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 고양시의 시내버스 | |||||
| 광역급행 | M7106 | M7119 | M7129 | M7412 | M7731 |
| 직행좌석 | 1000 | 1001 | 1082 | 1100 | 1200 |
| 1500 | 1900 | 3200 | 3300 | 9600 | |
| 9700 | |||||
| 일반좌석 | 85 | 108 | 770 | 800 | 830 |
| 870 | 871 | 921 | |||
| 시내일반 | 11 | 55 | 66 | 72 | 85-1 |
| 88 | 95 | 96 | 97 | 330 | |
| 850 | |||||
| 마을 | 고양시 마을버스 | ||||
| 고양시 관외 노선은 음영 표기 | |||||
| 일산신도시 - 강남 간 버스 | |||
| M7412 | 9600 | 9700 | 9711A |
| 일반인들의 편의를 위해 경기광주 버스 9700, 고양 버스 9700으로도 이 문서에 접근할 수 있습니다. |
대원고속 차량. 2013년 7월 촬영. ⓒ alynesinc
1 노선 정보
| 경기광주 / 고양시 직행좌석버스 9700번 | |||||
| 기점 | 경기도 고양시 일산서구 송포동(킨텍스제2전시장) | 종점 | 서울특별시 서초구 양재1동(교육개발원입구) | ||
| 종점행 | 첫차 | 대화역 05:00 (킨텍스 04:50) | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 대화역 22:45 (킨텍스 22:35) | 막차 | 00:00 | ||
| 평일배차 | 10~15분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
| 운수사명 | 대원고속, 명성운수 | 인가대수 | 15[1]대 | ||
| 노선 | (킨텍스제2전시장[2]) - 대화역[3] - 일산서구청.백병원 - 문촌마을 - 주엽역 - 강선마을 - 일산동부경찰서 - 일산동구청 - 마두역 - 알미공원/안산공원 - (→ 백석역 →) - 백석동.요진와이시티 - 대곡역 - 고양경찰서 - 행신초등학교 - 행신동 - 서정마을입구/소만마을 - (강변북로/올림픽대로)[4] - 신사역 - 논현역 - 신논현역.씨티은행/강남역.교보타워사거리 - 강남역티월드 - 우성아파트 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 교육개발원입구[5] | ||||
2 개요
대원고속/명성운수에서 운행하는 직행좌석버스. M7412, 9711A와 더불어 일산신도시에서 강남으로 가는 버스.
3 역사
- 본래 고양(화정) - 강남 - 이천(장호원)을 운행하는 대원고속 시외버스 9900번[6]였으나 2004년 2월 시내버스로 형간전환하면서 고양시 시내버스회사인 명성운수가 공동배차하게 되어 지금에 이른다. 광주시 땅을 전혀 안밟는 이 노선에 광주 시내버스회사가 참여를 하는 것도, 문서명에 '경기광주'가 앞에 오는 것도 다 이 때문이다.
- 능곡, 화정을 경유하기 때문에 일산 - 강남간 소요시간이 상당히 긴 것이 문제였으나 2011년 2월 8일부로 노선이 분리되어 능곡 미경유 노선으로 바뀌고, 능곡.화정 구간은 신설노선인 9600(식사동 - 양재역)이 대체하게 되었다.
- 2011년 10월 12일 대원고속 노선만 대화역에서 킨텍스 제2전시장으로 연장되었다. 양재, 강남에서 일산 킨텍스 갈때는 킨텍스 표기가 되어 있는 차량(대원고속 차량)을 타야 한다. 대원고속 차량도 위 사진 처럼 전면 상단에 전광판이 달린 차량은 일산신도시만 나올 뿐, 킨텍스는 안 나오므로 전면 유리창 바로 밑, 측면을 확인하는 것이 편하다. 대원고속 차량에는 전면 유리창 밑에 "고양 KINTEX행" 스티커가 있고, 측면 경유지 스티커의 기점에는 "대화역(일산 킨텍스)"라 붙어 있다.
