보배드림

1 개요

홈페이지
보배드림 회원들이 살고 있다는 보배마을도 잠깐 들려주자

국내 1위의 중고차 쇼핑몰. 하지만 그보다는 차덕후 커뮤니티로 더욱 유명하다. 대표 이사는 김보배 씨. 자기 이름과 본사 건물 이름을 따서 사이트 이름을 만들었는데, 보배드림이 있었던 건물이 현대드림타워였다.

2 특징

디시인사이드에도 자동차 갤러리가 있지만 이 곳 카덕후들은 그보다 더 깊은 덕력을 자랑한다. 현빠, 기빠, 쉐슬람, 르삼빠, 쌍빠, 일빠, 독빠 등등 다양한 배리에이션의 빠가 존재하며 높은 확률로 이 빠들은 다른 빠들의 까가 된다.

회원수가 매우 많기 때문에 정말 자동차에 대해 아무 것도 모르는 사람들부터, 심지어는 각 메이커의 엔지니어들까지 이 곳을 눈팅한다. 회원 연령대의 배리에이션도 초딩에서 4~50대까지 폭넓다. 따라서 아무 것도 모르고 날뛰다가는 버로우할 생각은 해야할 것. 막가파 트롤러와 알바들도 많지만, 빠와 까의 밸런스가 적절히 맞춰진데다 숨은 전문가들도 많아 건설적인 토론이 오가는 국내의 몇 안되는 유익한 자동차 커뮤니티기도 하다.

차덕후도 덕후긴 하지만, 일단 자동차라는 것 자체가 기본적으로 웬만한 경제력이 뒷받침되어야 하는 것이니만큼 덕후 중에서도 능덕이 많다고 볼 수 있다. 농담이 아니라 정말 별의별 계층과 직업군의 사람들이 자동차에 대한 관심 하나로 모인 곳이다. 물론 핸들 한 번 잡아본 적도 없는 꼬꼬마도 많기는 하지만, 웬만큼 오래 활동한 사람들 중에는 현실 세계에서의 능력자들이 많다. 2010년 7월에는 한 유저가 30대의 나이에 재산세 천만원 고지서를 인증하기도 했다. 참고로 재산세가 그 정도면 실자산은 백 억 단위를 넘어간다. 인증을 한 이유는 지방에도 부자가 있다는 사실을 보여주기 위해서. 부산에서 건설업을 한다고 한다. 그 외에도 벤틀리 플라잉스퍼 출고기 등 가끔 희귀한 차량도 나온다. 한때 옵티마 슈퍼카 사고로 유명해졌던 피스커 트라몬토 또한 보배드림 유저의 차량. 그런데 가끔 빨강 팔기통 투스카니라 불리기도 한다

물론 낚시들도 많다. 보배드림 옥수수 사건이라던가 TurboS 가짜 인증 사건이라던가 클래식벤츠라던가. 일명 '네임드'였던 사람들 중에서도 사기꾼이 나오니 항상 있는 그대로 믿지는 말자.

이토록 다양한 계층의 사람들이 섞여 있다보니 자동차 외의 화제에 대한 대화 또한 활발한 편이다. 심심찮게 인생 문제에 대한 조언이나 격려 등의 훈훈한 모습이 연출되기도 한다. 예를 들어 법적 문제에 대한 자문을 구하면 법 전문가들이 등장해 답변을 달고, 사업에 대한 조언을 구하면 현직 사업가들이 조언과 충고를 해주는 식. 당연히 연애 관련된 상담도 이뤄지고, 심지어 불륜 관련 대화까지 오간다.

한편으로 아재들 스타일의 문화나 섹드립, 허세가 디씨스러운 분위기와 어우러져서 찌질도도 커뮤니티 치고 제법 높은 편. 찌질이들도 많다. 도심에서 아내와 자식을 태우고 200km로 달리는 것을 자랑하려고 인증하는(!) 인간도 있다. 게다가 걸리지 않으면 범죄가 아니라고 한다 가끔 보기 불편한 글도 올라오고 욕설 댓글이 아무런 이의 없이 베스트 댓글이 되는 일도 있다. 또한 김여사로 대표되는 여성 운전자들의 문제점으로 인해서, 그리고 대부분의 이용자가 기혼 아재(...)라서 여성이나 결혼에 대해 부정적이다. 특히 한국 여성에 대해선 많이 부정적. 야짤을 올리면 환호하는건 넘어가자 메갈리아에 대해서는 일베 이상으로 적대적. 그래도 신안 성폭행 사건, 밀양 성폭행 사건 등이 벌어지면 당연히 범죄자들을 비판한다. 이건 뇌가 존재한다면 당연한 이야기이지만...

