A-20 경전차

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2차 세계대전기에 개발된 미국의 2발 공격기에 대해서는 A-20 문서를 참조하십시오.

제2차 세계대전기의 소련군 기갑장비
전차경전차T-26, T-27, T-37, T-38, T-40,
BT 전차, T-50, T-60, T-70, T-80
중형전차T-28, T-34, T-44
중전차T-35, KV-1, KV-85, KV-2,
IS-1, IS-2, IS-3
장갑차D-8, BA-3/6, BA-64,
소련군 반궤도 차량
자주포ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, SU-100
다연장로켓카츄샤 다연장로켓
차량T-20, GAZ-64, GAZ-AA(AAA), GAZ-MM, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6
모터사이클M-72
랜드리스 차량M3/M5 스튜어트, M3 리 / 그랜트, M4 셔먼, 발렌타인, 처칠, 마틸다, SU-57, 브렌건 캐리어, CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA
노획 및 개조차량3호 전차, 3호 돌격포, 4호 전차, 5호 전차 판터, 6호 전차 티거S, 6호 전차 B형 티거 2S
프로토타입S-51, SU-14, KV-220, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-43, T-46, SMK, T-100, T-150, SU-100Y, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6
페이퍼 플랜KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, ST-1, LTP, MT-25, LTTB
그 외KV 전차, 스탈린 전차, 소련군 경전차/기타, 소련군 중(中)전차/기타, 소련군 장갑차/기타, 무선전차
※ S: 노획하였으나, 운용하지 않음
※ C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨


틀:소련의 경전차 시리즈

틀:T-34 전차 시리즈

기갑차량 둘러보기
대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)
T-46 경전차
분류경정찰전차
개발 년도1939년
생산 년도1939년
생산 대수1대[1]
개발국소련
운용국소련
제원
전장5.76m
전폭2.30m
전고2.44m
지상고0.4m
중량16.5t
승무원4명
장갑
재질압연 철 장갑
차체 정면 장갑25mm
차체 측면 장갑16mm
차체 후면 장갑16mm
차체 하단 장갑16mm
차체 상부 장갑16mm
포탑 장갑20mm
동력부
엔진V-2 12기통 4행정 수랭식 디젤엔진
엔진 마력500hp
출력비30.3hp/t
현가 장치크리스티 현가장치
궤도 접지압0.65kg/cm²
무장
주 무장46구경 45mm 20K 대전차포 1문 (152발)
최대 사거리1km
부 무장7.62mm DT 동축기관총 2정
기동성
최고 속력(도로)65km/h
최고 속력(야지)57km/h
작전행동반경(도로)200~300km
작전행동반경(야지)추가 바람
기동 가능한 경사각추가 바람
강 도하 능력1.2m
참호 도하 능력2.5m
벽 도하 능력0.75m

[2]

1 개요

20120331112012578.jpg
유유미

BT-7의 업그레이드 판

2 상세

Bt7.jpg
위의 사진은 BT-7이다.

1930년대 후반 소련군의 주력 경전차는 BT-7T-26이었다. 그러나 T-26은 장갑이 지나치게 얇은데다가 소련의 낮은 철도 수송 능력 때문에 30년대 후반에는 그야말로 펑펑 터져 나갔고, BT-7은 기동성은 좋았지만 T-26보다 더 얇아진(...) 장갑이 발목을 잡았다. 그리고 스페인 내전에서 독일의 37mm 대전차포에 이들이 줄줄이 격파당하자 소련군은 이후 BT의 장갑을 강화할 필요성을 느꼈고, 그리하여 개발된 것이 바로 A-20이다.

3 특징


T-34의 엔진인 V-2 500마력 디젤엔진을 탑재했기 때문에 무려 최대 시속 80km의 기동성을 갖추고 있었다. 장갑도 전작인 BT-7에 비해 2배 늘어나고 경사장갑을 채용했으며, 현가장치도 크리스티 현가장치를 이용했기에 뛰어난 기동성을 보여주었다.

4 말로

그러나 궤도 폭이 좁아 선회력이 상당히 줄어들고 접지력이 떨어지는 문제가 있었으며 일단 기본적으로 화력이 증강되지 않았다. 1939년 겨울전쟁 때 다른 프로토타입 전차들 라든지 과 함께 투입되었는데 역시 화력이 부족하여 문제가 되었다. 결국 화력 문제는 후속작인 A-32에서 76.5mm 포를 장착하는 것으로 해결되며 이후 A-32를 개량한 A-34가 제식 채용이 결정되고, 이는 소련군 기갑부대의 전설인 T-34가 되어 양산된다.

5 매체에서의 등장

  • 월드 오브 탱크에서 소련 4단계 경전차로 등장한다. 전체적인 성능은 그다지 좋지 못하나, 고증에 걸맞게 엄청난 속도(기동성이 아니다!)를 보여주며 경전차 중에서는 비교적 무거운 중량 때문에 강력한 충각 피해를 기대할 수 있다. 하지만 고증에 충실하게 선회력이 거지같고 화력도 시망, 한 번 멈추면 끝장이기 때문에 유인 유도 미사일, 줄여서 유유미(...)라는 별명으로 유명하다.

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  1. 프로토타입
  2. source by wikipedia, [1]