플레임즈 오브 워

1 개요

제1차 세계대전부터 제2차 세계대전, 베트남 전쟁, 제3차 중동전쟁까지의 전장을 아우르는 미니어처 게임. 주로 다루는 건 2차대전이다.

1985년에 3차 세계대전이 일어났다는 가상역사를 다루는 팀 양키는 룰의 기본얼개가 비슷한 편이고 같은 회사의 같은 스케일 모형을 쓰는지라 FOW시리즈로 취급받을 때도 있다. 일단은 공식 홈페이지나 판매점에서는 FOW네임은 붙이지 않고 따로 나와있다.

밀덕후들과 역덕후들에게 크게 어필을 하는데다, 사이즈는 작지만 대량의 보병, 전차와 비행기들을 갖고 실제 역사 속 전투를 재현할 수 있어 인기가 좋다. 비공식적인 통계로는 GW사의 게임 다음으로 큰 시장점유율을 갖고 있단 이야기도 있다.

2차 세계대전을 배경으로 한 비슷한 보드 게임은 다수 존재하지만, 미니어처 워 게임으로 본격 전투에 집중해 만들어져 이쪽이 좀더 몰입감을 주는듯 하다. 국내에서도 은근히 플레이어들이 늘고 있다. 실제 플레이하는 느낌은 턴제 클로즈 컴뱃 같다고 한다.

2 특징

'미니어처 게임으로서의 재미에 나름 충실한 2차 대전 배경의 중대 규모 지상전 히스토리컬 워 게임'이 목표라고 한다. '충실하다'는 것을 강조하는 이유는 대부분의 히스토리컬 워 게임은 고증이나 재현에 치중해서 게임으로서의 재미나 진영간의 밸런스는 끔찍하게 안맞는 수준이기 때문이다. 특히 스타크래프트 같은 실시간 게임을 보며 어찌보면 허상인 '완벽한 밸런스'를 이상적으로 여기는 한국 플레이어들에게는 재앙 그 자체의 게임도 많다. 그점에서 플레임즈 오브 워는 히스토리컬 워 게임 중에서 꽤 접근이 쉬운 게임에 속한다고 볼 수 있다.

전기(1939~41), 중기(42~43), 후기(44~45)로 시기가 나뉘어 있으며 시기를 뛰어넘어 플레이하는 건 불가능하다. 단, 중후기 전부 사용 가능한 등 여러 시기에 걸친 모델은 있다. 현재 한국에서 대부분 플레이하는 건 후기. 가끔 중기 전투를 하기도 한다. 전기는 2010년이 되어서야 나왔고 아직도 모델이 많이 안나왔기 때문에 플레이어가 거의 없는 실정.

베트남 전쟁은 일종의 이벤트 형식으로 나왔었으나 2011년부터 본격적으로 발매를 하려는 듯한 움직임을 보이고 있다. 현재 나온 세력은 미군/월맹군 2세력 뿐. 루머에 따르면 대한민국 국군이 나올 가능성이 상당히 높다고 한다.

여담이지만 플레임즈 오브 워 개발자가 2차세계대전 밀덕이어서 사실적이고 재미있는 2차세계대전 게임을 하고 싶어서 회사를 설립했다고 한다. 이전에는 크릴 새우잡이 원양어선을 했다고도 한다. 취미를 직업으로!

2012년 1월 25일을 기해 3판 규칙책 킥-오프 행사를 벌였으며 3월을 기해 정식으로 발매되었다. 2판 규칙책이나 오픈 파이어 스타터 박스를 산 사람은 플레임즈 오브 워를 취급하는 소매점을 통해서 2판 규칙책을 공짜로 3판 약식 규칙책으로 교환할 수 있는 행사를 벌였다. 구판을 신판으로 무료 교환해준다는 상당히 공격적인 전략이라 사람들의 관심도 올라가고 있다.

2판에 비해서 3판은 보다 게임성이 좋아지고 현실적/상대적으로는 옳을지 몰라도 게임적으로는 엉망인 규칙 간의 균형을 어느정도 찾았다는 호평을 받고 있다. 또한 지금까지 전선 기준, 국가 기준, 시대 기준으로 약간 기준점 없이 난립하던 인텔리전스 북을 좀 더 일반 플레이어와 밀리터리 매니아들이 수긍가기 쉽게 재편해서 다시 내놓고 있다. 예를 들어서 같은 전쟁 후기 서부 전선임에도 빌레르-보카주와 노르망디를 따로 내놓는다던가 하는 일 없다던가 하는 식으로.

또한 2차 대전 유럽을 총망라하는 포트리스 유럽 인텔리전스 북이 범용성에도 불구하고 각각의 별개의 시기와 전선을 다루는 인텔리전스 북에 비해서 병기 배치 비용이 더 비싸서 외면 받는 상황도 어느정도 타파했다. 추가 선택 옵션이나 특수 규칙, 전쟁 영웅(Warrior Team. 네임드 캐릭터이다.) 등이 없고 가장 기본적인 병과들로 구성된 기본 부대를 고르는 대신에 전에 비해 상당히 싸진 포인트와 대단히 넓은 지원 병과를 고를 수 있다.

2.1 다른 미니어처 게임과 차별되는 점들

• 전반적으로 게임에 필요한 이해도의 수준이 낮은 편이다.

룰북이 200페이지가 넘는데 이게 뭔 소리냐고 할 수 있겠지만, 포우는 일단은 현실 배경이고, 현대전이 배경이기 때문에 일반적인 상식만으로 전술을 구상해도 될 정도고, 기본적인 군사 지식만있어도 게임을 풀어나가는데 크게 문제가 없을 정도. 다른 미니어처 게임이 진영별로 괴상한 특수룰과 마법들로 게임판을 뒤흔들어 놓는 것에 비하면 이쪽 방면으론 접근성이 높다고 할 수 있다.

• 15mm게임.

15mm 게임은 방진전투의 비율이 꽤나 높은 편이고, 모델도 대부분 인간이라 포우처럼 전차, 비행기, 보병, 야포 등 다양한 병종이 나오는 게임이 별로 없다.

• 보관이 용이함.

포우는 보병 모델도 죄다 사각베이스 위에서 벗어나지 않고, 전차도 당연히 사각형이고, 견인포 모델도 높이가 좀 있긴 하지만 어쨋거나 베이스 안에서 크게 벗어나지 않기 때문에 보관하기가 매우 편하다.이런거 가지고 다니는 입장에서 보면 이거 정말 큰 장점이다

3 사기/실력

각종 병과나 부대의 사기나 실력을 정확히 계측할 수 없기에, 사기와 실력 모두 적당히 3개 분류로 나눈다.

게이머 사이에선 주로 글자의 앞 영문자를 따와서 줄여 부른다. '확고함/정예'라면 Confident와 Veteran의 약자를 딴 'CV'로 표기하는 식.

3.1 사기(Motivation)

Motivation은 직역하면 동기 (부여) 등을 뜻한다. 말 그대로 싸울 의욕이 얼마나 되냐는 것. 사기가 좋을수록 위험한 행동(전차에 돌격한다든지)을 하기도 쉽고 피해가 심해도 철수하지 않고 잘 버틴다.

• 주저함(Reluctant): 사기가 영 좋지 않다. 싸우기 싫거나 별다른 교육조차 받지 못한 채로 강제 징집 당해서 끌려나왔거나, 애초에 전투 병과가 아니었거나, 전쟁에 질렸거나, 너무 오래 싸워서 피곤하다는 등 여러 문제가 있지만, 어쨌거나 사기가 안 좋으면 이렇게 분류된다. 전기 소련군과 후기 연합 서부전선/독일군에서 잘 보인다. 지금 싸울 의욕이 안 나면 다 이거라서 정예병이 사기가 이 모양인 상황도 심심찮게 있다. 극후반 서부전선은 연합이랑 독일이 사이좋게 이 꼴이다. 보고 있으면 웃길 지도 모르지만 그 당시의 실제 참전자 입장에선 그야말로 시망….
• 확고함(Confident): 평균치. 적당한 수준이다. 대부분의 상태가 멀쩡한 부대는 사기 수준이 이 정도다.
• 용맹함(Fearless): 광신도든, 아니면 애초에 병사 개개인의 정신력이 뛰어나든, 말 그대로 용맹하다. 인종 청소를 자행한 독일군에 맞서 싸워서 항복 따위는 선택할 여지도 없으며 복수에 불타오른 소련군이나, 아돌프 히틀러를 광신적으로 추종하던 슈츠슈타펠, 또는 포위당한 채로 싸우는 게 당연한 공수부대 같은 정예 부대의 사기 수치.

3.2 실력(Skill)

얼마나 잘 싸우냐를 뜻한다. 실력이 좋을 수록 엄폐를 잘 해서 피해를 잘 안 받거나, 넓게 산개해도 부대 통제가 잘 되거나, 포병 사격 제원 산출이나 사격 능력 등이 수월하다.

참고로 기본적인 지상군 끼리의 전투 중에는 공격하는 쪽의 실력은 따지지 않고, 방어측의 실력이 높을 수록 피격률이 내려간다. 화기가 이미 발전할 대로 발전해서 몇 주만의 훈련으로도 일반병이 쉽게 표적을 맞출 수 있기 때문에, 결국 명중률(=피격률)은 적에게 얼마나 안 보이게 은엄폐를 잘하는 훈련도가 결정한다고 보기 때문이다. 물론 포병 같은 병과면 맞는 쪽의 실력 뿐만이 아니라 쏘는 쪽의 실력도 따진다.

• 징집병(Conscript): 군인으로서의 기초적인 훈련조차 거의 받지 못한 병사. 총알받이 이상으로 활약하긴 힘들다고 보면 된다. 중기까지나 소련군이 보통 이 정도고, 후기에는 소련이나, 독일의 국민척탄병이나 병사가 없어서 아무렇게나 소집한 병사로 구성한 어중이 떠중이 예비군 부대, 아니면 군소 국가 중대에서나 볼 수 있다.
• 정규병(Trained): 멀쩡하게 제식훈련을 수료한 병사. 딱 평균치다. 대부분의 서부 전선 연합군, 또는 후기 소련군이 이 정도.
• 정예병(Veteran): 참전 경험이 좀 쌓인 부대거나 아니면 애초에 엄청 강도 높은 훈련을 받아서 잘 싸운다. 독일군이나 후기 서부전선 연합군, 또는 공수부대 같은 정예 부대가 이 수준이다. 소련도 일부 정예 부대는 이정도까지 올라온다.

4 병과

병과는 대략적으로 나눈다면 보병/차량/포병/공중지원 정도로 분류가 가능하다. 베트남 전쟁 쪽에서는 헬리콥터도 나온다.

4.1 보병

가장 기본적인 병과. 보병 중대의 중대 본부(Company HQ, CHQ)와 기간 전투소대(Combat Platoons)를 구성한다. 1개 소대는 FOW에서 가장 작은 단위에 해당하는 베이스 하나를 차지하는 전투조(Combat Team)가 2~3개 조 들어간 전투반(Section) 혹은 분대(Squad)가 하나 이상 모여 만들어진다. 한 전투조 보통 4~5명의 분대원 미니어처가 올려진 중간 크기의 베이스로 만든다. 본부반이나 화기조는 절반 크기 베이스에 2~3명 분대원으로 구성하기도 한다.

일반 보병은 FOW에서 크게 소총, 소총/MG, MG, SMG 등을 들고 다니며 독일의 STG44 같은 경우는 아예 따로 돌격소총으로 분류된다. 소총/MG는 1개 반마다 기관총조가 하나 있는 것인데, 원래라면 소총 1개조와 기관총 1개조로 분리해야 맞지만 게임 구조상 기관총조가 전멸하면 화력이 급감하는 문제도 있고 기관총조가 전멸할 경우 근처의 병사가 인계받아서 쏘기도 하는 점을 감안하여 소총과 기관총의 평균적인 타격력을 일괄적으로 갖도록 설정되어있다. 그래서 소총조는 턴 당 연사력이 1, 소총/MG조는 2, MG조는 3이다.

보병 병과는 가장 싸고 양을 많게 뽑을 수 있는 반면 역시 보병이라 연약하다는 것이 단점이다. 개활지에 노출되면 어이 없을 정도로 쉽게 죽는 병과지만 작정하고 안죽으려고 들면 정말 안죽는 병과기도 하다.

게임의 규칙상 보병은 움직이지 않으면 자동적으로 은폐(Concealed), 사격도 안하면 포복 상태(Go to Ground)가 돼서 더럽게 안맞는다. 게다가 공격을 받을때 그걸 무시하는 보병 방호 판정이 기본 3+이라서 포인트 대비 보지력(保地力, Staying Power)은 대단히 좋은 편이다. 거기에 더해서 방탄 엄폐물(Bulletproof Cover) 뒤에 있을 경우 공격자의 화력 판정(Firepower Test)까지 요구하기 때문에 머리 숙이고 있으면 판정이 겹치고 겹쳐서 정말 안죽는다. 단, 만능의 율법인 화염방사기에게는 알짤 없다.

중대 본부는 말 그대로 지휘부를 담당한다. 따라서 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 일반 구성에서 모든 부대 편성에는 하나 이상의 지휘부가 필요하다. 중대 본부란 말이 군필자들에게는 친숙할 것이다.(...) 소련의 경우 특규로 대대 편성을 가지고 나오기 때문에 대대 본부가 되지만 규칙 상 차이는 없다. 본부반에는 경우에 따라서 기관총이나 대전차반 같은 화기조를 편성할 수 있는데 이를 본부 지원대라고 하며 게임 전에 다른 전투 소대(CBT)에 붙여줄 수 있어서 유연한 편제가 가능하다. 경기관총만 있는 전투 소대에 바주카 팀을 붙여서 대전차 저지력을 부여하는 등. 저격수는 아예 따로 노는 독립 작전조이다.