여담인데 트위터 홍보할 때 유머 트윗 올리기와 상품 RT 추첨 이벤트를 엄청했었다. 기업 트위터 치고는 대단히 긍정적이었다는 반응. 근데 사람이 하는 거다보니 사람이 바뀔 때마다 조금씩 내용물도 바뀌고 그랬다고. 좀더 자세한 상황은 추가바람.

여느 사이트가 다 그러하듯이 친목질로 인해 문제가 터지기도 한다. 게시판을 저질 카톡 그룹방 수준으로 생각하고 글을 썼다가 베스트글에 가는 등. 이게 제일 심한건 시배목(시승기/배틀/목격담). 교사블(교통사건/사고/블랙박스)에서 신입 회원들이 사고에 대한 조언을 구하는 경우가 많아 친목질이 적고 항공/해운/철도는 사람이 없고 버스/트럭은 끼리끼리 논다 국산차게시판도 그리 심하진 않은데 시배목은 배틀이란 특성 때문인지 친목이 굉장히 심하다. 각종 사적인 정모도 잦다.

이용자들의 평균 연령대가 일반적인 인터넷 커뮤니티보다 높은 편이다보니 아이러니하게도 친목질이 왜 나쁜지 몰라서 친목질이 횡행하는 것도 있다. 특히 아래 언급된 마력 제도 도입 이후 마력도 올릴 겸 종일 죽치고 앉아 글/댓글을 남기는 사람들이 많아졌고, 그 모든 글/댓글들이 다 자동차 관련일 수가 없기 때문에 결국 뻘글/뻘플(즉 친목글)로 흘러가는 경향이 다소 심해졌다. 노골적으로 닉네임에 길드명 같은 접두어/접미어를 붙이는 패거리들이 생겨났다거나. 결국 리그베다에서 친목질 문서를 퍼서 경고하는 글이 올라오기에 이르렀다.

일반적인 사이트의 알바와 비교되는 영맨/딜러가 존재한다. 그러나 딜러임을 직접 밝히는 경우는 많지 않다.

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이들은 신차가 나올 때마다 서로를 비난하는 글을 올리기 바쁘다. 남이 하면 불륜 내가 하면 로맨스라고 똑같은 점을 놓고 경쟁사 차는 단점을 부각시키며 비난하고 자기가 좋아하는 회사는 어떻게든 좋게 포장하려는 모습은 딱 아전인수. 아래 쌍용빠 트롤러의 회원가입 일자가 신차인 쌍용 티볼리의 사전계약을 받기 시작한 시점이라는 것을 생각하면 정말 수상하게 생각하지 않을 수가 없다.
빠와 까가 많고 극명하게 나뉘는 사이트인만큼 그로 인한 분쟁도 자주 터진다. 현까와 현빠의 대립이 특히 심하며 쉐슬람이라 불리는 쉐보레빠들의 트롤링도 심하다. 이들을 요약하자면 현빠는 현기차가 위대하다고만 주장하며 주로 현까의 허점을 꼬투리잡아 공격한다.(현까가 절대다수이다보니 현기차를 까다보면 허점이 나올 수 밖에.) 쉐슬람에 따르면 쉐보레 크루즈는 현대 제네시스는 물론 에쿠스도 뛰어넘어 벤츠 S 클래스와 비교해야 하며 말리부는 쿠킹호일 현기차와는 달리 오함마로 때려도 부서지지 않을 철판과 튼튼함을 자랑하며 롤스로이스조차 한낱 리어카에 불과하게 만드는 위엄을 자랑한다. 그러면서 쉐보레 차 꾸겨진 사진 나오면 충돌각 드립을 친다
물론 믿으면 안 된다. 어차피 직접 읽어보면 어느 회사의 빠인지 짐작이 간다. 대부분의 사람들은 특정 회사에 대한 빠심보다는 자신의 차를 아끼며 타니 기아차를 탄다고 쿠킹호일 리어카를 7천만원 주고 타는 호구 취급하는 인성이 덜 된 짓은 하지 말자.

