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대구광역시의 시내버스 | |||
급행버스 | 순환버스 | 간선버스 | 지선버스 |
1 개요
2006년 2월 버스 노선 개편에 따라 신설된 버스로 타 광역시도와는 다르게 지선버스가 오지버스와 마을버스의 역할을 모두 대신한다.[1] 특정 생활권과 또다른 생활권, 도시철도, 간선버스와 연결하는 역할을 한다.
번호 체계는 생활권명 + 일련번호 이지만 시내 지역인 중구는 지선버스가 없다.[2] 동구와 북구는 동구1~4번, 북구1~4번, 수성구는 수성1~4번, 서구와 남구는 서구1번, 남구1번이 있다. 다만 생활권이 넓은 달서구, 달성군, 북구의 경우는 따로 분리되어 있는데 월배 지역은 달서1번,달서3~5번[3], 달성군 서남부 지역은 달성1~8번, 달서구 성서 지역 및 달성군 북서부 지역은 성서 지역은 성서1~3번, 달성군 동부 지역은 가창2번[4], 북구 칠곡 지역은 칠곡1~4번, 동구 팔공산 오지 지역은 팔공1~3번[5]까지 있다. 순환형 노선일 경우 반시계방향은 (-1)를 붙인다.
대구광역시 시내버스가 어디든지 대형 차종으로 고집하고 있기 때문에 아무리 좁은 골목길이든, 험한 오지든 어디든지 100% 대형을 투입한다.
일반적으로는 오지에서 시내[6] 또는 도시철도역과 연계되어 있으나, 달성 지선의 경우는 시내까지 이어지는 노선이 전무하다. 워낙에 시내에서 거리가 멀기 때문으로[7] 거기다 지선버스 중에서는 북구3번같은 간선급 노선도 있다.
2 특성
각 지역명과 번호의 조합(지역명+번호)으로 이루어진 노선으로 주로 부여된 지역 내를 운행하고 오지 지역 및 대중교통 사각 지대에서 지역 중심까지 운행한다. 그러나 일부 노선은 간선버스 급으로 장거리 노선도 있다. 대표적인 예로 북구3번이 있는데 일각에서는 간선화해서 318번으로 바꿔야 한다는 목소리가 있을 정도다. 대부분의 지선 노선은 반월당, 서문시장, 중앙대로, 동성로, 대구역, 칠성시장 등 도심까지 운영하지만 일부 지역의 일부 지선노선인 가창면을 제외한 달성군 지역 모든 지선노선, 달서구 지역 모든 지선노선은 도심에서 거리가 멀거나 도시철도로 커버가 되기 때문에 그렇지 않다.
달서(1~5), 달성(1~8), 동구(1~4), 북구(1~4), 수성(1~4), 남구(1, 1-1) 서구(1, 1-1)이 있다.
하지만 생활권이 다른 경우에는 지역구 소속이라도 예를 들면 가창2번이 있다. 가창면 지역은 달성군이지만 달성군에서도 가장 멀리 떨어져 있고 동쪽에 있어 오히려 수성구와 가까우므로 따로 노선 방식을 부여한 것이다. 이 같은 방식은 가창(2), 성서(1~3), 칠곡(1~4), 팔공(1~3)[8] 그 외에도 2007년 8월 27일 개편으로 달성공단 지선버스이 생긴 적이 있었다. 대곡역(삼성래미안아파트)~화원~달성1차공단 구간을 순환운행하는 달성공단1번, 달성1차공단~현풍~달성2차공단을 순환운행하는 달성공단2번 두 노선이 있었다. 달성공단1번은 남도버스에서 6대를 운행했고 배차간격은 20분이었으며 달성공단2번은 현대교통[9]이 2대를 운행했고 배차간격은 30분이었다. 그러나 달성공단1번은 여러 문제점 때문에 완전히 공기수송이었기 때문에 2008년 6월 5일 개편으로 655번이 논공에서 달성1차공단 내 달성군민운동장까지 연장하는 것으로 6대 모두 655번과 통합되면서 폐선되었다. 그리고 달성공단2번 역시 공기수송이었으나, 달성2차공단을 운행하는 거의 유일한 노선이다. 달성7번도 있지만 오지 노선이라 없다고 봐도 좋을 노선이라 유지되었다. 그러다가 2011년 8월 18일 600번이 현풍에서 달성2차공단까지 연장하면서 달성공단2번 1대가 600번에 증차되고 나머지 달성공단2번 1대는 달성1차공단 구간을 폐지하고 약간 노선을 조정해서 현풍터미널~응암리를 순환운행하는 달성3번으로 개편했다. 2006년 개편 때 가야대학교~달성군청을 운행하다가 달성2번에 흡수되어 사라진 그 달성3번과는 다르다.
