인천 버스 28-1

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
인천광역시 간선버스
122-13-2455-166-16-26-3789
101112131414-1151616-117-120212223
2424-1272828-1303334353637384042
42-24343-143-2454660-262636565-16667-168
707276787980818287111-2112201A202203
204222223300700-1700-2721754760760-1770-1


IMG_0034.jpg

1 노선 정보

인천광역시 간선버스 28-1번
기점인천광역시 서구 가좌1동(가좌동차고지)종점인천광역시 남구 숭의2동(남구청)
종점행첫차05:20기점행첫차05:20
막차23:00막차23:20
평일배차15~19분주말배차20분
운수사명시영운수인가대수11대
노선가좌동차고지 - 북항배후단지 - 그랜드컨트리클럽 - 태양공단 - 율도입구 - 석남서초등학교 - 범양상가 - 가좌초등학교 - 가재울사거리 - 5~6공단 - 폴리텍2대학 남인천캠퍼스 - 주안북부역 - 광명아파트 - 석바위 - 제물포여자중학교 - 독정이 → 제물포남부역 → 남구청 → 독정이 → 이후 역순

2 개요

시영운수에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 42.6km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2004년 8월에 주안남부역을 기준으로 28번에서 분리신설되었다가 얼마 못 가 환원되었다.
  • 2009년 1월 27일 개편 때 주안역에서 석바위로 가는 구간을 없애고 주안공단 쪽으로 변경하였고, '28순환'이 분리신설되었다. 현 28번 노선 중 '석남사거리 - 검암역' 구간을 가지 않는 대신 석남사거리와 시영운수차고지를 잇고, 만석부두를 경유하는 노선이었다. 문제는 이 노선이 '북항 → 인천역 → 동인천 → 주안공단 → 가좌동 → 북항' 순으로 운행하는 단방향 노선이었다. 결국 28순환 노선은 28번 폐지구간에서 민원을 잔뜩 맞고 현 28-1번으로 변경되었다. 동시에 28순환이 폐지되면서 없어진 만석부두 구간은 15번이 대신 가게 되었다.
  • 2011년 10월 4일에 단축된 42-1번 대신에 독정이 방향 한정으로 태양공단까지 들어갔다가 나오게 되었다. 관련 공고문

3.1 2016년 노선 대개편

  • 2016년 노선 대개편에서는 용현동, 주안동 지역의 통학수요를 위해 제물포역(남부) 회차로 변경되고, 인천 북항배후단지로 전 시간대 보내기로 하면서 배차간격은 15~19분으로 조정된다. 제물포역으로 가기 전 독정이로 상의 용현시장,남구청 정류장을 경유하지 않게 되고 대신 숭의오거리에서 장천로로 들어와 장천사거리, 숭의초, 남중, 제물포역, 남구청입구를 지나 장천사거리에서 다시 좌회전해서 돌아가는 것으로 바뀌었다. 남구청 정류장에서는 남구청입구 정류장으로 이동하면, 용현시장 정류장에서는 시장을 가로질러 용현시장 서측 정류장으로 이동해야 해당 노선을 탈 수 있다. 인천시 공식 문서에는 72번을 대체노선으로 표기했으나, 72번 역시 28-1번과 동일한 경로로 운행하게 되어 위와 같이 방법을 밝혀둔다.


28-1.PNG

4 특징

  • 2014년 3월 21일에 모래방죽사거리에서 가드레일과 신호대기 중인 공항 통근버스를 들이받는 사고가 일어났다. 사고 차종이 송파 버스사고와 같은 차종인 뉴 슈퍼 에어로시티였고, 두 사고가 비슷한 시기에 일어나 차량에 결함이 있는 게 아니냐는 의견이 많았다. 하지만 결국 흐지부지 넘어가게 되었다. 관련 기사 1 관련 기사 2
  • 개편 이전 네이버에서 제공하는 노선도의 경로에서 불가능한 경로가 확인이 되었었다. 당시 회차지점인 남구청 사거리에서는 전방향 좌회전이 불가능한데 좌회전을 하는 경로로 표기되어 있었다. 실제로는 남구청입구삼거리와 숭의삼거리를 지나는 P턴 방식으로 진행했었다.
  • 부번정리가 확정된다면 29번으로 바뀔 가능성이 있다. 오죽하면 시영운수가 29번을 버렸던 것이 되살아나느냐 의문이 있을지도 모른다. 삼환교통이 폐선시킨 25번의 사례와 같은 이유가 될 지도 모르거든.

5 연계 철도역