매주 월요일 0시마다 추천수를 기준으로 베스트 게시글을 선정해 게시판별 최상단에 위치시킨다. 이 점을 악용하여 추천수 급등을 노리고 의도적으로 월요일 0시마다 흥행예상 게시물들을 도배하는 회원들이 일부 있다. 추천을 많이 받은 회원은 사이트 구석에 떠있는데 보통 현까들의 현대차 사건사고 고발글들이 흥행 가능성이 매우 높다. 안타깝게도 성게에서 추천을 받은 글들은 베스트 게시판에는 가지 않는다. 레이싱걸 게시판은 어떠냐고? 온*라*인*야*마*토 이런 식의 홍보글만 도배된다. 왜 안 사라지는지가 의문이다. 일해라 보배드림 다른 게시판은 빠르게 사라지는 것으로 보아 그냥 포기한 듯.

2009년 4월 26일부터 활동에 따라 마력을 지급하여 일정 마력을 획득하면 한국군의 계급처럼 계급이 올라간다. 그러나 계급 시스템 도입후부터 계급을 올리기 위한 무의미한 중복 사진들이 게시판을 도배하고 있다. 또한 네이버 자동차의 폐쇄로 인해 다수의 찌질이들이 몰려와 사이트의 질을 떨어트리고있다.

가속력이 괜찮은 국산차가 나오면 이 차는 보배드림의 슈퍼카에 등극하게되며 흡배기 튜닝과 ECU 맵핑만 하면 그 어떤 차량이라도 이 차와의 드래그 레이스에서 패배한다. 특이하게도 보배드림에서 괜찮다고 하는 차들의 실제 판매량은 현시창...믿을게 못 된다

보배드림의 역대 슈퍼카 목록 * 초대 대우 아카디아, 수동변속기 사양은 더 빠르지만 초 레어. * 2대 르노삼성 SM7 RE35, 한정판매한 프리미에르는 더 빠르다고 한다. * 3대 현대 제네시스 쿠페 380 GT 수동변속기 사양. * 4대 쉐보레 크루즈 2.0 디젤 수동변속기 사양 * 5대(공동) 현대 쏘나타 F20 Turbo GDi, 기아 K5 2.0 T-GDI, 기아 스포티지 2.0 T-GDI. * 6대 현대 액센트 1.6 디젤 수동변속기 사양

3 게시판 별 특징

3.1 유머게시판

다른 사이트의 유게와 같은 역할을 한다. 게시판만 보배드림에 있을 뿐, 본질적으로는 타 사이트 유저들의 놀이터나 다름없는 곳이다.

정치성향을 띄는 글이 종종 올라오는데 이로 인하여 회원간 대립이 벌어지는 경우가 가끔 있다. 성향으로 따지면 과거 정치사회게시판의 반대. 즉 친민주당 성향이고 보수 진영을(새누리당, 박정희 등) 옹호하는 글을 올리면 논쟁이 벌어지나 보통은 보수 쪽이 밀린다. 아니 밀리는게 아니라 보수라는 티를 조금이라도 내면 바로 매장당한다. 한마디로 말하면 오늘의 유머랑 분위기가 비슷하다. 과거에 대부분의 정사게 회원들이 하도 난동을 피워서 매장당했기 때문. 이들은 그냥 말 그대로 일베 그 자체였다. 2013~2014년도에는 정사게 회원의 난동이 매우 심하여 개싸움이 자주 벌어졌으나 이제는 보기 어렵다.

3.2 교통사고/사건/블박

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이거 하나면 설명 끝(...).

