| 러시아군 | ||
| 러시아 육군 | 러시아 해군 | 러시아 항공우주군 |
파일:Attachment/russian army.gif
1 개요
Сухопутные войска Российской Федерации[1]
Suhoputnye voyska Rossiyskoy Federatsii
Ground Forces of the Russian Federation
러시아 연방 지상군
파일:JvskyJS.jpg
위의 그림은 일본자위대와 러시아 극동군과의 전력을 비교한 사진이다.
| 현대의 러시아군 기갑차량 | ||
| MBT/서방식 분류 | 1세대 | T-54R, T-55R |
| 2세대 | T-62(M)R, T-64(BV · BM)S, T-72(Ural / A)S | |
| 3세대 | T-90(A), T-80(A/B · BVS/U · UM1), T-72(M · M1S/BA · B3(M) · B4) | |
| 3.5세대 | T-90AM | |
| MBT/러시아식 분류 | 5세대 | T-14 |
| 경전차 | 수륙양용전차 | PT-76R |
| 공수전차 | 2S25 | |
| 장갑차 | 장륜장갑차 | BRDM-1, BRDM-2, BTR-40, BTR-60, BTR-70S, BTR-80/82A, BTR-90, 부메랑 BTR, KamAZ 타이푼 |
| 궤도장갑차 | BTR-50, MT-LB, BMD-3, BMD-4, BMP-1S, BMP-2, BMP-3, BMPT, T-15 BMP, 쿠르가네츠-25 BMP, 쿠르가네츠-25 BTR, PTS-2, DT30 | |
| 차량 | 소형 | UAZ-469, GAZ-2975 Tigr, LMV, UAZ-3132 · 3163 |
| 트럭 | GAZ-33097, Ural-4320 · 43206 · 5323, KamAZ-43501 · 5350 · 6350 | |
| 자주포 | 2S1 그보즈디카, 2S3 아카시아, 2S4 튤판, 2S5 Giatsint-S 2S7 파이온, 2S19 Msta-S, Koalitsiya | |
| 자주 대공포 / 대공미사일 | 2K22(M1) 퉁구스카, ZSU-23-4(M4 · M5)쉴카, 판치르-S1, 소스나-R, 9K35M3 스트렐라-10, 9K33(M3) 오사, 9K331 TOR-M1 | |
| 다연장로켓 | BM-21 그라드, BM-27(M1) 우라간, BM-30 스메르치, 9A52-4 토네이도, TOS-1A 부라티노 | |
| ※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자S : 비축 차량 | ||
과거 장갑차 포함 100,000여대의 이르던 강대한 기갑전력은 전 세계 최강을 달렸으나 현재는 2만대의 전차중 실제 가용전력이 4484대 수준으로 약화되었다. 물론 이것만으로도 상당히 강력한 전력임에는 틀림없으나 러시아의 방대한 영토를 생각한다면 자국 방위에는 부족하다라는 생각이 들겠지만 그만큼 공수부대를 주력으로 한 병력의 빠른 전개가 펼쳐지는 것이 러시아 지상군의 특기. 특히 이런 전개방식은 체첸이나 조지아, 우크라이나에서 제76 근위 공수사단의 병력들이 빠르게 전개된 것을 보면 알수있다.
러시아군은 플랜 94에 의거 구형 장비로 최대한 버티고 연구개발비를 쏟아붓는다는 방침 하에 노후화한 탱크나 구식화된 군장비들을 장기간 유지했으나 2000년대 경제성장에 힘입어 지금은 급속도로 현대화가 이루어지고 있으며 당장 T-72 전차도 T-72B3, T-72B3M/B4 연간 100대 3.5세대로 개량하고 있다.
2 전차
| 러시아군의 전차 | ||||||
| 이름 | 종류 | 개발 국가 | 운용 수량 | 비축 | 추가 계획 | 기타 |
| T-14 | 주력 전차 | 러시아 | 16 대 | 2,300 대 | 4세대 전차/생산 중 | |
| T-90 | 주력 전차 | 러시아 | 550 대 | 3세대 전차/생산 중 | ||
| T-80 | 주력 전차 | 소련 | 3,144대 | 1,460 대 | 3세대 전차/일부를 T-80s로 업그레이드 | |
| T-72 | 주력 전차 | 소련 | 2,000대 | 3,000 대 | 2세대/3세대 전차[2] | |
| T-64 | 주력 전차 | 소련 | 4,100 대 | 2세대 전차/퇴역 | ||
| T-62 | 주력 전차 | 소련 | 2,000 대 | 2세대 전차/퇴역 | ||
| T-55 | 주력 전차 | 소련 | 1,200 대 | 1세대 전차/퇴역 | ||
2010년대까지 치장물자로 보관해오던 T-55, T-62M, T-64는 전량 퇴역했고, T-72는 B3 사양으로 1000대 넘게 개량되었다. T-80은 당분간 현역을 유지한다. 퇴역하는 건 한국군의 T-80U.
[1], [2], [3], [4] 참조
러시아 국방부가 T-14 아르마타를 100대가량 주문했다고 TV즈베즈다가 전했다.
[5] 참조
3 장갑차
| 러시아군의 장갑차 | ||||||
| 이름 | 종류 | 개발 국가 | 운용 수량 | 비축 | 추가 계획 | 기타 |
| BMP-3 | IFV | 소련 | 720 | BMP-2와 BMP-1을 대체함. | ||
| BMP-2 | IFV | 소련 | 2,750 | 6,500 | ||
| BMP-1P | IFV | 소련 | 500 | 7500 | ||
| BMD-3/BMD-4 | IFV | 소련 | 768~1000 | 60대를 BMD-4로 업그레이드 | ||
| BMD-2 | IFV | 소련 | ~849 | 1,500+ | 공수용 경장갑차 | |
| BMD-1P | IFV | 소련 | ~105 | 2,400+ | 공수용 경장갑차 | |
| BTR-82/A | APC | 러시아 | 300~ | 1,152대의 BTR-80/A을 대체함. | ||
| BTR-90 | APC | 러시아 | ~80 | |||
| BTR-80/A | APC | 소련 | ~4,000 | BTR-82로 교체 | ||
| BTR-70M1986/1 | APC | 소련 | 2,000 | 천천히 교체중 | ||
| MT-LB | APC | 소련 | 3,300 | 많은 수량 비축 | ||
| BTR-D | APC | 소련 | ~514 | 기본 모델임. | ||
| BRDM-2 | 정찰 장갑차 | 소련 | 2,000 | 6,000 대 | ||
| BRM-1 | 정찰 장갑차 | 소련 | ~480 | BMP-1 정찰용버전 | ||