지원 병과는 박격포반, 기관총반, 대전차반, 저격수 등이 있다. 인텔 북에 따라서 중대 내에 존재하는 화기소대(Weapon Platoon, 약칭 WPN)로 존재할 수도 있고 연대 지원이나 사단지원, 아니면 숫제 군단지원으로 나오는 아저씨일수도 있다. 연합군이 다른 연합군을 빌려오거나 독일 국방군이 친위대를 데려오거나 그 반대도 가능한데, 그 경우 동맹국 군대로 간주하여 장교 합류나 지휘 통제에 약간의 제약이 있다. 아저씨네?

박격포반과 기관총반은 대보병 전투에 유리하다. 기관총반은 경기관총과 중기관총으로 나뉘는데 표준화된 무기 체계를 따르는 FOW 특징상 모든 경기관총은 턴 당 5회 공격, 중기관총은 6회 공격을 하며 사거리가 길어 개활지에 노출된 보병을 잡는데 매우 효과적이다. 특히 돌격해오는 적은 그 어떤 방어 보너스(은폐, 포복, 엄폐 불가)도 받지 못하기 때문에 기관총이 쥐약이다. 또한 기관총은 아무 불익 없이 방어 사격을 가하기 때문에 적 보병 부대의 돌격 시도를 돈좌시키는데 특효약이다. 돌격하는 보병은 아무런 방어 이점도 받지 못하고, 5회 이상 명중탄이 나면 돈좌돼서 돌격이 실패하니 제대로 맞추면 깨갱.

박격포반은 일종의 간이 포병 패키지 겸 연막차장 담당을 한다. 60㎜ 미만인 경박격포와 60㎜ 이상의 박격포, 그리고 100㎜ 이상의 구경을 가진 중박격포로 구분된다. 경박격포는 포격이라기보다는 보병 소대의 지원화기처럼 쓰인다. 경박격포는 소형 베이스에 포격은 못하고 대부분 연사력이 1이며, 육안 관측을 통한 직접 사격만 할 수 있지만, 비교적 저렴한 가격에 보병의 방호력과 보병치고는 괜찮은 4+ 화력을 갖고 있다. 직접 사격이라도 일단은 곡사이므로 아군 부대 너머로 공격이 가능하고 FOW에서 건물 한 층 높이로 간주하는 4" 이상만 떨어져있다면 몇 층 높이던지 앞에 있는 건물을 넘겨 쏘는 것도 가능하다. 박격포반부터는 본격적으로 보병의 방호/기동력에 간이 포병 역할을 하게 된다. 일개 중형 베이스 전투반 주제에 포격이 가능하며 사정거리도 좋고 화력이 보병 화기치고 괜찮기 때문에 엄폐를 끼고 있는 적 보병을 죽이는데 유용하다. 어쨌든 포격이기 때문에 명중탄이 나면 적 소대를 제압시키는 것도 유용한 효과. 대전차(AT) 관통력은 수류탄 든 보병 수준으로 별로지만 차량 상부 장갑을 때리기 때문에 가끔 운좋으면 오픈탑 장갑차 뚜껑을 따는 정도는 가능하다. 중박격포는 직접 사격시 주력 포와 맞먹는 3+ 화력을 갖고 있는게 보통이며, 곡사 포격을 해도 상당한 사정거리와 105㎜급 포병대와 비슷하거나 약간 아래 수준의 괜찮은 화력을 갖고 있어서 포병을 직접 편제하기 힘든 중대의 효자 노릇을 톡톡히 한다.

박격포반의 백미는 연막차장으로 저렴한 배치비용으로 연막탄이나 연막차장 능력이 있을 경우, 주요 아군 포병 자산을 연막에 투입하지 않고 연막 효과를 얻는데 유리하다. 연막차장은 제원산출 판정 3회 중 한 번만 성공해도 성공한 것으로 치는데다가 2문만 있어도 차장이 가능하며, 광역 연막차장에 필요한 포문 수도 적은 편이다. 추가로 박격포는 포격시 시간 당 발사 탄수가 많다는 이유로 첫 제원 산출 실패를 재판정 가능한데, 연막차장에서 이 특규가 사실상 제원산출을 네 번할 수 있는 거나 다를바 없는 것도 큰 이점이다. 하지만 소구경 박격포는 연막탄이 없는 경우가 종종 있으니 병기성능표를 확인하는 것이 필수.

대전차포반은 3~4+ 정도의 화력에 대전차 성능(=관통력)이 좋아서 전차뿐만 아니라 수송차, 장갑차 및 야포 잡는데도 유용하게 사용 가능하다. 전간기에 만들어진 경대전차포는 측면을 두들기는게 아니면 정말 수송차와 장갑차 잡는데에만 써야할 정도로 약하지만 중대전차포(50~57㎜ 정도)쯤 되면 중형 전차(Medium Tank)는 정면에서도 조심해야하는 수준. 75㎜ 이상의 대형 대전차포반은 대형전차(Heavy Tank) 아니면 정면에서 덤빌 생각을 말아야 할 정도이며, 대형전차 소대도 측면을 맞으면 매우 위험하다. 다만 포반(Gun Team)은 적의 포격이나 공습에 상당히 취약하고(포반의 생명줄인 포방패를 포격이 무시한다) 전차를 잡을 공격력은 있어도 전차의 공격을 맞을 방호력은 없다. 포방패(Gun Shield)가 있는 경우 소화기 공격에 상당히 강하지만 돌파(Breakthrough Gun)가 붙어있는 무기나 벙커버스터(Bunker Buster)에 맞으면 그대로 산화한다. 적의 전차가 오는 걸 기다렸다가 만반의 준비를 갖춘 상태에서 쏴잡는 것이 제일 유리하므로 보통 방어적인 플레이를 하고 몸빵이 충분한 보병 중대가 대전차 전투를 위해서 주로 편성하며 일부 괜찮은 전차 소대를 불러오는게 불가능한 기계화보병 중대나 심지어 적 대형전차를 잡을 수 없는 아군 중형전차 소대가 적 전차를 잡기 위해서 사단급에서 대형 대전차포반을 지원 받는 경우가 많다. 물론 미군은 공군!

저격수는 갑툭튀상당히 자유로운 전방 배치가 가능한 독립 전투조로 간주한다. 특이하게 국가를 불문하고 무조건 사기/훈련도가 확고한(Confident)/숙련병(Veteran)으로 고정된다. 대부분의 보병 부대기준으로는 엄청 높은 수치이고, 전원이 용맹한(Fearless)/숙련병인 공수부대라면 오히려 손해인 감이 들겠지만 솔직히 아무래도 좋다. 높은 명중률을 자랑하고 적중시 적 보병 소대를 바로 제압(Pinned Down)하는 효과가 있다. 또한 '저격수의 은신처'란 특규로 이동 없이 은신처에서 은신처로 쥐도새도 모르게 오간다 설정으로 전장에서 예비대로 자유롭게 들아갔다가 다시 나올 수 있다. 다만 저격수의 위치로 적군이 일정 거리 이내로 접근할 경우 잡혀 죽을 위험이 있으니 과신은 금물. 효과가 좋은 만큼 1개 베이스치고는 상당히 비싼 배치 비용을 자랑한다.

4.2 차량

차량은 크게 전차를 기준으로 트럭과 바이크&장갑차 등의 수송 차량. 자주포 및 자주대공포 등으로 분류가 된다.

4.2.1 전차

일단은 전차로 통일하나 실질적으로는 전차, 구축전차, 돌격포 전반을 의미. 전체적으로 보병보다 적게 나오면서 더 배치 비용이 비싸고 베이스가 없으며 소대당 2~5개 모델만 존재한다. 할 수 있는 일이 많고나 장갑/포가 강할 수록 비싸다고 보면 된다. 전차는 경전차, 중(中)형전차, 중(重)전차로 나뉜다.

경전차는 전간기에 만든 구식 전차거나 순항 전차, 기병 전차 등이며, 후기 기준으로는 이미 퇴물이라 정찰 혹은 측면 기습을 주로 맡는다. 장점은 매우 빠르다는 것과 아무리 가벼워도 전차는 전차라 탑재 무장이 보병과는 비교도 안 될 정도로 강하다. 장갑이 매우 얇아서 같은 시기 만들어진 경대전차포에도 당하고 중형전차는 커녕 돌격포만 만나도 폭죽이 되지만 그래도 전차기 때문에 대보병 전투에서는 활약하고 대보병인 소화기는 몇 백 발을 맞아도 문제 없다. 경전차가 아니더라도 한 턴에 32"씩 달려대는 고속 전차도 시야 차폐물과 차폐물 사이를 타고 빠르게 이동하기 때문에 공군이 아니면 건드리기도 힘들다. 보통 하는 일은 수색정찰, 빠른 기동력을 이용한 측면 기습, 그리고 제압과 기관총에 면역인 보병처럼 쓰는 플레이어도 존재한다. 경전차라도 M24 채피처럼 최신형 전차의 경우 전장에서 뛰어난 활약을 보여주는 경우가 많다.

중형전차는 이른바 공방주를 맞춘 균형잡힌 표준 전차이며 T-34, 셔먼이나 4호 전차등이 해당한다. 대체적으로 전면 장갑이 정식 대전차 무기를 제외한 대부분의 공격을 튕겨내며 경전차나 수송차, 장갑차는 학살하는 수준. 다만 중형 이상의 대전차포 공격에는 중간 정도의 방호력만 갖추고 있다. 차재 공간이 넉넉해서 보통 2개 이상의 MG(공축, 차체, 추가로 대공 MG)를 갖추고 있고 포인트가 적당해서 완편 소대를 갖추기도 쉽다. 전차답게 대보병 공격력은 매우 뛰어나고 특히 대규모 물량이 중요한 전차 충격을 통한 적 보병 방어선 돌파에는 최적이다. 동급 전차끼리의 싸움은 먼저 쏘는 쪽이 아니라 기다렸다가 쏘는 쪽이 이긴다. 시대가 시대라서 움직이면 연사력이 반토막나기 때문에. 미국의 경우 더러운 공업력으로 전차마다 수평안정기를 달아놓아서 +1 명중 페널티를 감수하고 원래 연사력으로 쏘는 것이 가능하다.

중전차(Heavy Tank)는 같은 중전차 주포, 최신형 대형 대전차포의 직격이나 공습이 아니면 전면에서 들어오는 거의 모든 공격에 면역이나 다를바 없으며 존재하는 모든 종류의 차량을 일격에 격파할 수 있는 수준의 강력한 대구경 고관통력 전차포를 갖고 있다. 단점은 일단 겁나게 느리고 (4~8"/10~20㎝) 엔진 출력이 언제나 출력 대비 중량 과부하 상태라 달리다가 퍼진다던가 험지 가다 퍼질 확률이 높다던가 하는 등, 기동성에 있어서는 만국공통으로 문제점이 있다. 외계인을 고문해서 만든 전차포를 단 독일을 제외하면 보통 연사력이 떨어지는터라 일대다 전투에서 불리하며 대보병 전투력은 경전차/중형전차와 별로 차이가 없는고로 포인트 대비 대보병 전투는 절망적이다. 성능 이상으로 포인트가 무자비하게 비싼 것도 흠인데, 유명한 티거나 쾨니히스티거 같은 경우 1개 소대를 완편하면 1500포인트에 정찰반이나 조금 넣고 마는 정도거나 아예 1개 모델이 중대 포인트 절반을 쳐묵하면서 달랑 1량이 1개 소대를 구성하고 있는 미친 광경을 목도할 수 있다. 물량 중심의 게임인 FOW에서는 치명적인 단점이 될 수도 있다. 네가 6턴 동안 6대를 잡아도 내 T-34는 20대가 넘게 있단다.

전차답게 차량 계통 및 야포를 잡는 데 효과적이다. 기관총(MG)이 흔하게 달려있어서 보병에도 어느 정도 효과가 있지만 화력이 딸려서 참호 파고 들어간 보병 잡는 데에는 주포를 동원해도 약간 포인트가 아깝다. 차라리 MG를 많이 갈겨서 제압을 건 다음 전차 돌격으로 일격에 쓸어버리는게 나을 정도. 일단 포인트 대비 대보병 능력은 그 정도도 못하면 미안한 수준이라고 봐도 무방하다. 그래도 다수의 전차(특히 동축MG와 차체MG가 같이 달린) 앞에 은엄폐 없이 들이밀면 보병 따위는 순식간에 햄버거 패티가 되니 조심하는게 좋다. 전차포+차체MG+동축MG의 경우 경우에 따라서 주공격 수단을 바꾸는 것이 좋다. 전차 상대라면 주포만으로 충분하고, 개활지의 보병이라면 MG 2정(ROF 3+1)을 쏘고 엄폐 중인 보병이나 포방패가 있는 포병이라면 전차포+MG를 사용하는 것이 좋다.

반면에 보병이 전차에 돌격하는건 반쯤 자살 행위인데, 일단 돌격 시도를 하려면 사기 판정으로 '전차 테러 Tank Terror'를 이겨내야 하는데다가 위에 나온 돌격시 방어 이점 전무 + 전차에 달린 다수 MG의 방어 사격을 맞으면 돌격이 돈좌되는 것은 물론이요 재수 없으면 보병 소대 하나가 순간 증발한다. 다만 중전차라도 공병대나 바주카, 판처파우스트, 판처슈렉 같은 휴대용 대전차 화기조가 있는 소대에 돌격을 걸면 위험하다. 돌격시 방어 이점이 없는 보병처럼 전차도 돌격시 전면이 아니라 측면 장갑을 맞기 때문이다.

