- 상위 항목 : 해양경비안전본부
해양경비안전본부가 운용 중인 경비함 | |||||
해우리급 | 태극급 | 한강급 | 제민급 | 태평양급 | 삼봉급 |
현대의 대한민국 해군 함선 | ||
잠수정/잠수함 | 코스모스급R 돌고래급R, 장보고급, 손원일급, (KSS-III) | |
고속정 | 백구급R, 참수리급, (PKX-B) | |
고속함 | 윤영하급 | |
경비함/정CG | P-정CG 해누리급CG,해우리급CG, 태극급CG, 한강급CG, 제민급CG, 태평양급CG, 삼봉급CG | |
초계함/정 | 백두산급R, 수성급R, 노량급R, 거진급R, 신성급R, 동해급R, 포항급 | |
호위함 | 두만급R, 울산급, 인천급, (대구급) | |
호위구축함 | 경기급R, 충남급R, 경북급R | |
구축함 | 해외도입 | 충무급R, 대구/인천R, 광주급R, 충북급R |
한국형 | 광개토대왕급, 충무공 이순신급, 세종대왕급, (KDDX) | |
상륙정 | 서울급R, LSF-1R, LSF-2, 무레나급, 물개급 | |
상륙함 | LPH | 독도급 |
LPD | 천왕봉급 | |
LST | 천안급R, 운봉급R, 고준봉급 | |
LSSL | 영흥만급R | |
LSM | 대초급R, 시흥R | |
항공모함 | ||
기뢰전함 | 기뢰부설함 | 풍도급R, 원산급, 남포급 |
기뢰소해함 | 금산급R, 남양급R, 강경급, 양양급 | |
구조함 | 창원급R, 청해진, 평택급R, 통영급 | |
군수지원함 | 소양급(초대)R, 천지급, (소양급(2대)) | |
※ 윗첨자R : 퇴역 함선 ※ 윗첨자CG : 해양경비안전본부 소속 함선 ※ ※ (괄호) : 도입 예정 함선 |
해상병기 둘러보기 | |||
1차 세계대전 | |||
미국 | 독일 제국 | ||
러시아 제국 | 영국 | ||
2차 세계대전 | |||
미국 | 일본 제국 | ||
영국 | 나치 독일 | ||
소련 | 이탈리아 왕국 | ||
폴란드 | 프랑스 | ||
스웨덴 | 핀란드 | ||
중화민국 | 만주국 | ||
냉전 | |||
소련 | 동독 | ||
현대전 | 미국 | 일본 | |
대한민국 | 인도 | ||
중화민국 | 러시아 | ||
영국 | 중국 | ||
프랑스 | 태국 | ||
독일 | 이탈리아 | ||
스페인 | 호주 | ||
북한 |
파일:/image/003/2010/05/13/NISI20100513 0002735261 web.jpg
목포 삼학도 해경전용부두로 입항중인 한강7호. 동형의 한강8,9호가 있다.
1 개요
대한민국 해양경비안전본부(구 대한민국 해양경찰) 소속의 1000톤급 대형경비함이다. 1000톤급부터 해경 대형함정으로 분류한다. 1981년부터 현재까지 총 13척이 건조되었다. 현재는 4척이 노후대체 되어 9척이 운용중이이다. 건조 당시 함명은 강이름을 사용했지만 2003년에 모든 함명이 한강1호,2호...등으로 개명되었다.[1] 취역당시 해경의 기함 및 주력함 외에도 해군의 예비전력으로써 임무를 수행하여 왔으나 현재는 1500톤급 이상의 대형함정들이 추가로 취역함에 따라 임무 및 부담과 더불어 위상도 줄어들었지만 여전히 많은 임무를 수행하고있다.
해경 최초의 대형경비함 한강1호의 퇴역직전 모습[2] | 베트남 해안경비대 경비함 CSB-8003[3] 2012년 매각된 구형 한강 1호(2011년 퇴역)이다. |
초기의 3척은 1970년대 말 대륙붕 유전탐사에 발맞추어 7광구 경비를 담당하기 위해 건조되었으나, 유전개발해역의 경비를 정부에서 담당할 것인지 민간선박으로 용역경비를 시킬 것인지에 대해 정책방향이 불분명해짐에따라 동중국해 또는 동,서해어로특정해역의 원해 해난구조 및 어로보호경비를 주임무로 하게 되었다. 1001함은 해양경찰이 갖는 최초 최대의 신예함정으로서 1981년 8월 3일 진수식에는 전두환 대통령과 영부인 이순자 여사도 임석하였다.
