SMK

(키로프 전차에서 넘어옴)
제2차 세계대전기의 소련군 기갑장비
전차경전차T-26, T-27, T-37, T-38, T-40,
BT 전차, T-50, T-60, T-70, T-80
중형전차T-28, T-34, T-44
중전차T-35, KV-1, KV-85, KV-2,
IS-1, IS-2, IS-3
장갑차D-8, BA-3/6, BA-64,
소련군 반궤도 차량
자주포ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, SU-100
다연장로켓카츄샤 다연장로켓
차량T-20, GAZ-64, GAZ-AA(AAA), GAZ-MM, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6
모터사이클M-72
랜드리스 차량M3/M5 스튜어트, M3 리 / 그랜트, M4 셔먼, 발렌타인, 처칠, 마틸다, SU-57, 브렌건 캐리어, CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA
노획 및 개조차량3호 전차, 3호 돌격포, 4호 전차, 5호 전차 판터, 6호 전차 티거S, 6호 전차 B형 티거 2S
프로토타입S-51, SU-14, KV-220, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-43, T-46, SMK, T-100, T-150, SU-100Y, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6
페이퍼 플랜KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, ST-1, LTP, MT-25, LTTB
그 외KV 전차, 스탈린 전차, 소련군 경전차/기타, 소련군 중(中)전차/기타, 소련군 장갑차/기타, 무선전차
※ S: 노획하였으나, 운용하지 않음
※ C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨
기갑차량 둘러보기
대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)

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Sergei M. Kirov
세르게이 M. 키로프 전차

1 개요

1936년부터 시작된 스페인 내전에서 당시 소련군이 주력으로 사용하던 BT 전차T-26이 적군의 대전차 화기에 격파당하면서 소련군은 충분한 방호력과 공격력을 갖춘 중전차의 필요성을 느끼게 되었다.

그러나 이 때의 소련군핵폐기물쓰레기 같은 성능의 T-35 다포탑 전차 외에는 제식 채용된 중전차가 존재하지 않았다. 초기에는 그냥 T-35 전차에 장갑을 덧붙이는 식으로 개량하였으나 이후 GABTU가 보리시비크 공장과 키로프 공장에게 T-35를 이을 신형 다포탑 전차의 개발을 지시했고, 두 공장은 각각 신형 전차 개발에 들어가게 된다. 이때 키로프 공장에서 제작된 프로토타입이 바로 SMK다.

SMK는 러시아의 혁명가 세르게이 키로프의 약자이다. 이 전차의 설계자는 코친, KV-1의 설계자 그 코친 맞다.

2 제원

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무게55톤
전장8.75m
전폭3.36m
높이3.35m
승무원7명
최대속도35km/h
항속거리220km
장갑차체 전면 60mm
차체 전면 하단 40mm
차체 측면 60mm
차체 후면 60mm
포탑 전면 60mm
포탑 측면 60mm
포탑 후면 60mm
엔진GAM-34BT
무장45 mm M1932 부포,76.2 mm L-11주포
3×7.62 mm DT MG

3 그러나..

정작 SU-14등의 개발자를 숙청하고 다니던 이오시프 스탈린은 이 전차와 T-100을 보고선

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"자네들은 왜 딴크에다 백화점을 차리려고 하나?"너 숙청

SU-14T-34[1] 설계자 처럼 돼볼래? 라고 표현하는 덕분에 제작자 코친은 설계를 당장 백지로 되돌렸다. 이건 단순히 포탑이 많아서 백화점으로 비유한 수준이 아니다. 지금이나 당시나 백화점자본주의의 상징이므로, 스탈린이 이 다포탑 전차를 얼마나 싫어했는지 잘 나타내는 표현. 다행히 그 때 코친이 SMK에 주포탑 하나만 달아서 설계한 KV-1은 스탈린의 눈에 들어서 제작될 수 있었다. 코친의 장인이자 스탈린의 유일한 친구였던 클리멘트 보로실로프의 이름을 붙인 것이었다.

4 말로

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1939년 핀란드에서 일어난 겨울전쟁은 두 프로토타입 다포탑 전차와 KV-1의 실험장소가 되었다. 이 때 KV-1은 핀란드군의 진지를 능숙하게 돌파하였으나, SMK는 핀란드군의 함정에 빠져 2개월 동안 방치되어있다가 절단기로 잘려 용광로에서 T-34가 되었다. 지못미 T-100은 SMK와 같은 꼴이 날까 두려워 전선에 투입되지 않았고 SU-100Y로 개조되었다.

5 기타

KV-1의 원형인 전차에도 불구하고 월탱에 등장하지 않아서 다른 소련 프로토타입 전차에 비해 인지도가 많이 낮은 편인데, 심지어 아예 제작되지도 않은 KV-4보다도 인지도가 더 낮다.


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워 썬더에서 소련 지상군 2티어 프리미엄 전차로 등장한다.

워낙 인지도가 낮은 탓인지 프라모델로도 발매가 되지 않고 있는데 어뮤징하비나 트럼페터, 타콤에서 만들 것 같다만 Itelier infinte라는 메이커에서 1/35 풀 레진으로 판매하는데 가격이 충격과 공포다.
  1. 코사킨 기사 이전의 최초 설계자가 실제로 숙청 당해서 남은 정보도 없다.