모르겠으면 현대자동차 마크가 붙은 버스나 중문쇄정 안된 버스를 피하면 된다.
4 특징
- 9700번은 일산 방면 버스정류장에서 줄을 서서 타는 것이 관례이다. 양재-신사 간 중앙차로 버스정류장 맨 앞에 줄을 서서 탑승해야 하므로 이용객 분들은 참고 바란다.
- 공동배차 깨기[7]로 악명높은 명성운수가 있지만 명성운수 따위가 넘볼 수 없는 버스계의 공룡기업 KD 운송그룹이 있다보니, 이 노선은 공동배차가 그래도 잘 이루어지고 있다. 규모도 그렇고 경기도 버스정책을 가장 모범적으로 따르는 기업이 KD 운송그룹인지라, 명성이 KD를 상대로 갑질을 할 수가 없다.
- 양쪽 회사가 몰아서 1시간 15분 ~ 2시간 간격으로 운행하기 때문에 킨텍스 제2전시장에서 승차시 9700번이 20분이상 기다려도 오지 않거나, 주차장에 차량이 없을 경우에는 가만히 있지말고 대화역으로 직접 걸어 나오거나 다른 노선을 이용해야 빨리 집에 갈 수 있다.
안그러면 엄마나 여친이나 아내한테 뒈진다.[8] 킨텍스에서 이용할 때 대원고속 배차 시간대를 알고 싶다면 정류장에 붙은 노선도에 해당 영업소 전화번호가 적혀 있으니 그쪽으로 전화해보는 것도 좋다.
- 대화역에서 킨텍스로 갈 때도 마찬가지다. 대체 노선은 M7731번, 8109번, 8407번, 97번, 33번 등이 있다. 단, 앞의 3개 노선은 킨텍스 제2전시장으로 들어오기는 하나, 9700번보다 기본요금이 더 비싸다.
- 다음 올 차가 무엇인지 알고 싶다면 버스 어플에서 차량 번호를 보자. 번호가 '경기77바'로 시작되는 차량은
대우버스대원고속 차량으로, 킨텍스까지 운행하며, '경기73아'를 단 차량은현대버스명성운수 차량으로, 대화역까지 운행하고 고양공영차고지로 공차회송한다.
- 2006년 명성운수 파업 당시, 수원대학교 영업소 등지에서 대원고속 차량의 예비차를 긁어모아서 9700번만큼은 평시와 같은 간격으로 정상운행시킨 일도 있다. 폐차 직전의 97~98년식 구도색(!)[9] 스윙도어(!!) BH116 차량에 9700번 노선 스티커를 정상적인 것처럼 붙여서 운행하였다. 이 당시, 다른 노선은 차량이 모자라서 파행운행을 계속하였는데 9700번만큼은 안내문에 9700번은 정상운행합니다라고 대놓고 홍보하였다.
명성운수 몫까지 싹쓸이해갈 기회이기도 했고공동 배차의 이점을 제대로 활용한 케이스. 그리고 당시 KD 일산영업소는 유선전화조차 없는 소규모 영업소인데, 명성 파업으로 의문의 1승을 챙겼다. 당시 15분 정도 간격이었는데 명성운수 시각표 그대로 대원고속이 그 대수만큼 정확하게 들어갔다.
- KD 운송그룹의 계열인 대원고속 차량은 전문형 또는 중문 폐쇄 차량만 투입되므로 앞문으로만 승하차가 이루어진다. 따라서, 승차 시 멋모르고 무작정 문 열리자마자 뛰어 올랐다가는 큰일난다!! 내리는 사람과 정면충돌하는 사고가 날 수 있으니 각별히 주의해야한다. 명성운수는 기존대로 내리는 문으로 하차가 가능하다. 물론 대원고속 차량이 앞문만 쓰기 때문에 명성운수 차량에서도 앞문으로 내려달라 하면 내려줄 가능성이 있다.