3판에 들어와서 각종 실제 게임에서 불편하거나 모호한 규칙들이 대거 삭제 및 수정되고 결정적으로 2판에서 비평을 많이 받았던 '공격자 방향에서 포탑이나 차체중 가장 약한 부위 공격' 규칙이 무작위적으로 상탄(포탑에 명중)이나 하탄(차체에 명중)이 뜨도록 바뀌었다. 2판 규칙에서는 포탑은 공격자 전면을 보고 있는데 차체가 후면이면 후면 판정이 내려졌기 때문에 전차가 가장 강력한 방호력을 보이는 전면 장갑을 발휘할 수 있는 각도가 매우 좁았을 뿐더러, 실제 게임에서는 포탑을 차체 방향과 다른 쪽으로 회전하기 꺼리게 되는 이유가 돼버려서 전차의 돌파력이나 선회 포탑의 이점을 대폭 깎아먹었다. 영국의 경우 편대 일제 사격 특규로 전차 소대가 모두 같은 방향으로 포탑을 돌리면 그 방향 180도에서 들어오는 공격은 무조건 상탄이 뜨는(=전면 장갑으로 맞는) 보너스가 있다. 화력은 떨어져도 방호력 하나는 돌대가리 강력한 영국산 전차에게 어울리는 특규.

4.2.2 트럭 및 장갑차(수송 차량)

말 그대로 보병 또는 야포 등을 수송해주는 차량. 보병이 6인치를 이동할 수 있는 데 반해 수송 차량에 탑승하면 기본적으로 2배 이상으로 움직일 수 있기 때문에 보병을 공세적으로 움직이거나 기동 방어를 하기 위해서는 꼭 필요한 차량들.

수송차/기계화보병은 크게 나눠서 장갑이 없고 수송 기능만 있는 트럭을 주로 쓰는 기동화/차량화보병(Motorized Infantry)과 장갑을 갖춰서 소화기 공격으로부터 탑승한 보병의 안전을 보장하고 약간의 화력을 보태주는 기계화보병(Mechanized Infantry)이 있다. 당연히 후자가 전자보다 포인트가 비싼 편이다. 독일군은 탑승 돌격(Mounted Assault)라는 특규가 있어서 수송차를 타고 근접전에 돌입할 수 있는 능력이 있다.

대부분의 장갑차의 장갑은 전측상면 0~1/0/0으로 간신히 장갑을 두른 체면치례 하는 정도지만 장갑이 0이상 있는 모든 차량은 공격시 대전차 판정을 통과해야 하기 때문에 대전차 무기가 아닌 경우 파괴하기 매우 힘들다. 물론 대전차 무기를 정말 맞아버리면 그대로 골로 가버리지만 안에 타고 있는 보병들이 사람 갈아버리는데 특화된 박격포나 중기관총류에 상대적으로 안전하게 보호받으면서 빠른 이동이 가능한 메리트가 있다. 애초에 적 중기관총 앞에서 장갑차에 탑승하지 않고 맨땅을 발로 걸어가면 다음 턴에 소대 단위로 사라져버린 아군 보병을 볼 수(?) 있다.

또한 평소에는 움직일 수 없는 야포 등을 뒤에 달아 움직일 수도 있다. 다만 뒤에 달고 푸는 데 시간을 잡아먹어 보통 잘 사용되지는 않는 편이다. 이점은 3판에서 움직이지 않은 경우 즉시 견인 해제후 방열하여 포격이 가능하게 변경됨으로서 어느 정도 해결되었다. 포병의 경우 같은 적 포병의 대포병 사격(Counter-battery)에 취약한 면이 있고 다른 미니어처 게임에 비해서 플레이 턴수가 긴(최대 12턴 이상 가는 경우도 있음) 편이며 움직이면 사격이 안된다는 것을 감안하여 포병의 수송 능력 부여에는 포인트가 적게 들거나 아예 들지 않는 경우가 많기 때문에 수송차를 붙여주는 것도 방법이다. 신사의 나라 영국은 '쏘고 튀기 Tip and run'으로 트럭 차재 포발사 후 즉시 견인해서 튀는 특규와 전차에 웬지 모르게 견인 후크가 달려있어서 전차가 견인포를 끌고 다니는 신기한 광경을 볼 수 있다.

장갑차는 자체적으로 주포를 가지고 있는 것도 가끔 있지만 차체MG에 자위용 대공MG(Self-defense AA-MG)와 차체MG 혹은 탑승자운용 MG(Passenger-fired MG) 한 정 정도를 갖고 있다. 방어력은 전차에 비하면 장갑을 두른거에 의의가 있는 수준이지만 빠르게 이동하면서 화력 저하 없이 3~5회의 MG 공격이 가능하다는 점에서 무섭다. 보병 중대의 경우 적절한 대전차 수단이 없다면 일방적으로 공격받기 일쑤이다. 영국군의 유니버설 캐리어는 상당히 다양한 무장을 달아 공격적으로 활용할 수 있다. 또한 대부분의 기계화중대(Mechanized Infantry Company)에는 이렇게 대공포부터 박격포, 대전차포, 심지어 로켓포까지 닥치는대로 뭔가 붙여서 공격력을 부여한 전투장갑차를 적극적으로 이용하는 편제가 많다. 이런 전투장갑차들은 방어력은 수송장갑차와 차이가 없지만 공격력은 해당 무기의 것 그대로이며 MG같은 대보병화기는 이동하면서도 문제없이 발사할 수 있고, 매우 저렴한 배치 비용으로 기동 화력을 발휘하기 때문에 상대에게는 꽤 골치 아픈 존재이다. 미군을 예를 들면 4호 전차나 7,5cm 저압포를 단 Sd Kfz 251/9나 잡으려면 똑같이 한 턴 화력을 퍼부어야 한다. FOW에서 가장 귀한 스탯이 연사력이라서 벌어지는 일. 휴대용 대전차무기의 짧은 사정거리와 모두가 하차하면 즉시 후방으로 후송되는 수송차 규칙 때문에 대전차반을 수송차에 남겨서 전차가 다가오기 전까지 이동식 MG팀으로 써먹는 방법도 있다. 독일군은 둘 이상의 전투조가 탑승한 경우 전차 탑승조로 간주하는 좋은 규칙도 있다.

저런 전투장갑차를 상대하기 위해서 상대는 어쨌든 비싸고 용도가 제한적인 대전차무기를 동원해야하기 때문에 전차 소대랑 조합하여 문자 그대로의 기계화보병의 정석으로 나가는 것도 가능하다. 예를 들어서 1500점 규모 전투에서 독일군이 판터 A형 4~5대과 Sd kfz 251/1 D형 수송장갑차 11대(전원 MG34를 장비한 2개 장갑척탄병 소대 탑승)가 러시를 감행하면 연합군 입장에서는 정말 공군!!밖에 없다. 소련군이라면 중(中)형전차 스팸으로 어느정도 대응할 수 있지만 중형전차의 최고봉인 판터의 압박이 매우 심한데다가 저 장갑척탄병들이 죄다 판처슈렉을 3팀씩 끼고 있어서 초도저지에 실패하면 그대로 전선이 갈려버린다. 저 로스터의 단점이라면 대공포가 하나도 없어서 연합군 공군에게는 정말 개털린다는 것(...)과 판터의 저질 측면 장갑과 수송차의 연약한 장갑 0 덕분에 돌격 오로지 돌격 플레이를 해야한다는 것.

그밖에 트럭류는 순수하게 수송용이라 공격력 방어력이 전무하며 공격받으면 일정 확률로 포탄이 그냥 뚫고 지나가서 살아남는 것 외에는 쉽게 격파된다. 돌파(Breakthrough Gun)가 붙은 포에 맞으면 방호 판정도 없이 바로 격파 확정. 하지만 이동력만 제공하는 역할을 감안해서 엄청나게 저렴한 배치 비용과 일단 트럭으로 차량화하면 보병 중대도 같은 보병 중대에 공세적으로 나갈 수 있다는 장점은 무시하지 못한다. 차량화보병중대는 보병중대보다 불과 수 십 점 비싸지만, 기동력은 하늘과 땅차이다. 보병중대는 방어자가 될 가능성이 높은데 대부분의 방어전에서는 방어자의 최소 절반(반올림)을 예비대로 빼야 한다는 점에서 차량화보병은 매우 유리하다. 방어전에서 뒤늦게 나온 보병 소대는 기동력 문제 때문에 중요한 전장에 급파되는게 불가능하다시피하기 때문이다.

2판 규칙에서는 수송차가 결과적으로 사기를 크게 깎아먹는 문제가 있었는데 3판에서 수정되었다. 원래 이 게임은 어떤 공격을 받아 피해가 발생한 턴에 총원중 격파된 전투반(Team)이 전투 가능한 전투반의 숫자 이상이면 사기 판정을 해서 실패시 소대 전체가 퇴각한다. 그런데 수송차는 멀쩡해도 '전투 가능한' 존재로 쳐주지 않는 반면에 격파되면 '격파된' 수에는 포함시키는 식이라서 멀쩡한 정예 독일군 장갑척탄병 중대가 하노마크 두어대 터졌다고 모랄빵이 나서 도망가는 추태가 즐비하게 발생했다.

결국 수송차를 적극적으로 활용하는 경우 매우 잦은 사기 판정을 강요받았다. 그래서 2판 환경에서는 역사적 재현이 목적이 아닌 이상 보병 중대 아니면 전차 중대를 편성했지 규칙상 심각한 헛점이 있었고 운용도 매우 까다로우며 장난이 아닌 구성 비용이 들어가는 기계화보병 중대는 매우 인기가 낮았다.

수송차의 경우 배치 비용은 저렴하지만 모델 가격은 결코 저렴하지 않았던 것도 작용하여 기계화보병 구성은 플레이어들이 매우 꺼려하는 구성이었다. 현재 3판 환경에서 수송차는 사기 판정에 아예 상관이 없게 수정되어 소련군 트럭이나 독일군 장갑척탄병 아미가 좀 더 인기를 얻으리라 생각된다.

4.2.3 자주포/자주대공포

움직이면서 야포 지원을 해준다거나 대공을 해주는 친구들. 자주포의 경우 현실에서 그렇듯이 상대방도 야포가 있는 경우 야포를 가장 잘잡는 병과가 야포인지라 야포에 강한 장갑을 두른 자주포가 필요한 상황이 매우 자주 생긴다. 넣을 수만 있다면 자주포가 야포보다 훨씬 좋다. 야포를 쓰는 경우 몸빵을 해줄 보병 물량이 확보돼야 하기 때문에 전투 소대를 증편하거나 3개 전투 소대를 쓰는 보병 중대가 아닌 기계화보병이나 전차 중대는 야포를 커버해줄 호위가 없게 된다. 특히 벙커버스터 능력이 있는 대구경 자주포(15㎝ 이상 구경)는 건물 안에 들어간 보병은 물론이고 포대 한 두 개는 가볍게 말아먹을 수 있으니 상대 아미에 벙커버스터 자주포가 있는 경우 최대한 숨기는 것이 좋다. 단, 돌파나 벙커 버스터는 직사에만 적용되기 때문에 대전차포 매복으로 어느정도 처리할 수 있는 경우도 있다. 저런 대구경포의 사정거리는 보통 24" 미만이기 때문이다.

대포병 사격에 대해서 특히 로켓포병은 하늘에 로켓 궤적이 남기 때문에 상대방이 매우 쉽게 대포병 사격을 가하하므로 로켓포병과 자주로켓포(래봐야 판처베르퍼 42와 그라운드 스투카 정도지만)의 차이가 매우 큰 편이다.

자주대공포는 보통 대공포를 얹은 무장 트럭테크니컬이거나 대공포를 얹은 장갑차이다. 대전 후기에는 뫼빌바겐이나 오스트빈트, 비르벨레빈트 등의 대공전차도 등장한다. 연합군은 독일의 공군 지원이 원체 빈약한 편이라 취향에 따라 보병을 갈아버리려고 넣지만 독일군에게는 대전 후기로 갈수록 미친듯이 날아오는 연합군의 공군 폭격을 막아낼 한 줄기 희망이라 준필수 부대로 평가받는다. COH에서도 그렇지만 이 자주대공포의 대보병 화력이 중기관총반 이상으로 흠좀무하기 때문에 독일 입장에서는 한 두 부대정도 보험삼아 넣고 연합군 플레이어의 주사위 운이 안 좋아서 공군이 안 오거나, 극후반이 돼서 공군 지원이 뜸해지면 앞으로 나서서 연합군 보병을 갈아엎는데 써도 무방하다. 특히 독일군 3.7㎝ FLAK이나 4연장 2㎝ FLAK 같은 놈은 화력이 좋아서 엄폐를 끼고 있는 보병도 잘 갈아엎는다. 대신 대공장갑차가 아닌 이상 적의 기관총에도 격파당할 수 있기 때문에 방심하지 않는 것이 좋다. 하지만 대공전차가 등장하면?

3판에서는 2판에서 대보병용 화기들, 그중에서 특히 중기관총과의 밸런스를 위해서 어거지로 대공포의 사정거리를 터무니없이 줄여서 대공포의 본연의 기능도 못하는 문제, 예를 들어서 전차 중대에 공습 대비를 위해 대공 전차 소대를 넣으면 대공 전차가 사정거리 때문에 적진 돌파를 위해 쇄도하는 전차 중대 바로 옆에 바싹 붙어있거나 아예 섞여들어가 있어야 했다. 변변치 않은 장갑을 두른 무개 차량이 대부분인 대공 전차 특성상 당연히 상대 아미의 대전차 화력을 맞고 끔살. 심지어 대전차포를 맞고 터진 대공 전차 잔해 때문에 아군 전차의 진격로가 막혀 교통 혼잡(?)을 일으키다가 공습에 죄다 터져나가는 촌극도 드물지 않게 일어났다., 를 해결하기 위해서 대공포가 대공사격시 추가 사정거리 보너스를 받게 바뀌었다. 대충 예전 방공 범위 내에 있던 아군은 확실하게 보호할 수 있는 수준으로 늘어났다.

