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Hafthohlladung 하쏘흘라덩
파일:흡착지뢰1.jpg
파일:흡착지뢰.jpg
제2차 세계대전에서 독일군이 사용한 대전차병기. 성형작약탄을 자석을 이용해서 전차 장갑 표면에 붙인 후 신관을 작동시키면 몇 초후에 폭발해서 전차를 잡아주는 무기다. 위력은 확실해서 붙이기만 하면 당시의 모든 전차를 일격에 잡을 수 있었지만 문제는 흡착지뢰를 손에 들고 전차에 접근해서 직접 붙여야 하는 것이었다.
그리고, 이 무기는 전차나 장갑차등 장갑차량을 상대하는 무기지, 대인용 무기가 아니다. 후속무기인 판처파우스트나 판처슈렉과는 달리 원거리에서 공격할 수 있는 무기가 아니며, 건물같은 곳에는 부착이 안된다 물론 부착만 안될뿐이다. 그래서 보병을 잡겠다고 이녀석을 쓰는 것은 바보나 하는 짓이다. 차라리 그런 목적에는 묶어놓고 쓸게아니면 수류탄을 쓰면 된다.
2 등장 배경
이렇게 독일군답지 않게 일본군처럼 보병이 전차에게 돌격하게 만드는 무기를 사용한 이유는 강력한 소련군 전차에 맞서서 싸울 대응책이 부족했기 때문에 벌어진 일이다. 독소전쟁 초기에 독일군은 파죽지세로 진격해 나갔지만, 오래지 않아 T-34나 KV-1, KV-2과 같은 무시무시한 소련군 전차들에 부딪친다. 처음에는 대전차포나 전차로 맞섰지만.
이렇게 되자 독일군은 경악했고, 그야말로 모든 수단을 다 써서 소련군 전차를 공격하기 시작했다.[1] 아래에 나온 무기는 그 중 일부다.
- 대전차 수류탄 - 전차를 잡는 전용 수류탄으로, 기존 수류탄보다 더 크다. 성형작약탄(대전차고폭탄)을 집어넣고 뒷부분에 날개를 단 것도 존재하는데, 탄두가 먼저 전차에 닿아야 성형작약탄(대전차고폭탄)이 전차의 장갑을 관통할 수 있어서다.
간단하게 말하자면 컴퍼니오브히어로즈의 판엘 대진지 수류탄
- 단 공통적으로 대전차 수류탄은 매우 무겁고 던지기에 불편한데다가 결정적으로 충격신관을 쓰기 때문에 안전핀을 뺀 후에는 살짝 떨어뜨리거나 뭔가에 잘못 부딪히면 그대로 폭발하는 위험천만한 물건이므로 숙련자가 아니라면 이 물건을 드는 순간 자살에 팀킬 확정.
- 문제는 안 그래도 던지기엔 너무 무거운 집속 수류탄을 어떻게 전차의 뒷부분에 던지느냐 하는 것인데... 대부분은 던지지 못하고 전차에 근접한 다음 전차의 뒷부분에 살짝 올려놓고 튀는 방식을 쓸 수 밖에 없다. 그런데 그동안 전차가 가만히 있을 것인가도 문제고, 독일의 방망이 수류탄은 안전레버가 없어 안전핀을 뽑는 순간 그대로 발화 시작인 녀석이라 재수 없으면 달려가다가 폭사하는 문제점이 있다.
- 참고로 연합군이 쓰는 일반적인 수류탄은 탄체가 두껍기 때문에 집속 수류탄으로 만들면 연쇄폭발하는 것이 아니라 중앙의 수류탄만 터지고, 나머지 수류탄은 사방으로 튕기면서 날라간 후 터지기 때문에 잡으라는 전차는 안잡고 시전자를 포함한 근처의 아군 보병이나 잡는 팀킬무기가 되므로 집속 수류탄은 거의 사용하지 않았다.
- 대전차 지뢰 - 당연히 써야지! 단 이 짓을 하려면 지뢰의 측면부에 수류탄용 신관을 꼽은 다음, 무거운 지뢰를 들고 전력으로 전차에 접근해서 신관을 작동시킨다음 전차의 취약부위인 바닥이나 포탑과 차체 사이에 지뢰를 밀어넣은 후 전력으로 튀는 용자짓을 해야 한다. 당연히 난이도가 엄청나게 높다.
- 88mm 대공포 - 대공포로 전차를 쏘는 것은 반칙이지만,
대전차포에도 안 부서지는 전차도 반칙애초에 전쟁에 반칙이 어딨어급하니까 썼다. 철갑탄만 있으면 KV-1이라도 2000m 거리에서 격파할 수 있으며, 보통 포탄으로도 T-34를 잡을 수 있는 유용한 무기였다. 그런데 수가 적은데다가 크고 무겁고, 게다가 견인식이라 방열하다가 역습당하기 딱 좋다는 것이 문제.