이들 3척은 대한민국 해군 동해급의 마이너 카피로 실제로 해군의 그것과 매우 흡사하게 생겼다. 이들 3척의 함명은 각각 낙동강 영산강 금강이었다. 그리고 아이러니하게도 취역 당시의 배치 경찰서는 목포 부산 동해였다. 현재는 각각 군산 인천 포항에 있다.
450px | ||
동해급 초계함 설계를 채택한 구형 한강 5호 | 노후대체 된 1005함 |
1001함 건조 당시 진수식에 참석한 전두환 대통령은 해경함정 속력 증대와 무장의 화력을 보강해 대간첩작전 수행에 충분히 대비하라는 지시를 하였고 1983년 2월 '1005함 건조 추진 전담반'이 편성되고 해경,해군이 참여한 가운데 설계 지침안 검토를 확정해 1984년 5월 1005함 건조를 착수하여 1986년 부산에서 취역식을 가졌다.초기의 3척은 보포스 40mm 포, 20mm mk-16 기관포 4문으로 무장하였으나 부산에 배치되었던 구형 1005함의 경우 해군의 동해급 초계함의 설계를 채택하여 76mm 포1문, 보포스 40mm 포1문, 발칸포 2문으로 무장되어 있다.(따라서 이 배는 한강급의 다른 배들과는 달리 제민급에 준하는 병참 지원을 받았다) 또한 해경 유일의 가스터빈엔진 추진함이었다. 그러나 해군력의 증강으로 1006함 부터는 구난함의 개념에 충실해 무장을 발칸포만 탑재하고 인명구조, 방제, 소화장비 등을 장비하고 있다.
구형 한강급은 해가 갈수록 기동력은 태극급에 밀리고, 그렇다고 구난함인 제민급이나 태평양급처럼 경비함으로서의 능력도 뛰어난 편이 아니라서 주력에서 밀리는 안습한 위치에 있다. 따라서 신형 1000톤급인 신형 한강급이 등장하고 있다. 신형 한강급은 40밀리 주포를 해군 함정에 장착되는 것과 동형인 신형 노봉 쌍열포 체계로 강화하고 신형 전자장비, 기관설비 등을 채택하였다. 또한 추진기를 워터제트로 선정하였다.
1508함의 10m급 고속단정 기존의 6,7m급 고속단정이 공간부족 및 노후화로 인해 중국어선 단속에 비효율적임에 따라 2012년부터 10m급 단정으로 교체되고 있다. 2016년까지 설치가 불가능한 1006함(2척), 1007함(2척중 1척) 및 비교적 최신함인 1003함을 제외한 모든 한강급 경비함에서 교체된다. |
2013년 9월 24일 제 60주년 해양경찰의 날 기념행사에 등장한 청룡함. 원래 명명법대로 하면 한강 3호가 되어야 하나 마치 해군 함정처럼 청룡함이라는 고유 함명이 붙었다.[4] |
2 제원
항목 | 구형 1001~1003함 | 구형 1005함 | 1001~1005함, 1010함 | 1006함 | 1007~1009함 | ||
만재배수량 | 1385톤 | 1155톤 | 1530t[5] | 1632t | 1860t | ||
전장 | 81.5m | 87.8m | 91m | 84.5m | 90.4m | ||
폭 | 9.8m | 10.0m | 11.8m | 10.4m | 10.8m | ||
흘수 | 3.5m | 2.9m | 3.3m | 3.5m | 3.6m | ||
높이 | ? | 25.1m | 23.5m | 23.8m | 25.1m | ||
항속거리 | 7000마일 | 4000마일 | 4500마일 | ||||
속도 | 21노트 | 31노트 | 30노트 | 21노트 | 22노트 | ||
추진기 | FPP | CPP | 워터제트 | CPP | |||
엔진 | NIIGATA-SEMT-PIELSTICK 12PA6V280 (4800hp) x2[6] | G/T LM2500 AA-111-GO2 (26820hp) x1 MTU 12V 956 TB82 (2800hp) x2 | MTU 20V 1163 TB93 (9925hp) ×3 | WARTSILA NOHAB 16V25 (5000hp) x2 | PIELSTICK 12PA 6B 280STC (6600hp) ×2 | ||
