제일여객(서울)

1 개요

서울특별시 시내버스를 운행하는 버스 회사. 신성교통과 계열사 관계이고, 7권역(고양시, 파주시)과 양주시 장흥면 부곡리에서 서울을 잇는 노선을 주로 운행하는 중. 정식명칭은 제일여객자동차주식회사.

7권역 광역버스인 9703번을 운행하는 회사이기도 한데, 다른 7권역 광역버스와 마찬가지로 슈퍼 에어로 시티 일반차량을 투입하다 2010년 10월 드디어 현대 유니버스를 9703번에 투입했다. 서울 면허로는 2번째[1]이자 서울 광역버스로는 첫번째이다.

신성교통과 계열이라 보유 차량 전체가 현대버스다. 1990년대 초반까지만 해도 BS106 차량을 출고하기도 했지만, 신성교통과 계열이 되면서 죄다 사라진 것이다. 물론 다람쥐 마스코트도 붙어 있다. 신성교통처럼 대단한 앨리슨빠라 제일여객에 있는 대부분의 저상버스에는 앨리슨의 자동변속기가 많이 달려 있고, ZF는 손에 꼽을 정도로 있다. 2014년에는 앨리슨 신형 6단 자동변속기를 달고 출고했다. 여담으로 수도권 최후의 슈퍼 에어로시티를 보유한 업체다. 2015년 10월 말 기준으로 7723번 5372호 남아있었으며 10월 26일 대차됨에 따라 수도권에 SAC은 전멸.[2]

현재 본사는 진관공영차고지에 있다. 그 전에는 기자촌에 있었다. 그 외에는 경기도 파주시 교하동, 경기도 양주시 장흥면 부곡리(송추), 경기도 고양시 일산서구 덕이동에 영업소가 있다.

7권역 지간선 대당 이용객수 1위 노선을 모두 갖고 있다. 지선의 7211번과 간선의 720번이 각각 7권역 지간선 1위. 초장거리 노선인 706번도 이 회사가 운행 중이다.

2 현황

진관동 본사(진관공영차고지) - 720, 7211, 7722, 7723, 7733, N37[3]
송추영업소(부곡리) - 704[4]
덕이동영업소(고양시 탄현 이마트) - 9703, 9711A [5]
교하동영업소(다율리차고지) - 706[6]

3 노선

3.1 보유 노선

3.1.1 간선버스

3.1.2 지선버스

3.1.3 주말맞춤버스

3.1.4 광역버스

3.1.5 심야버스

3.2 폐선된 노선

  • 707(구) (파주시 교하동 - 서울역, 2006년 11월 30일 706번에 통합)[9]
  • 7023 (송추 - 서울역, 2008년 6월 구파발역 단축과 7725번으로 변경)[10]
  • 7724 (진관공영차고지 - 구파발역, 2010년 8월 21일 폐선)[11]
  • 7725 (송추 - 구파발역, 2009년 12월 23일 폐선 후 350번 경기 도시형버스로 재개통 후 폐지.)
  • 7734 (파주시 교하동 - 불광역, 2005년 2월 27일 7733번에 통합 후 일산단축 및 구파발역 단축)
  • 8775 (진관공영차고지 - 은평뉴타운, 2009년 11월 14일 폐선, 7211번으로 대체)[12]
  • 9711(구) (파주시 교하동 - 서울역, 2004년 10월 간선버스 706번으로 형간전환. 현재의 9711A와는 다르다.)
  • 9711B (DMC첨단산업센터 - 양재시민의숲역, 2016. 4. 23부로 폐선) -서울특별시에서 유일하게 서울시 안에서만 운행했던 광역버스.
  • 9712(구) (파주시 교하동 - 서울역, 2004년 10월 간선버스 707번(구)으로 형간전환 후 2006년 11월 30일 706번에 통합)

4 면허 체계

  • 서울 70사 70##호 ~ 71##호[13]
  • 서울 74사 7801호 ~ 7962호

5 보유차량

5.1 현재 보유차량

5.1.1 현대자동차

5.2 과거 보유차량

5.2.1 현대자동차

5.2.2 자일대우버스

6 기타

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  1. ↑ 첫번째는 M7106번.
  2. ↑ 전국 시내버스로는 경상남도 창원시 시내버스업체인 마인버스에서 2016년 1월까지 굴린 것을 마지막으로 SAC가 전멸되었으며, 전국 영업용 전체로는 전라북도 시외버스 업체인 안전여객에서 2016년 6월까지 SAC를 마지막으로 굴렸다.
  3. ↑ 신인운수571번이 회차 및 충전으로 차고지를 경유한다.
  4. ↑ 경기신성 일부 차량들이 이 차고지에 주박했으나, 지금은 정확하지 않다. 자세한 사항은 추가바람.
  5. ↑ 서현운수, 신성여객과 차고지 공유.
  6. ↑ 신성교통9714번, 신성여객과 차고지 공유
  7. ↑ 제일여객 차량은 예비차량 2대로, 평일에만 대당 2회씩, 1일 4회 운행한다.
  8. ↑ 제일여객 차량 중 1대가 좌석버스로, 심야버스 중 유일하다.
  9. ↑ 백석동 운행구간이 달랐다.
  10. ↑ 일영 경유
  11. ↑ 7723번과 거의 일치했다.
  12. ↑ 당시 잉여차랑은 미도색채 720번으로 넘어간 후 단 하루만에 차돌린후 다시 대차되었다.
  13. ↑ 은평구 면허의 증차번호