이외에도 많지만, 이 과정에서 중요한 대전차 무기로 쓰인 것이 바로 흡착지뢰이다. 자석을 아래에 붙인 성형작약탄(대전차고폭탄)으로, 이것을 적 전차에 붙이고 발화시키면 일정 시간 후에 폭발, 적 전차를 파괴하는 것이다. 99식 파갑폭뢰와 비슷하지만, 그래도 이쪽의 경우에는 신관이 독일제이고 성형작약탄(대전차고폭탄)을 사용하며, 아래에 붙은 자석 때문에 적당한 폭발거리도 확보되므로 관통력도 강해서 훨씬 믿을 만 했다. 후기형은 180mm의 관통력을 가진다. 같은 걸 만들어도 확연히 다른 독일과 일본 무슨 난이도가 서커스 묘기수준이야
3 문제점과 대응책
파일:흡착지뢰2.jpg
리인액터의 흡착지뢰 시연. 출처
그러나 적 전차에 직접 접근해서 부착해야 하므로 사용 자체가 매우 어렵다.이론상 최강 당장 전차에 성공적으로 근접하는 보병 자체가 훌륭한 엘리트 보병이다. 그 이유는 접근하는 동안 적병이나 적 전차가 가만히 있을 가능성이 얼마나 되겠는가? 그나마 대전차지뢰를 전차에 직접 투척하거나 취약부위에 들이미는 것보단 쉬울 뿐이라는 점을 생각하면 명백하다. 물론 시가전에서는 전차의 이동속도에 영향을 주기 때문에 갑툭튀해서 부착후 튀는 방법을 사용할 수 있어서 난이도가 낮아지지만 이건 어디까지나 특수한 상황이니 일반적이라고 보긴 어렵다. 그래서 독일도 판처파우스트 같은 강력한 대전차병기가 나온 이후에는 사용하지 않게 되었만, 종전 때까지 종종 사용되기도 했다. 일단 급한 상황에선 뭐라도 써야 하니까.
그리고 이 무기로 재미를 본 독일군은 "연합군이 이런 무기를 쓰면 어쩌지?"라는 걱정을 하게 되고, 그걸 막으려고 독일 전차에 뻘짓[2]을 하게 된다. 철의 자성을 줄이는 특수 시멘트를 전차 위에 발라 흡착지뢰가 전차에 붙지 못하게 한 것. 치메리트라는 이름은 이 코팅을 개발한 화학 공장 치머 주식회사(Chemische Werke Zimmer AG)에서 따온 것이다.
하지만 대부분의 연합군은 이런 무기를 안 썼다. [3]
당연한 일이지만 치메리트 코팅이 사용될 무렵의 연합군은 언제나 공격자의 입장이였기에 매복 후 사용할 수 밖에 없는 방어적 무기를 쓸 입장이 전혀 아니였다. 밀려오는 연합군을 막아야 하는 독일군과 사정이 달라도 너무나도 달랐던 것이다. 일단 전차와 대전차포가 충분하며, 특히 미군은 셔먼으로 잠깐 레이드 좀 뛰다가 밀린다 싶으면 포병 불러서 갈아버리면 끝이다. 게다가 보병이 독일 전차를 만나는 상황에서도 대부분의 연합군 병사는 바주카와 같은 대전차 무기를 이미 가지고 있으므로 굳이 목숨걸고 전차에 닥돌하거나 올 때까지 매복할 상황이 거의 없다는 것. 일본군이라면 가능하다.
사실 독일처럼 전차에 근접할 능력이 있는 우수한 보병을 흡착지뢰같이 열악한 무기를 지급해서 무모하게 소모시키는 것이 바보다. 물론 일본군이라면... 뭐 자돌폭뢰처럼 사용자가 100% 사망하면서 위력도 그리 좋지 못한 무기를 지급하는 일본군보다는 낫겠지만.
