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고양시의 시내버스 | |||||
광역급행 | M7106 | M7119 | M7129 | M7412 | M7731 |
직행좌석 | 1000 | 1001 | 1082 | 1100 | 1200 |
1500 | 1900 | 3200 | 3300 | 9600 | |
9700 | |||||
일반좌석 | 85 | 108 | 770 | 800 | 830 |
870 | 871 | 921 | |||
시내일반 | 11 | 55 | 66 | 72 | 85-1 |
88 | 95 | 96 | 97 | 330 | |
850 | |||||
마을 | 고양시 마을버스 | ||||
고양시 관외 노선은 음영 표기 |
해당 차량은 대차되었다. 출처
1 노선 정보
고양시 일반좌석버스 800번 | |||||
기점 | 경기도 고양시 덕양구 관산동(내유동종점) | 종점 | 서울특별시 서대문구 신촌동(신촌오거리.현대백화점) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:40 | ||
평일배차 | 출퇴근 10분/평시 20분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
운수사명 | 명성운수 | 인가대수 | 16대(예비 ?대) | ||
노선 | 내유동종점 - 관산동 - 서울시립승화원 - 원신동 - 원릉역 - 고양시청 - 고양어울림누리 - 화정역.덕양구청 - 능곡중·고교 - 무원마을 - 가라뫼.소만마을 - 서정마을 - 화전역앞 - 항공대입구 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장.가좌역 → 사천교 → 연희104고지앞.구성산회관 → 서대문우체국 → 연세대학교 → 신촌기차역 → 신촌오거리.2호선신촌역 → 신촌오거리.현대백화점 → 동교동삼거리 → 연희동대우아파트 → 연희104고지앞.구성산회관 → 모래내시장.가좌역 이후 역순 |
2 개요
명성운수에서 운행하는 신촌행 일반좌석버스노선으로, 1082번과 마찬가지로 내유동에서 출발하여 일산을 거치지 않고 관산동 - 원당 - 능곡 - 수색을 거쳐 연세대학교 앞을 지난 후, 신촌기차역을 거쳐, 신촌로터리와 동교동 삼거리를 지나 회차한다. 모든 정류장 목록은 여기로.
3 역사
- 이 노선의 자세한 역사를 아는 위키러가 있다면 추가바람.
4 특징
- 배차 간격은 일반좌석버스 중에선 약간 짧은 편에 속하지만 직행좌석버스 1082번보다는 길다. 그리고 관산동, 원신동 주민센터, 낙타고개[2] 방향으로 돌아간 후 원릉역에 도착하기 때문에 원릉역으로 바로 가는 1082번보다는 인기가 떨어진다.
- 고양시청~연세대 구간에서는 고양 버스 1900번의 배차 간격이 20~30분 간격이기 때문에 해당 구간만 이용하는 승객은 굴곡이 약간 있더라도 1900번보다 배차간격이 상대적으로 짧은 이 노선을 더 선호하기도 한다. 다만, 화정, 능곡 지역은 강변북로로 바로 가는 921번의 선호도가 높은 편이다.
- 2009년 7월 1일 수도권 전철 경의선 개통으로 인해 같은 일반좌석버스였던 76번, 舊 773번, 그리고 현재도 일반좌석버스인 동사 770번, 시내일반버스 72번과 함께 타격을 입은 노선이다. 그리고 성사2동주민센터 - 신촌 구간이 7728번과 겹쳐서 요금이 더 싼 7728번을 이용하는 승객이 약간 많다.[3][4]
- 일부 로얄시티를 교체할 때 뉴 슈퍼 에어로시티(F/L)를 구매하였고, 현대 그린시티도 구매하였다. 하지만 일부 차량을 감차시켜 1082번과 1500번 광역버스에 투입하였다.
5 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선 : 신촌역
- 수도권 전철 3호선 : 화정역
- 서울 지하철 6호선 : 디지털미디어시티역
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 화전역, 수색역, 디지털미디어시티역, 가좌역, 신촌역
- 인천국제공항철도 : 디지털미디어시티역
- ↑ 일반좌석에 좌석옵션 중형 차량 투입이다. 사실 과거에 명성운수에서 31번 좌석에 중형차를 투입한 적이 있었다. 그 외에도 1008(현 108)에도 투입되기도 했다. 그리고 명성에서 신성에 노선을 팔 때 이 차들 일부가 넘어갔고 소수가 얼마 안 되어서 파주 780번 버스(출판단지 - 암센터 - DMC역)에 투입되었다. 같은 동네에 다닌 선진버스 959번도 코스모스(...), BM090 차량으로 운행하였다. 하지만 과거에는 타 지역에서도 이런 중형차량을 일반좌석으로 투입하는 일이 많았다.
딱히 중형이여서 그렇다기 보다도...그래도 신성여객에서 직행좌석버스에 그린시티 넣은 적 있으니 양반이다.출처 - ↑ 원신동 주민센터, 낙타고개 구간은 850번과 함께 단 둘이서 다니는 구간이다.
- ↑ 능곡 구간에 대한 차이점이 있는데, 800번은 능곡중·고교를 경유한 후 가라뫼로 바로 가는 반면에 7728번은 능곡초등학교, 능곡역으로 돌아간 후 가라뫼로 간다.
- ↑ 또한 가라뫼 - 신촌 구간은 7727번도 있고, 서정마을 - 신촌 구간은 동사 72번이 있어서...
- ↑ 이는 같은 차고지를 이용하는 1082번에도 해당되는 이야기.