- 상위 문서: T-26
| 제2차 세계대전기의 소련군 기갑장비 | ||
| 전차 | 경전차 | T-26, T-27, T-37, T-38, T-40, BT 전차, T-50, T-60, T-70, T-80 |
| 중형전차 | T-28, T-34, T-44 | |
| 중전차 | T-35, KV-1, KV-85, KV-2, IS-1, IS-2, IS-3 | |
| 장갑차 | D-8, BA-3/6, BA-64, 소련군 반궤도 차량 | |
| 자주포 | ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, SU-100 | |
| 다연장로켓 | 카츄샤 다연장로켓 | |
| 차량 | T-20, GAZ-64, GAZ-AA(AAA), GAZ-MM, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6 | |
| 모터사이클 | M-72 | |
| 랜드리스 차량 | M3/M5 스튜어트, M3 리 / 그랜트, M4 셔먼, 발렌타인, 처칠, 마틸다, SU-57, 브렌건 캐리어, CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA | |
| 노획 및 개조차량 | 3호 전차, 3호 돌격포, 4호 전차, 5호 전차 판터, 6호 전차 티거S, 6호 전차 B형 티거 2S | |
| 프로토타입 | S-51, SU-14, KV-220, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-43, T-46, SMK, T-100, T-150, SU-100Y, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6 | |
| 페이퍼 플랜 | KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, ST-1, LTP, MT-25, LTTB | |
| 그 외 | KV 전차, 스탈린 전차, 소련군 경전차/기타, 소련군 중(中)전차/기타, 소련군 장갑차/기타, 무선전차 | |
| ※ S: 노획하였으나, 운용하지 않음 ※ C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨 | ||
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| 대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
목차
1 개요
АТ-1은 1935년에 소련에서 개발된 대전차자주포이다. 프로토타입 2대와 8대의 차체만이 만들어졌다.
2 제원
| AT-1 | |
| 분류 | 대전차자주포 |
| 개발자 | 키로프 185 공장 |
| 개발 년도 | 1934년 |
| 생산자 | 174 공장 |
| 생산 년도 | 1935년 |
| 생산 대수 | 2대[1] |
| 개발국 | 소련 |
| 운용국 | 소련 |
| 제원 | |
| 전장 | 4.62m |
| 전폭 | 2.44m |
| 전고 | 2.03m |
| 지상고 | 0.39m |
| 중량 | 9t |
| 승무원 | 3명 (전차장, 포수, 조종수) |
| 장갑 | |
| 재질 | 압연 철 장갑 |
| 차체 정면 장갑 | 13mm |
| 차체 측면 장갑 | 13mm |
| 차체 후면 장갑 | 13mm |
| 차체 상부 장갑 | 10mm |
| 차체 하단 장갑 | 6mm |
| 무장 | |
| 주 무장 | 40구경 76.2mm PS-3 / 76.2mm L-7 전차포 |
| 휴행탄약 | 40발 |
| 최대 사거리 | 10.5km |
| 부 무장 | 7.62mm DT 동축기관총 2정 |
| 기동성 | |
| 엔진 | 4기통 공랭식 가솔린 엔진 [2] |
| 엔진 마력 | 90hp |
| 출력비 | 10hp/t |
| 현가 장치 | 코일 스프링 현가장치 |
| 궤도 접지압 | 추가 바람 |
| 최고 속력(도로) | 30km/h |
| 최고 속력(야지) | 15km/h |
| 작전행동반경(도로) | 140km |
| 작전행동반경(야지) | 110km |
| 기동 가능한 경사각 | 30° |
| 강 도하 능력 | 0.8m |
| 참호 도하 능력 | 2m |
| 벽 도하 능력 | 0.75m |
3 개발사
1934년 키로프 185 공장에서 대포병 임무를 맡는 새로운 전차를 개발하기 시작했다. 얼마 뒤 T-26 전차의 차체를 바탕으로 한 설계도가 나왔으며, 이 설계도가 바로 AT-1이다. 그리고 1935년에는 174 공장에서 AT-1 프로토타입 2대가 생산 되어 테스트를 받았다. 그러나 1936년에 담당 개발자가 간첩 혐의로 숙청기소되어 연구가 중단되었다.
4 상세
AT-1은 기존의 대전차자주포들이 사용하던 다른 76mm 포보다 성능이 더 좋은 76.2mm PS-3 포를 사용하였다. PS-3는 전투실에 장착되어 있었으며 다른 전차들이 사용한 조준경과 망원경보다 성능이 좋은 것들을 장착했다.
나머지의 DT 동축기관총들은 볼마운트 형식으로 전차의 정면과 후면에 각각 한 정식 장착되어 있었다.
5 매체에서의 등장
- 월드 오브 탱크에서 소련 구축전차 트리 2티어 전차로 등장한다.