- 서울특별시 교통상황이 항상 바뀌다보니 서울방향은 강변북로 일산방향은 올림픽대로타는 기존의방식을 무시하고 BIS를 종료시킨뒤 신사역-한남대교남단-올림픽대로-여의교-노들로-가양대교-제2자유로-권율대로-행신동으로 오는 경우도 종종있다.
- 서울특별시 시내버스는 아니지만, 서울 시내버스 권역체계에 맞는 번호이다. (...)
- 기본요금제 노선이다.
4.1 시간표
- 각 회사별 배차 시간대가 매일 달라질 수 있어, 별도로 표기하지는 않는다.
- 대원고속 차량은 대화역 출발 10분 전에 킨텍스 제2전시장을 출발한다. 그리고 가스를 충전해야할 경우 킨텍스를 들르지 않고 가스 충전소로 가는 경우도 있다.
4.1.1 평일, 토요일
| 경기광주 / 고양 버스 9700번 운행시각표(평일, 토요일) 2016년 4월 1일 기준 / 출처(게시글 내 첨부파일 참조) | ||||||||||
| 횟수 | 1회 | 2회 | 3회 | 4회 | 5회 | |||||
| 순번 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 |
| 1 | 05:00 | 06:00 | 07:45 | 09:00 | 11:30 | 12:40 | 15:15 | 16:25 | 19:00 | 20:10 |
| 2 | 05:15 | 06:15 | 08:00 | 09:15 | 11:45 | 12:55 | 15:30 | 16:40 | 19:15 | 20:25 |
| 3 | 05:30 | 06:30 | 08:15 | 09:30 | 12:00 | 13:10 | 15:45 | 16:55 | 19:30 | 20:40 |
| 4 | 05:40 | 06:45 | 08:30 | 09:40 | 12:15 | 13:25 | 16:00 | 17:10 | 19:45 | 20:55 |
| 5 | 05:50 | 07:00 | 08:45 | 09:55 | 12:30 | 13:40 | 16:15 | 17:25 | 20:00 | 21:10 |
| 6 | 06:00 | 07:15 | 09:00 | 10:10 | 12:45 | 13:55 | 16:30 | 17:40 | 20:15 | 21:25 |
| 7 | 06:10 | 07:30 | 09:15 | 10:25 | 13:00 | 14:10 | 16:45 | 17:55 | 20:30 | 21:40 |
| 8 | 06:20 | 07:40 | 09:30 | 10:40 | 13:15 | 14:25 | 17:00 | 18:10 | 20:45 | 21:55 |
| 9 | 06:30 | 07:50 | 09:45 | 10:55 | 13:30 | 14:40 | 17:15 | 18:25 | 21:00 | 22:10 |
| 10 | 06:40 | 08:00 | 10:00 | 11:10 | 13:45 | 14:55 | 17:30 | 18:40 | 21:15 | 22:25 |
| 11 | 06:50 | 08:10 | 10:15 | 11:25 | 14:00 | 15:10 | 17:45 | 18:55 | 21:30 | 22:40 |
| 12 | 07:00 | 08:20 | 10:30 | 11:40 | 14:15 | 15:25 | 18:00 | 19:10 | 21:45 | 23:00 |
| 13 | 07:10 | 08:30 | 10:45 | 11:55 | 14:30 | 15:40 | 18:15 | 19:25 | 22:05 | 23:20 |
| 14 | 07:20 | 08:40 | 11:00 | 12:10 | 14:45 | 15:55 | 18:30 | 19:40 | 22:25 | 23:40 |
| 15 | 07:30 | 08:50 | 11:15 | 12:25 | 15:00 | 16:10 | 18:45 | 19:55 | 22:45 | 24:00 |
4.1.2 공휴일
| 경기광주 / 고양 버스 9700번 운행시각표(공휴일) 2016년 4월 1일 기준 | ||||||||||
| 횟수 | 1회 | 2회 | 3회 | 4회 | 5회 | |||||