2판 환경에서는 65구경장인 2cm FLAK 30/38의 대지/대공 사정거리(16")가 7.92㎜x57탄을 쓰는 MG42의 사정거리(24")보다 짧은, 뭔가 이상한 상황이었다. 반면에 유명한 8.8㎝ FLAK은 대전차포 취급받아서 40"의 사정거리 보장. 거기에 공습 표적으로부터 널널하게 거리를 두고 공격기를 배치 가능한 공습 규칙 덕분에 대공포가 제공하는 유효 방공망 범위(Anti-Air Coverage)가 더 줄어들었다. 쉽게 말해서 스타크래프트1의 테란 골리앗의 대공 사거리가 대지 사거리와 맞먹을 정도로 짧았다.(...) 그랬던 것이 브루드 워와서 사거리가 정상화되고 카론 부스터 업그레이드가 추가된 셈.

4.3 포병

중대의 화력을 책임진다! 이동이 불가능하거나 매우 느리지만 순수 화력으로만 따지고 들어가면 포인트 대비 가장 강한 병과. 움직이기 어려우나 기갑류보다 훨씬 싼 포인트로 다수를 넣어 좋은 화력을 낼 수 있다는 점이 보병 중대와 좋은 콤비를 이룬다.

주로 대전차전에 쓰이는 직사포와 보병/같은 야포 잡을 때 좋은 곡사 야포, 그리고 로켓포 등으로 분류가 가능.

곡사포의 경우 분명 사거리가 굉장히 긴 병기들이 많음에도 불구하고 전장에서 얼굴을 맞대고 포를 서로 쏴제낀다는 점이 미묘한데, 베트남에서는 이러한 의문에 답해주는 오프맵 포격이 생겼다. 곡사포/로켓포가 맵 외부의 파이어베이스에 배치된 것으로 취급하여 포격이 가능해 진 것. 적의 공격으로 인해 파괴될 확률이 절대로 없지만, 직사가 불가능해진다는 점은 감수해야한다. 또한 이러한 파이어베이스를 직접 습격하는 미션도 추가되어 나름대로 전장의 분위기를 잘 살린셈. 이렇게 오프맵 포격으로 사용할 경우 실제 모델은 게임 내에 등장할 필요가 없지만, 그래도 만약을 위해 미리 갖추어놓는게 나을 것이다.

4.3.1 직사포

강력한 대전차(AT, Anti-Tank) 능력으로 전차보다 싼 값에 적의 전차를 상대하기 위한 포반. 대전차 능력만 따지만 같은 포인트로 전차에 비해 3배에서 6배쯤 되는 매우 우수한 대전차 효율을 보여주지만 당연하게도 전차의 기동력과 방호력이 없기 때문에 전차에게 공격당하면 방어 수단이 참호구축이나 포방패(Gun-shield)정도이다. 따라서 배치 및 사격 우선 순위에 신중함이 요구된다. 전차와 달리 박격포와 야포류에 취약한 것도 단점. 결정적인 결점은 대보병 능력이 매우 떨어진다는 것으로 가끔 고폭탄이 구비돼있지 않아서 보병은 아예 잡을 수 없는 포도 있으니 주의. 주요 용도는 당연히 직사 화력을 통한 적 기갑전력의 저지 혹은 파괴이며, 매복으로 배치돼서 근거리에서 튀어나와서 적 전차를 기습하는데에도 뛰어나다. 구축전차나 돌격포를 편제할 여력이 없으면 괜찮은 선택이다.

몇몇 직사포는 전쟁 초기에 쓰이던 물건이라 막상 대전차 성능이 이뭐병인 것도 문제. 대신 그런 류의 포는 포인트가 매우 싸며 잃어도 큰 손해가 아니라 사각이 잘나오게 잘 배치해서 전차 측면이나 후면을 노리면 못써먹을 물건도 아니고 적 장갑차류는 여전히 잘잡는다. 결국 쓰기 나름. FOW의 모든 포는 고폭탄 없음(No HE)가 아닌 한 기본적으로 보병에게도 고폭탄 발사가 가능하므로 마땅히 노릴 목표가 없으면 보병에 쏘는 것도 방법이다.

3판에서는 모든 포반이 모든 공격에 대해서 5+ 방호를 갖고 있고 포방패(Gun Shield)가 전방에서 들어오는 모든 공격에 일률적으로 방탄(Bulletproof Cover)을 줘서 가끔씩 방호 주사위가 폭발하거나 상대 화력 판정이 망하면 대전차포가 기관총탄도 막고 직사포도 막고 심지어 티거의 8.8 cm KwK 36 L/56도 괜찮아 튕겨냈다!를 외치는 웃기는 상황이 수정되었다근데 88은 브레이크스루건 없어서 여전히 주사위 망하면 튕긴다. 그리고 전차 공격시 포탑이나 차체중 가장 약한 부위만 공격하는 마탄의 사수 Magic Bullet 문제도 해결되어 이제 상탄이 날지 하탄이 날지 주사위 신만 알게 되었다. 2판 환경때는 저 장갑면 판정 규칙이 공세적으로 운용되어야할(=측면 노출이 잦은) 전차에 너무 불리한 덕분에 대전차포가 전차를 하도 잘 잡아서 플레이어들이 대전차포만 쓰고 전차는 버리는 현상이 발생했다. 나중에는 대전차포가 쏠 게 없어서 적 대전차포에 갈겨대는 이상한 게임이 자주 발생했다. 거기에 위에 나온 이지스(?) 포방패 때문에 적 대전차포가 쏜 철갑탄을 아군 대전차포가 포방패로 튕겨내는 아스트랄한 상황도 발생했었다. 이제는 다 옛말. 정확히는 규칙 자체는 건재한데 포방패가 벙커버스터와 돌파가 붙은 공격에 대해서는 무력해졌다. 셔먼과 같은 중형전차에게는 그대로지만, IS-2와 같은 진지돌파용 전차에게는 매우 죽기 쉬워진 셈.

4.3.2 곡사 야포

직사도 일단은 가능하고, 시야 없이도 관측반(Observer Team)의 사격 제원 산출(Range-in)을 받으면 공격 가능한 포격 규칙을 기반으로 안전한 곳에서 가급적 적에게 멀리 떨어져서 포격 지원을 하는 것이 임무인 병과. 대보병 위력은 끔찍할 정도로 우수하며 특히 독립 포대로 다수를 묶어 한 포대처럼 운영하는 영국이나 아예 대규모로 12포문 포대를 운용하는 "전장의 신" 소련 포병대의 경우 대보병 상대를 포병이 전담 가능하다고 할 수 있을 정도로 강력하다. 크게 나눠서 100㎜급의 경야포와 150㎜급의 중야포로 나뉜다. 차이점은 포격 화력이 4~5+이냐 2~3+이냐의 차이와 사정거리, 기동 및 은폐성.

단점은 매복이나 증원으로 적 기동대가 고속으로 접근해서 화기를 퍼부으면 그대로 증발한다는 것과 관측반이 털리거나 제원을 뽑는데 실패하면 잉여하게 논다는 점이 있다. 그밖에 대부분의 경우 곡사 야포류는 움직일 수 없거나 효율을 위해 움직이려 들지 않기 때문에 상대방도 포병이 있을 경우 한 번 표적 제원이 찍히면 그다음부터 '전포대 반복! All Guns Repeat!'를 계속해서 맞기 때문에 양측에 포병이 있으면 서로의 포병을 먼저 노리는 대포병 사격이 주류가 된다. 그점에서 포병전에서는 포대의 질보다는 포대의 수가 중요하며, 포병을 보조하는 박격포반 같은 보조 화력 자산이 매우 요긴하다. 박격포반이 적 포대나 관측반에 연막 차장을 걸면서 아군 본포대는 적의 전력에 포격을 가하는 식의 플레이가 가능하다. 그도 아니면 수색대로 적의 정보 자산을 사냥하거나 아예 후방에 측면 기습을 가해 포대 자체를 털어버리는 것도 가능.

게임 외적인 요소를 들자면 얼치기 워게임 플레이어들이 보기에 모든 병과 중 가장 '쓸데없는' 모델을 많이 사야하는 병과기도 하다. 운용 요원들이 정말 편제대로 4-8명 쓰이는데다가 언듯보면 하는 일이 없어보이는 참모부나 관측반도 같이 사야하기 때문인데, 애초에 플레임즈 오브 워는 히스토리컬 워 게임이다. WYGIWYG란 말 그대로 있는 그대로를 미니어처로 표현하는 것을 추구하기 때문에 당연히 구비해야 하는 것을 아까워하는 처사다. 올바른 플레이어라면 게임에 필수적인 요소들을 '쓸데없는 것'이라고 치부하는 일은 삼가하자.

3판에서는 처음에 사격 제원을 표정했던 관측반이 계속 살아있고 표정 위치에 대해 여전히 시야를 확보한 상태여야만 전포대 반복 명령이 가능하도록 바뀌었다. 2판에서는 한 번 찍으면 관측반이 모두 전멸하건 말건 무차별적으로 전포대 반복 사격 명령에 의한 무제한 포격이 가능해서 포병을 운용하는 플레이어들이 관측반을 우랴 돌격시켜서 한 번 제원 뽑고 죽던 말던 그후로 게임이 끝날 때까지 전포대 반복 사격 명령만 내리는 문제가 불거졌었다. 오죽하면 이 시절 관측반의 별명이 '한 턴의 영광 One-Turn-Glory'이었다. 특히 FOW 토너먼트 같은 경쟁적인 게임 환경에서는 저런 규칙 상의 헛점을 무자비하게 파고드는 플레이가 너무 많아서 게임의 질 자체가 떨어졌고 게임성도 떨어진다는 평가가 많았다. 추가로 텍스트 상으로는 그럴 듯 했지만 실제 게임에서는 안맞아요, 안죽어요, 망했어요 삼박자의 악순환이던 소련군 포병 규칙이 상향되었다. 3판 소련군 포병은 정말로 피할 수 없을 정도로 막대한 포화 세례가 독일군추축군 머리 위를 뒤덮는다. 추가로 원래 건물을 잘 부수라고 만든 고화력 야포들에게 벙커버스터 규칙이 붙어있는데, 이 무기가 대전차 관통력은 나뻐도 어차피 곡사라 상면 장갑을 때리는데다가 화력이 장난 아니게 무식해서 이걸로 건물 안에 들어있는 보병도 잡고 전차도 때려잡는 플레이가 성행하자 아예 벙커버스터 무기로는 움직이는 차량에 피해를 못주게 바꿔버렸다. 정확히는 벙커버스터 명중탄은 주저앉거나(Bogged Down) 승무원 동요/퇴피(Bailed Out)해서 정지한 차량에게만 배정할 수 있게 변경.

많은 수의 구성에서 연합군은 하위 포대 (구경이 상대적으로 낮은 곡사포)를 반드시 넣어야 상위 포대 (보통 155mm급에 해당하는 중곡사포)를 넣을수 있는 제약이 있다. 정확히는 하위 포대의 문 수만큼만 상위 포대를 넣게 해주는 제약인데, 미군의 경우 105mm 곡사포 4문을 기본적으로 사용해야만 155mm 곡사포를 4문 넣을수 있는 방식이다. 위력 강한 포만 냅다 가져다가 쓰지 못하게하는 일종의 제약인데, 연합군이 대부분 이 규칙으로 인해 25파운더나 105mm를 넣어서 쓰는 반면 독일은 기본적으로 이 제약을 무시하고 중야포를 편성할 수 있다. 연합군도 일부 구성에서는 이러한 제약 없이 바로 상위 포대를 사용할 수 있는 구성이 있다.

독일군 포병의 경우 아무런 특규 지원이 없어서 약하다는 인상을 주는데 이 게임에서 포병의 포 사격은 공격자 훈련도 기반으로 명중을 굴린다는 점을 기억하자. 트레인드가 많은 연합군들은 4+ 명중에서 특규를 받지만 베테랑이 많은 독일군 포병은 3+로 명중을 굴린다. 다만 후기로 갈수록 연합군도 베테랑이 많아지므로 베테랑 포병 대결로 갈 경우 딸린다는 느낌을 반드시 받게 된다. 판처슈페(Panzerspäh) 같은 기갑수색중대 또는 리콘 소대를 구성한 후 고속 접근하여 정찰반의 기본 능력인 중대의 "눈과 귀 Eyes and Ears"를 이용하여 상대 아미의 은폐를 벗기고 갈기는 15㎝ leFH 중야포의 위력은 절륜하다. 또한 상기한대로 중야포를 쉽게 넣을수 있어서 남들 105mm 쏠때 적 머리에 15cm 포를 냅다 꽂아줄 수 있다. 사실상 이것이 진정한 독일군 포병의 특수규칙이나 마찬가지인 셈. 로켓포 특수 규칙 지원을 받는 독일군 로켓포병의 능력은 연합군과 확실히 차별이 된다.

4.3.3 로켓포

곡사포와 비슷하지만 휴행하는 로켓탄의 수가 야포탄보다 필연적으로 적을 수 밖에 없는 이유로 전포대 반복 사격이 불가능하며, 박격포처럼 사격 제원 산출 판정에 몇 번 실패해 오차가 나더라도 화끈한 화력과 살상 반경을 가진(=작약량이 장난 아닌) 로켓탄으로 대상 지역을 뒤덮는지라 명중 페널티가 없는 것이 특징이다.