보배드림의 신문고 비슷한 곳이며, 주로 사고 장면에 대한 과실을 묻기 위해 블랙박스 영상을 올리는 장소이다. 덕분에 타 게시판에 비해 유입 인구가 많지만 유동인구만 많지 상주인구는 많지 않다. 글 하나만 쓰고 만족할만한 답변을 얻은 후 지우고 탈퇴하는 먹튀도 많은 편. 크림빵 아빠 뺑소니 사건 에서 보듯, 블랙박스 판독이 주된 컨텐츠(?)이며, 그 외로는 각종 사고 영상의 과실로 토론을 빙자한 소란을 부리거나 김여사의 운전 영상을 보면서 낄낄 대는 것이 주된 주류이다. 위의 짤방은 교사블 게시판에서 주기적으로 순환하며 일어나는 논쟁점들을 일목요연하게 요약한 것.

3.3 국산차게시판

인구수가 많은 게시판이다.주로 40대 이상 중장년층 회원들이 분포되어 있으며 하루 일상이나 잡글 혹은 최근 뉴스나 사회에 대한 자신의 짤막한 고찰등을 남기는 나름대로 사람사는 모습을 엿볼 수 있다.역시나 아저씨들이 많기에 특유의 이모티콘이나 사투리같은 말투를 쓰는 경우가 많고 뻘글을 올릴땐 포즈가 므흣(...)한 여자모델이나 연예인 사진을 올리는게 패턴이다.

이 게시판에서 활동할때 주의해야할 점은 인구수가 매우 많고 "국산차"게시판인데도 거의 절대다수가 현기차를 싫어한다(...) 요새 기준으론 현기빠 or 현기알바가 점령한 수준이다. 당연히 인간은 각자의 추구하는 가치나 생각하고 판단하는 기준이 다르므로 괜히 특정 브랜드나 차량을 글을 써서 신나게 빨고 남에게 추천하지말자 거의 대부분은 알바 혹은 영업사원으로 인식하고 답글을 달면 반대공세를 하기 때문이다 대기업 영업사원 취급해주면 좋은건가

사실 위 말만 듣고보면 오해하기 쉬운데, 특정 브랜드를 싫어하는 것은 같지만 그 싫어하는 브랜드의 오너가 너무 많고 자신이 사고도 안난 멀쩡한 자기차의 브랜드를 까수준으로 싫어하는 경우도 은근 많기에 신명나게 빨거나 하지 않는이상 욕먹을 일은 없다. 꼭 배려하고 생각하고 행동하자.

3.4 수입차게시판

수입차에 관한 담화를 나누는 게시판으로써 국산차게시판 일명 국게와 비교해 이용자수는 거의 10분의 1 수준이라 봐도 무방하다.국게와 달리 조회수나 추천수가 달리는 시간이 오래걸리며 빈도 또한 국게에 비해 적다.수입차오너들을 위한 게시판이라기 보다는 회원수가 많아 수입차의 판매량이 증가하여 국산차와 경쟁하는 2010년도 우리나라에 맞게 수입차에 대한 대화를 하라고 나눠논 것에 가깝지만, 현실은 수입차오너들끼리 지식을 공유하기 위해 오는 경우가 절대다수이다.

국산차와 차별화되고 상대적으로 가격대가 존재하는 수입차답게 그들만의 자부심이 존재하기 마련인데, 이 역시 몇몇 도를 넘은 회원들은 국산차에 대한 맹비난을 해대거나 물질만능주의적인 태도 예를들어 자기차보다 저렴한 차를 타거나 디젤차량 혹은 준중형 엔트리수입차를 타는경우 다른회원이나 오너들을 맹비난하는 경우도 있으니 수입차오너인 보배드림 회원이라면 꼭 남을 배려하는 마음으로 활동하도록 하자.

보수적이며 수입차의 구입연령대 30~50대라는 것을 보면 알 수 있듯이 자동차를 국가별로 차별하는 풍조가 있기에 특히나 일본차는 이미지가 매우 안좋다.거의 자신의 차가 일본차라는 것을 밝히면 대다수는 축하나 신사적인 댓글을 달아주지면 위에 설명한 몇몇 도를 넘어선 관종들이 거의 친일매국노 급으로 치부하고 게시글마다 욕으로 도배하는 경우가 많다.

