- 상위 항목 : KV-1, KV 전차, 중형전차, 지상 병기/세계대전
| 제2차 세계대전기의 소련군 기갑장비 | ||
| 전차 | 경전차 | T-26, T-27, T-37, T-38, T-40, BT 전차, T-50, T-60, T-70, T-80 |
| 중형전차 | T-28, T-34, T-44 | |
| 중전차 | T-35, KV-1, KV-85, KV-2, IS-1, IS-2, IS-3 | |
| 장갑차 | D-8, BA-3/6, BA-64, 소련군 반궤도 차량 | |
| 자주포 | ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, SU-100 | |
| 다연장로켓 | 카츄샤 다연장로켓 | |
| 차량 | T-20, GAZ-64, GAZ-AA(AAA), GAZ-MM, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6 | |
| 모터사이클 | M-72 | |
| 랜드리스 차량 | M3/M5 스튜어트, M3 리 / 그랜트, M4 셔먼, 발렌타인, 처칠, 마틸다, SU-57, 브렌건 캐리어, CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA | |
| 노획 및 개조차량 | 3호 전차, 3호 돌격포, 4호 전차, 5호 전차 판터, 6호 전차 티거S, 6호 전차 B형 티거 2S | |
| 프로토타입 | S-51, SU-14, KV-220, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-43, T-46, SMK, T-100, T-150, SU-100Y, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6 | |
| 페이퍼 플랜 | KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, ST-1, LTP, MT-25, LTTB | |
| 그 외 | KV 전차, 스탈린 전차, 소련군 경전차/기타, 소련군 중(中)전차/기타, 소련군 장갑차/기타, 무선전차 | |
| ※ S: 노획하였으나, 운용하지 않음 ※ C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨 | ||
| KV 전차 시리즈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-1 계열 전차 | KV-1 (1939년형) | 베이스 | SMK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-1E (1940년형) | 파생형 | KV-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프로토타입 | KV-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-1B (1941년형) | 파생형 | KV-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프로토타입 | KV-7, KV-7-2, KV-9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 페이퍼플랜 | U-18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-1C (1942년 초기형) | 프로토타입 | KV-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 페이퍼플랜 | KV-11, ZIK-20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-1S (1942년 후기형) | 파생형 | KV-14(SU-152), KV-8S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프로토타입 | KV-85G, KV-122G, S-51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 페이퍼플랜 | SU-203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-85 (1943년형) | 프로토타입 | KV-8M, KV-100, KV-122, KV-152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프로토타입 | MBT | KV-13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-1 발전형 | T-150, KV-220, KV-220-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 페이퍼 플랜 | 초중전차 | KV-4, KV-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KV-1 발전형 | KV-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
Object 150
1 제원
| <제원> T-150 | |
| 전장 | 6.85m (차체) |
| 전폭 | 3.36m |
| 전고 | 3.01m |
| 전비 중량 | 50.2t |
| 장갑 | 30 ~ 90mm |
| 탑승 인원 | 5명 (전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수) |
| 엔진 | V-5 스트로크 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진 |
| 최대 출력 | 700hp |
| 현가 장치 | 토션 바 현가장지 |
| 최대 속도 | 36km/h (노상), 24km/h (야지) |
| 항속 거리 | 200km (노상), 150km (야지) |
| 주무장 | 76.2mm 42구경 ZIS-5 전차포 1문 (111발) |
| 부무장 | 7.62mm DT 동축기관총 3정 (?,???발) |
2 개요
KV-1의 장갑 강화형의 기반이 되며 41년 상반기에 성능 시험을 겪었고 양산되진 못했으나 42년형까지 계속해서 두꺼워지는 KV-1 장갑강화계획의 기본이 된 전차다.
3 상세
700마력의 엔진을 장착하였다. 프로토타입 1대만 제작되었지만, 월드 오브 탱크의 설명에 따르면 레닌그라드 공방전에 참여했다고 알려져 있다.
KV-1과의 차이점은 다음과 같다.
1) 정면장갑이 기존 초기형 KV-1의 75mm에서 90mm로 증가되었고,
2) 포탑에 전후방 관측을 돕기 위한 큐폴라가 추가되었다.
3) 그리고 50톤 이상으로 무거워진 무게를 받치기 위해서 700마력으로 엔진마력이 증가되었다.
4 매체에서
월드 오브 탱크에서는 이 차체에 KV-220의 포탑(최종 티어)과 KV-3의 107mm(최종 티어)를 단 괴상한 형태로 등장한다.