단점은 위에 나온대로 전포대 반복 명령이 불가능하여 그때그때 사격 제원을 뽑아야 하기 때문에 관측반이 당할 경우 잉여가 될 가능성이 높다. 까짓거 포대장이나 중대장이 직접 뽑으면 되지 또한 로켓탄의 궤적이 하늘을 가르며 뚜렷하게 남기 때문에 상대 포병이 그 궤적을 보고 아군 로켓포병에 대포병 사격을 하기 쉽다. 또한 직사가 아예 불가능하기 때문에 직사시 상당한 대전차 성능을 뽑아내는 몇몇 야포류나 아예 대공포로서보다는 대전차포로서 명성을 드날리는 중대공포에 비해서 대전차 능력이 없다시피하다. 로켓탄 자체가 고폭탄 덩어리기 때문에 화력 자체는 문제 없어도 대전차 관통력이 안습인 것도 한몫한다.

3판에서는 규칙을 세련되게 다듬음과 동시에 어차피 4인치 이동해봤자 적 포병의 대포병 사격을 맞고 죽을게 뻔해서 아무 의미 없는 독일군 로켓포장갑차의 스톰트루퍼 기동 규칙이 기동 판정 성공시 로켓 포병의 페널티인 '하늘의 궤적 Trail in the sky'을 지워버릴 수 있게(!) 바뀌었다. 로켓 궤적이 보이기 때문에 관측반이나 포반의 사격 제원 산출(Ranging In)시 시야가 필요없는 규칙인데 이걸 없애버릴 수 있기 때문에 판처베르퍼 42 로켓포장갑차의 생존성이 크게 올라갔다. 덤으로 후기의 많은 수의 로켓포 소대에는 5인 운용조 옵션이 제공되고 노르망디와 같은 지역에서는 8량의 판처베르퍼 군단 지원 옵션이 추가 됨에 따라 총 16문 로켓 포대의 위엄을 보여줄 수 있다. 로켓포는 아니지만 다수의 소구경 박격포를 연결하여 로켓포처럼 발사하는 다포문 박격포인 라이엔베르퍼 같은 병기도 존재하고, 독일이 소련군 카추샤를 모방해서 48연장 레일에 8cm 로켓탄을 올려 발사하는 필바하베르퍼 같은 물건도 존재한다. 후자는 휴행탄수가 많아서 1개 포가 2포문으로 간주하며, 추가 운용조를 편성하면 1량이 4포문 역할을 할 수 있는 대신에 워낙 소구경 로켓탄이라 화력이 MG급이라는 문제가 있는 괴작이다.

4.4 공중 지원

공중 지원은 부대 편성시 포인트를 소모하여 우선/제한/산발적 지원중 하나를 골라 게임 중 공습을 요청할 수 있다. 공격기는 게임 상에 모델이 상주하는 게 아닌, 지원 형식으로 요청마다 한 소티씩 출격하여 1~3기의 기체가 전투 공역에 진입한다. 주사위를 굴려 일정치 이상이 나오면 나타나 공중에서 지원을 해주는 방식으로 간략하게 추상화돼있다. 이는 플레임즈 오브 워가 근본적으로 중대 단위 지상전을 구현하는 것이 목표이기 때문이다. 지상군 중대장 시점에서 죽어라 불러도 코빼기도 안 비치는 공군을 욕하는 심정을 체험할 수 있다. 일단 출현한 적군기는 대공 사격으로 격추가 가능하며 아군에도 항공 지원이 있다면 요격을 요청하여 막는 것이 가능하다. 공중 지원 풀은 요청 직후 주사위가 하나씩 줄어들지만, 1개는 무조건 보장받는다. 만능의 타격권을 자랑하지만 공격 대상으로부터 16" 내에 아군이 있으면 오사 방지를 위해서 공습이 취소되니 주의. FOW에는 아직 위험감수폭격(Danger Close) 개념이 없다.

미국으로 플레이했을 때 독일군 중전차의 뚜껑을 따는 주된 방식. 특히 쾨니히스티거는 미/영국군이 정면 공격으로 뚫을 수 있는 방법이 사실상 전무하다. 후기 인텔북이 나오면서 후기형 구축전차들이 대전차 13~14를 가지기 때문에 어느정도 방법은 있지만, 영미군이 가진 가장 강력한 대전차포의 관통력과 쾨니히스티거의 전면 장갑 수치가 같다. 괜히 공군!!이 나온 게 아니다. 폭탄과 로켓은 상면 장갑을 노리지만 기관총과 기관포(Cannons)는 측면 장갑을 노린다는 것에 유의. 또한 공습 명중은 무기별로 부여된 고유 명중 수치대로 굴린다. 때문에 베테랑 보병에 공습으로 MG를 갈기면 2+ 명중이다!

적의 방공망이 미비하거나 방공망을 제거했을 경우 일방적으로 적의 가장 취약한 방어를 노려 일방적으로 화끈하게 퍼붓는 맛이 일품이나 매 턴 지원 요청을 할때마다 지원 풀이 감소하여 게임 후반부에는 지원이 안오거나 뜸하게 오게 되는 문제가 있다. 결정적으로 공중 지원은 지상군이 아니라서 거점 점령 같은 임무 달성에는 전혀 도움을 주지 않고 상대적으로 소대 수가 적어지기 때문에 전력 소모로 인한 후퇴를 할 가능성이 높아진다. 또한 3판에서 개활지의 적군은 자동 포착하도록 개선되었으나, 숲과 같은 은폐지형 안에 있거나 걸쳐있거나 2" 내에 있는 모델은 단 한 번의 포착판정을 실패하면 공습이 취소되므로 화끈하지만 믿을만한 것이 되진 못한다.

연합군의 경우 전쟁 후기로 갈수록 강력한 공중 지원을 받을 수 있지만 반대로 독일군은 후기로 갈수록 공중 지원을 받기 힘들어지며 노르망디 상륙 이후 서부 전선 같은 시점의 경우 공중 지원이 아예 없는 편제가 보통으로 나온다. 때문에 후기 독일군 부대 구성은 어느 정도 대공포를 구비하는 것이 좋다. 보병도 같이 갈아버릴겸 본격적으로 대공전차를 편성한다던가.

공중 관측(Air Observation Post, AOP)은 자체 공격력은 없으며 나타나면 16" 내에서 자신 아미의 포격을 유도해주는 관측반 역할을 한다. 보병이 방어선을 짜고 버티면서 포병을 2개 포대 이상 쓰는 영미군에게 좋다. 관측반도 따로 포인트를 줘야하는 소련군이라면 정말 간절하겠지만 못 쓴다. 미군은 '공중 경계 Column Security' 특규로 사격 제원 산출에 동원하지 않은 경우 정찰반처럼 공중 관측반이 주변에 매복을 탐지하여 적의 기습을 방지한다. 약소국 군대 중 폴란드 군은 공중 관측기가 공습을 유도하는 능력을 갖고 있기도 하다.

3판에서는 공습이 항상 아군 쪽에서만 튀어나오는 이상한 규칙이 삭제되고 동서남북에서 튀어나올 수 있게 바뀜으로서 여러가지 불편한 점이 해결되었다.

2판 환경에서는 항상 아군 쪽에서만 튀어나오는 덕분에 상대방이 공습에 대해서 예측하기 쉬웠던 반면 대공포의 사정거리가 코미디였기 때문에 대공포나 대공 전차의 위치와 기동도 뻔했다.[* 특히 몸집이 커서 AA 커버리지가 넓어야 하는 보병 중대의 대공포대의 경우 초보자가 전장 구석에 대공포를 멋모르고 놓아버리면 게임 내내 대공포는 놀고 적 공습은 아군을 쑥밭으로 만드는 상황이 나오기도 한다.

그런데 보병 중대나 소련 보병 대대의 경우 물량이 엄청나서 생각보다 대공포 놓을 자리가 만만치 않다. 이 문제는 고포인트 대규모전으로 가면 더 심해져서 전장 중앙에 교통대란(...)이 일어날 정도였다. 게다가 아군 쪽에는 당연히 아군이 득실거리니 실제 항공기 모델을 테이블에 놓기도 불편했다. 공습 목표로부터 일정 거리 내에 아군 모델이 있으면 공격을 포기하는 아군 오사 방지 규칙 덕분에 기껏 출격해서 시간 들여 배치한 전투기가 '앗 아군이 근처에 있네 데헷~'하면서 바로 공격을 포기하고 빠져나가면 혈압이 오르기도 한다.

결과적으로 특정 지형 근처에 있는 적군은 공습에 지나치게 안전했던 반면에 자신이 적극적으로 움직일수록 적 공습에 노출되어 잘 죽는 경향이 생겨서 게임이 피동적으로 재미없게 돌아가게 만드는데 일조했다.니가와 애초에 숲 뒤(?)에 있다고 공습으로부터 안전하다는 개념 자체가 현실과 좀 동떨어진 것이다.

베트남과 팀 양키에서는 헬리콥터가 등장하는데, 헬리콥터는 기본적으로 항공기지만 지원 소대로 취급하며 각각 사기와 숙련도를 배정받아 운영하게 된다. 비행기의 피격판정과 언아머드 트랜스포트 팀의 세이브를 사용하며 어쨋든 하늘을 날아다니는지라 보병의 소화기에는 피해를 잘 받지 않는다. 또한 고정익기 중 A-1 스카이레이더는 '온 스테이션' 구성을 활용하면 단 1대만 사용하게 되는 대신 헬리콥터와 동일하게 맵에서 사라지는 일 없이 전투지원을 계속 실시할 수 있다. 팀 양키의 고정익 공격기들은 이러한 온 스테이션 룰을 약간 변형해서 사용한다.

5 중대 종류

플레임즈 오브 워에 등장하는 중대들은 크게 세가지로 나뉘어 지는데 보병 중대, 기갑 중대, 기계화 중대로 구분한다. 좀더 마이너 하게 들어간다면 요새화 중대라던가 기마 대대(...)도 있지만 대체적으로 위의 3가지를 주로 나눈다.

5.1 보병 중대

보병이 주축인 중대이다. 방어에 들어간 보병은 정말 안죽는다는 이점을 살려서 전차중대, 기계화 중대에 맞선다면 끈질긴 소모전 및 지연전을 요구한 다음에 포병과 기갑의 빠빵한 포격 지원이나 또는 값싼 대전차포 진지와 박격포, 기관총으로 무장하여 적의 돌격을 돈좌시키고 반격을 하는 방식이 주된 전략이다. 여기서 벙커라던지 지뢰지대라던지 포탑 벙커등을 설치한다면 극 방어 중대인 요새화 중대로 변환이 가능하다. 요새화 중대는 상대가 요새화 중대가 아닌 한 항상 방어자가 된다.

일반적으로 보병 위주로 아미를 편성하면 작전에서 수비측이 될 확률이 높은데, 참호를 파고 들어가는 등의 특수 행동으로 전선 유지에 좋은 역할을 보여준다. 보병 중대라고 해도 사단이나 군단 지원으로 별의별걸 다 불러오는게 가능하며 모든 국가가 보병 중대의 포병 지원이 제일 빠방하다. 특히 포병 특규만 3개인 미군 보병 중대의 155㎜ 야포 지원은 그야말로 죽음의 비. 탱크 위주의 아미와 상대할 때 적 탱크 소대가 무리하게 파고들었다가는 매복으로 튀어나온 보병소대의 바주카나 판처파우스트 등 휴대용 대전차화기에 뒤통수 맞고 끔살당하는 일도 일어날 수 있다. 하지만 상대방이 야포를 왕창 끌고왔다거나 MG42. M2 중기관총 등의 기관총 세례를 듬뿍 퍼붓는다거나 하면 역관광 당할 수도 있으니 주의.

쓰는 중대가 귀한 편이지만 화염방사 하프트랙이나 화염방사 전차 혹은 공병 화염방사조에 잘못 걸리면 소대 단위로 불타버리니 최우선적으로 격파하는 것이 좋다. 특히 매복한 화염방사기 운용조에 맞으면 중대 절반이 날아가는 수도 있으므로 주변 8"를 수색정찰 범위로 놓아서 매복을 막는 수색대를 동원하는 게 좋다.

보병중대의 주축은 보병이지만, 엄밀히 말해 보병이 전차와 포병을 때려잡을 화력과 이동력 둘 모두를 갖추기는 어려운 일이다. 특히 반격 시에나 기동전 시 발이 느리고 잘 죽는 보병으로써는 결정적인 순간 타격능력이 매우 부족하기 때문에 실질적으로 보병 중대지만 상기한대로 포병과 전차의 보조를 잘 받아야 용이하게 게임을 풀어나갈 수 있다. 보병이 아무리 많아도 적 주력을 파괴할 수 없다면 가랑비에 옷 젖듯이 피해가 누적될 뿐이다.

5.2 기갑 중대

전차 중대는 강력한 전차를 중심으로 전선을 돌파한 다음에 휘젖고 그 뒤에 서포트로 넣은 보병들이 들어가서 전과 확대를 주 전략으로 삼을 수 있다. 때때로 구축전차 위주로 편성해서 적의 전차 중대에 극 카운터로 활용하는 중대도 등장한다.

전차 중대를 꾸렸다면 공격자가 될 확률이 높다는 장점은 있으나 포인트 압박으로 인해 보병 중대에 비해 상대적으로 소수가 된다는 약점이 존재한다. 포인트 압박은 티거나 쾨니히스티거, 또는 IS 시리즈 같은 중(重)전차 계열로 편성했다면 특히 심각한데, 탱크 꾸리고 난 다음에 남는 포인트로 넣는 부대들은 거의 들러리 수준이라 봐도 무리가 없을 정도. 특히 정예 중의 정예인 SS-슈베어 판처콤파니(독일 친위 중전차중대) 같은 구성을 티거로 채우면 그 적은 티거 전차랑 자투리 보병 분대의 수가 같다! 이런 아미로 소련 보병 대대와 게임을 하면 농담이 아니라 정말 모델 수로 17:1을 찍어야 한다.

일반적으로 기동력이 높은 축에 속하기에 전장 내의 돌발상황에 대해 보병보다는 대처하기가 쉬운 편.

