수원 버스 112

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수원시의 버스
굿모닝	G5100
간선급행	8800
직행좌석	2007	3000	3002	3003	3007	4000
	5100	5300	5300-1	7000	7001	7002
	7770	7780	7790	7800	7900
일반좌석	300			909
일반시내	1	2-1	2-2	3	4-1	5
	5-1	5-2	5-4	7	7-1	7-2
	9	9-1	9-2	11	11-1	13
	13-1	13-4	13-5	15-1	16	16-1
	16-2	18	20	20-1	22	22-2
	25	25-1	25-2	25-5	26	27
	27-1	30	30-1	32	32-1	32-2
	32-3	32-5	34	34-1	35	36
	37	39	42	45	46	50-2
	50-3	50-4	50-5	50-6	51	52
	54	61	62-1	63	63-1	63-3
	64	80	81	82-1	82-2	83-1
	85	88	88-1	90	92	92-1
	98	99	99-1	99-2	112	123
	300-1	301	310	400	400-4	400-5
	777	900	990	999	999-1
마을	1	2	2-1	2-3	2-5	3
	5	6	7	21	25	25-2
	27	27-1	27-2	27-3	27-5
수원시 미경유 노선은 음영 처리

파일:Attachment/수원 버스 112/Example.jpg

글로벌 900 차량.

1 노선 정보

수원시 시내일반버스 112번
기점		경기도 수원시 권선구 곡반정동(곡반정동차고지)	종점		경기도 수원시 장안구 율전동(신일아파트)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:00
	막차	22:50		막차	23:43
평일배차		출퇴근 6분/평시 9분	주말배차		9~12분
운수사명		수원여객	인가대수		21대
노선		곡반정동차고지 - 수원종합버스터미널 - 세류현대A - 태장면고개 - 매교역 - 팔달문 - 장안문 - 상공회의소 - 수원중부경찰서 - 동남보건대학교 - 천천지구 - 성균관대역 - 율전주공아파트입구 - 신일아파트

2 개요

13-1번과 함께 수십 대로 운행하는 빗자루 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

111번에서 분리해서 2004년에 신설되었다.

2006년에 111번과 통합하였다.

2013년 2월 13일부터 축산물유통센터 대신 수원아이파크시티 3~4단지를 경유하게 되었다. 수원여객 공지사항

2016년 3월쯤으로 한솔아파트 수원아이파크3단지 사이에 수원아이파크 5단지정류장이 신설되었다.

4 특징

13-1번과 더불어서 승객 수가 만명 단위로 있음에도 불구 중형차로 굴리는 이유는 딱 하나다. 권선동 세지로의 1차로 구간과 성대역을 지나는 순간 나오는 율전동의 좁은 1차로 구간을 통과해야되기 때문이다. ~~길도 넓은데 중형차만 들어가는 11-1 안습~~ ~~13-1, 112, 11-1은 수원여객 중형차 개노답 삼형제다!~~

평일 아침시간때에 세류동에서 빛을 발하는노선으로 특히 통학시간때에 한라녹턴정류장에서 ~~수원고,삼일공고,삼일상고,매향여고~~ 가려고 낑낑거리며 애쓰는 학생들을 만나볼 수 있다. 이 길이 워낙 좁은길인지라 중형차로밖에 안들어가는데 간혹 예비차로 크고 아름다운 대형차가 세류동을 쑤시는것도 볼거리중 하나였으나 요센 예비차로 112번을 볼 확률은 극히 드물다.

곡반정동행에 한해서만 세류2동주민센터를 경유하게 되는데 그 이유는 원래 신호등이 생기면서 좌회전을 받을 수 있는 구간이 고가차도가 세워지면서 좌회전이 불가능하기때문에 세류사거리에서 유턴을 하기 때문이다.

2013년 2월 13일날 수원아이파크 시티를 경유하는것으로 바뀌었다. 그리고 아이파크노선은 어쩌다 이용하는 노선. 미경유는 왔다하면 쓸어담는 노선으로 나뉘어진다. 정확히는 구.13-6번이 생기고 나서 부터였으나 2016년 기준으로 아이파크시티 단지들이 점차 완공을 하면서 이젠 그쪽수요도 상당히 늘었다~~특히 눈에 띄는건 오후9~10시사이에 보이는 학생들통학수요~~

5 연계 철도역