여담으로 게시판의 순환이 느리고 이용자수가 적기 때문에 자신에게 마음에 들지않는 게시물을 부계정까지 동원해 신고해서 삭제시키거나 (보배드림은 3회신고시 게시물 신고처리가 되어 게시가중단되고 블라인드처리 된다)오히려 일상잡담이나 악성 도배글 혹은 개똥같은 철학을 들이대는 경우도 많으니 꼭 남을 배려하며 좋은 인터넷문화를 만들어가자.

그리고 절대로 이 게시판에서 차를 추천해달라고 하면 안된다.거의 다 그 가격대에 지가 좋아하는 차들로 세팅해준다 차는 딜러한테 골라달라해라

3.5 시승기/배틀/목격담

일베, 메갈리아 버금가는 사상 최악의 좆목게시판 아니, 두 사이트는 좆목이라도 안하지 여기는... 여기 온 자 희망을 버려라

보통 시배목으로 불리며, 지나가는 차들을 찍은 사진이나 동영상으로 갖가지 화제를 일삼는 곳이다. 자부심 쩌는 사람들로 가득찬 게시판이며 옥수수 사건도 여기서 발생하였으니 알만하다. 친목질 심하기로는 이곳이 매우 유명하며, 실제로 만나 친목 모임을 여는 등의 경우도 많다. 거의 대부분 배틀 등의 목적으로 만나기 때문. 이로 인해 논란이 터지면 대부분 시배목이 원인이다. 그럴때마다 고정 네임드몹이 출몰한다 카더라 좋건 나쁘건 간에. 밑의 S3 교통사고 건이나 과속, 상사 차 등 대부분의 사건들은 시배목에서 비롯된 사건. 특히 노출녀의 인증사진은 과도한 추천으로 항상 베스트글에 올리는 추태를 보이기도 했다. 제일 황당한 사건은 낚시했다는 것(진짜로 물고기 낚는 그거)을 베스트글로 올린 것.(...)

3.6 트럭/버스/중기 게시판

현역 운전직이 많은 곳이고 게시판 중 인구가 별로 없다. 현직 종사자분들이 많아 회사 정보나 정비 정보를 공유받을 수 있으며 운 좋으면 회사 입사요령도 받을 수 있다.
동호인들도 보이긴 한데 일부 몰상식한 동호인들의 행패로 부정적인 시각을 가지고 있다.
특정브랜드에 대한 찬양은 거의 없는 편이라 보배드림 게시판 중 깨끗한 공간이다.
버스기사 여혐 사건이 터진 곳이다.

4 사건 사고

4.1 사이트 폐쇄

2010년 3월 16일 쯤 회원들이 개인정보가 유출되었다고 글을 올리자 게시판을 막는 등 행위를 하더니 갑자기 게시판들을 점검한다며 모두 닫았다. 하지만 중고차가 거래되는 사이버 매장, 공동구매, 협력 업체 소개 등 돈이 되는 페이지는 여전히 문을 연 상태로 불만이 쏟아져 나오기 전에 게시판을 폭파시켜 비난을 피해가는 만행을 저지르고 있다. 덕분에 보배드리머들은 다음 아고라의 자동차 즐보드와 차갤에서 셋방살이를 했다. 아무래도 테스트드라이브 같은 곳은 보배드리머들에게는 답답했나보다.

2010년 6월 14일 게시판이 다시 열렸다. 그런데 유저들은 석 달이나 닫아놓고 대대적으로 개편하나 했더니 그다지 나아진 것도 없다며 까대고 있는 상황. 당장 IE 이외의 브라우저에서는 깨지는 것도 여전하고, 접속자 많은 시간대에는 뻑하면 DB에러 나는것 또한 여전하다. 물론 이용자들은 욕하면서도 잘 놀고 있다.

4.2 민간기어 사건

2011년 10월에는 차량 두 대의 견인 고리를 묶어 줄다리기를 시키는 민간기어 사건이 있었다. # 준중형 크루즈와 SM3를 꺾고 소형 프라이드가 완승을 거두었다. 그런데 이 사건에 참가한 차량들 모두 차체가 휘어버렸다고 한다. 안습. 또 이 사건은 "의식 있고 차를 좀 아는 사람들은 크루즈를 탄다"는 유행어를 남겼다. 인지부조화

4.3 보배드림 옥수수 사건

문서 참조.