5.3 기계화 중대

일반 보병에 차량이나 하프트랙 장갑차 등을 태우고 빠른 전방 배치를 활용하여 알을 박거나 보병들을 빠른 속도로 적진으로 진입 시킬 수 있는 중대이다. 일반적으로 보병들을 하프트랙 장갑차에 태우고 돌입하는 것이 주류이며 드물게 보병 중대에 트럭을 붙여서 기계화 중대로 변환도 가능한 구성도 있다. 하지만 트럭은 소총에도 뚫리기 때문에 잘못하다가 소총에 공격 받아서 안에 있는 보병들이 끔살 당할 수 있으니 주의해야한다.

장갑차는 기계화보병 중대 구성에는 필수 구성으로 분대마다 장갑차가 붙어있거나 숫제 전투조마다 장갑차가 1:1로 붙어다니는 사치스러운 구성도 있다. 독일군 아우프클레어룽스슈바드론(전방정찰대) 같은 경우가 그런데, 개개의 장갑차에 탑승하는 보병의 수가 적어서 피격시 피해가 적은 편이고 기계화보병의 화력은 장갑차의 수와 그에 달린 MG의 수로 결정나기 때문에 매우 강력한 편제이다. 우리의 이탈리아에는 기대를 저버리지 않고(?) 기계화가능 중대가 있어서 아무런 업그레이드를 안하면 소대 전원이 걸어다니는 기계화보병 중대가 존재한다. (...)

기계화보병 중대를 선택한다면 보병의 수와 거의 맞먹는 양의 수송차량을 구입해야 돼서 게임 외적인 지출(=$, ￡)이 상당하다. 그리고 Warhammer 40,000의 나름 튼튼한 라이노나 키메라 같은 수송차와 달리 FOW의 현실적인 게임 연출상 수송차는 적의 공격을 받으면 바로 불타는 관이 돼버리니 운용에 주의해야 하는 편이다. 대신 그점을 감안해서 수송차의 배치 비용은 매우 싼 편이다. 거의 덤이거나 아예 무료인 경우도 많다. 대신 당연히 모델은 유료다.

물론 이 기계화보병의 구매 금액이 좀 부담스럽다면 전투장갑차 중대가 있다. 이런 중대도 기계화 중대로 분류가 된다. 즉 M8 그레이 하운드나 Sd. kfz 234/2 푸마와 같은 전투 장갑차로 중대를 구성하는데 전차보다 많은 물량은 물론이고 특히 도로에서의 기동성은 그야말로 아주 높기 때문에 히트앤런이나 기습에 아주 능하다. 그러나 장갑차이기 때문에 어쩔 수 없이 대전차를 만나면 좀 움츠러드는게 문제이다.

6 국가별 세부 특징

등장 세력은 크게 독일군, 소련군, 영국군, 미군, 이탈리아군으로 나뉘며, 각각 소수정예, 숫자로 압박, 강력한 지원유닛, 전차만 빼고 다 좋음(…), 무작위 등등으로 나뉜다.

6.1 독일군

티거, 판터를 비롯해 강력한 전차와 보병들이 주축이다. 중전차는 포인트가 살인적으로 비싸서 티거가 5대 정도 나오면 포인트 제한으로 사실상 다른 유닛이 없는(!) 상태가 되어버린다. 티거 5대가 대략 1200포인트. 한국에서 주로 하는 포인트는 1500~1750포인트 대전이므로 300~550 포인트 정도밖에 남지 않고, 연합군의 공군!!의 방비를 위해 대공에 150 포인트 가량을 투자하면 보병 소대 하나 넣기도 빠듯하다. 그만큼 성능은 초절무비해서 소수정예로 적군을 얼마나 잘 막아내느냐가 핵심이 된다. 상대가 같은 전차 중대라면 미하일 비트만 같은 활약을 할 수도 있다. 아니면 정말로 중대에 전쟁 영웅으로 미하일 비트만을 넣어버리거나. (...)

반대로 마르더 III나 4호 전차를 다량으로 넣어 물량전으로 가는 방법도 있다. 판터나 티거 같은 압도적인 공세를 내지는 않지만 독일군 답지 않은 저 포인트로 물량이 가능하며 우습게 보여도 조종자가 독일군이므로 스톰트루퍼 이동이 가능하다. 4호 전차를 구축전차나 다른 요소로 보완하는 것도 방법이다. 4호 전차도 후기에 주로 나오는 H형쯤 되면 그리 나쁜 전차는 아니라서 전차 중대가 아닌 기계화보병이나 보병 중대를 하며 사단 지원으로 4호 전차나 돌격포 등을 싼 맛에 불러서 쓰는 것도 괜찮다. 쉬르첸을 장비하고 있고 수가 많기 때문에 대보병 압도 능력은 판터나 티거 이상이다. 아무리 양산형이어도 전차는 전차라는 소리. 전술했듯이 전차전은 기다렸다가 쏘는 쪽이 유리하기 때문에 아싸리 StuG 같은 돌격포를 매복시키거나 싼 맛에 마르더 III를 쓰는 것도 방법. 수읽기에 능숙한 숙련자라면 일격필살 호르니세같은 장갑 0~1/0~1/0으로 방어는 내다버렸지마만 대전차는 중전차를 꼬치구이로 만들어버리는 짐승 같은 주포를 가진 중구축전차를 써보는 것도 방법이다. 비싸도 오로지 전차와 맞서 싸워 때려잡기를 원한다면 야크트판터나 야크트티거, 엘레판트도 훌륭한 선택.

독일군은 상대하는 아미의 훈련도상 일단 쏘면 잘 맞기 때문에 초보입장에서 플레이하는 재미가 있는 진영이다. 독일군은 일반적으로 유닛 스펙이나 훈련도 등에서 다른 진영에 비해 우월하기 때문에 상대 아미에 비해서 명중탄/유효탄이 다른 진영에 비해 쉽게 나오는 경향이 있다. 모델 수가 적기 때문에 초기 시작 비용이 적게 든다는 것도 장점이라면 장점. 다른 말로 상대방 아미의 훈련도 상 전투에서 명중률이 마치 워해머 40k의 스페이스 마린 같은 느낌을 주기 때문에 적응하기 쉽다. 대신 물량이 원래부터 적게 나오기 때문에 섣불리 움직이면 그 좋은 정예군을 계속 까먹는 불행이 있다. 규칙을 익히는 면에서는 좋지만 초보를 벗어나면 플레이에 있어 어느 정도 신중함은 필수적이다. 전차류의 경우 소프트웨어는 우월하지만 하드웨어가 의외로 소련군 전차에 비해서 딸리는 면이 있어서 더 한 면이 있다.

원래대로라면 플레임즈 오브 워는 연합군 대 추축군이지만 사실상 연합군 대 독일군이라고 해도 과언이 아니기 때문에 연합군 플레이어 한 명마다 독일군 플레이어 한 명이 있는 것이 이상적이라면 이상적인데 우리 나라와 일본에서는 압도적으로 독일군 팬이 많아서 대부분의 커뮤니티에서는 독일군 ≥ 미국+영국+소련군의 비율을 보이고 있다. 흔히 말하는 이상적인 커뮤니티 아미 비율은 미국1:영국1:독일2:소련2정도.

그 점을 감안해서 독일군은 같은 군대인데도 서부전선과 동부전선의 인텔 북이 다르며, 독일의 특규인 '제국의 분열 Reich Divided' 때문에 국방군인 히어(Heer)와 친위대(SS, 슈츠슈타펠)가 서로를 아저씨같은 군이 아니라 동맹군으로 보는 등 최대한 다채롭게(?) 편성되어있다. 독일을 기준으로 하자면 서부전선/동부전선 * 전차/기계화/보병 중대 * 국방군/SS = 12가지 분류가 나온다. 심지어 비행기가 털려서 강하 못하는안하는 공수부대인 팔쉬름예거 편성과 빠지려는 팔쉬름예거를 강제로 끌어와서 지원 소대로 쓰는 편성도 있다. (...) 콩가루 돋네 강제로 끌어와서 사기가 '낮음 Reluctant'인게 백미. 여기 모랄빵나는 독일군 추가요! 이런만큼 독일군의 서포트 슬롯은 매우 다양한 편이지만 막상 로스터를 짜다보면 들어갈것 같은 곳에서 안들어가는 서포트 유닛들이 꽤 많다.

백미는 괴링의 월권으로 생긴 공군 전차 중대. 이 엽기 부대가 실제로 게임에도 나온다! 물론 성능은 독일군답게 무난한편.

6.2 소련군

상대방을 물량의 파도로 익사시킬 수 있는 진영. 일단 뭐든지 독일군적의 2~3배 놓고 시작한다. 전용 특규인 '양이 곧 질 Quantity over quality' 덕분에 같은 포인트로 다른 진영이 '중대' 편성을 할 때 소련군은 '대대' 편성을 할 수 있다. 따라서 소련군의 중대는 타군의 소대 편성과 마찬가지로 취급한다.

엄청나게 싸고 많은 보병을 자랑하며 전차의 성능이 전혀 밀리지 않는데다가 숫자까지 엄청나게 많다. T-34/85형 10대가 판터 3대보다 싸다! 그밖에도 다른 나라에서 하기 힘든 짓을 잘 한다. 대표적인 예가 전차 위에 보병들이 타고 돌격하기. 밸런스를 위해 이것저것 제한도 많지만 그래도 강한 아미중 하나. 다만 모델 숫자가 늘어나는 만큼 아미 편성에 돈이 많이 깨지고(…) 제작해야 하는 모델 수가 많다보니 노가다가 필요하다는 단점이 있다. 기갑은 그나마 사정이 나은 편. 소련 보병유저는 15mm급 보병으로 테이블 절반(!)을 채운다. 작정하고 보병아미를 짠 유저는 고포인트 게임을 할때 테이블이 모자라네요라는 말도 들었다. 흠많무.

단점은 훈련도가 낮다는 것. 상대방이 때리는 건 잘 얻어맞고 내가 쏘는 건 상대가 더러운 독일군인지라 잘 안맞는다. 보병은 중기관총 다수를 만나면 말 그대로 추풍낙엽처럼 쓸려나가니 안습. 반면에 사기가 거의 광신적이라서 보병은 잘 후퇴하지 않고 특규로 인해 타군의 2배의 명중탄이 나야 제압당하며, 전차는 퇴피 판정이 떠도 쉽게 재탑승하여 전투 속행이 가능하다. 사실 기본 포스북에서 제공하는 바탈롱 편성은 그래도 후기라서 '훈련받음 Trained' 정도는 된다. 심지어 소련군 수색소대는 3/3 Fearless Veteran이다! 근데 비싸다 동부전선 최후기의 히어로 대대와 같이 스킬 테스트와 같은 제한적인 부분에서만 베테랑으로 취급하게 하는 규칙을 가진 편제도 있다.
다수의 물량을 동원하는 편제의 경우 각 유닛들이 뒤쪽에서의 사선을 가리고 길을 막아버리고 공습을 취소시키는 등 대규모 부대를 운영할 때의 문제점 또한 따르기 마련이니 이를 고려하여 전술을 짜는 것도 고민.

한편 이러한 소련의 모습과 거의 180도 반대되는 안티-테제 로스터도 있는데, 다름아닌 중전차 내지 중구축전차를 이용한 강력한 기갑 부대를 구성하는 것. 다수의 IS-2 또는 ISU-122 또는 152와 소수의 보병 지원, IL-2 슈트르모빅의 항공지원을 이용해서 상대를 빗자루 쓸 듯 쓸어버리는 전술이다. 상당히 강력한 전술로 평가받는 중.

중전차는 2판 시에는 소련의 규칙인 닭과 병아리 때문에 6인치 이상 움직이면 사격을 못하는 문제가 있었고, 3판 규칙에서는 많이 완화되어 사격 불가 대신 명중 +1 페널티만 붙는다. 그런데 소련 중전차는 연사력이 1이기에 결국 기동간 사격 시 +1 페널티도 추가로 붙게 된다.

중전차 자체가 느리고 잘 주저앉는 편이라서, 원래 빠른 측면 돌파 후 기갑 포위 섬멸은 미국쪽 전법인데도 불구하고, 재수없으면 독일군 기갑에게 쌈싸먹히는 수가 있는게 단점이다. 독일군 전차가 워낙에 준수한 성능이라 미제 전차의 수평안정기 같은 보조가 없어도 이동 간 사격을 할만하고 소련군 훈련도가 낮아서 피탄율이 높은 편이다. 달려들면 2/3는 가는 미군 전차와 달리 뒤로 빠지는 독일군을 쫓아가기만해도 화력이 1:3쯤 차이나는지라 T-34의 빠른 돌파력(고속 전차 특규)을 이용해서 독일군이 전장을 마음껏 사용하지 못하게 견제를 거는 전법이 필요하다.

덤으로 사기는 끝없이 높고 전차소대에 탱크 데산트로 SMG 팀을 저렴하게 붙이고(?) 다닐 수도 있는 대신 훈련도가, 소련치고는 잘 훈련된 편이지만, 말그대로 '훈련병' 수준이라서 잘맞는다. 판터의 전면 장갑과 티거의 측면 장갑을 합쳐놓은 듯한 장갑을 자랑하는 IS 계열의 막강한 장갑과 122mm D-25T 같은 대구경 전차포의 강력한 파괴력을 자랑한다. 티거도 걸리면 박살날 가능성이 높다. 역으로 티거에게 측면을 맞으면 털리지만.

연합군과 달리 포병의 타격능력에 직접적으로 영향을 주는 특수규칙은 없지만, 대구경포의 직사 시 큰 보너스를 주는 '볼리 파이어'와 그 이하 구경의 포의 직사 시 큰 보너스를 주는 '캣 킬러' 규칙을 비롯한 공격적인 규칙이 많다.

워해머 40K의 임페리얼 가드가 소련군과 비슷한 면이 있는데, 아마도 저 진영이 애초에 소련군의 오마주라서 그런 것 같다.