중구는 지역명으로 된 지선 버스가 없으며 대신 다른 지역 지선 노선들이 다닌다. 이 지역에 지선 노선이 없는 이유는 도심 지역이라서 상당수의 시내버스가 지나기 때문이다. 이전에는 남구와 서구도 지역명으로된 버스가 없다가 2015년 개편 때 남구와 서구 지역명의 지선버스가 신설되었다.
번호 체계 때문인지 서울이나 부산사람이 대구의 지선버스를 처음 보면 마을버스로 오해하기도 한다. 대구의 지선버스는 2006년 개편전 마을버스의 역할까지 흡수했다는 점에서 지선버스와 마을버스의 역할을 동시에 수행한다. 또한 역시 개편 전 존재하던 오지노선의 역할도 수행한다는 점에서는 대전의 외곽버스의 성격까지 가지고 있다. 더구나 100% 대형 차를 운행하기 때문에 길이 험하거나 오지노선 좁은 길에서도 대형 차가 다니고 있다. 서울의 지선버스와 비슷하다.
권역별로 해당되는 지역은 밑의 일람표 참조
2.1 권역 분할 일람표
권역명 | 해당지역 |
가창권역 | 가창면 지역 |
남구권역 | 남구 |
달서권역 | 달서구 월배, 달성군 화원읍 |
달성권역 | 달성군 가창면, 다사읍, 하빈면 제외한 전 지역 및 고령군 다산면, 성산면 |
동구권역 | 동구 동호동, 둔산동, 부동, 신서동, 해안동 |
북구권역 | 북구 국우동, 금호동, 연경동, 사수동, 동구 봉무동 |
서구권역 | 서구 |
성서권역 | 달서구 성서, 달성군 다사읍, 하빈면 |
수성권역 | 수성구 가천동, 고모동, 동구 매여동 |
칠곡권역 | 북구 노곡동, 도남동, 칠곡군 가산면, 동명면, 지천면, 구미시 산동면, 장천면 |
팔공권역 | 동구 용수동, 미대동, 도학동, 능성동, 신무동, 평광동, 팔공산 일대 |
3 목록
번호 | 기점 | 경유지 | 종점 | 배차(분) | |||||
평일 | 휴일 | ||||||||
가창권역 | |||||||||
가창2 | 우록리 단산리 정대리 | 신천동로ㆍ중구청ㆍ2.28공원ㆍ대구역ㆍ칠성시장ㆍ중구청 | 칠성시장 | 18분 | 18분 | ||||
남구권역 | |||||||||
남구1(-1) | 앞산공원 | 경일여중ㆍ현충로역ㆍ성당못역ㆍ프린스 호텔ㆍ남구청 | 앞산공원 | 12분 | 19분 | ||||
달서권역 | |||||||||
달서1 | 대천동 | 월성1동ㆍ상인역ㆍ대곡지구ㆍ유천네거리ㆍ성서로ㆍ계대동문 | 신당동[10] | 16분 | 18분 | ||||
달서3 | 성서산단 | 계대동문ㆍ조달청ㆍ용산역ㆍ달서구청ㆍ상인역ㆍ대곡지구ㆍ정부대구청사 | 화원유원지 | 16분 | 19분 | ||||
달서4(-1) | 대곡지구 | 상인역ㆍ달서구청ㆍ두류역ㆍ남산역ㆍ안지랑역ㆍ대덕식당ㆍ월촌역ㆍ월촌고가교ㆍ상인역 | 대곡지구 | 17분[11] | 19분[12] | ||||
달서5 | 계대동문 | 조달청ㆍ죽전네거리ㆍ제일여상ㆍ대구공대ㆍ상인역ㆍ정부대구청사 | 대곡지구 | 21분 | 21분 | ||||
달서권역 | |||||||||
달성1 | 다산(평리) 득성리 노곡리 | 사문진교ㆍ화원유원지ㆍ화원삼주타운ㆍ대구교도소 | 대곡역 | 90분 | 90분 | ||||
달성2 | 달성군청 노이리 본리리 용연사 | 달성중학교ㆍ화원읍사무소ㆍ대곡역ㆍ상인역ㆍ월촌역 | 대덕초교 | 19분 | 19분 | ||||