4.4 TurboS 가짜 인증 사건

사기글의 시작
전체 요약문

TurboS란 자가 벤틀리 아르나지를 비롯한 차를 올리며 자신이 부자임을 자랑한 사건이다. 결국 정모를 열겠다고 했으며 올리지 않았던 포르쉐 3대도 가져간다고 했으나... 훼이크다 이 병신들아를 시전하며 정모에 나오지 않았다. 주인공 없는 그 정모 자체가 그냥 모터쇼가 되었다는게 함정

현재는 삭제된 TurboS의 해명글개소리에 의하면 강원랜드 근처에서 전당포를 하는 것으로 보인다. 그 차량들도 갖고는 있었으나 전당포이기에 금방 돌려주었다는듯. 결국 자기 차가 아니란 소리다. 후일 다른 사람이 추적한 바에 따르면 딜러 겸 사채업자라는 말도 있다.

4.5 로튼 사건

청해진해운 세월호 침몰사고 초기에 로튼rotten썩었다이라는 사람이 아버지와 함께 세월호 구조에 참여한다고 글을 올렸다. 그런데 이게 거짓이었고 사과문을 올리게 된다. 이대로 끝나면 여기에 올라오지도 않았겠지만 로튼이 '내가 자살하면 나아질 것 같습니까'라는 글을 올리고 나서 로튼의 친구란 사람이 나타나 로튼이 자살기도를 하며 팔을 칼로 그어서 병원에 왔다는 글을 올렸다. 그러나 이는 모두 거짓말이었다. 로튼의 본명도 자신의 사과문과 달랐으며, 로튼의 친구란 사람도 사실 로튼의 세컨아이디였다.
전체를 요약한 글.

그리고 2년 후 복수를 계획한다.
당시 소송 주도인이었던 O 모 씨(시배목 소속)에게 찾아간다며 인증을 올리기 시작했다.(위 링크는 삭제됨) 그는 자신을 58억의 자산가이며 30여 개의 법인을 가지고 있고 법인 30개인데 재산 60억이라니. 29개가 유령인가보다 BMW X6, 마세라티, 아우디 R8 등을 인증하기 시작했다. 그런데 이 차량들이 한 중고차 딜러의 대어 낚시임이 드러났고로튼은 확실한 영구까임권을 선사받았다. 후에 그는 O 모 씨를 살해한다며 그의 집 주소와 가족을 비롯한 신상정보를 알아내 칼 사진을 올리머 협박하다가 결국 또 고소당했다.

4.6 셔틀곰 사건

-셔틀곰(주선자)가 코기(소개팅남)와 촐랑이(소개팅녀)를 이어줌(게시판 실시간 중계비슷하게 진행됨)
- 둘이 시베목 정모에서 더욱 가까워지고 호감을 느껴 사귀게됨
- 셔틀곰이 자신이 사랑의 메신져라며 자랑질
- 일부 보배회원들 다들 축하해주고 여성회원에게 데이트에 쓰라며 기프티콘 난사
- 순진한 코기(소개팅남)는 셔틀곰에게 무한감사를 느끼고 첫사랑에 빠짐
- 며칠후 셔틀곰이 소개팅녀 불러내서 친목질후 소개팅녀와 모텔 ㄱㄱ
- 그상황을 단톡방에 공개(모텔사진, 성행위설명 등등)
- 코기가 모든걸 알게됨
- 게시판에 장문의 글을 올리고 억울함 호소
- 시베목 게시판은 일순간에 멘붕상황 및 게시판 초토화
- 여자회원(촐랑이) 보배드림 탈퇴(기프티콘은 먹고 배쨈)
- 셔틀곰은 변명 아닌 변명후 잠적
- 일부회원 셔틀곰 응징하겠다며 현피제안(이미 셔틀곰 직장 및 거주지 다털림)
- 그 전에도 경고등 전구를 빼고 차를 파는 등 멀쩡한 사람을 호갱님 만드는 짓을 함
전체 요약글
보배드림에서 최근 논란이 되고 있는 친목질의 끔찍한 결말이다.

