나메르

1 전투기

아시아의 제트전투기
개발/도입년도중국인도이스라엘일본대한민국터키이란대만
1940년대J9Y 깃카
Ki-201
1950년대J-2,J-5
1960년대J-6
J-7
HF-24
1970년대J-12네샤
크피르
미쓰비시 F-1
1980년대J-8 / J-9
J-7E/G / J-13
라비
1990년대JH-7
J-11
나메르아자라크쉬F-CK-1 경국
2000년대J-10
FC-1
F-2 바이퍼 제로사에케
M-ATF
2010년대J-15/J-16
J-20/FC-31
테자스FA-50 골든이글카헤르 313
보르한
샤파크
도르나
2020년대AMCA
FGFA
F-3KFXTFX
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נמר

IAI_NAMMER.JPG
이스라엘 항공우주산업 IAI가 개발한 프로토타입 전투기로 프랑스미라지 III 전투기를 기본으로 엔진을 GE F404, 스네크마 M53 혹은 P&W 1120로 교체하고 이스라엘 자국산 레이더인 EL/M-2032를 탑재해 이스라엘 공군을 위해 최소 80대가 생산될 예정이었지만 취소되고 관련 계획은 전부 백지화 되었다.

2 장갑차


נגמ"ש מרכבה Namer
히브리어의 '표범'을 뜻하는 Namer는 NAgmash(히브리어의 'APC') MERkava의 약어이다.
네임알

2.1 개요

나메르는 메르카바 Mk4 전차의 차체를 개조해서 만든 중장갑차다. 원칙적인 분류상으로는 병력수송장갑차. 그러나, 장갑차 분류에서는 나메르가 HAPC로 기록된다. M2 중기관총이나 Mk.19 고속유탄기관총, FN MAG 7.62mm 기관총, 60mm 박격포를 원격조종해서 공격할 수 있다. 12명을 태울 수 있다.

2.2 장점

이스라엘군이 시가전에서 마주치는 게릴라들은 RPG-7 등의 대전차 로켓, 대전차미사일, 박격포, 다연장로켓, 급조폭발물 등의 무기를 동원한다. 이런 상황에서 나메르는 다른 국가의 3세대 전차보다도 뛰어난 방어력을 제공한다. 이런 면에서 시가전을 자주 치루는 이스라엘에서는 여러모로 적합한 장갑차이다.

차체를 MBT를 기반으로 한만큼 보병전투차량 중에서는 가장 뛰어난 방어력을 가진다. 또한 장착된 박격포로 장거리에서 안전하게 대전차 미사일 진지 등을 격파할 수 있다. 넉넉한 내부공간으로 거주성은 장갑차 통틀어 원탑이며 승하차 속도도 빠르다.

편의시설도 다양하며 특히 중요한 간이 화장실이 있다고 한다. 왜냐하면 전투 중에 장기간 저격 등의 위험으로 장갑차 안에서 병사들이 대기하면서 생기는 생리 문제는 작전 수행에 크게 방해된다. 생리 현상을 참지 못하고 밖으로 나갔다가 공격을 당하는 사례는 적지 않다. 이러한 문제를 경험한 이스라엘군의 전훈이 반영된 사례이다.

2.3 단점

나메르는 전면전 상황에서 적 IFV나 전차와 대적하게 되면 사실상 아무 쓸모가 없다. 박격포, 고속유탄기관총, 중기관총 어느 것도 충분한 공격력을 가지지 못한다. 더 강력한 무기를 장착할 비용을 들이지 않는다. 메르카바와 동일한 설계로 인해 전면이 관통당하면 엔진이 뻗어버리면서 무력화된다.[1]

이런 기형아 같은 장갑차가 태어난 건 이스라엘군의 독특한 사정 때문이다. 나메르는 시가전에서 게릴라 상대로 싸우는 데 최적화된 중장갑차이다.[2] 그리고 이스라엘군의 사정상 병력 보호가 장갑차 망가지는 것보다 훨씬 중요하다. 주변 적성국가들에 비하면 인구가 너무나 밀리고, 그나마도 근본주의 유대교인들은 군대에서 쓸모가 없다. 무기가 부서지면 만들든지 사오면 되지만, 병사가 죽거나 다치면 엄청난 손실인 것이다. 한국이 이런 대우 반만 닮아도 좋을 건데

3 둘러보기

현대의 이스라엘 국방군 기갑차량
기타전차M50 · M51 슈퍼/아이 셔먼M/R, M22 로커스트R, 호치키스 H35 · 39R
MBT1세대Sho'tR, M48A1~5 · 마가크-3/5M/R, Tiran-4/5C/M/R
2세대M60A1 · 마가크-6/7M/R, Tiran-6C/M/R, 메르카바 Mk.1R/2
3세대메르카바 Mk.3
3.5세대메르카바 Mk.4
경전차AMX-13R, PT-76C/R
장갑차장륜 장갑차 BTR-152C/R, BTR-40C/R
궤도 장갑차Bardelas · 젤다M, 나메르, Nagmachon (나그마촌)M, Achzarit (아크자리트)C/M
차량소형M151R, M325R, 험비, Zeev, AIL Storm, MDT David, 샌드캣
트럭M35, HEMTT, 벤츠 우니모크 437, AIL Abir
자주포마크맛, 쏠탐 M-68M/R/*, M109A5+ Doher, M110A2R Sholef, M107R, ATMOS 2000E
자주 대공포마흐벳, ZSU-23-4 쉴카C
다연장로켓MAR-290, LAR-160, M270 메나테츠
기타캐터필러 D9 두비 장갑 불도저
※ 윗첨자R : 퇴역 차량
※ 윗첨자M : 개조 차량
※ 윗첨자C : 노획 차량
※ 윗첨자E : 수출용 차량
취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량
* : 개조된 셔먼 차체에 Soltam社 의 155mm 곡사포를 올린 자주포.
기갑차량 둘러보기
대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)
  1. 파워팩이 방어 역할을 하느라 그렇다. 병력은 뒷문을 통해 기어서 탈출할 수 있다.
  2. 일반적인 군대의 기갑부대는 시가전에서 게릴라와 싸우는 것보다는 적 기갑부대와 싸우는 것이 훨씬 중요한 목표이고, 따라서 비용이 많이 드는데다 IFV에도 무력한 나메르 같은 중장갑차에는 대부분의 국가가 관심을 가지지 않는다.