달성3 | 현풍터미널 | 현풍면사무소ㆍ달성경찰서ㆍ구지면사무소ㆍ2차공단 | 구지(응암) | 88분 | 88분 | ||||
달성4 | 현풍터미널 | 달성경찰서ㆍ구지면사무소ㆍ징리보건소ㆍ도동서원 | 구지(도동) | 111분 | 111분 | ||||
달성5 | 유가사 | 유가면사무소ㆍ현풍정류장ㆍ1차공단ㆍ용연사ㆍ귀남지 | 대곡역 | 83분 | 84분 | ||||
달성6 | 현풍터미널 달성군청 | 달성경찰서ㆍ달성소방서ㆍ도의리ㆍ가천리ㆍ한정리 | 성산(대산) | 120분 | 120분 | ||||
달성7 | 현풍터미널 | 달성경찰서ㆍ달성소방서ㆍ평촌리ㆍ구지면사무소ㆍ2차공단 | 구지(유산) | 120분 | 120분 | ||||
달성8(-1) | 현풍터미널 | 달성우체국ㆍ현풍주공아파트ㆍ디지스트ㆍ대구과학관ㆍ현풍우체국 | 현풍터미널 | 50분 | 50분 | ||||
동구권역 | |||||||||
동구1(-1) | 조일로봇고 | 동대구역ㆍ고속터미널ㆍ메트로팔레스ㆍ수성구청ㆍ범어네거리 | 조일로봇고 | 16분[13] | 19분 | ||||
동구2 | 각산역 | 저탄장ㆍ공항ㆍ복현오거리ㆍ시청ㆍ향교ㆍ북구청 | 각산역 | 11분 | 15분 | ||||
동구3 | K-2관사 옻골 둔산 부동 | 해안역ㆍ동촌네거리ㆍ아양교역ㆍ파티마병원ㆍ대구공고 | 칠성시장 | 26분 | 26분 | ||||
동구4(-1) | 반야월역 | 각산역ㆍ안심역ㆍ중앙신체검사소ㆍ한국감정원ㆍ각산역 | 반야월역 | 15분[14] | 15분[15] | ||||
북구권역 | |||||||||
북구1 | 국우동 | 동천동ㆍ태전교ㆍ노원네거리ㆍ연암공원ㆍ영진전문대 | 검단동 | 13분 | 15분 | ||||
북구2 | 봉무동 | 동변동ㆍ경대정문ㆍ대구역ㆍ중앙로역ㆍ서문시장ㆍ대구역 | 대구역 | 16분 | 21분 | ||||
북구3 | 노곡동 | 팔달시장ㆍ북구청ㆍ대구역북편ㆍ동대구역ㆍ망우당공원 | 동호초교 | 16분 | 20분 | ||||
북구4 | 방천리 | 금호동ㆍ팔금교ㆍ만평네거리ㆍ원대오거리ㆍ북구청 | 방천리 | 21분 | 21분 | ||||
서구권역 | |||||||||
서구1(-1) | 방천리 | 중리네거리ㆍ북부정류장ㆍ내당역ㆍ서부정류장ㆍ죽전네거리 | 방천리 | 15분 | 16분 | ||||
성서권역 | |||||||||
성서1(-1) | 다사 | 성서5차산단ㆍ계명대역ㆍ이곡역ㆍ유천교ㆍ진천역ㆍ성서3차산단 | 다사 | 28분 | 28분 | ||||
성서2[16] | 영진전문대 칠곡캠퍼스 | 하빈면ㆍ문양역ㆍ계명대학교ㆍ죽전역ㆍ월배차량기지 | 대곡지구 | 23분 | 23분 | ||||
성서3 | 다사 | 대실역ㆍ세천리ㆍ방송통신대ㆍ성서고교ㆍ대구지법ㆍ용산역 | 장기동[17] 원대시장 | 23분 | 23분 | ||||
수성권역 | |||||||||
수성1(-1) | 범물1동 | TBCㆍ어린이회관ㆍ수성구청ㆍ만촌역ㆍ대구박물관 | 범물1동 | 17분 | 17분 | ||||
수성2 | 욱수동 | 고산역ㆍ고모역ㆍ팔현ㆍ담티고개ㆍ무열대ㆍ망우당공원 | 매여동 | 80분 | 80분 | ||||