4.7 청주 아빠 크림빵 뺑소니 사건

크림빵 아빠 뺑소니 사건 참조, 보배드림에서 경찰이 공개한 CCTV를 경찰보다 더 뛰어나게(…) 분석하여(번호판 분석, 차 기종 분석 등등) 경찰보다 낫다는 명성을 얻게 되었으나 해당 CCTV가 애초에 경찰이 잘못 공개한 사실이 밝혀졌다. 그러나 언론 보도는 경찰이 CCTV를 제대로 공개했는데 보배드림에서 잘못 분석한거라는 식으로 보도되어 억울한 누명을 써서 괜히 도와줬는데 욕만 먹게 되었다(…).

사건이 어느정도 종결될 무렵(1월 중순), 피해자의 배우자분이 주변 지인분의 아이디(지얼xx)로 보배드림 회원분들께 따로 감사의 인사를 올렸다.

여담으로 이후 한 회원이 누리꾼과학수사대를 결성하기로 했다고 한다. 12월 29일 방송에 따르면 경찰엔 무료로 분석해 준다고 한다.

4.8 김혜성 교통사고 가해 사건

사건 요약글
배우 김혜성이 실제로 올린 호소글
아우디 S3 차주(시배목 회원)가 불법 폭주를 벌이다 배우 김혜성의 카니발을 들이받는 사고를 냈다. 김혜성 본인을 포함해 탑승 중이었던 사람들이 상당한 상해를 입었음에도 불구하고 가해 차주 및 그의 친목질 멤버들은 반성은 커녕 사고를 별 것 아니었던 것처럼 거짓 포장하다가 들통났다. 자세한 정황 향후 추가바람

4.9 버스기사 여혐 사건

요약글
버스기사 본인 인터뷰 기사
할머니가 위독하여 급하게 청원휴가를 받아 나온 군인 한명이, 버스가 만석이라 타지 못하고 터미널에서 얼쩡거리고있는것을 현직 고속버스 기사인 회원이 발견, 사정을 듣고나서 자신의 버스내 승객들에게 양해를 구한 다음, 일반적으로 '안내양 좌석'으로 통하는 버스 입구쪽의 접이식 의자에 앉히고 돈을 받지 않고 태워주었고, 이후 회원 본인은 이 일을 보배드림 게시판에 게시하였다. 여기까지라면 그저 훈훈한 미담이겠지만, 이후 버스기사는 '여자였으면 태워줬겠냐'는등으로 여혐이라 몰아붙이는 악성 쪽지를 여러통 받게 되었고, 이를 견디지 못하고 사과문을 올린채 모든 게시글을 삭제, 게시판 활동 자체를 그만두었다. 이 사건은 여러 언론매체를 통해 알려지게 되었다. SNS등을 통하여 이 사건 자체가 여혐을 불러일으키 위한 조작이라는 등의 루머가 퍼졌으나, 중앙일보를 통하여 버스기사 본인의 인터뷰가 나오자, 이러한 의견은 수그러든 상황이다.

4.10 그 외

이외에도 상사 차를 몰고 왔다가(...) 들킨 사람도 있고 과속한 것에 대해 지적하자 지적한 사람의 사무실에 찾아와 욕설을 하는 사람도 있고 노출증 환자(...)도 있고 블랙박스 영상을 편집해서 상대방이 무조건 잘못한 것처럼 마녀사냥 하는등 사건이 많다. 특히 최근 친목질로 인한 문제가 많이 터져나온다. 그로 인해 시승기/배틀/목격담 게시판과 교통사고/사건/블랙박스, 국산차게시판의 대립이 심하다. 시배목의 한 사람이 교사블에 와 욕설을 하는 등 시배목의 추태로 대립이 심하다. 보배드림의 전반적인 정치성향은 6년전 까지만 해도 우파 위주 성향 사이트 였다 차츰 좌경화 되어서 현재는 주로 극좌~좌파 위주 성향 사이트 이다. 유머게시판은 친민주당 성격은 물론이고, 시사이슈게시판은 꽤나 오래전부터 우파 본진이었다. 최근엔 신상까기 디스도 보인다. 당연히 시사이슈 게시판 밖에 상주하는 유저들중 상당수는 저 게시판의 존재를 일종의 격리수용소 취급한다.