수원 버스 5-1

수원시 버스
굿모닝G5100
간선급행8800
직행좌석200730003002300330074000
510053005300-1700070017002
77707780779078007900
일반좌석300909
일반시내12-12-234-15
5-15-25-477-17-2
99-19-21111-113
13-113-413-515-11616-1
16-2182020-12222-2
2525-125-225-52627
27-13030-13232-132-2
32-332-53434-13536
373942454650-2
50-350-450-550-65152
546162-16363-163-3
64808182-182-283-1
858888-1909292-1
989999-199-2112123
300-1301310400400-4400-5
777900990999999-1
마을122-12-32-53
567212525-2
2727-127-227-327-5
수원시 미경유 노선은 음영 처리
수원 버스 5 시리즈
55-15-25-4



출처

1 노선 정보

수원시 일반시내버스 5-1번
기점경기도 수원시 장안구 파장동(수원북부차고지)종점경기도 화성시 동탄1동(동탄이마트.한림대병원)
종점행첫차05:00기점행첫차05:35
막차22:20막차23:15
평일배차출퇴근 20분/평시24분주말배차20~22분
운수사명수원여객인가대수9대
노선수원북부차고지 - SK스카이뷰(파장시장) - 정자지구 - 화서역 - 율현중 - 삼환아파트 - 웃거리 - 수원역 - 수원버스터미널 - 망포역 - 신영통 - 병점역 - 성호아파트 - 다은마을 - 메타폴리스 → 동탄이마트.한림대병원 → 예당.예원초교 → 메타폴리스 → 이후 역순

2 개요

수원여객에서 운행 중인 시내버스 노선으로, 수원시 파장동(북부차고지)과 화성시동탄신도시를 잇는다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 예전에는 '북부차고지 - 파장시장 - 송원여중 - 장안문 - 수원역 - 신영통 - 병점역 - 우남아파트' 구간을 운행하는 노선이었다.
  • 2007년에 동탄신도시로 연장되었다.
  • 2008년 6월에 '북부차고지 - 서수원터미널' 구간이 단축되었다. 서수원터미널 접근성 향상을 위해 단축했지만, 정작 서수원터미널로 가는 수요가 없었다.

4 특징

  • 5번에 딸린 지선처럼 번호가 붙었으나, 별로 의미가 없다. 5번과는 같은 차고지 기점인 점 말고는 겹치지도 않고, 5-4번과도 고작 구운동~화서역 구간만 겹칠 뿐이다. 하지만 최근 개통된 5-2번과는 쌍둥이처럼 상호교차로 맞지선 놀이를 하고 있다.
  • 수요가 적어[1] 수원역에서 동탄갈 때 앉아가고 싶으면 이 노선을 타는 게 좋다. 다만, 동탄 가기에 앞서 병점을 돌아서 가기 때문에 오래 걸리며, 기사들도 "동탄가요?"라고 물어보면 다른 노선[2]을 권유한다. 참고로 5-2번은 병점을 경유하지 않고 동탄을 간다.
  • 서수원터미널이 기점이었을 때도 북부차고지까지 공차회송했었다. 다만, 현재는 북부차고지가 기점인지라 공차회송을 할 필요가 없어졌다.
  • 수원역부터 동탄이마트까지 303번과 중복되었으나, 2015년 5월 25일에 303번이 폐선되었다.

4.1 북부차고 연장의 문제점(2015.11.26~)

  • 동원고~화서역~웃거리~수원역 구간의 중복노선이 마을버스 21, 36[3], 37, 92 등등 너무 많아 경쟁력이 떨어진다.
  • 정자지구~화서역은 30번이 꽉 잡고 있는데 화서역 정류장이 서로 달라 주워먹기도 못한다.[4] 텅텅 비어있기도 하다!
  • 수원역에서 웃거리~율현중학교 수요를 나눠먹을 수 있는 11, 11-1, 37, 92, 92-1등과 타는 곳이 달라 5-1번을 위해 움직이는 수고로움이 필요하다. 차라리 구운동으로 가지 말고 중심상가에서 30번 수요를 주숴먹으면서 30번을 이용하기 불편한 정자동중심상가 남쪽 및 동신아파트 쪽에서 장안문으로 우회하는 301, 5번의 수원역 수요를 잡는 것이 나을 것 같았는데...
  • 말이 그렇지 이분도 불금이나 연휴땐 얄짤없이 열에 한두번 꼴로 입석이 생길 때가 있다. 보기 드물어서 그렇지.

5 연계 철도역

  1. 구운동의 학생들, 삼환아파트 수요 등을 주워먹는 정도며, 연장구간에서도 텅텅 빈 버스가 종종 보인다.
  2. 13-5번이라던지.
  3. 호매실지구를 한바퀴 도는데다 5-1..아니 58번 이상으로 배차가 나쁘다
  4. 그러나 동방운수 21번이나 92번처럼 저쪽에 서는 노선도 꽤 많다.