무장 | 보포스 40mm 포x1 20mm mk-16 기관포x4 | 76mm 자동포x1 보포스 40mm 포x1 발칸포x2 | 40mm 노봉x1, 20mm 발칸포x1 | 20mm 발칸포x1 | 40mm 노봉x1, 20mm 발칸포x1[7] 40L60K x1, 20mm 발칸포x1[8] |
3 함정 목록
3.1 퇴역함
함번 | 함명[9] | 준공일 | 퇴역일 | 건조금액 | 건조사 | |
1 | 1001 | 낙동강호 | 1981년 12월 20일 | 2011년 12월 19일[10] | 44.4억원 | 코리아타코마 |
2 | 1002 | 영산강호 | 1982년 10월 14일 | 2011년 7월 28일[11] | 39.2억원 | 현대중공업 |
3 | 1003 | 금강호 | 1983년 8월 31일 | 2013년 7월 1일[12] | 40.4억원 | 코리아타코마 |
4 | 1005 | 한강호 | 1985년 12월 10일 | 2015년 4월 29일[13] | 238.1억원 | 대우중공업 |
3.2 현역함
함번 | 함명[14] | 배치서 | 준공일 | 인수일 | 건조금액 | 건조사 | |
1 | 1001 | 한강1호 | 군산 | 2012년 2월 15일 | 2012년 3월 2일 | 387억원 | 현대중공업 |
2 | 1002 | 한강2호 | 인천 | 2012년 1월 26일 | 2012년 2월 15일 | 388억원 | 한진중공업 |
3 | 1003 | 청룡함[15] | 포항 | 2013년 8월 22일 | 2013년 9월 24일 | 394억원 | STX조선해양 |
4 | 1005 | 한강5호 | 통영 | 2015년 6월 | 2015년 7월 | 396.9억원 | STX조선해양 |
5 | 1006 | 섬진강호 | 통영 | 1999년 6월 3일 | 1999년 6월 23일 | 168억원 | 대우중공업 |
6 | 1007 | 만경강호 | 목포 | 2002년 9월 28일 | 2002년 10월 8일 | 206.5억원 | 대우조선해양 |
7 | 1008 | 한강8호 | 포항 | 2003년 12월 22일 | 2003년 12월 30일 | 216억원 | 대우조선해양 |
8 | 1009 | 한강9호 | 울산 | 2009년 1월 7일 | 2009년 1월 14일 | 262억원 | 현대중공업 |
9 | 1010 | 한강10호 | 목포 | 2012년 3월 6일 | 2012년 3월 26일 | 388.2억원 | 한진중공업 |
4 함정 사진
1002함 |
1006함 |
1008함 |
1009함 |
1010함 |
5 관련 항목
- P-정 : 50톤이 주력, 30톤도 소수있음
- 해누리급 : 100톤급
- 해우리급 : 300톤급 및 250톤급
- 태극급 : 500톤급
- 제민급 : 1500톤급
- 태평양급 : 3000톤급
- 삼봉급 : 5000톤급
- 원양초계함
- 동해급
- ↑ 함정명 개선 관련 기사
- ↑ 퇴역직전인 2011년 11월 군산해경서장이 경비함에서 추락사 하는 사고가 있었다.군산해경서장 사망...경비함서 실족사
- ↑ 경비함 매각 기사
- ↑ 하지만 포항해경에서 보도자료를 낼때 함명을 '한강3호'로 쓰는 것으로 보아 청룡함은 별칭 또는 취역식때만 사용됬을 가능성이 있다1003함 관련기사
- ↑ 1494t(1001함)
- ↑ 01년~03년경 3척모두 HYUNDAI-SEMT-PIELSTICK 12PA6STC 엔진으로 교체
- ↑ 1008함
- ↑ 1009함
- ↑ 취역당시
- ↑ 현재 베트남 해안경비대 경비함 CSB-8003으로 운용중
- ↑ 현재 인천 정서진에서 함상공원으로 전시중
- ↑ 퇴역후 인도네시아 해안경비대와 매각협상을 하였으나 결렬되어 고철로 매각되었다.
- ↑ 76mm 함포는 퇴역직전 5002함으로 이설됨
- ↑ 취역당시
- ↑ 본문에서 언급했듯이 한강3호라 불리기도 한다