남양주 버스 165

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남양주시의 시내버스
광역급행	M2316,[광],			M2323,[광],
간선급행	8001		8002		8012
직행좌석	11	100	1000	1001	1100	1200
	1660	1670	1700	2000	7007
일반좌석	330-1		330-2		330-3
시내	1	1-4	3-1	5	5-1	6
	7	7-5	8	8-1	8-2	9, 9-1
	10	10-5[공]	15[광]	23	30[광]	30-15
	55	55-1	56	65	65-1	71
	73	74	88	91	92[구]	93[구]
	97	112-1	165	166-1	167	167-1
	168	202	707
공영	마석순환		공영버스		통학맞춤
마을	2	2-1	33	33-1	60	61
	63	64	65	77	80	82A/B
	83	85	88	88-1	88-2	88-3
	99	99-1	99-2
[광] 경기광주 면허 노선이지만 남양주시 관내가 기점이며 수요처이므로 같이 기재함.
[공] 경기광주 면허, 남양주 면허 공동배차 노선.
[구] 구리 면허 노선이지만 남양주시 관내가 기점이며 수요처이므로 같이 기재함.(빙그레 출발 제외)

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구 165-1번. 시간대에 맞춰 165번 차량의 전면 BLU에 번호만 끼우고 운행했다.

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2015년식 유로6 커민스 엔진 NEW BS106 신차. 참고로 우측에 보이는 차량은 가스차처럼 보이나 디젤차량이다. 그것보다 팔 뭐여;;

1 노선 정보

남양주시 일반시내버스 165번
기점		경기 남양주시 호평동(호평동차고지)	종점		서울 동대문구 청량리동(현대코아)
종점행	첫차	04:30	기점행	첫차	05:35
	막차	22:30		막차	23:50
평일배차		출퇴근 6분/평시 10분	주말배차		15분
운수사명		대원운수	인가대수		31대
노선		호평동(천마산입구) - 평내호평역 - 평내동 - 금곡동 구종점 - 도농역 - 구리역 - 상봉역 - 중랑교(삼육병원) - 청량리 현대코아

2 개요

대원운수에서 운행하는 시내버스 노선이다. GBIS 전체 정류소 목록

3 역사

• 본래는 서울 버스 업체였던 금성교통에서 운행했었다. 노선개통당시 금곡리 ~ 을지로5가를 운행했었다. 노선번호는 같지만 금곡 출발이 아닌 구리시 토평동 출발 지선노선도 함께 운행했었다. 1985년에 을지로5가 회차를 왕십리로 단축하기도 했고, 1989년에 경동시장 회차로 단축되었다. 이후 금성교통 버스회사 운영이 어려워지자 토평동 출발 지선을 임의로 경동시장까지 단축운행을 하여 신문에 보도되기도 했다. 당시 기사 토평동 지선이었던 '165-토' 노선은 나중에 165-1번으로 노선번호를 변경하여 운행했다.

• 1996년 금성교통이 지금의 KD 운송그룹에 인수되면서 165번 노선도 함께 인계되었다. 당시 금성교통은 대원교통으로 사명이 변경되었던 것.

• 165번 계열 노선은 본선인 금곡 - 청량리 외에도 상술했던 토평동 지선인 165-1번 토평동 - 청량리 노선과 호평리 지선인 165-2번 호평리 - 청량리, 그리고 용정리 지선인 165-3번 사릉 - 청량리가 존재했었다.

• 2002년 남양주시 호평평내택지지구 개발로 인해 금곡동 종점에서 현 호평동으로 노선이 연장되었다. 그 전에는 지선노선격인 165-2번이 호평, 평내동을 커버하고 있었다.

• 2004년 서울특별시 시내버스 개편으로 인해 지선 2231번으로 개편었다가 면목동으로 단축되었고, 이를 대체하기 위해 경기면허 165번으로 신설되었다.

• 2005년, 평내/호평지구 개발로 인한 교통대책으로 천마산입구까지 운행하는 165-1번이 165번의 지선으로 신설되었다.

• 2006년, 사실상 중복노선이었던 165번과 165-1번을 번호는 165번으로, 노선은 165-1번으로 통합하였다.

• 2011년 7월, 천마산 입구 종점이 폐쇄됨으로써 호평동차고지로 연장되었다. 이로서 천마산입구를 경유하면서 중복구간이 생겼다. 또한 옛 165-2번을 계승하여 호평동~청량리 구간을 운행하던 서울 버스 2227번이 서울시계 내로 단축되면서 별도로 노선증차가 이루어지기도 했다.

4 특징

• 천마마트.임광그대가 ~ 천마산입구 구간은 상·하행이 중복되므로 이용시에 행선지 표지판을 확인해야 한다.

• 저상버스는 호평동 차고지에 천연가스 충전소가 없는 데다가 평내지구. 호평지구의 경사 문제로 투입하지 않는다. 호평지구는 판곡고등학교 구간이 문제고 평내지구 전체는 산경사를 오르락내리락 하기 때문에 투입할 여지가 없다. 그래서 금곡동 이후로 저상버스를 볼 수 있는 노선은 1-4밖에 없다.

• 거의 대부분이 디젤차량이지만, 거의 극소수로 천연가스버스가 존재한다. 한때는 가스차가 절반가까이 되었는데, 가스충전 문제 땜에 결국은 트레이드 되었다고 한다.

4.1 차량

BS106L ( 기존있던 03년식 대차분이며 330-1번 출신이있다)
NEWBS106'15' &'14' ( 14년식은 03년식 대차분이고 15년식은 04년식 대차분 )
NEWBS106'16' (05년식 디젤차량 대차분 & 65번출신 가스 차량 대차분 ) = 증차분 등 ...

5 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 청량리역
• 수도권 전철 경춘선 : 평내호평역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
• 수도권 전철 경의·중앙선 : 도농역, 구리역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
• 일반 철도역 : 청량리역(ITX-청춘, ITX-새마을, 무궁화호)