수원 버스 83-1

수원시 버스
굿모닝G5100
간선급행8800
직행좌석200730003002300330074000
510053005300-1700070017002
77707780779078007900
일반좌석300909
일반시내12-12-234-15
5-15-25-477-17-2
99-19-21111-113
13-113-413-515-11616-1
16-2182020-12222-2
2525-125-225-52627
27-13030-13232-132-2
32-332-53434-13536
373942454650-2
50-350-450-550-65152
546162-16363-163-3
64808182-182-283-1
858888-1909292-1
989999-199-2112123
300-1301310400400-4400-5
777900990999999-1
마을122-12-32-53
567212525-2
2727-127-227-327-5
수원시 미경유 노선은 음영 처리
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뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스.


뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스. 출처

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현대 블루시티.

1 노선 정보

수원시 시내일반버스 83-1번
기점경기도 수원시 권선구 곡반정동(곡반정동차고지)종점경기도 수원시 팔달구 화서동(화서문지구대)
종점행첫차05:00기점행첫차05:30
막차23:20막차23:50
평일배차출퇴근 6분/평시 8분주말배차10분
운수사명수원여객인가대수15대
노선곡반정동차고지 - 평생교육학습관 - 경기도문화의전당 - 법원사거리 - 동수원사거리 - 영동시장(2001아울렛) → 팔달문화성행궁장안문 → 화서문지구대 → 고등동 → 수원역 → 세무서, 도청입구 → 영동시장(2001아울렛) → 이후 역순

2 개요

수원시내버스 중에서 지금까지 단 한 차례도 바뀐 적이 없는 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

개통되고 나서 지금까지도 노선변경이 아예 없다보니, 법원사거리만 가면 KD의 다양한 노선들과 타 노선들에게 이리치이고 한다고 보일 수 있는데, 노선변경이 없었다는건 어느정도 수익이 난다는 것이다. 당장 52번이나 63-1번같은 쩌리노선들을 보면 된다.

4 특징

82-1과 반대로 순환한다. 순환구간이 크다보니 예전엔 수원역을 보고 낚이는 사람이 많았다.

곡반정동차고지를 출발하여 매탄동과 우만동 일대를 거친 후, 수원화성을 따라 순환하고, 다시 우만동, 매탄동으로 가서 곡반정동 차고지로 들어가는 노선이다. 권선동, 매탄동, 우만동 일대에서 수원화성이나 화성행궁을 보러 가려면 이 노선을 타도 좋으나, 수원역 쪽에서 이 노선을 타면 곡반정동차고지로 간다. 왜냐하면 이 노선이 6호선 응암루프선처럼 루프형이기 때문.

이 버스는 주로 뉴 슈퍼 에어로시티[1] 저상형 모델이 투입된다. 그리고 2010년 12월을 기점으로 로얄논스텝도 투입되었다.[2] 다만 현대저상 비중이 워낙 많다보니 대우저상은 보기 드문 편. 아오 현대빠

2016년 기준으로 62-1번에서 현대 블루시티가 넘어왔다. 용남고속 88번의 전차량이 블루시티인 것을 의식한 듯 보인다. 졸지에 현대차 저상이 전부(구형/FL/블루) 투입되면서 대우차까지 투입 이제 뉴비만 들여오면 된다.

5 연계 철도역

  1. 초기엔 83-1 저상은 F/L이전 뉴 슈퍼 저상 에어로시티 2대였는데 09년 8월 하반기에 나머지 차량도 F/L모델로 모두 바뀌었다.
  2. 참고로 이 로얄논스텝은 83번 출신 차량이다.