6.3 영국군

무기나 장비의 특성은 중간이 없이 한 쪽으로 팍팍 치우친 해괴한 물건이 넘쳐흐르지만 극과 극은 통한다고 다 합쳐넣고 싸워보면 의외로 밸런스가 잡히는 묘한 느낌의 건실한 군대. 상황이 안 좋을 수록 빛을 발하는 특규가 많다.

보병은 버티기도 잘 버티면서 (특히 근접전에서) 싸우기도 잘 싸운다. '부탁하네 중사 Carry on Sergeant'나 '영국산 불독 British Bulldog' 덕분에 지휘관이 없는 소대도 돌격이 가능하며, 적의 돌격으로 반격이냐 퇴각이냐를 판정할때 실패해도 한 번 더 개겨보는 근성의 군대이다. 야간 전투를 일방적으로 선언해서 상대방의 장거리 포격을 묶어놓고, 반궤도 장갑차에 타서 전속력으로 달려가 PIAT로 두들겨 패는 무시무시한 기술도 가지고 있다. 또라이가 가득한 신사의 나라 영국답게 뭔간 날빌스러운 전법이 밥줄인 중대 편성이 상당히 많이 존재한다. 특히 아프리카 전선의 코만도 중대는 부대 전체가 날빌을 위해서 뭔가 정규전과 걸맞지 않는 느낌의 전법을 구사하는 형태로 존재한다. 부대 전체가 지프를 타고 전투 시작 전에 먼저 한 번 달려와서 휴대용 대전차화기와 폭탄을 붙이려 든다던지. 후기형 기본 포스북에서도 상당히 다채로운중구난방한 편제를 가지고 있어서 상대방의 허를 찌르기 좋다.

전차는 날렵한 맛 없이 둔중하고 성능이 들쭉날쭉하며 전체적으로 다재다능하다고 보기는 힘들지만, 구축전차 없이는 대전차전이 절뚝거리는 미군보다 낫다. 셔먼 전차를 바탕으로 17파운드 포를 장착한 파이어플라이, M10 울버린 차체에 17파운드 포를 달아버린 아킬레스 등의 변태 기갑 장비 덕에 판터나 티거 등도 정면 격파가 어느 정도 가능한 수준...이 아니고 꽤 쉽다! 관통력 감쇠가 없는 근거리라면 티거는 정면이든 측면이든 17파운더를 맞으면 일단 전투불능이 거의 확정이고 판터는 티거보다 조금 사정이 낫다뿐이지 주포가 17파운더와 사거리가 동일해서 티거처럼 긴 사거리를 이용해 17파운더의 최대 사거리에서 치고 빠지기가 어렵다. 장거리 포격전으로 가자니 영국군은 장거리 사격에 도움을 주는 전차 특수규칙이 있어 장거리에서 17파운더가 대당 2발씩 날아오기 시작하면 답이 없다. 단, 게임상의 밸런싱을 위해 잘만 쏘던 고폭탄이 없기때문에 보병까지는 기관총으로 어찌저찌 처리되도 건팀 상대로는... 특히 대전차포 상대로는 답이 없다. 저런 무지막지한 공격력을 얻기 위해 차체를 셔먼과 울버린으로 고정시켜버렸으니 신중한 운영이 요구되는 것은 당연지사. 특히 단독 소대로 운영 가능한 아킬레스와 달리 파이어플라이는 셔먼 소대에 일부 차량이 지원되는 형식이기 때문에 셔먼이 먼저 터지면 대보병이 안되고 파이어플라이가 먼저 터지면 대전차가 안되는 잉여소대가 될 가능성이 높다.
본가의 전차인 크롬웰 계열차량은 영국군 셔먼과 거의 비슷한 성능을 가지고 있지만, 이동력이 경전차고 쓸만한 특수규칙이 몇개 더 붙어있어 미군 셔먼정도의 유틸리티를 가지고 있다. 단 이쪽도 대전차 화력을 챙기려면 파이어플라이와 혼성 구성을 해야되서 경전차급 이동력을 살릴 기회가 줄어들 수도 있다. 마켓 가든과 같은 일부 편제는 A30 어벤저를 파이어플라이 대신 넣게 해주는데, 단점은 많지만 크롬웰과 동일한 경전차 이동을 가지고 있고 영국군 유일의 17파운더 3발(!)을 발사하는 차량이다.

처칠 보병전차는 정신나간 똥맷집으로 유명하다. 기본 처칠 자체의 방어력이 티거 수준이고 가장 후기형인 처칠 Mk.Ⅶ은 장갑 수치가 13이라 대전차포는 그 유명한 8.8㎝ FLAK조차 gg쳐야하고 정품(?) 대전차포인 8.8㎝ PAK 43을 끌고 와야한다. 같은 중전차라도 쾨니히스티거 또는 IS-2가 아닌 이상 거의 뚫지 못한다고 봐도 될 정도. 단 처칠은 처칠 전용 기갑 중대가 아니면 보병 중대에서 사단 지원으로만 불러올 수 있다는 단점 아닌 단점이 존재한다. 영국군은 전체적으로 타 편제의 탐나는 특수병종을 가져다 쓰기 어려운 편이다.

거의 대부분의 전차들이 장거리 사격에 보너스를 주는 규칙을 가지고 있어 물장갑 17파운더 전차들이 이를 이용해 적의 강한 전차들을 잡아먹기 용이하다.

포병은 조금 미묘한 편. 묻지마 직사 화력이 연합군 중 가장 강력하지만 본업(?)인 곡사는 무전기가 왕창 굴러다니고 TOT가 가능한 미국보다 불편하다. 다만 연대나 대대 단위로 포대를 모조리 집중 운용하는 "마이크 타깃" 특규 덕분에 정지된 목표를 지속적으로 타격하거나 닥치고 포병 왕창 끌어다가 막 퍼붓기에는 영국이 좋다. 한 방에 성공하면 보너스가 있는 미국의 TOT와 두번째 사격부터는 보너스를 무조건 받는 영국의 차이. 아, 양심적으로 야포도 2~3배 넣을 수 있는 소련은 제외한다. 근데 소련은 옵저버 팀을 돈주고 사야하고 그나마도 하나밖에 못넣어서 똥망. 영미연합군은 승리의 AOP가 있다

6.4 미군

우리가 다들 아는 그 먼치킨 세력이긴 한데, 당연히 게임이고 아직은 2차 대전의 성장기 미군이다. 아 공군!은 어느 정도 구현되어있다. 다소 네거티브하게.

포병은 TOT 특규로 인해 관측반이 한 번에 제대로 제원을 뽑았을 경우 공격 했다가 방호에 성공한 유닛도 다시 판정시킬 수 있으며 보병 중대의 꿈과 희망 155㎜ 야포/자주포의 힘에 더불어 더러운 공업 생산력으로 중대 전체를 무전기로 도배해서 중대 본부뿐만 아니라 일개 소대장조차 사격 제원을 불러줄 수 있으며, 포대를 소대 내로 넣고 현장 지휘하는 편제 상의 특징상 소대 HQ가 자기 소대 내의 포반에 제원을 불러줄때는 통상적인 제원 산출 페널티를 무시한다. 게다가 포탄 사용량을 다른 국가의 포병보다 몇 배는 더 퍼붓는 '있는거 다 때려박아! Hit'em everything you've got!' 특규 덕분에 주요 4국 중 최강의 위치를 차지하고 있다. 포대 참모부가 저 명령을 내리면 2개 이상의 포대가 연합해서 한 방에 포격을 갈겨버리는 규칙. 이동해도 페널티 없고 방어 사격시 빗나간 공격을 리롤하는 우수한 반자동 소총과 다량의 자동화기를 들고 다니는 보병도 상당히 좋고 끗발이 강한 포병과 조합하면 엄청난 위력을 낸다.

문제는 전차 쪽. 당시 미군 전차 교리(전차는 보병 지원, 전차는 대전차 자주포-구축전차로 상대)의 문제점을 충실히 반영했다. M4 셔먼의 75㎜ 주포로는 4호 전차는 몰라도 판터의 정면 장갑을 관통하는 것이 불가능하다. 반면 구축전차 교리는 상당히 괜찮아서 M10 울버린이나 M18 헬캣을 가지고 미군 특유의 구축전차 매복 규칙으로 갑툭튀해서 측면을 두들기는 쾌감이 상당하다. 특히 판터는 측면 장갑이 4호 전차 전면보다도 나쁜 수준인지라 무섭다. 아니면 비장의 공군!!으로 해결하는 수도 있다. FOW에서 상면 장갑이 2가 넘는 전차는 존재하지 않으며 미육군 항공대는 최하 등급 지원인 산발 지원이 아예 없으며 남들 제한 공중 지원을 넣을 포인트로 전면 지원을 넣을 수 있다! 그게 싫다면 장갑차에 탄 바주카 팀으로 대전차오함마술을 구사 하는 것도 가능. 붙기까지가 문제지 일단 붙으면 바주카 팀의 대전차 접근전 능력이 상당하기 때문에 휴대용 대전차무기의 고질적인 낮은 화력 문제만 제외하면 독일군 전차의 진격을 멈추기 쉽다. 대놓고 전차 앞에 깔고 앉아서 니가와를 시전하는 것도 방법.

전차-구축 전차 교리는 실전에서 트러블이 있지만 정말로 미군 전차 교리에 딱 들어맞는 상황, 즉 독일군 기갑전력을 구축전차 매복으로 무는데 성공하거나 공습으로 독일군 기갑전력이 제압/파괴된 상태에서 전차 지원이 없는 적 보병을 셔먼(+아군 보병 호위)이 상대하는 경우에는 독일군에게 악몽을 선사할 수 있다. 포탑MG+차체MG가 쏟아내는 막대한 양의 기관총탄과 일단은 전차 주포인지라 화력이 매우 좋은(= 방탄 엄폐를 뚫어버리는) 고폭탄을 쏴대는 주포의 조합에 상대적으로 많은 수의 셔먼이 곱해지면 웬만큼 방비를 갖추지 못한 독일군 보병은 말그대로 집단폐사한다. 전차끼리의 싸움에야 열세여도 전차는 근본적으로 보병을 밀어버리기 위해서 존재한다는 걸 느낄 수 있다.

모든 전차에 기본적으로 수평안정기가 달려있어서 이동 간 사격 페널티가 다른 국가보다 덜한데, 사실 이거라도 없으면 독일 중전차의 전면을 원래 뚫지 못하는터라 죽어라 달려서 측면이나 후면을 잡아야 하는 미군 전차는 망한다. 반대로 말하자면, 수평안정기 믿고 열심히 달리라는 소리. 극복은 못한다 할지라도 같이 이동간 사격을 하면 미군 전차와 독일 전차 간의 화력 차이가 2배에서 2/3정도로 상당히 좁혀진다. 수평안정기는 차량의 '주포'에 붙은 특수규칙 취급이기 때문에 어떤 차량이든 주포에 수평안정기 룰이 언급되어 있다면 수평안정기의 덕을 볼수 있다. 단, 후기 기준으로 퍼싱을 제외한 거의 대부분의 미군 '전차'에는 수평안정기가 있지만, 대전차 자주포는 M18 헬캣을 제외하면 수평안정기를 사용 가능한 전차가 없다.

또한 후기의 1944년 시점 인텔북에서 많이 나오는 75mm 셔먼의 성능은 떨어지지만 직사 스모크 등의 유틸성으로 보조가 가능하며 M4A3 같은 신형 전차들의 경우 많이 활용하지는 않는 규칙이지만 탱크 텔레폰 특수규칙으로 인접한 보병을 정찰병처럼 활용하는 등 떨어지는 성능을 어떻게든 만회할 수 있게 되어있다. 차량의 전선 복귀에 도움을 주는 프로텍티드 아모 규칙도 넉넉한 편이라 보기보다는 약간은 잘 사는 편이다. 또한 많은 수의 차량들이 기본으로 50캘을 한정씩 장착하고 있어 총 화력이 뛰어나다는 것도 큰 장점. 같은 차량을 랜드리스로 빌려쓰는 동맹국 차량의 경우 보통은 위에서 언급한 수평안정기, 50캘, 프로텍티드 아모들이 제거되어있어 전체적인 유틸리티가 크게 떨어진다.

전체적으로 병력의 질은 잘해야 평균이지만, 장비의 기술적인 우수함과 보급적인 측면에서의 물량이 강한 국가. 소련과 같은 페널티는 없고 어쨌든 독일보다는 많이 나온다. 유명한 82/101 공수사단 하의 편성의 경우 독일군을 능가하는 용맹/베테랑이라는 최고 수준의 사기/훈련도를 자랑한다!

6.5 이탈리아군

전기/후기 등의 시대에 따라 연합국에도, 추축국에도 붙는 박쥐나 철새 같은 나라. 물론 현실을 반영한 것이다. 원래 이탈리아는 추축국이나 연합국에 항복 이후 연합군 소속으로 싸웠고, 이에 따라서 전기에는 추축국, 후기에는 연합국 소속으로 참가할 수 있다.

게임 상의 성능은 무작위. 끝.

재미있게도 이탈리아군은 매 게임마다 개별 부대 하나 하나의 훈련도와 사기를 주사위를 굴려서 결정한다(…). 훈련도와 사기가 순전히 운이기 때문에 재수 없으면 그야말로 훈련도도 사기도 개판인 쓰레기 더미가, 재수가 좋으면 독일군만큼 유능하며 소련군에 맞먹는 광전사인 폴고레 공수사단 악질 정예 부대가 갑자기 등장한다. 오오 이탈리아군!

