대진여객(서울)

1 개요

서울특별시의 시내버스 업체이다. 서울 버스의 제왕 143번과 강북지역을 빙빙 돌아 순환하는 110번을 운행하는 회사로도 유명하다. 그리고 이것으로도 이 회사에 대한 설명은 끝난다. 또한 지하철 사각지대인 정릉동 주민들의 발이 되는 3개의 회사들 중 하나이기도 하다. 실제로 성원여객과는 모종의 관계가 약간 있다.[1] 동성교통, 남성교통과 계열 관계였으나 사실상 남남이 되었다.[2] 본사는 서울특별시 성북구 정릉동에 있으며, 강남구 개포동 143번 회차지에도 사무실이 있었으나, 모종의 이유로 회차지가 변경되면서 음식점으로 변했다.[3][4]

본래 대진운수로 출발했으며 같은 정릉권에 있던 동양교통을 인수해 대진여객으로 사명을 변경했다가 대진운수가 대진여객에 합병되어 계속 이어지고 있다. 동양교통을 인수한 후 1번이라는 위엄 넘치는 번호를 가진 노선을 운행했던 적이 있다. 자세한 내용은 이곳을 참조. 이렇게 된건 딱히 상징성을 부여하기 위해 그런 것은 당연히 아니고, 1970년에 이루어진 서울 시내버스 개편을 통해 정릉동에서 출발하는 노선을 기준으로 서울을 시계방향으로 돌면서 차례로 번호를 부여했기 때문이다. 이에 따라 정릉동발 노선이 1번 뿐만 아니라 2, 3, 5번이라는 번호를 가질 수 있었던 것. 현재도 살아있는 노선은 서울 버스 171, 서울 버스 7013(2번)하고 3번밖에 없다. 이 노선은 정릉동을 출발해 방배동까지 가던 노선이었으며, 이 노선은 결국 2004년 개편 당시 1013번으로 번호가 바뀌고 동대문까지 단축되었으나 이후 폐선되고, 현재는 사실상 142번이 승계중이다. 아무튼 개편전 대진여객은 한자리 수 번호 노선이 많은 특색있는 회사였다.

운행 차종은 100% 현대자동차 차량이다. 2004년까지는 대우버스 BS106을 뽑았으나 이후로는 뽑지 않고 있으며, 2015년에 교체된 1113번 소속 로얄미디 차량을 끝으로 모두 교체되었다.

여담으로 운행노선 중 마을버스를 직접 운행 중에 있는 서울특별시 시내버스 업체 중 하나이다. 다른 업체로는 범일운수, 태진운수, 선진운수가 있으며, 선진운수는 광역버스도 운행하기 때문에 4색도색은 아니나 노선 방식으로는 4가지를 보유한 업체가 되겠다.

공식 홈페이지도 있다. 하지만 2000년 이후로 업데이트되지 않아 계열사 정보와 개편 전 노선 정보가 그대로 있다. 사실상 없는 거나 마찬가지.
링크는 [1]

덤으로 정릉동 본사 내에 가스 충전소도 있다. 도원교통소속 차량과 성원여객소속 차량은 이 곳에서 충전한다. 두 타업체의 공차회송 충전거리가 왕복 5km 이내였기에 개념이다.

여담으로 상당히 연비에 목숨을 걸어 심히 저속을 하는 업체로 다른 회사 노선들이 이 회사 노선들을 추월하는걸 심심하게 볼 수 있다. 계단있는 고상버스는 그럭저럭인 편이지만 저상버스와 1014, 1114, 1113이 이러한 경향이 강하다. 길음역에서 항상 1164에게 추월당한다.

2 차고지

  • 서울특별시 성북구 보국문로 204 (정릉동 820-18)

3 운행 노선

3.1 시내버스

3.1.1 간선버스

3.1.2 지선버스

  • 서울 버스 1114 : 성북생태체험관 - 정릉동풍림아파트 - 솔샘사거리 - 정릉3동주민센터 - 봉국사 - 숭덕초등학교 - 길음역

3.2 마을버스

  • 서울 버스 성북05 : 정릉2동주민센터 - 중앙하이츠아파트 - 정수초등학교 - 정릉그린빌라 - 정수빌라 [6]
  • 서울 버스 성북06 : 산림초소 - 정릉산장아파트 - 정릉4동주민센터 - 솔샘사거리 - 수녀원 - 수보약국 - 정릉시장입구 - 숭덕초등학교 - 길음역

4 폐선된 노선

  • 서울 버스 8000 - 청와대경유 맞춤버스, 최악의 공기수송노선
  • 서울 버스 1012(정릉 ~ 광화문) - 2005년 6월 폐선
  • 서울 버스 1013(정릉 ~ 동대문) - 2005년 5월 폐선
  • 서울 버스 강남07[7](청담건영아파트 ~ 압구정역/현대백화점) - 2007년 7월 폐선
  • 서울 버스 성북07(적) - 일정미상 폐선

5 면허 번호

  • 서울 70사 64##호 ~ 65##호, 71사 16##호 ~ 17##호[8]
  • 서울 74사 16##호 전반부, 22##호 전반부

예외인 경우도 무지 많다. (대표적인 예로 143번에는 서울 74 사 3###번대라던가..)

6 보유차량

6.1 현재 보유차량

6.1.1 현대자동차

6.2 과거 보유차량

6.2.1 자일대우버스

6.2.2 현대자동차

  1. ↑ 부산의 업체와는 전혀 상관없는 업체이니 주의.그런데 부산에도 대진여객이 있다!
  2. ↑ 3명의 사장들이 3사의 지분들을 양분하거나 소폭 지분이 있어서 완전히 분리된거라곤 보기 어렵다.
  3. ↑ 개포동 도선여객 차고지 바로 옆에 있고 사무실이라기보다는 회차지 휴게실이라고 보는 게 맞을 듯하다.
  4. ↑ 새로운 회차지는 영동대로와 양재대로가 만나는 일원터널 지하차도 상부 안전지대. 회차지만 바뀐 것이므로 노선은 전혀 변경되지 않았다.
  5. ↑ 서울 강북 일대를 한바퀴 도는 노선으로, A/B의 구분은 시계방향/시계 반대방향으로 하면 된다. 서울특별시 간선버스로는 드물게 순환선이다.
  6. ↑ 현대 스타렉스 12인승 차량으로 운행중. 예전에는 그레이스로 운행했었다.
  7. ↑ 현재의 노선과는 무관.
  8. ↑ 성북구 면허의 버스 회사들 증차면허