고양 버스 96

고양시 시내버스
광역급행M7106M7119M7129M7412M7731
직행좌석10001001108211001200
15001900320033009600
9700
일반좌석85108770800830
870871921
시내일반1155667285-1
88959697330
850
마을고양시 마을버스
고양시 관외 노선은 음영 표기
고속도로 경유 경기도 일반시내버스
고양시시흥시
9656025604
강화군 경유 시내버스
60-260-570889096700-1700-280020003000
고양시 - 김포시간 버스
339697


959.png

충격과 공포기아 코스모스 좌석 차량. 이 노선의 전신인 959번 버스이다. 2004년 촬영. 1001번 에어로타운 직행좌석버스가 워낙 임팩트가 커서 그렇지 959번 코스모스도 만만치 않았다. 게다가 말기에는 전비형 통유리 BM090까지 다녔었다.

파일:Attachment/고양 버스 96/96.jpg
마두역까지만 운행하던 시절(2010년 9월)의 모습. 현재는 폐선된 700번의 모습도 보인다.

SDC12490.jpg
대화역이 종점이었던 시절(2013년 7월)의 모습. 출처

파일:고양96.jpg
2016년 8월 현재. 종점이 식사동으로 연장되었다.

1 노선 정보

고양시 일반시내버스 96번
기점경기도 고양시 일산동구 식사동(식사동차고지)종점인천광역시 강화군 강화읍(서문)
종점행첫차04:45기점행첫차05:00
막차00:20막차00:10
평일배차출퇴근 15분/평시 20분주말배차25분
운수사명고양교통인가대수15대(예비 1대)
노선식사동차고지 - 하늘마을2단지 - 중산마을 - 일산동구청(정발산역) - 마두역 - 백석역 - (서울외곽순환고속도로) - 고촌 - 풍년마을.김포고 - 장기사거리.수정마을 - 누산사거리 - 마송 - 군하리.한우마을 - 김포대학교 - 강화터미널 - 강화군청 - 서문

2 개요

고양교통에서 운행하는 일반시내버스 노선으로, 총 운행거리는 101.9km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 이후 선진네트웍스에서 고양시 면허 회사인 고양교통을 설립하게 되었고, 이 노선을 고양교통으로 넘기면서 2009년 7월 1일에 일반시내버스로 전환과 동시에 번호를 96번으로 변경하였다.
  • 이후 이 노선과 노선 전체가 겹쳤던 舊 95번을 흡수했다. 단, 노선 자체의 인가는 그대로 두었으며, 폐선시키지 않았다.
  • 2014년 12월 20일에 95번이 기존과 전혀 다른 노선으로 분리되었다.
  • 2014년 1월 27일에 '마두역 - 대화역' 구간을 단축하고, '마두역 - 일산동구청, 정발산역 - 중산마을 - 식사동차고지' 구간을 연장했다. 동시에 기점이 식사동차고지로, 종점이 서문으로 변경되었다.

4 특징

  • 고촌부터 강화터미널까지는 김포 88번과 동일하게 다닌다.
  • 의외로 좌석 리클라이닝이 되는 차량도 있다. 그런데 고속도로를 경유함에도 안전띠가 없는 차량이 꽤 있다. 이는 명백한 위법 행위[2]이니, 발견하는대로 관계 기관(고양시청, 국토교통부, 국민안전처 등)에 사진 등 증거를 남겨서 신고하자.
  • 강화터미널을 경유하지만 직접 들어가지 않고 도로변에 있는 정류소에서 승·하차를 받는다.
  • 전 구간 주파에는 약 2시간 ~ 2시간 30분 가량 걸린다.
  • 막차는 편도 운행이라 반대편 기/종점에 닿으면 바로 운행을 끝내니 주의. 서문에서 운행을 마친 차량은 김포대학차고지까지 공차회송한다.
  • 노선은 고양시 면허로 주로 보이는 차적은 고양시 차적(경기 73아 번호판)이지만, 김포시 차적(경기 79바 번호판)의 차도 여러 대 다닌다. 96번 뿐만이 아니라 고양교통 전체적으로 김포시 차적을 단 차량들이 존재한다.[3]

5 연계 철도역

  1. 당연히 인가상으로는 아니지만 농담만은 아닌 게, 강화군 문화관광 홈페이지에서 서울, 인천, 김포 등을 가는 노선과 함께 시외 노선으로 안내한다(...)
  2. 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제27조(좌석안전띠장치등) ① 자동차의 좌석에는 안전띠를 설치하여야 한다. 다만, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 좌석에는 이를 설치하지 아니할 수 있다. <개정 2005.8.10., 2008.3.14., 2011.12.23., 2013.3.23.>
    (중략) 2. 「여객자동차 운수사업법 시행령」제3조제1호의 규정에 의한 노선여객자동차운송사업에 사용되는 자동차로서 자동차전용도로 또는 고속국도를 운행하지 아니하는 시내버스·농어촌버스 및 마을버스의 승객용 좌석 (이하 생략)
    바꿔 말하면, 자동차전용도로 또는 고속국도를 운행하는 시내버스, 농어촌버스, 마을버스는 반드시 안전띠가 설치되어 있어야 한다는 뜻이다. 설사 장식으로 인식한다 하지만 그래도 이런 원칙은 지켜야 한다
  3. 고양교통이 김포 선진버스에서 고양법인으로 분사될 당시 김포시 차적의 차량도 같이 넘어갔기 때문이다.
  4. 일산동구청 정류장 하차 후 도보로 약 150m