그래서 치메리트 코팅은 쓸데없이 특수 시멘트라는 중요한 자원을 소모하면서 전차의 중량이나 늘리고 작업 시간이나 날려먹는 것으로 판단되어 1945년 초에는 다시 폐지된다. 그래서 이 코팅의 존재 의의는 모델러를 엿먹이는 데 있다는 블랙유머가 있다.[4]
4 아류작
만약 이 무기가 자살특공대가 더럽게 많은 일본에 수출되어 태평양에 뿌려지게되었다면 셔먼은 론슨라이터가 되었을 것으로 예측하는 경우도 있는데, 현실은 시궁창이다. 안그래도 독일군이 이런 종류의 보병용 대전차무기를 설계도까지 잠수함으로 일본에게 넘겼는데, 그들이 이런 것을 보고 만든 무기가 바로 자돌폭뢰이기 때문이다.말로주고 똥으로받았다
자돌폭뢰의 경우, 기본적으로는 흡착지뢰와 구조는 같으나, 강력한 자석을 대량생산할 능력이 없어서 자석이 사라지고, 제대로 된 지연신관도 만들 능력이 떨어지니 발화즉시 폭발하는 신관을 사용한 탓에 이걸 쓰면 100% 시전자는 죽음이 확정된다. 그래서 그나마 전차와 거리를 두라고 긴 작대기를 써서 전차에 가져다 대는 방법을 썼는데, 강력한 폭탄이 고작 2m 정도에서 터진다고 시전자가 무사할 리가 없는데다가 그나마 휴대성까지 나락으로 떨어졌다. 게다가 그나마 초기형은 흡착지뢰와 비슷한 능력을 가지지만, 후기형은 위력까지 고작 장갑판 60mm 관통으로 약화되었으니... 한마디로 말해서 베끼는 것도 베끼는 사람의 능력에 따라 크게 좌우된다는 것을 잘 보여주는 선례라고 보면 된다.
5 미디어에서의 흡착지뢰
영화 스탈린그라드에서 형벌 부대에 구금된 폰 비츨란트 소위와 그의 소대원들이 접근하는 소련군 T-34 전차 부대를 막기 위해 사용한다. 대원들은 전차가 접근하기 전에 땅을 파고 숨어 있다가 전차가 지나가자 개인호에서 빠져나와 전차의 뒷부분에 흡착지뢰를 붙여 전차를 파괴한다.
레드 오케스트라 2 에서 독일군의 대전차 수류탄으로 나온다.원래는 이렇게 쓰는 용도가 아닌데 (...) 항목 들어가면 알겠지만 이 게임 특성상 절대 몇 초간 탱크에 달라 붙어 붙일 수가 없다.던지는 것도 못 던져서 난리인데 대신 흡착이란 개념은 폭약이 가져가서 탱크에 던지면 붙어서 10초 후에 시밤쾅.
히어로즈 앤 제너럴스에서 독일군 대전차 무기로 나온다. 레오케와는 달리 전차에 가까이 접근해 붙여야한다. 중전차를 제외하면 전부 2방에 박살내는 위력을 보여준다. 붙이고나서 도망치지 않고 가까이 있으면 같이 폭사한다.
커맨드 앤 컨커 레니게이드에서는 핫와이어와 기술자,즉 고급 엔지니어(커맨드 앤 컨커 시리즈)가 보유하고 있으며 일반c4처럼 건물 뿐만 아니라 적 차량에 붙일수도 있는데, c4와 달리 적군이 근접하면 자동 폭발한다.
라이언 일병 구하기에서는 자석은 아니지만 군용양말에 폭탄을 넣고 끈끈이를 묻혀 독일군 탱크의 무한궤도를 끊어버리는 장면이 나오기도 했다.
영화 Air Borne Creed 에서 진짜 흡착지뢰를 노획해서 적 전차에 붙이는 장면이 나온다 정말 전차에 딱 달라 붙는다.- ↑ 사실 이미 서부 전선에서부터 독일군은 마땅한 대전차포가 없었다. 당시 쓰던 대전차포는 PaK 36같은 정말 라이트한 물건이었기 때문에 전쟁 초기 때 부터 문제를 앉고 있던 물건이다.
끌고다니기 귀찮다고 안 만든것 같다.이런식으로 분명 독일이라면 만들 수 있을 법함에도 못 만든게 한두가지가 아니다. 반자동 소총도 그렇다.정작 만들고나니 StG44가 나와서 낙동강 오리알이 된게 또 함정인 G43 - ↑ Zimmerit, 흔히 찌메리트로 알려져 있는데, 외래어 표기법상 치메리트/tsímәriːt/가 정확하다.
- ↑ 물론 일부가 제한적으로 운용됐다.
- ↑ 그래도 최근에는 이 치메리트 코팅을 좀 더 쉽게 해주는 일종의 빗(...)이나 롤러(이건 실물에서 코팅을 새기는 방법과 이론적으로는 같은 방법이다), 또는 아예 표면에 붙이는 개라지 킷 같은 것들도 시중에 나와있어서 그나마 조금은 덜한 편. 그 전에는 끝이 날카로운 마이너스 드라이버나 아트 나이프 등으로 촘촘하게 꾹꾹 눌러 찍어야 했다. 퍼티를 빵에 잼 바르듯 차체 전체에 균일하게 바르는 스킬은 덤.
- ↑ 상식적으로 적 탱크가 나타났는데 가진게 흡착지뢰 뿐이면 그거라도 쓰는게 맞다(...)