| 순번 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 | 대화역 | 교육 개발원 |
| 1 | 05:00 | 06:00 | 07:45 | 09:10 | 11:40 | 13:00 | 15:40 | 17:00 | 19:05 | 20:25 |
| 2 | 05:20 | 06:20 | 08:00 | 09:25 | 12:00 | 13:20 | 16:00 | 17:20 | 19:25 | 20:40 |
| 3 | 05:35 | 06:35 | 08:20 | 09:40 | 12:20 | 13:40 | 16:20 | 17:40 | 19:45 | 20:55 |
| 4 | 05:50 | 06:50 | 08:40 | 10:00 | 12:40 | 14:00 | 16:40 | 18:00 | 20:05 | 21:15 |
| 5 | 06:05 | 07:10 | 09:00 | 10:20 | 13:00 | 14:20 | 17:00 | 18:20 | 20:25 | 21:35 |
| 6 | 06:20 | 07:30 | 09:20 | 10:40 | 13:20 | 14:40 | 17:20 | 18:40 | 20:45 | 21:55 |
| 7 | 06:35 | 07:50 | 09:40 | 11:00 | 13:40 | 15:00 | 17:35 | 18:55 | 21:05 | 22:15 |
| 8 | 06:50 | 08:10 | 10:00 | 11:20 | 14:00 | 15:20 | 17:50 | 19:10 | 21:25 | 22:35 |
| 9 | 07:00 | 08:25 | 10:20 | 11:40 | 14:20 | 15:40 | 18:05 | 19:25 | 21:45 | 22:55 |
| 10 | 07:10 | 08:40 | 10:40 | 12:00 | 14:40 | 16:00 | 18:20 | 19:40 | 22:05 | 23:15 |
| 11 | 07:20 | 08:50 | 11:00 | 12:20 | 15:00 | 16:20 | 18:35 | 19:55 | 22:25 | 23:35 |
| 12 | 07:30 | 09:00 | 11:20 | 12:40 | 15:20 | 16:40 | 18:50 | 20:10 | 22:45 | 24:00 |
5 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선 : 강남역
- 수도권 전철 3호선 : 대화역, 주엽역, 정발산역[10], 마두역, 백석역, 대곡역, 신사역, 양재역
- 서울 지하철 7호선 : 논현역
- 서울 지하철 9호선 : 신논현역
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 대곡역
- 신분당선 : 강남역, 양재역
- ↑ 대원고속 8대, 명성운수 7대
- ↑ 대원고속 차량 기점 및 차고지
- ↑ 명성운수 차량 기점으로, 이 회사 차량은 고양공영차고지에서 주박한다.
- ↑ 도로상황에 따라 다르다. 기본적으로는 서울방향은 강변북로를, 일산방향은 올림픽대로를 이용한다. 버스 기사들간에 전화로 정보를 주고 받다 보면 ㄹ자 형태(행주동 주민센터 - 가양대교(또는 행주대교) - 올림픽대로 - 마포대교 - 강변북로 - 한남대교를 지나 강남 진입) 운행하는 해괴한 경우도 있다. 그런데 그렇게 해도
자가용으로 자주 다녀 본 사람들은 알겠지만한쪽 길만 고집하는 것보다 빠르다는 것(...) - ↑ 위 경유지가 이 노선이 정차하는 모든 정류장이다.
- ↑ 번호는 회사에서 임의로 부여했다.
- ↑ 921번, 1000번 등에서 자행되었다.
- ↑ 기점만 다른 채로 공동운행 하는 서울 버스 750, 평택 버스 20과 비슷한 경우. 다만, 9700번은 기점이 한 정거장 차이라 그런지 앞의 두 노선과 달리 전산상으로 따로 등록되어 있지는 않다.
- ↑ 9700번은 뽀대가 나는 짝퉁 광역버스(...)인지라 레드떡칠만 다녔다.
- ↑ 일산동구청 정류장 하차 후 도보로 약 150m