| 국가철도망 구축계획 | |||||
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- 건설교통부 시절 발표되었다.
목차
1 주요 내용
- 전국을 X자형으로 연결하는 국가철도망 구축 - 통일 이전에는 오송역을 중심으로, 통일 이후에는 서울을 중심으로 부산-신의주 축과 목포-나진 축 연결.
- 건설중인 고속철도망 건설 완료: 경부고속선 2단계와 호남고속선
- 고속철도는 370km/h급, 일반철도는 200km/h급으로 고속화
- 2004년 기준으로 39.8%에 머물고 있는 전철화율을 2015년까지 73%로 상향
- 기존선의 복선화 비율을 2004년의 38.1%에서 2015년까지 64%로 상향
- 중앙선, 태백선, 영동선 등 산악지 지형의 선형 불량 구간을 개량함
- 철도 시설물 개선, 철도 신호방식 개선
- 고속열차를 투입할 수 없는 지역에는 틸팅열차를 투입, 이를 위해 2006년까지 틸팅열차를 개발하며 2008년까지는 틸팅열차 투입 노선을 선정한다.
2 일반 철도
2.1 전반기(2006~2010년) 완공 사업
2010년까지는 끝마치겠다고 밝힌 사업. 총 연장 740.3km
| 계획 | 구간 | 완료 연도 | 비고 |
| 경부선 전철화 | 조치원역~대구역 | 2006년 | |
| 장항선 복선전철화 | 천안역~온양온천역 | 2008년 | |
| 장항선 개량 | 온양온천역~군산역 | 일부 완료(진행 중) | 온양온천역~신성역, 주포역~남포역, 간치역~군산역 |
| 영동선 개량 | 동백산역~도계역 | 2012년 | |
| 인천국제공항선 신설 | 인천국제공항역~서울역 | 2010년 | |
| 경전선 복선화 | 순천역~광양역 | 2011년 | |
| 중앙선 복선전철화 | 덕소역~서원주역 | 2011년 | |
| 제천역~도담역 | 2011년 | ||
| 전라선 개량 | 순천역~여수엑스포역 | 2011년 | |
| 전라선 복선전철화 | 익산역~순천역 | 2011년 | |
| 태백선 복선전철화 | 제천역~쌍용역 | 일부 완료(2013년) | 제천역~입석리역 |
| 인천공항 활주로구간 철도 건설 |
2.2 후반기(2011~2015년) 완공 사업
계획 수립의 후반부 5년 안에 완공하겠다는 사업. 총 연장 279km. 경전선을 제외하면 전혀 지켜지지 않았다. 경전선은 삼랑진-낙동강의 짧은 구간을 제외하면 완료되었다.
| 계획 | 구간 | 완료 연도 | 비고 |
| 경전선 복선전철화 | 삼랑진역~진주역 | 일부 완료(2012년) | 낙동강역~진주역 |
| 중앙선 복선전철화 | 서원주역~제천역 | 진행 중 | |
| 경강선 서원주역~강릉역 구간 신설 | 서원주역~강릉역 | 진행 중 | |
| 장항선 복선전철화 | 익산역~대야역 | 진행 중 |
2.3 계속 사업(2016년 이후)
진행중인 사업을 계속 진행하되, 완공 시기는 1차 계획 이후로 미뤄놓은 사업들. 총연장은 무려 604.2km 이 중 조기완공 된 것은 동해남부선 복선전철화의 일부 구간으로, 포항행 KTX 신설 사업과 함께 완공되었다. 아래의 완료 예정 시점은 부정확하며 예산 등의 문제로 늘어지거나 당겨질 수 있으니, 우선순위 파악 정도로만 봐 두는 것을 권고한다.
| 계획 | 구간 | 완료 예정 시점 | 비고 |
| 보성~임성리간 철도 신설 | 보성역~임성리역 | 2020년 | |
| 중부내륙선 신설 | 여주역~충주역 | 2019년 | 부발역~충주역으로 구간 변경 |
| 충주역~문경역 | 2021년 | ||
| 경전선 복선화 | 진주역~광양역 | 2016년 | |
| 경전선 신설 | 부전역~장유역 | 2021년 | |
| 동해중부선 신설 | 포항역~영덕역 | 2017년 | |
| 영덕역~삼척역 | 2019년 | ||
| 경강선 신설 | 판교역~여주역 | 2016년 | |
| 소사원시선 신설 | 소사역~원시역 | 2018년 | |
| 동해남부선 복선전철화 | 태화강역~포항역 | 2018년 | 모량역~포항역 완료 |
2.4 전반기 착수 신규 사업
| 계획 | 구간 | 진행사항 |
| 전라선 전철화 | 순천역~여수엑스포역 | 2011년 완료 |
| 장항선 복선전철화 | 온양온천역~군산역 | 온양온천역~신창역 2008년 완료, 이외의 구간은 단선 비전철로 진행 중 |
| 경원선 복선전철화 | 소요산역~신탄리역 | 소요산역~연천역 단선전철화로 진행 중 |
| 동해선 신설 | 강릉역~제진역 | 진행사항 없음 |
| 서해선 신설 | 야목역~예산역 | 진행중 원시역~홍성역으로 변경됨 |
| 경춘선 복복선화 | 청량리역~망우역 | 진행사항 없음. 경춘선 청량리 연장 추진중이나, 선로 개량과는 무관 |
| 평택선 신설 | 포승역~평택역 | 창내역~평택역 구간 완료 |
| 경원선 연장 | 신탄리역~월정리역 | 신탄리역~백마고지역 구간 완료, 나머지는 2017년 완료 예정 |
2.5 후반기 착수 사업
| 계획 | 구간 | 진행사항 |
| 울진~분천선 신설 | 울진역~분천역 | 진행사항 없음 |
| 영동선 복선전철화 | 도계역~영주역 | 도계역~동백산역 구간 이설 완료. 이외는 진행사항 없음 |
| 경전선 전철화 | 순천역~광양역 | 2011년 완료 |
| 태백선 복선전철화 | 쌍룡역~백산역 | 진행사항 없음 |
| 경북내륙선 신설 | 김천역~영덕역 | 진행사항 없음 |
| 문경선 전철화 | 점촌역~문경역 | 진행사항 없음 |
| 동서고속화철도 신설 | 춘천역~속초역 | 예비타당성 통과 (2017년 착공) |
이 중 어떠한 노선도 2016년 현재 착공되지 못하고 있다.
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