간격과 인가대수 투톱을 자랑했던 노선.

2013년 11월 25일자로 91번 노선이 변경됨에 따라 본 노선이 수자원공사 경유를 맡게 됐다. BMS상으로는 9-1번이며 9번과의 차이점은 수자원공사 경유 여부 뿐이다. 번호 자체는 구 9-1번이 91번으로 바뀐 이후로 약 4년 만의 부활이며 회사 입장에서는 9-9번 신설 이전처럼 돌아갔다고도 할 수 있겠다.

강변역 - 남양주ᆞ구리를 이어주는 노선들의 본선격인 노선이다. 과거에는 9-1, 9-2, 9-3, 9-5, 9-6, 9-7, 9-9가 있었으나, 모두 KD에서 08~12년 사이에 9X번으로 노선번호를 변경했다.

진접지구, 오남, 사릉에서는 대원운수에서 운행하는 직행좌석버스 100번이 있다보니 이 노선을 이용해 강변역으로 가는 사람은 드물고^[3] 대부분이 구간수요^[4]다.

형제노선으로 9-9번(양지리 - 강변역)이 있었다. 원래 본 노선의 남양주환경사업소/수자원공사 지선(과거에는 경기유리 지선이라고도 불렀다.)을 정식 노선으로 개통시킨 것. 개통 당시 기존의 지선 노선과는 달리 구리시 구간도 토평동(장자대로)을 경유했으며, 이후 장현, 오남체육공원(오남우회도로)도 경유하는 것으로 변경했다. 하지만 배차간격이 좋지 않아 수요가 썩 좋진 않았고, 91번이 오남우회도로를 경유하여 진접지구로 연장되면서 결국 2011년 9월 폐선되었다. 대신 99번(사릉 - 도농역)이 신설되었다. 남양주환경사업소 인근 지역 버스가 이것밖에 없었기 때문. 지금 9번과 비슷한 노선으로는 진접지구(진접고), 오남체육공원(우회도로), 가운주공 구간만 다른 91번이 있다.

9-1번은 수자원공사 경유 팻말을 달고 다닌다. 옛날엔 단순히 BIS에서만 구분하기 위해 붙여진 번호였지만, 현재는 팻말에도 9-1번이 써져 있다.

↑ 당시 경기고속 소속
↑ 경기여객과 대원운수에서 운행하는 90번대 노선은 원래 9-1, 9-5 등 9번의 지선 번호를 부여받은 노선이었다. 구리시와 남양주시에서 노선번호 개편을 통해 지금과 같이 변경되었지만, 9번과 9-9번은 개편당시 운행회사가 달라서인지(선진네트웍스 계열 유성운수에서 운행) 번호변경이 되지 않았다.
↑ 다만 100번은 배차가 안습해서 둘이 배차로 비교하려면 넘사벽수준이다.
↑ 남양주 각지에서 구리로 통학하는 학생들, 진접 오남 사능에서 도농역이나 구리역 가는 사람들, 수택/교문단지에서 강변역 가는 수요가 주류