BA-64

제2차 세계대전기의 소련군 기갑장비
전차경전차T-26, T-27, T-37, T-38, T-40,
BT 전차, T-50, T-60, T-70, T-80
중형전차T-28, T-34, T-44
중전차T-35, KV-1, KV-85, KV-2,
IS-1, IS-2, IS-3
장갑차D-8, BA-3/6, BA-64,
소련군 반궤도 차량
자주포ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, SU-100
다연장로켓카츄샤 다연장로켓
차량T-20, GAZ-64, GAZ-AA(AAA), GAZ-MM, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6
모터사이클M-72
랜드리스 차량M3/M5 스튜어트, M3 리 / 그랜트, M4 셔먼, 발렌타인, 처칠, 마틸다, SU-57, 브렌건 캐리어, CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA
노획 및 개조차량3호 전차, 3호 돌격포, 4호 전차, 5호 전차 판터, 6호 전차 티거S, 6호 전차 B형 티거 2S
프로토타입S-51, SU-14, KV-220, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-43, T-46, SMK, T-100, T-150, SU-100Y, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6
페이퍼 플랜KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, ST-1, LTP, MT-25, LTTB
그 외KV 전차, 스탈린 전차, 소련군 경전차/기타, 소련군 중(中)전차/기타, 소련군 장갑차/기타, 무선전차
※ S: 노획하였으나, 운용하지 않음
※ C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨

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1 개요

제 2차 세계대전 당시 소련군이 사용한 장갑차. 1941년 7월 17일 GAZ의 수석 설계자인 V. A. Grachev가 설계 작업에 착수하였다. 초기 모델인 BA-64는 GAZ-64 지프와 1941년 9월 노획한 독일군의 Sdkfz 222 장갑차의 경사장갑 등을 분석하여 디자인하였다. 이 장갑차는 개방된 지붕과 7.62mm DP-28 기관총을 탑재하고 2명의 승무원에 의해 운영되었으며, 1942년 1월 9일 첫번째 프로토타입이 테스트되었다.

2 상세

1942년 3월 14일에 육군에 정식으로 채택되었지만 무거운 중량과 거친 지형에 전복될 위험을 가지고 있었다. 이를 개선한 BA-64B 장갑차가 1943년 도입되었으며, 작은 소형기관총 터렛을 추가하여 BA-64Bs로 개선되어 1946년까지 생산되었다.

한국전쟁 당시 북한군의 장갑차로도 사용되었다. 북한은 철수하는 소련군으로부터 2대의 BA-64B 경장갑차를 양도받은 후 개전 전까지 57대의 BA-64B를 추가로 지원받아 사단의 정찰용, 제105전차여단 예하 제603경기계화연대(모터싸이클 연대)에 편제하였다.

3 매체에서

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영화 포화속으로에도 이 장갑차가 등장한다. 766부대 소속의 2대가 포탑에 장착된 DP-28로 학도병들에게 총알세례를 퍼붓는다. 그러나 한대는 학도병이 고구마와 Mk.II 수류탄을 줄로 묶어 돌팔매질처럼 던져 그것이 포탑안으로 들어가 어리둥절하던 사수와 함께 무력화되어 버리고, 나머지 한대는 한 학도병이 반합으로 만든 개조폭탄 대여섯개를 끌어안고 달려들어 끌어내려고 달려와서 엉겨붙은 십여명의 북한병사들과 함께 자폭하는 바람에 별다른 빛(?)을 발하진 못했다.

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태극기 휘날리며에서도 평양전투씬에서 잠시 등장한다.

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인천상륙작전(영화)에서 류장춘을 납치하면서 도망치는 장학수 일행을 추적할 때 등장한다.

4 둘러보기

한국전 북한군 공산군 기갑차량
전차중형전차T-34/76, T-34/85
중전차IS-2
장갑차BA-64, BA-3/6
자주포SU-76, SU-85, SU-100
다연장로켓카츄샤 다연장로켓
차량GAZ-64, GAZ-AA(AAA), ZiS-5, ZiS-6
모터사이클M-72
노획 병기M5A1 스튜어트, M4A2 셔먼, A27M 크롬웰, 95식 경전차 하고, 97식 전차 치하
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