수성3(-1) | 반야월역 | 대공원역ㆍ대구미술관ㆍ범물역ㆍ황금네거리ㆍ대구박물관ㆍ담티역 | 반야월역 | 14분[18] | 16분 | ||||
수성4 | 범물2동 | 중동네거리ㆍ대구은행역ㆍ동대구역ㆍ파티마삼거리 | 범물2동 | 15분 | 17분 | ||||
칠곡권역 | |||||||||
칠곡1(-1) | 칠곡3지구 | 팔거역 | 칠곡3지구 | 10분 | 17분 | ||||
칠곡2 | 칠곡3지구 도남동 칠곡농장 | 농수산물도매시장ㆍ팔달시장ㆍ북구청ㆍ침산동ㆍ노원네거리 | 노곡동 | 20분 | 23분 | ||||
칠곡3 | 경운대 기성리 파계사 남원리 | 동명ㆍ봉암동ㆍ칠곡경북대병원ㆍ칠곡중학교ㆍ칠곡시장ㆍ읍내동 | 구암교 | 32분 | 32분 | ||||
칠곡4 | 칠곡3지구 | 거동교ㆍ관음공원ㆍ태전공원ㆍ태전역 | 매천역 | 13분 | 23분 | ||||
팔공권역 | |||||||||
팔공1 | 동화사 능성동 신무동 평광동 | 불로동ㆍ대구국제공항ㆍ아양교역ㆍ파티마병원ㆍ대구공고ㆍ강남약국 | 칠성시장 | 23분 | 23분 | ||||
팔공2(공휴일) | 동대구역 | 동구청ㆍ아양교ㆍ공항ㆍ이시아폴리스ㆍ파군재ㆍ미대동ㆍ백안삼거리ㆍ능성동입구 | 갓바위 | - | 21분 | ||||
팔공3(토·일·공휴일) | 칠곡경대병원 | 동명ㆍ송림사ㆍ덕곡ㆍ파계사ㆍ부인사ㆍ수태골ㆍ동화사ㆍ방짜유기박물관ㆍ백안동 | 갓바위 | - | 41분 |
- ↑ 심지어 간선버스가 역할을 담당하고 있기도 하다.
- ↑ 사실 중구의 대중교통 사각지대도 지선버스가 필요하지만 이 지역들은 간선버스가 전담하고 있다.
- ↑ 2015년 개편으로 달서2번이 폐선되면서 결번이 되었다.그와 동시에 달서5번도 생겼다.
- ↑ 2015년 개편으로 가창1번이 413번으로 바뀌면서 결번이 되었다.
- ↑ 팔공2번과 팔공3번은 주말, 공휴일만 운행하는 노선으로 12월부터 2월까지는 운행하지 않는다.
- ↑ 중앙대로, 동성로, 대구역, 서문시장, 칠성시장 등
- ↑ 거리도 멀지만 달성 지선은 중부내륙고속도로지선나 대구테크노폴리스에서 대구수목원으로 나 있는 테크노폴리스 진입도로를 타지 않는 이상 무조건 대곡역을 경유하게 되어 있기 때문이다. 그래서 대곡역까지만 운행하는 달성1번, 서부정류장까지 운행하는 달성2번, 설티고개와 옥연지 쪽으로 운행하는 달성5번을 제외하면 모두 현풍시외버스터미널을 시종점으로 삼고 있다. 그렇다고 달성3번, 달성4번, 달성5번, 달성6번, 달성7번, 달성8(-1)번을 대곡역까지 끌어내려고 해도 증차 차량도 없는데다가 다른 노선과 중복될 수 밖에 없으므로 필요가 없다.
- ↑ 단, 팔공2번과 팔공3번은 동계 기간(11월~2월)에는 운영되지 않고 운행 기간에도 공휴일에만 운행하는 임시 노선이다.
- ↑ 원래는 창성여객에서 운행하다가 현대교통과 합병 후 현대교통으로 넘어갔다.
- ↑ 한화꿈에그린APT
- ↑ 달서4-1은 18분
- ↑ 달서4-1은 20분
- ↑ 동구1-1은 17분
- ↑ 동구4-1은 17분
- ↑ 동구4-1은 17분
- ↑ 가지 노선이 매우 많은 노선이니 반드시 해당 문서를 정독 하고 이용할 것.
- ↑ 웃는얼굴아트센터
- ↑ 수성3-1은 15분