고양 버스 1900

고양시 시내버스
광역급행M7106M7119M7129M7412M7731
직행좌석10001001108211001200
15001900320033009600
9700
일반좌석85108770800830
870871921
시내일반1155667285-1
88959697330
850
마을고양시 마을버스
고양시 관외 노선은 음영 표기
일산신도시서울역.YTN.숭례문 간 좌석버스
10001100120019002000M7106M7119970197039714


파일:Attachment/고양 버스 1900/1900 ytn.png
"신도시" 글자 없이 그냥 "일산" 표기의 이유가 있다. 일산역과 직접 연결은 되지 않지만 일산역 북쪽, 즉 예전 깡촌 시절의 일산읍 중심에서 출발하는 노선이라서 그렇다. 일산읍의 유산이다.

SDC10026.JPG
세종대로네거리 광화문빌딩. 지금은 모두 전멸된 가로램프 로얄럭셔리. 1000번 문서에 번호판 갈기 전 모습이 나온다. 출처

1 노선 정보

고양시 직행좌석버스 1900번
기점경기도 고양시 일산서구 일산2동(일산터미널)종점서울특별시 중구 회현동(서울역.YTN)
종점행첫차04:50기점행첫차05:40
막차22:50막차23:50
평일배차출퇴근 15분/평시 20분주말배차20~30분
운수사명명성운수인가대수11대
노선일산터미널[1] - 일산복음병원 - 동국대병원사거리 - 풍동지구 - 고양시청 - 고양어울림누리 - 화정지구 - 화정역.덕양구청 - 행신동 - 항공대입구 - 디지털미디어시티역 - 연세대학교 → 광화문.광화문빌딩 → 신한은행본점 → 서울역.YTN → 서대문경찰서 → 연세대학교 이후 역순

2 개요

명성운수에서 운행하는 고양시직행좌석버스. 명성터미널(정류장명은 일산터미널)에서 출발하여 풍동지구, 화정지구, 행신동을 거쳐 서울역.YTN까지 운행하는 노선이다. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

  • 1000번의 엄청난 성공에 고무된 명성운수는 우후죽순으로 파생 노선들을 신설하기에 이르는데, 이 중 하나가 이 노선의 전신이라고 할수 있는 1000-1번이었다. 당시 노선은 풍동지구 출발이었으며, 마두역 이후로는 1000번과 완전히 동일했다.
  • 그러다 3호선, 9701번 등에 쏠려있던 화정지구 수요를 잡기 위해 명성운수는 1000-1번을 과감히 버리고, 구일산에서 출발하여 풍동, 화정지구를 지나는 직행좌석버스를 개통하게 되는데, 이것이 바로 1900번이다.

4 특징

  • 명성운수에서 운행하는 다른 숭례문행 직행좌석버스들과는 다르게, 일산신도시보다는 수도권 전철 경의선 이북의 구일산 지역과 덕양구(화정행신) 경유에 좀더 초점을 맞춘 노선이다. 일산 명성터미널에서 출발하여 하늘마을을 거쳐 풍동지구 내부 투어를 잠시 한 후, 고양시청과 화정지구, 행신지구를 거치는 등 노선 자체가 다르다.
  • 그러나 풍동, 화정지구 일대에서는 이 노선이 없다면 대체 수단이 마땅히 없기 때문에[2] 이용률은 제법 되는 편이다. 다만 배차 간격은 출퇴근시 10분, 평시 20~30분이다. 시간 잘 보고 타자. 따라서 일산신도시 직행버스인 1000번, 1200번의 배차간격은 3분, 6분이라 일산신도시 주민은 특혜를 누리지만, 화정지구 주민들이 연세대나 DMC에서 이 차를 놓치면 20~30분을 기다려야 하므로 한번 놓지면 온갖 육두문자가 나오는 자신의 모습을 볼수 있다. 서울시에서 증차 허가를 안해주니 이러지도 저러지도 못하는 안습의 노선. 화정지구에 산다면 행신동에서 771번으로 갈아타거나, 능곡으로 뺑뺑 돌아가는 800번 타면 되지만, 구일산 풍동지구 사는 사람이라면 M7119를 타도 된다.
  • 덕양구 내에서는 9701번과의 경쟁 구도가 약간 잡혀 있는 듯. 두 노선은 고양경찰서~성사2동 주민센터까지 노선이 겹치는데, 서로 방향이 반대다. 이용시 주의하자.[3] 그러고 보니 일산 내에서도 이런 상황이 가끔 나온다지?
  • 명성운수에서 운행하는 숭례문행 직행좌석버스 중 가장 마지막으로 작성된 노선이다. 또한 명성운수 소속 직행좌석버스 중 유일하게 항공대입구에 정차하는 노선이기도 하다.
  • 풍동지구에서 서울로 나가는 3의 노선중 하나이다. 근데 M7119말고는 배차가 다들... 뭐 어때 식사지구는 2인데 서울역 방향 두 노선이 맞은편에 서는건 함정

5 연계 전철역

  1. 고양종합터미널이 아닌 명성운수 북일산 차고지를 말한다. 낚이지 말자.
  2. 경의선이 있긴 하지만 배차간격이 썩 좋지 않고 어차피 1900번도 출퇴근시간을 제외하면 배차가 안 좋은 편, 9701번9703번은 각각 서오릉로통일로를 경유하기 때문에 소요시간이 더 길기 때문.
  3. 1900은 성사2동 주민센터에서 고양경찰서까지 내려온 다음에 중앙로를 이용하고, 9701은 고양경찰서에서 성사2동 주민센터까지 올라간 후 서오릉로와 통일로를 이용한다.
  4. 광화문.광화문빌딩 정류장 하차 시 6번 출구와 연계