더 놀라운 사실은, 이게 나름대로 당시 현실을 반영한 것이라는 점. 당시 이탈리아군은 전쟁 준비도 안 되어 있었고 싸울 의지조차 없던 상황이기 때문에, 한 나라 안에서도 전설에 걸맞는 부대와 아리에테 사단이나 폴고레 공수 사단 같은 돌격대급의 용맹한 부대가 따로 따로 있었다고 한다. 병사의 질적인 면이 무작위로 책정된 것도 복잡한 국내 상황을 의외로 적절하게 구현한 셈이다. 이런 거까지 고증 챙기지 말란 말야….

대신 무작위성을 감안해서 이탈리아 군 부대는 일반적으로 다른 나라보다 좀 싼 편이다. 이탈리아 군 전체가 올 랜덤은 아니라서 인텔리전스 북을 뒤져보면 좀 더 비싼 값을 지불하는 대신에 고정적으로 높은 사기나 훈련도를 가진 부대를 편성할 수도 있다. 폴고레 사단도 있고 독일군의 올라운드 우수성이나 미군의 좋은 장비는 없어도 나폴레옹 시절부터 존재했던 고전적인 병종들(즉, 보병과 포병)은 생각보다 견실해서 하다보면 나름 로망이 느껴지는 아미라고 한다. 특히 산악병단쪽은 독일군이 부럽지 않은 정예군이다. 다만 어딘가 나사 빠진 느낌은 어디 가지 않아서 이탈리아 기계화보병 중대 중 일부는 기본 편성시 차량이 없고 포인트를 지불해야 장갑차도 아니고 트럭이 나오는 기계화가능 중대가 있기도 하다. 이거 차량화 중대 아녀? 하지만 최근 이탈리아 전선이 개정되면서 랜덤성이 많이 줄어들고 표준화되어 그럭저럭 쓸만한 전투력을 가지게 되었다.

후기부터는 이탈리아가 연합군편에 붙어서 살로 공화국군이 추축군으로 남아있는데, 살로 공화국군은 독일의 입김이 강하게 작용해서인지 대부분의 화포나 차량이 독일제로 변경되어있고 세모벤테와 같은 적당히 괜찮은 성능의 장비도 여전히 사용가능. 필요하다면 고성능의 판터/티거/엘레판트 독일군 맹수 3형제도 동맹으로 끌어올 수 있어서 생각보다 유연한 편제가 가능하다. 이쪽부터는 사기 및 훈련도도 고정이라 운영에 딱히 어려운 점은 없는 편.

6.6 일본군

2013년 7월에 충격과 공포의 막장군대가 나왔다.

라이징 선 인텔북에서 첫 등장했으며, 일본군에게는 덜 치욕스럽게도 관동군의 할힌골 전투를 주로 다루고 있다. 물론 역사상으로는 이 전투도 일본군이 소련군에게 대패한 치욕스러운 전투이긴 매한가지지만, 솔직히 그 이후의 대패에 비하면 양반이지? 소련군과 핀란드군도 편제가 나오며, 사실 주역은 겨울전쟁과 할힌골의 소련군이다.

충격과 공포스럽게도 사기/훈련도가 게임상 최대치인 FV. 사실 여기 나오는 일본군은 당시 일본군 최정예인 관동군이기 때문에 적절하게 배정한게 맞다. 아군에게 오폭하던 놈들이 뭐라고? 그 외에도 FT인 예비 사단으로 짤 수도 있고, 자체 중대는 없으나 동맹 소대로 RT 만주국 부대를 끌어올 수도 있다. 제 3센샤 렌타이(전차 연대), 제 4센샤 렌타이, 호헤이 추타이(보병 중대), 기헤이 추타이(기병 중대) 편제가 소개되어있으며 여러모로 특이하고 약간 안쓰러운 특규가 많다. 일본군 최강의 직사포가 소련군 노획 45mm obr 1937 속사포라든가 하는 점이 독특하다.

사상 최초로 보병 무장 유형으로 소드 팀(Sword Team)이 나왔다! 군도반인데, 일단 권총으로 4"/1/1/6이라는 어떤 면으로는 아주 무시무시한 화력과 전차 근접전 1을 자랑하지만(보병은 원래 전차 근접전 2가 기본이다!) 보병에 대해서는 근접전 2+ 명중이라는 괜찮은 보너스가 있는 무장이다. 모든 중대장이나 소대장이 죄다 이런 정신나간 짓거리나 한다. 심지어 포병 포대장마저!

국가 능력은 사람 목숨을 휴지조각보다 못하게 여기는 야만적인 사상을 무서울 정도로 제대로 구현했다. 눈에 띄는 점은 정신력(Senshin)과 연대기, 돌격 깃발, 반자이 돌격 등인데, 죄다 앞으로 돌격하고 또 돌격하는데에(만) 도움을 준다. 이런 구식 전법 탓인지 관동군은 사기/훈련도가 게임 내 최고치인 FV임에도 편제 비용이 상대적으로 싸다.

반자이 돌격은 돌격하다가 방어 사격으로 돈좌되면 강제로 사기 판정을 하여 성공시 돈좌를 풀고 즉시 다시 돌격하는 특규인데, 문제는 돌격을 다시 하면 방어 사격도 다시 한다는 점이다! 또 쳐맞고 돈좌되면 그걸로 끗. 현실에 걸맞게 목숨은 내다 버리는 것이다!

대전차 능력이 취약하다는 점을 극복하기 위해 육탄돌격대를 운용한 것을 반영한 인간 포탄(Human Bullet)이라는 규칙도 있다. 보병 소대에서 소총병 중 한 조를 전투 시작 전에 육탄돌격대로 바꿀 수 있는데, 얘들은 전차에 돌격시 아군 부대가 최종적으로 돈좌되더라도 얘들만 다른 소대원이랑 상관 없이 씹고 돌격을 하며, 전차에 붙으면 꽤 아프게 패긴 한다. 다만 무기가 전혀 없어서 대보병전엔 전혀 쓸 데가 없고, 대기갑 장비가 급조 장비라 1 나오면 자뻑.

정신력 특규는 자뻑정신력 좋아하는 일본군 답게, 소대 사기 판정에 실패하면 소대원이 모두 파괴(죄다 퇴각한 것을 반영함)되는 게 아니라 소대원 전원 옥쇄 돌격을 감행하는 아주 제대로 미친 규칙. 포반은 소총병으로 바뀌고, 대부분의 병과 역시 보병류가 아니면 소총병으로 바뀌나, 전차조나 전투력이 없다(고 일본군이 여겼던) 관측반 같은 독립 전투조는 자살하는 것이 백미.

정신력에 걸린 병사는 무조건 목표 지역으로 이동해야 하며, 사격 단계에서도 안 쏘고 무조건 이동하며, 돌격이 가능하면 반드시 돌격해야 한다. 거기다 소대원이 한 조밖에 안 남았을 때 버티기 위해 해야 하는 최후의 생존자 판정을 제외한 모든 사기 판정을 그냥 씹고, 소대장이 사라지면 새 소대장을 그냥 아무렇게나 찍을 수 있는 등 그냥 미쳐 날뛰는 사격 표적이광전사가 된다. 사상도 그렇고 하는 것도 그렇고 나치 좀비가 따로 없네?

덤으로, 원래 중대 사기 판정에 실패하면 전술적 후퇴를 한 것으로 판정해 패배하는 반면, 일본군은 중대 사기 판정에 실패하면 퇴각하지 않고 모든 병력이 죄다 정신력 적용을 받는 항복하지 않는다(No Surrender)라는 규칙이 있다. 말 그대로 전멸할 때 까지 싸운다!

깃발은 첫 제압에 면역을 주는데 이게 단 한 발로 제압을 거는 포격이나 공습도 무시한다! 다만 저격수 앞에선 깨갱. 강화판인 연대 깃발은 합류한 소대의 모든 사기 판정을 자동으로 성공시킨다.

전차 전력은 모두가 기대(?)하는 그 수준으로 나왔는데, 89식, 94식과 고대하던 97식 치하가 나왔다. 고증대로 기동력 자체는 일반 전차 수준으로 준수한데, 장갑차에 뚜껑을 씌운 듯한 1/1/1이라는 엽기적인 방호력과 주무장이 MG인 94식 TK 전차, 16"/2/5/4+라는 대공기관포 수준의 주포와 '일본군 포탑MG Japanese Turret MG'라는 해괴한 무장이 압권이다. 치하는 그대로 좀 나아서 장갑이 2/2/1이나 이 정도 수준이면 같은 추축국인 독일군의 최신형 장갑차인 푸마를 매복해서 선제 공격을 걸어도 승리를 장담할 수 없는 수준.

다행히(?) FOW는 편제 비용을 전적으로 성능을 기반으로 계산하기 때문에 저런 전차들의 편제 비용이 보병 이하인 경우가 많아서 게임상으로는 큰 문제가 없다. 전차라고 생각하고 전차전을 시키려고 들지만 않으면 된다. 제압과 기관총에 면역인 강철의 보병부대처럼 운용하면 게임적으로는 큰 무리 없이 운용 가능하다. 같은 인텔북에서 소련군도 아직 할힌골이기 때문에 BT나 T-26 전차 같은 구식장비를 굴리고 있다.

라이징 선의 일본군은 전체적으로 사기와 훈련도 모두 우수하지만 장비와 전술, 그리고 지휘관의 마음가짐이 글러먹은 군대가 어찌 되는지를 완벽히 구현했다. 즉, 개개 사병은 우수하지만 장교는 저질이고 장군은 쓰레기다.

태평양 전선의 추가가 예고되며 미드 워 이후의 일본군 장비와 항공지원과 같은 유닛들의 추가를 기대해 볼 수 있게 되었다. 물론 육군 장비는 그다지 달라지지 않을것 같다는게 함정.

6.7 핀란드

겨울전쟁과 독소전쟁 모두에서 소련의 적으로 등장. 보통 훈련도나 사기 및 장비가 영 아니올시다인 추축국 동맹군들 중 드물게 거의 모든 편제가 베테랑 숙련도이며 사기도 많은 수의 부대가 피어리스로 편제 가능.

숙련도와 사기에 힘입어 보병이 상당히 강력한 편이며 전차나 야포같은 중장비도 대규모 편제는 어렵지만 소련제 노획화기나 독일제 지원화기로 나름 다양한 라인업을 가지고 있다. 물론 T-26나 KV-1e 같은 전기 라인업도 꽤 껴있지만 포인트를 싸게 쳐주므로 밥값은 한다. 후기에서는 ISU-152 같은 노획전차도 써볼수 있으므로 독일과 소련의 혼종(?)을 만들어내는 재미도 있다.

6.8 폴란드

전기 인텔북 블리츠크리그에선 주 진영 중 하나로 등장하며 폴란드 함락 이후에는 영국군 휘하의 자유 폴란드 군단이 등장한다.

전기의 폴란드군은 사기가 전부 피어리스로 독일군보다 막강한 정신무장 상태를 보여주며 숙련도도 절반은 트레인드, 절반은 베테랑으로 꽤 할만한 능력치를 가지고 있다. 적절한 고증 기갑전력은 7TP와 같이 포인트 대비 강력한 전차가 있어서 폴란드가 유리할 것 같으나 하필이면 모든 전차가 슬로우 탱크라 기동력이 매우 저질스럽고 전기형 전차의 한계가 꽤 발목을 잡는 편이다. 반대로 상대역인 독일 전차들은 가격 대 성능비는 조금 떨어지지만 전투지원이 원활해서 이 부분의 격차를 어떻게 메꾸느냐가 관건.

폴란드 함락 이후인 중~후기에선 이탈리아 전선인 로드 투 롬과 서부 전선인 마켓 가든에서 자유 폴란드군이 영국군 휘하에서 활약한다. 망국의 설움을 풀려는 것인지 모든(!) 부대가 피어리스이며 장비는 모두 영국군의 것을 땡겨 쓰므로 영국군과 동일. 대신 국가 특수룰을 폴란드 고유의 것으로 바꾸어 사용하므로 원한다면 영국군 플레이어가 다른 국가 룰을 사용하고 싶을 경우 편제할수도 있다.

이외엔 레드 베어에서의 바르샤바 봉기 당시 국내군(ARMII KRAJOWEJ)대대 편제가 딱 하나 있다. 사기는 여기도 마찬가지로 피어리스인데 급조부대라 그런지 훈련도가 컨스크립트...는 훼이크고 중대의 주력인 KEDYW중대는 피어리스 트레인드이다. 본격 대대장보다 짬밥 쎈 중대원..문제는 KEDYW중대원 전원이 10pt씩 추가로 전원 판저파우스트장착이 가능해 최대 16 판파의 위엄을 보여주며 만능의 율법 화염방사기로 교체도 가능하다. 거기에 중대당 15pt 추가로 PIAT2팀씩 부착가능하여 보병의 대전차능력은 플레임즈 오브 워 내에서 최강을 달린다. 문제는 원거리 대전차는 컨스크립트 팍건 2문과 노획한 트레인드 판터 2대가 전부이다;;

7 인텔리전스 북

워해머 40K의 코덱스나 워해머 판타지의 아미북과 비슷한 개념. 2차 세계대전의 유명한 전장을 다루고 있는 책이다. 역사 고증에 나름 충실한 편이라 인텔리전스 북에 나와있는 구성대로만 아미를 구성할 수 있다. 장단점이 있는 편이지만 불평하는 모습은 거의 안보이는 편. 정 안되면 자유롭게 구성이 가능한 '포트리스 유럽'이라는 책도 있다. 다만 포트리스 유럽은 포인트가 고증을 맞춘 다른 인텔리전스 북들에 비해 조금 높은 편이었으나 3판와서 병과 집중이 불가능하고 단조로운 대신에 기본 편성이 압도적으로 싸고 지원 병과가 폭넓게 변하는등 할만하게 바뀌었다. 결정적으로 기본적으로 3판을 사면 주는 포스북의 중대 편성은 중대 박스 세트를 사면 곧바로 완편으로 구성 가능한 이점이 있다. 초보자용으로는 적격인 셈.